以平常心看待莫言獲獎(jiǎng)
莫言成為首個(gè)獲得諾貝爾文學(xué)獎(jiǎng)的中國(guó)籍作家。這既是他個(gè)人的榮耀,也是中國(guó)文學(xué)界的喜事,也滿足了很多國(guó)人心中的諾貝爾文學(xué)獎(jiǎng)情結(jié)。
不過(guò),諾貝爾文學(xué)獎(jiǎng)也只是對(duì)莫言個(gè)人的肯定,這固然會(huì)令國(guó)人興奮,會(huì)對(duì)中國(guó)文學(xué)起到激勵(lì)作用,但是,也不妨看淡這個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)。正如諾貝爾文學(xué)獎(jiǎng)評(píng)委、知名漢學(xué)家馬悅?cè)灰辉偎v,諾貝爾文學(xué)獎(jiǎng)的唯一評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)就是文學(xué)。莫言獲得諾貝爾文學(xué)獎(jiǎng),是因?yàn)樗麄€(gè)人的文學(xué)成就,而不是因?yàn)槠渌?。大家既沒(méi)有必要將其獲獎(jiǎng)過(guò)度拔高,也無(wú)須上綱上線。
當(dāng)然,莫言獲獎(jiǎng)或許與中國(guó)今日之國(guó)際地位有關(guān)。近年來(lái)中國(guó)因?yàn)榻?jīng)濟(jì)的騰飛,而吸引了世界的目光,也引來(lái)了對(duì)中國(guó)作家的關(guān)注。如果以此而證明中國(guó)文學(xué)就怎樣了,則仍然難以擺脫東方主義的窠臼,仍然沒(méi)有擺脫“被審視”的心理,還是缺乏文化自信的一種表現(xiàn)。事實(shí)上,無(wú)論有沒(méi)有諾貝爾文學(xué)獎(jiǎng)的垂青,中國(guó)作家和他們的作品質(zhì)量如何,就在那里。
而且,文學(xué)是一種純粹個(gè)人化的創(chuàng)作,不是集體的功勞,莫言的作品也只能代表他自己的水平,代表不了其他人。
一個(gè)人獲獎(jiǎng),并不必然代表中國(guó)文學(xué)登上了世界文學(xué)之巔;正如無(wú)人獲獎(jiǎng),也不必然說(shuō)明中國(guó)文學(xué)在世界文學(xué)園林里無(wú)一席之地。莫言獲獎(jiǎng)的最大意義或許是,引導(dǎo)人們重新關(guān)注文學(xué),而對(duì)更多作家來(lái)說(shuō),要思考拿什么作品才對(duì)得起“作家”的稱(chēng)號(hào)。
(摘自《新京報(bào)》致 淵/文)
“觀點(diǎn)多元”也不應(yīng)“胡言亂語(yǔ)”
微博上活躍著一些人,打著公共知識(shí)分子的旗號(hào),卻背離了知識(shí)分子應(yīng)有的責(zé)任與良知。他們的基本言論價(jià)值立場(chǎng)就是反對(duì),唱反調(diào),而不論是非曲直?;緝r(jià)值結(jié)論最終都是政府失德、無(wú)信、作惡,而不管事實(shí)真相如何,不分個(gè)別和一般?;狙哉撦d體就是故意捏造、剪輯一些所謂的歷史陰暗面、領(lǐng)袖人物丑聞,而不辨真假。如此貌似為公共、公眾吶喊,實(shí)則煽動(dòng)、鼓惑,惟恐天下不亂。
種種胡言亂語(yǔ)情態(tài),從一個(gè)側(cè)面反映當(dāng)下一些公共輿論場(chǎng)域的亂象。有人說(shuō)這是“觀點(diǎn)多元”、言論自由的具體表現(xiàn),實(shí)則背道而馳。觀點(diǎn)多元,乃是對(duì)人物、事件的多種看法,應(yīng)合乎事物的本來(lái)面貌。無(wú)論何種觀點(diǎn),應(yīng)持之有據(jù)、論之有理,遵循基本的價(jià)值邏輯??磫?wèn)題的立場(chǎng),應(yīng)是客觀、理性,不隱美、不虛惡。以“觀點(diǎn)多元”為借口胡言亂語(yǔ),不僅是對(duì)觀點(diǎn)多元的誤讀與曲解,也不利于觀點(diǎn)多元的培育和秩序的形成。
在社會(huì)轉(zhuǎn)型期,人們的思想觀點(diǎn)呈現(xiàn)多元多樣的復(fù)雜態(tài)勢(shì)。對(duì)事物和問(wèn)題的不同看法,整體上合乎人們的內(nèi)心實(shí)際,有助于人們多角度看待問(wèn)題,在交流溝通辯論中形成社會(huì)共識(shí),這對(duì)于社會(huì)的發(fā)展進(jìn)步也是有增益的。但是,觀點(diǎn)多元并不等于胡言亂語(yǔ),胡言亂語(yǔ)對(duì)社會(huì)不但無(wú)益還很有害。自媒體時(shí)代,只有不斷增強(qiáng)法律意識(shí),慎用自己的話語(yǔ)權(quán),發(fā)表負(fù)責(zé)任的言論,才能贏得社會(huì)公眾的尊重與信任。
(摘自《人民日?qǐng)?bào)》江柳依/文)
建議推廣“擁堵指數(shù)”
交通擁堵現(xiàn)象幾乎在當(dāng)前中國(guó)所有城市都不可避免。北京市交通管理部門(mén)近期向社會(huì)公布“擁堵指數(shù)”的做法,給了筆者不少啟示。
造成交通擁堵的原因十分復(fù)雜,及時(shí)讓司機(jī)了解路況,合理安排出行,一直是避免城市交通癱瘓的重要環(huán)節(jié),有助于降低擁堵帶來(lái)的社會(huì)成本。筆者建議,具備相應(yīng)條件的城市都可以像北京市交管部門(mén)那樣公布這些數(shù)據(jù)指標(biāo),劃分不同級(jí)別,指數(shù)越大,級(jí)別越高,說(shuō)明擁堵越嚴(yán)重,并且可以細(xì)化不同區(qū)域的“擁堵指數(shù)”。這樣做一是能夠反映城市每天整體的擁堵?tīng)顩r,二是可以讓人們參照細(xì)化的區(qū)域擁堵指數(shù)及時(shí)分流,合理安排出行。
(摘自《環(huán)球時(shí)報(bào)》張 偉劉峻秀/文)