張韶天

就經(jīng)濟(jì)大省的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)而言，山東的短板在第三產(chǎn)業(yè)。

就旅游資源大省最具吸金潛力的三產(chǎn)板塊而言，2011年山東旅游總收入376.6億元，占GDP的8.23％，相當(dāng)于服務(wù)業(yè)增加值的21.45％，旅游業(yè)對(duì)財(cái)稅的貢獻(xiàn)率達(dá)到8.1％，支柱產(chǎn)業(yè)地位凸顯。

2012年7月25日，《山東省國(guó)民休閑發(fā)展綱要》審議通過一周年。

作為我國(guó)第一個(gè)經(jīng)省級(jí)政府頒布實(shí)施的休閑產(chǎn)業(yè)發(fā)展綱要，以整合休閑資源，整合休閑產(chǎn)品，惠及更廣大休閑群體的山東“休閑匯”，將在接下來(lái)長(zhǎng)達(dá)兩個(gè)半月的旅游高峰期內(nèi)，持續(xù)引爆消費(fèi)熱點(diǎn)，進(jìn)一步壯大山東全域的大旅游格局。

在山東旅游首要目的地城市、“帆船之都”濱海青島。以資源整合帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型、產(chǎn)品升級(jí)的聯(lián)合發(fā)展新模式，正在成為以城投旅游為代表的廣大業(yè)內(nèi)企業(yè)的積極嘗試，并初見成效。

“不舒適”就是機(jī)遇

大巴團(tuán)浩浩蕩蕩駛進(jìn)青島，一日游前海一線景點(diǎn)，二日游再加嶗山……多年來(lái)，外地旅行社設(shè)計(jì)的走馬觀花式游覽線路，越來(lái)越難以滿足市場(chǎng)“品味一座城”的深度游需求。

對(duì)青島這座以海聞名的城市而言，前海一線集中了城市約80％以上的旅游資源。棧橋、魯迅公園、八大關(guān)景區(qū)、五四廣場(chǎng)、奧帆中心、極地海洋世界、嶗山……無(wú)論哪個(gè)時(shí)代，青島的標(biāo)志性景點(diǎn)，都不曾遠(yuǎn)離海岸線。在這座海與城結(jié)合得異常緊密的城市，濱海特色游向來(lái)是青島旅游的“金招牌”。

但遺憾的是，面對(duì)不斷升級(jí)的旅游消費(fèi)新需求，這塊“金招牌”今天顯得有些落伍，有些力不從心。依靠天生麗質(zhì)的時(shí)代越來(lái)越成為歷史，濱海優(yōu)勢(shì)遞減正成為青島旅游業(yè)不得不面對(duì)的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。

經(jīng)常聽到游客抱怨，“來(lái)青島玩，吃、住成本太高”。所以，不少旅行社強(qiáng)勢(shì)推出“白天青島玩，晚上日照宿”的經(jīng)濟(jì)團(tuán)，在游客經(jīng)青島向山東半島其他旅游城市擴(kuò)散的趨勢(shì)中，青島旅游的吸金力正被稀釋。

青島旅游經(jīng)常呈現(xiàn)這樣的冷熱不均。

旺季時(shí)棧橋人滿為患，但距此幾百米遠(yuǎn)的原總督府舊址、天主教堂則游客稀少。這些頗具德國(guó)風(fēng)情、承載著青島歷史與文脈的凝固的音符，本該作為青島旅游的杰出代表，展示這座城池最深厚的一頁(yè)，但散客抱怨，“去路輾轉(zhuǎn)、交通不便、時(shí)間所限不得不割愛”。

……

改變青島旅游就是前海觀光的固有印象，提煉青島旅游的文化品質(zhì)，提升產(chǎn)業(yè)發(fā)展水平，提高城市品牌與形象……青島旅游亟待升級(jí)，這已經(jīng)成為一道命題，橫亙?cè)谘矍啊?/p>

“一票通”通什么?

