中國(guó)機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)出口商會(huì)
2012年1~6月,我國(guó)機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)出口總值達(dá)到9115.7億美元,占全商品貿(mào)易總額的49.5%,同比增長(zhǎng)6.3%,增速較上年同期回落11.9個(gè)百分點(diǎn)。其中出口5502.5億美元,占全商品出口額的57.7%,同比增長(zhǎng)10.5%,較上年同期回落9個(gè)百分點(diǎn);進(jìn)口3613.2億美元,占全商品進(jìn)口額的40.8%,較2011年同期金額持平。機(jī)電產(chǎn)品順差1889.3億美元,同比增長(zhǎng)36.4%。
上半年機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)出口情況
重點(diǎn)產(chǎn)品出口增速同比回落
1~6月機(jī)電產(chǎn)品出口額最大的幾類均是電子電器產(chǎn)品,但增速偏低,分別是自動(dòng)數(shù)據(jù)處理設(shè)備947.4億美元,增長(zhǎng)11%;通信設(shè)備702億美元,增長(zhǎng)16%;家電及消費(fèi)類電子產(chǎn)品443.1億美元,增長(zhǎng)6%;電子元器件422.6億美元,下降2%;電工器材398.7億美元,增長(zhǎng)10%;5類產(chǎn)品占機(jī)電產(chǎn)品出口總額的59.4%。機(jī)械類產(chǎn)品出口增速高于平均水平。其中汽車出口為239.7億美元,同比增長(zhǎng)22%;起重及工程用機(jī)械出口為171.8億美元,同比增長(zhǎng)26%;機(jī)械基礎(chǔ)件出口217.1億美元,同比增長(zhǎng)16%;農(nóng)用機(jī)械出口41.1億美元,同比增長(zhǎng)13%。
1~6月進(jìn)口額最大的幾類是電子電器產(chǎn)品和汽車及其零部件,其中電子元器件1067.7億美元,同比增長(zhǎng)2%;汽車及零附件413.4億美元,同比增長(zhǎng)22%,自動(dòng)數(shù)據(jù)處理設(shè)備270億美元,同比增長(zhǎng)6%,電工器材251.9億美元,同比下降10%,通信設(shè)備162.7億美元,同比增長(zhǎng)23%,幾類產(chǎn)品增速較上年同期均有下降。進(jìn)口金額較小但增速超過40%的產(chǎn)品有集裝箱(130.5%)、自行車(304.4%)、攝像機(jī)(41.5%)等。
傳統(tǒng)市場(chǎng)萎靡不振,新興市場(chǎng)增長(zhǎng)迅速
受歐洲經(jīng)濟(jì)低迷、傳統(tǒng)市場(chǎng)萎縮的影響,中國(guó)機(jī)電產(chǎn)品對(duì)歐盟出口增速從2011年同期的11.5%下降至目前的1%,其中對(duì)德國(guó)下降2.9%,對(duì)法國(guó)下降6.5%,對(duì)意大利下降29.2%。對(duì)美國(guó)出口增速放緩,為13.7%,較上年同期滑落2.8%,但其增速依然高于全球平均增幅,相對(duì)于其他國(guó)家更穩(wěn)定。對(duì)亞洲市場(chǎng)出口總體穩(wěn)定,對(duì)日、韓出口分別增長(zhǎng)14.1%和18.9%。對(duì)幾大新興市場(chǎng)出口維持較快增長(zhǎng),如拉丁美洲(16.8%)、東盟(18.1%),但是基數(shù)小份額低,對(duì)出口拉動(dòng)作用小。
進(jìn)口方面,歐盟依然是進(jìn)口第一大來源地,但同比增幅由上年同期的33.4%下降到1.8%,其中自德國(guó)進(jìn)口增幅從32.2%下降至0.6%,自法國(guó)進(jìn)口增幅下降17.5個(gè)百分點(diǎn),自意大利進(jìn)口增幅下降49.4個(gè)百分點(diǎn)。美國(guó)進(jìn)口同比增長(zhǎng)5.6%,盡管較上年同期有所下降,依然高于本期機(jī)電整體增速。自亞洲國(guó)家進(jìn)口也有不同程度的下降,其中對(duì)日、韓增幅較上年分別下降10.9和20.7個(gè)百分點(diǎn)。拉丁美洲作為新興市場(chǎng)維持較快增長(zhǎng),同比增長(zhǎng)26.7%。
沿海地區(qū)疲軟,中西部快速增長(zhǎng)
三大出口省份增速放緩,廣東增長(zhǎng)5.2%,江蘇增長(zhǎng)4.8%,上海增長(zhǎng)2.1%。西部地區(qū)出口增速明顯加快,其中重慶、四川和西藏出口增速均超過100%,分別達(dá)到212.8%、108.5%和319.8%。中部地區(qū)出口占全國(guó)的14.7%,其中河南出口增速達(dá)到390.1%,位列全國(guó)第1位。
進(jìn)口方面,東部沿海地區(qū)進(jìn)口額占全的71.5%,達(dá)到352.5億美元,進(jìn)口額和進(jìn)口增速均較上年有明顯下降。西部進(jìn)口額為157.8億美元,同比下降30.0%。中部地區(qū)總體較上年有小幅增長(zhǎng),進(jìn)口額達(dá)到769.3億美元。
