張喆

作為國內(nèi)豪華車市場增速最快的品牌，梅賽德斯-奔馳在中國的影響力和統(tǒng)治力正在上升，隨著新車型的推出，這種趨勢將會更加明顯。全新B級的登場會彌補(bǔ)梅賽德斯-奔馳在入門級豪華車中的弱勢，而S級的奢華會讓到達(dá)奔馳展臺的參觀者感受到王者的魅力。

奔馳全新B級

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奔馳全新MFA平臺

梅賽德斯-奔馳全新B級基于奔馳全新MFA(Mercedes Frontwheel Architecture)，即奔馳前驅(qū)平臺進(jìn)行開發(fā)。新車沿用了現(xiàn)款車型那MPV式的車身造型，不過在細(xì)節(jié)上加入了一些更加運(yùn)動化的元素。在車身尺寸上，全新B級的數(shù)據(jù)為4359×1786×1557（mm）。在底盤方面，新一代梅賽德斯-奔馳B級轎車應(yīng)用了前麥弗遜后多連桿的懸架結(jié)構(gòu)，相較現(xiàn)款車型那前麥弗遜后拖曳臂式結(jié)構(gòu)來說，新一代車型更偏重城市駕駛的舒適性。

在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，全新梅賽德斯-奔馳B級的X造型空調(diào)出風(fēng)口格外醒目，中控臺上豎立的大尺寸屏幕也是一大亮點(diǎn)。另外，在配置上，該車還加入了包括自適應(yīng)前照燈輔助、盲點(diǎn)輔助和車道保持輔助等安全系統(tǒng)。

動力方面，海外發(fā)售的全新B級將擁有兩種汽油和兩種柴油發(fā)動機(jī)可選。其中汽油版車型搭載的是1.6L渦輪增壓發(fā)動機(jī)，且根據(jù)調(diào)校不同，分為B180（最大輸出功率89kW、最大扭矩200N·m）和B200（最大輸出功率114kW、最大扭矩250N·m）兩種。傳動方面，將分別與6速手動或7速雙離合變速器匹配。

奔馳ML 63 AMG

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V8雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)

全新梅賽德斯-奔馳ML 63 AMG最引人注目的就是其動力匹配。新車搭載的是5.5L的V8雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率可達(dá)到386kW，峰值扭矩699N·m，比現(xiàn)款車型搭載6.2L發(fā)動機(jī)最大功率高出11kW，峰值扭矩高出50kW。此外，該車還將提供高性能的選裝包，經(jīng)過調(diào)校后的發(fā)動機(jī)有望達(dá)到410kW的最大功率，峰值扭矩可達(dá)到758N·m。傳動系統(tǒng)方面，該車匹配的是7速自動變速器。

梅賽德斯-奔馳S級 Grand Edition

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“designo”限量版車型

梅賽德斯-奔馳S級 Grand Edition，不僅注重細(xì)節(jié)上的精致，同時還注重商務(wù)化的體現(xiàn)。新車在車內(nèi)搭載了無線上網(wǎng)功能，并營造出良好的車內(nèi)辦公環(huán)境，更便于商務(wù)人士。同時，為了迎合高端中國客戶對個人獨(dú)特品位的特別需求，S級旗艦車型S 600 L更將特別推出“designo”限量版車型。

本次梅賽德斯-奔馳還將帶來三款全新概念車，但是其廬山真面目還要等到車展上揭曉。

無論在哪一屆車展上，車型本身就是梅賽德斯-奔馳最大的明星，但是近年來梅賽德斯-奔馳的明星代言陣容越發(fā)強(qiáng)大，費(fèi)德勒、李娜、科比無論誰能出席本次北京國際車展，想必都會帶來強(qiáng)大的震撼效果，大家拭目以待。