解決這一切矛盾與不適感，首先需要從全市層面優(yōu)化旅游資源配置，發(fā)揮各個(gè)景點(diǎn)之間的合力，打造多層次產(chǎn)品體系，提供便捷、優(yōu)質(zhì)的旅行服務(wù)，這才是青島旅游轉(zhuǎn)型升級(jí)的關(guān)鍵?！扒鄭u旅游一票通”出品方、青島城投文化傳媒有限公司總經(jīng)理邱岳表示，“現(xiàn)代旅游正呈現(xiàn)客流商散與電商銷售兩大趨勢(shì)。這需要通過技術(shù)手段，推出更貼合自助游市場(chǎng)的精細(xì)化旅游產(chǎn)品?！?/p>

2011年，在主要整合自有資源的基礎(chǔ)上，青島城投文化傳媒有限公司率先推出“最美青島一票通”，首次把青島奧林匹克帆船中心、青島奧帆博物館、青島海景演出《藍(lán)色暢想》、海上觀光、青島觀光塔六個(gè)景點(diǎn)歸納到一張通票上，合計(jì)290元的景區(qū)票價(jià)推向市場(chǎng)的時(shí)候，推廣價(jià)僅為180元。

在隨后推出的“夜游青島一票通”中，看《藍(lán)色暢想》、坐豪華游輪夜游三灣、游奧帆博物館，三景點(diǎn)景區(qū)門市價(jià)被降到180元。

2012年產(chǎn)品整合還在持續(xù)發(fā)力。

在陸續(xù)推出的“青島奧帆嶗山一日游”、“青島海濱一日游”等一系列產(chǎn)品中，幾乎所有的產(chǎn)品都實(shí)現(xiàn)了門市價(jià)五折左右的大幅讓利。

“一票通誕生的最初構(gòu)想就是讓惠于消費(fèi)者。正因?yàn)槌峭都瘓F(tuán)本身也是青島市最大的旅游集團(tuán)，經(jīng)營(yíng)著奧帆中心等一系列大型旅游資源，所以才能實(shí)現(xiàn)與其他景區(qū)景點(diǎn)的實(shí)質(zhì)性合作，在市場(chǎng)培育初期，讓利于同行，讓惠于市場(chǎng)。”

青島城投文化傳媒有限公司副總經(jīng)理任現(xiàn)輝解釋，“把所有資源一并端到消費(fèi)者面前，游客往往會(huì)變得無(wú)所適從。一票通要做的是，根據(jù)散客與商旅游客的深度游需求，細(xì)分資源、細(xì)分市場(chǎng)，開發(fā)面向不同層次和特點(diǎn)的產(chǎn)品，讓游客在有限的時(shí)間里體驗(yàn)到最有價(jià)值的城市精華?！?/p>

事實(shí)上，“青島旅游一票通”平臺(tái)以“自由游旅行網(wǎng)”為第三方服務(wù)平臺(tái)，全面負(fù)責(zé)“青島旅游一票通”的資源整合、產(chǎn)品策劃、門票制作、宣傳銷售、結(jié)算及系統(tǒng)投資、建設(shè)和管理，未來(lái)還將實(shí)現(xiàn)旅游產(chǎn)品的網(wǎng)絡(luò)朗制DIY功能。

業(yè)界評(píng)價(jià)，“青島旅游一票通”是青島市旅游行業(yè)專屬的旅游項(xiàng)目銷售平臺(tái)，專業(yè)性強(qiáng)。它通過挖掘旅游景點(diǎn)的文化內(nèi)涵和不同旅游資源之間的文化關(guān)聯(lián)，變景觀游為文化游，將存在旅游共性和高辨識(shí)度的旅游資源進(jìn)行優(yōu)化組合，為不同群體的旅游者量身定制“一站式”旅游大餐。在優(yōu)化城市旅游資源配置，發(fā)揮各個(gè)景點(diǎn)之間的合力，改變青島旅游資源分散化、同質(zhì)化經(jīng)營(yíng)的弊端，提高游客旅游品質(zhì)，提升青島旅游整體形象，打造“青島旅游”品牌方面，做出重要嘗試。

共享才能共贏

任現(xiàn)輝表示，“我們?cè)谧龅氖拢窃诰W(wǎng)絡(luò)上修一條旅游基礎(chǔ)設(shè)施，除了消費(fèi)者，我們希望更多的銷售商在這個(gè)平臺(tái)上實(shí)現(xiàn)商業(yè)價(jià)值?！?/p>