機(jī)電產(chǎn)品貿(mào)易面臨的主要問題
海外市場(chǎng)需求疲軟
海外市場(chǎng)需求持續(xù)疲軟是企業(yè)普遍提及的困難。無論是大型成套設(shè)備、裝備制造企業(yè),還是家電電子類企業(yè),多數(shù)企業(yè)在手訂單量持續(xù)下降。1~6月,世界主要經(jīng)濟(jì)體歐盟進(jìn)口機(jī)電產(chǎn)品增長(zhǎng)2.7%、美國(guó)進(jìn)口增長(zhǎng)5.1%、日本進(jìn)口下降6.7%、中國(guó)香港進(jìn)口下降27%,總體需求不旺。而發(fā)展中國(guó)家中,印度出口機(jī)電產(chǎn)品增長(zhǎng)4.9%、越南增長(zhǎng)9.8%、菲律賓增長(zhǎng)22.7%、泰國(guó)增長(zhǎng)29.6%,均呈現(xiàn)較快的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),對(duì)我國(guó)外貿(mào)企業(yè)出口形成威脅。
進(jìn)口國(guó)貿(mào)易保護(hù)主義不減
隨著國(guó)際經(jīng)濟(jì)形勢(shì)日益復(fù)雜,越來越多的國(guó)家采取貿(mào)易保護(hù)手段限制進(jìn)口。如歐美設(shè)置貿(mào)易壁壘,針對(duì)中國(guó)通信企業(yè)進(jìn)行起訴;美商務(wù)部以安全為由禁止美商采購中國(guó)企業(yè)某產(chǎn)品技術(shù),致使中國(guó)企業(yè)損失幾千萬美元。新興經(jīng)濟(jì)體貿(mào)易保護(hù)也日漸增多。如巴西在2011年9月將汽車進(jìn)口關(guān)稅提至30%;尼日利亞海關(guān)進(jìn)口中國(guó)電子信息類產(chǎn)品時(shí)要求提供SONCAP認(rèn)證書等;在“10+3”自貿(mào)區(qū)框架下,印尼仍對(duì)中國(guó)機(jī)械類產(chǎn)品征收約5%的附加費(fèi)用;埃塞俄比亞設(shè)置了繁瑣的進(jìn)關(guān)程序等。這些都對(duì)我國(guó)外貿(mào)企業(yè)出口形成障礙。
高成本困擾企業(yè)經(jīng)營(yíng)
2011年,企業(yè)面臨鋼材、銅等原材料價(jià)格大幅上漲及人民幣升值等壓力,目前雖有一定緩解,但原材料價(jià)格波動(dòng)較大,且匯率走向不明朗,影響企業(yè)經(jīng)營(yíng)決策。從運(yùn)輸成本來看,2011年12月以來,中國(guó)貨物出口主要航線運(yùn)價(jià)大幅上揚(yáng)。有企業(yè)表示,近來油價(jià)持續(xù)上漲、裝箱費(fèi)等港口費(fèi)用大幅上升,也是運(yùn)輸成本提高的重要原因。成套設(shè)備企業(yè)反映,目前出口業(yè)績(jī)雖然保持一定增速,但大多是以前的積累,多家企業(yè)新簽合同同比下降較大。我國(guó)對(duì)出口項(xiàng)目的融資成本不僅高于日韓等國(guó),且審批手續(xù)復(fù)雜,項(xiàng)目常因資金不能及時(shí)到位而受到影響。
此外,機(jī)電商會(huì)對(duì)近千家企業(yè)的調(diào)研顯示:64.8%的企業(yè)認(rèn)為勞動(dòng)力成本的增加是影響利潤(rùn)的要因;工人流失率高、高級(jí)技工欠缺是我國(guó)中小型外貿(mào)企業(yè)在用工上面臨的主要困境,有63.9%的企業(yè)存在招工難問題。不少企業(yè)反映,海外雇員的個(gè)人所得稅過高,造成相關(guān)人員成本大大增加。
企業(yè)呼吁解決貿(mào)易便利化問題
外貿(mào)企業(yè)反映的主要問題有:雖然國(guó)家層面有很多貿(mào)易便利化措施,但到地方層面時(shí)執(zhí)行起來比較困難。商檢、海關(guān)收費(fèi)過高,且名目繁多,企業(yè)負(fù)擔(dān)沉重。有企業(yè)對(duì)海關(guān)的分級(jí)管理提出異議,認(rèn)為其分類標(biāo)準(zhǔn)一刀切,對(duì)于出口上億美元的大企業(yè)和幾十萬美元的小企業(yè)采用統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。通關(guān)周期長(zhǎng),效率較低。部分碼頭貨物通關(guān)時(shí),對(duì)法定商檢產(chǎn)品的周期要求較長(zhǎng);出口監(jiān)裝部分的出口操作周期過長(zhǎng),手續(xù)繁瑣;對(duì)于知識(shí)產(chǎn)權(quán)型產(chǎn)品出口需加附產(chǎn)權(quán)注冊(cè)副本,海關(guān)辦理此類事項(xiàng)時(shí)周期過長(zhǎng)等。鑒于此,外貿(mào)企業(yè)對(duì)于解決貿(mào)易便利化問題的呼聲很高。