王永勝

摘要:行動導向教學是以培養(yǎng)人的綜合職業(yè)能力為目標,以職業(yè)實踐活動為導向,強調理論與實踐的統(tǒng)一,為學生提供完整工作過程的學習機會的一種教學形式。中職汽車專業(yè)實訓教學引入行為導向教學法,將使學生成為學習過程的主體、中心,教師成為學習過程的組織者與協(xié)調者,學生在模擬真實的職業(yè)氛圍中學到了職業(yè)必須的知識、技能和能力。

關鍵詞:行為導向實訓教學教學主體職業(yè)技能

中圖分類號:G712 文獻標識碼:A 文章編號:1674-098X(2012)06(c)-0136-01

隨著職業(yè)教育的蓬勃發(fā)展,越拉越強調人才培養(yǎng)的職業(yè)性,在培養(yǎng)目標定位上要求突出職業(yè)特征,強調職業(yè)實踐,更加注重對學生以專業(yè)能力、方法能力、社會能力整合后形成的行動能力的培養(yǎng),以教師講授為主的傳統(tǒng)教學方法正逐步向學生為中心的教學模式轉變。

1 行為導向教學模式的內涵

“行為導向”又稱為實踐導向或者行動導向,是20世紀80年代以來世界職業(yè)教育教學論壇中出現(xiàn)的一種新的思潮。它是以各種能力為本的教學方法的統(tǒng)稱而不是一種具體的教學方法,是以學生為中心,以培養(yǎng)學生行為能力為目標,在教師的指導下通過多種活動形式使學生主動地使用腦、心、口、手進行學習的教學方法。由于該方法對于培養(yǎng)人才的全面素質和綜合能力方面起著十分重要和有效的作用,所以日益被世界各國教育界和勞動界所推崇,國內外許多重點院校已逐步將該方法列入到教學中并取得了很好的效果,在中職教育中也得到廣泛的推廣和使用。

2 汽車專業(yè)實訓教學的特點

汽車專業(yè)實訓教學,是一種綜合性的能力培養(yǎng)教學工作,不但要進行內容相對簡單的發(fā)動機、底盤、汽車電器等專業(yè)基礎方面的結構、總成的拆裝、認識實訓,還要進行綜合能力提升及職業(yè)技能水平能力反應的汽車檢測及故障診斷、維修方面的實訓學習。汽車專業(yè)實訓綜合性高,實踐性強,涉及汽車專業(yè)教學的全過程。中職汽車專業(yè)實訓教學已逐步過渡到兼顧基于基本理論知識理解、掌握的同時,實踐、實訓課程所占比例越來越大的階段。加強學生基本技能的培養(yǎng),使學生有更多的實踐機會,充分體現(xiàn)課程實踐教學的特點是現(xiàn)階段汽車專業(yè)實訓教學的基本情況。

3 汽車專業(yè)實訓設備的配置

汽車專業(yè)是高投入的實用技能型專業(yè),社會用工量大,就業(yè)及發(fā)展空間深遠,目前專業(yè)熱度高,選擇汽車專業(yè)學習的學生數(shù)目較多。受教育經費、社會保有車輛類別、型號的繁多和新車種的不斷開發(fā)、研制、生產等因素的影響,實訓設備種類,數(shù)目及用于車輛故障診斷、檢測的車輛數(shù)目、選型都將受限。汽車專業(yè)學生實訓將會分組或分批進行,特別是大型設備使用、車輛檢測與故障診斷,只能是數(shù)人成組共同實訓,甚至實訓過程中部分學生會處于暫時等待狀態(tài)。解決實訓等待,分組實訓時學生動手時間受限制這些客觀現(xiàn)實問題,是刻不容緩的。

4 行為導向教學法在汽車專業(yè)實訓教學應用的可行性

行為導向教學法要求學生腦、心、手、口共同參與學習活動,激發(fā)學生的好奇心,給學生提供自主學習的空間,共同參與討論、解決問題,承擔不同的角色,以團隊的形式進行合作,對學習內容進行歸納、概括、展示、評價。通過這種方法,增強學生的內心體驗,極大地提高學生自我學習,合作學習的能力,逐漸養(yǎng)成良好的學習習慣,為學生日后不斷適應環(huán)境,繼續(xù)學習創(chuàng)造條件,使學生在學會學習的同時,提高綜合素質。行為導向教學法引入汽車專業(yè)實訓教學,能夠有效地做到教、學、做合一,培養(yǎng)學生的自信心和成就感,適合于解決汽車專業(yè)實訓設備、車輛有限,分組、等待和操作時間長短之間的矛盾,同時還可以較好地實現(xiàn)汽車專業(yè)實訓課中因材施教,能力提升等問題的處理,使全部學生都動起來,有事做,減少等待時間。