“網(wǎng)上旅游高速公路”的構(gòu)想，得益于不斷發(fā)展的網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)和旅游群體的需求變化。

伴隨生活水平的提高，人們的旅行選擇也變得多種多樣。越來(lái)越多的人傾向于自助旅游，根據(jù)網(wǎng)絡(luò)信息制定自由的出行線路和適合自己的行程。

據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，近年來(lái)自助游在旅游出行方式中所占的比例大幅增加，而目增長(zhǎng)的速度越來(lái)越快，已經(jīng)成為主流旅游形式之一。自助游跟傳統(tǒng)旅游形式相比，內(nèi)容更為多彩，形式也更加多樣。

自助游出行，追求的是自由和個(gè)性，但去到一個(gè)陌生的城市，在有限的時(shí)間里體驗(yàn)到城市的最精華之處，還要銜接好吃、住、行、游，對(duì)自助游經(jīng)驗(yàn)不豐富的群體而言，的確存在很多實(shí)際困難。

隨著自助游市場(chǎng)的發(fā)展，以解決自助出行的困難為目標(biāo)，相關(guān)的配套設(shè)施和中介服務(wù)飛速發(fā)展，其中發(fā)展最快的便是旅游商務(wù)網(wǎng)站。

以驢媽媽、途牛、樂途等為代表的自助游主題網(wǎng)站，一改傳統(tǒng)旅游網(wǎng)站的運(yùn)作模式，以景區(qū)聯(lián)盟為資源支撐，為自助游游客提供多種多樣的咨詢服務(wù)，并為網(wǎng)友搭建出行的交流互動(dòng)平臺(tái)。這種新的運(yùn)作模式大受自助游網(wǎng)友的喜愛，網(wǎng)友們可以從交流中得到自己想要的信息，調(diào)整自己的出行線路。

然而，這些網(wǎng)站雖然滿足了自助游游客的部分需求，卻依然沒有擺脫傳統(tǒng)旅游業(yè)的限制。最主要的限制在于，除了旅游咨詢之外，網(wǎng)站推薦的線路和產(chǎn)品，更像是旅行社行程與電子商務(wù)平臺(tái)的合體，缺乏自由度和個(gè)性化。

自助游游客追求更多的是旅游行程的高度自由和個(gè)性化，現(xiàn)有的旅游網(wǎng)站提供的產(chǎn)品線路，顯然很難滿足這種帶有強(qiáng)烈個(gè)性色彩的市場(chǎng)需求，這也成了眾多旅游網(wǎng)站面臨的共同難題。

自由游旅行網(wǎng)推出了“青島旅游一票通”，打破了這個(gè)僵局，開啟了自助游時(shí)代的新篇章。

根據(jù)自助游游客的需求和特性，自由游旅行網(wǎng)將自助游游客細(xì)分為出差游、背包客、一家游、情侶游和攝影愛好者等五個(gè)群體。然后，根據(jù)這五類人群的不同需求，進(jìn)一步細(xì)分產(chǎn)品。

自由游旅行網(wǎng)推出的系列產(chǎn)品的最大特色便是省錢、省心，自由游旅行網(wǎng)憑借自身優(yōu)勢(shì)整合青島景區(qū)資源，更可以以通票的形式，為自助游旅行者爭(zhēng)取最低的折扣價(jià)格。

運(yùn)轉(zhuǎn)一年來(lái)，自由游網(wǎng)站在內(nèi)容和構(gòu)架上都不斷調(diào)整，旅游信息更加方便實(shí)用，票務(wù)、酒店預(yù)訂及其他旅游電子商務(wù)業(yè)務(wù)取得突破性進(jìn)展。

當(dāng)然，作為自助游市場(chǎng)的破冰之作，“青島旅游一票通”系列產(chǎn)品在旅游規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、個(gè)性化方面尚需不斷完善。但不可否認(rèn)的是，“青島旅游一票通”的出現(xiàn)，為自助游主題網(wǎng)站的發(fā)展探索出了一條新的道路，開啟了青島旅游自助游市場(chǎng)的細(xì)分時(shí)代。