5 汽車專業(yè)實訓課程組織

目前我們學校汽車專業(yè)課分為理論和實訓兩部分,進行實訓前,學生已經學習了相應的理論知識或者學習了一部分相應的知識,實訓教師只對學須生進行操指導、安全教育即可。所以在進行實訓教學時可以根據(jù)實訓設備情況結合學生數(shù)量合理分配。這樣的組織方式,基本上以學生為主體,教師為輔助,充分發(fā)揮學生學習的主觀能動性,小組操作可以根據(jù)實際情況反復進行,每次變換學生承擔任務的角色,達到全部得到實訓操作的機會,避免了原來實訓只是個別學生動手的情況。

又如更具典型性的汽車故障診斷綜合性實訓,由于實訓設備價值高,設備數(shù)目限制,一般分組人數(shù)多些。根據(jù)實訓項目,教師可以制定實訓內容、計劃、時間安排,將一班學生(50名)分為四組。設定研討項目。

A、故障原因分析。

B、確定故障診斷方案(用故障分析法或故障樹的形式表示出來),展示成果。

C、小組推薦代表陳述故障診斷思路及解決辦法。

教師根據(jù)以上的表現(xiàn)情況,由學生進行評定結果,教師說明實施過程中的注意事項、安全知識、操作要領。

本次我們只用兩臺汽車,成果展示獲勝的先操作,限定時間,組中成員解決問題過程中角色有側重的分工,扮演維修廠,汽車服務站或者四S店接待員、技術總監(jiān)、維修工、檢驗員等角色。后兩組扮演汽車用戶或車主,提出故障現(xiàn)象尋求解決,解決過程中可以提出各種使用性、知識性、服務性問題,要求予以解答。最后依據(jù)服務情況對實訓組給予評價。完成任務或時間達到規(guī)定后經過評定,實訓小組角色輪換。學生全員為主體,教師轉變成為監(jiān)督、指導、服務、后勤保障的輔助位置,正是行為導向教學法的基本要求。

6 教學任務設計

行動導向法引入汽車專業(yè)實訓教學,教師必須根據(jù)專業(yè)學生的職業(yè)行動能力要求,結合崗位任務分析,在設計工作任務時要精心規(guī)劃,使任務具有綜合性并包含多個需要解決的問題,即教師要設計一份工作任務書,學生根據(jù)任務要求和目標,在教師的引導下完成工作任務,應著重考慮下列問題:

(1)該任務能否激起學生的興趣？能否有效地激發(fā)學生的自覺性,從而主動收集相關的信息和資料？如何將學生所學的知識和生活實際聯(lián)系起來？如何讓學生了解自己在團隊中的作用并能適應團隊工作？

(2)授課前細致研究任務內容和過程,充分準備在任務討論中可能會涉及的相關知識,以及學生可能會提出的疑問。

(3)布置任務時,如何使任務的介紹具有吸引力,如何激發(fā)學生學習的積極性和討論的熱情？

(4)在任務評價時,采用合適的語言評價學生的工作過程,切記不能打擊學生的自信心,以鼓勵為主,重點在于幫助學生尋求更優(yōu)化的工作方法。

行為導向教學法在汽車專業(yè)實訓教學過程中的實施,學生基礎知識得到鞏固,團隊合作研究的精神得以發(fā)揚,成就感和自信力得到了充分的肯定,汽車故障中聲音、尾氣、等抽像現(xiàn)象一目了然,更有利于學生對教材知識的理解。中職汽車專業(yè)實訓教學引入行為導向教學法,將真正使學生成為學習過程的主體、中心,教師成為學習過程的組織者與協(xié)調者,學生在模擬真實的職業(yè)氛圍中學到了職業(yè)必須的知識、技能和能力。

參考文獻

[1] 周春華,譚業(yè)發(fā),等.淺談行為導向在內燃機教學中的應用,機械管理開發(fā)2011年12月.

[2] 婁潔.行動導向教學法在汽車拆裝與調整教學中的實踐和思考,學園2010年第3期.