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        有關區(qū)域環(huán)境噪聲的監(jiān)控與管理分析

        2012-04-29 22:00:02王明明
        科技資訊 2012年23期
        關鍵詞:環(huán)境噪聲噪聲污染交通

        王明明

        摘要:隨著人類社會的進步和城市化的發(fā)展,城市環(huán)境噪聲污染也逐漸被人們所關注。本文結合城市區(qū)域環(huán)境噪聲的特點,進一步探討環(huán)境噪聲監(jiān)控的現(xiàn)狀與方法等,具有一定的意義。

        關鍵詞:區(qū)域環(huán)境噪聲監(jiān)控現(xiàn)狀管理分析

        中圖分類號:TQ53 文獻標識碼:A 文章編號:1672-3791(2012)08(b)-0146-01

        社會的進步推動了各行各業(yè)的發(fā)展,人們通過自己的辛勤努力換得了經(jīng)濟的發(fā)展,但是也帶來了對環(huán)境的污染,而噪聲污染就是影響人們生活質(zhì)量的一大要害。除了上述的噪聲污染以外,還有我們常見的水體污染、廢棄物污染以及大氣污染,這些污染被譽為影響現(xiàn)代社會生活水平的四大環(huán)境問題。

        改革開放以后,我國社會得到了進一步的發(fā)展,相應地人們生活水平也不斷提高,生活質(zhì)量等都發(fā)生了很大的變化。由于城市化的不斷加劇,以及人們在發(fā)展中忽略了對環(huán)境的合理保護造成了各方面的噪聲,影響了人們的生活。

        1環(huán)境噪聲的來源及特點

        環(huán)境噪聲的來源可以分為以下幾種:工業(yè)噪聲污染、建筑施工噪聲污染、社會生活噪聲污染和交通噪聲污染幾大類。

        工業(yè)噪聲污染主要來自于在生產(chǎn)過程中器械震動,撞擊等發(fā)出的聲音,雖然這一類的噪聲沒有交通噪聲那樣嚴重,但是在工業(yè)區(qū)聚集的地方卻比交通噪聲的污染還要嚴重。比如市區(qū)內(nèi)居民住所離廠礦較近,廠區(qū)施工發(fā)出的噪聲常常會使居民難以忍受,因此也是居民投訴最多的熱點。

        建筑噪聲主要來源于建筑工地上的施工噪聲,在建筑施工中,隨著工程各部位的施工方法不同因此產(chǎn)生的噪聲也是多樣的,加之施工器械一般都是在空曠無遮擋的工地上作業(yè),部分施工器械具有間歇性地操作的特征,所以建筑施工噪聲也具有突發(fā)性、沖擊性以及間斷性等特點,也特別容易引起周圍居民的煩惱。

        社會生活噪聲主要是指人們生活活動過程中產(chǎn)生的聲音,其中包含了餐飲娛樂噪聲、商業(yè)活動喧嘩聲、各種器材加工安裝的噪聲、歌舞廳噪聲、婚慶等商業(yè)活動噪聲、以及公共場所文娛活動噪聲等。

        交通噪聲是所有噪聲中最為嚴重和影響最大的噪聲,交通噪聲包括了鐵路噪聲、飛機噪聲以及汽車噪聲等。當然,由于運輸是不可能控制的,噪聲的發(fā)生也就表現(xiàn)為難以避免,因而交通噪聲占據(jù)所有的噪聲污染比例的一半以上。隨著經(jīng)濟的發(fā)展和交通運輸業(yè)的繁華,交通噪聲也會隨著不斷擴大,這就需要我們必須注意到在發(fā)展的同時,要予以控制。

        2區(qū)域環(huán)境噪聲的監(jiān)控現(xiàn)狀

        2.1 噪聲監(jiān)控缺乏專業(yè)的技術人員

        由于我國各級政府對環(huán)境的監(jiān)控不是很重視,因此在環(huán)境監(jiān)控人才培育方面沒有引起足夠的重視,使得環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)的專業(yè)人才十分缺乏,造成了老員工退休后,接班的工作人員都是非專業(yè)的環(huán)境監(jiān)控人員。由于來接替老員工的新員工都是其它專業(yè)的,所以專業(yè)能力比較差,也缺乏一定的技術培訓,在實際實施操作的時候,尤其是噪聲糾紛監(jiān)測時,往往所掌握的技術根本難以滿足實際監(jiān)控的需要。

        2.2 噪聲監(jiān)控技術體制有待完善

        因為我國對環(huán)境的污染是近幾年來才日益凸顯出來的,相關應對體制也是在發(fā)現(xiàn)問題后緊急制定的,因此在實際操作中存在一定的盲目性和片面性,與發(fā)達國家相比,無論在監(jiān)控標準上還是環(huán)境控制上都還不夠完善,與環(huán)境的污染程度和治理方案不相吻合。然而,有關標準的修訂和建立時間往往比較長,跟不上監(jiān)控和管理的需要,在一定程度上阻礙了監(jiān)控水平的提高。在對待環(huán)境污染新問題層出不窮這一問題上,由于相應的管制措施還沒有出臺,使得問題的發(fā)生必然會造成一定的經(jīng)濟損失。

        2.3 監(jiān)控數(shù)據(jù)收集和處理落后

        在對環(huán)境的監(jiān)控過程中,最重要的環(huán)節(jié)莫過于對監(jiān)控數(shù)據(jù)的采集和分析處理??墒悄壳拔覈鴮?shù)據(jù)的收集和處理仍然很落后。雖然近年來在環(huán)境污染突出的基礎上有關部門對此加以重視,但還是存在了一些問題。除了相應的監(jiān)控軟件系統(tǒng)需要不斷優(yōu)化提高以外,我們更應該注意人員對此的責任心。針對部分地方的環(huán)境監(jiān)控靠往常傳統(tǒng)的監(jiān)控方式和監(jiān)測頻率根本是無法滿足對現(xiàn)有環(huán)境現(xiàn)狀的監(jiān)測,也不能很好地反映出真實的環(huán)境狀況。但是這需要相應的人力資源和先進的監(jiān)控儀器,目前看來實現(xiàn)較為困難。

        2.4 相關的工作人員缺乏一定的職業(yè)道德素質(zhì)

        對環(huán)境的監(jiān)控工作,不僅需要一套完善的體制和先進的設備,還需要具有一定職業(yè)道德的監(jiān)控工作人員。但是在實際工作操作中,許多環(huán)境監(jiān)控人員除了專業(yè)水平不高以外,還缺乏一定的職業(yè)道德素質(zhì),使得在實際工作中善用職權來牟取私利,以及對環(huán)境監(jiān)控中沒有按照有關規(guī)定標準來實施對環(huán)境的監(jiān)測工作,造成了環(huán)境不斷惡化,影響了人們的生活水平。

        3關于區(qū)域環(huán)境噪聲監(jiān)控工作的幾點建議

        3.1 統(tǒng)一思想,齊抓共管

        相關部門要密切配合,使工作形成合力,此外政府及相關部門還應統(tǒng)一協(xié)調(diào),警察、環(huán)保、工商以及文化管理等部門要各盡其職,全力配合,以加強建筑噪聲,社會生活噪聲的管理,對其建筑施工限制施工時間,規(guī)范城市商業(yè)配套及流動攤販的整治規(guī)劃,嚴格開展具有商業(yè)性的音樂宣傳活動,從各方面入手逐步解決噪聲污染的問題,給群眾營造一個和諧的生活人居環(huán)境。

        3.2 加強對環(huán)境監(jiān)控隊伍的培訓教育

        面對監(jiān)控隊伍專業(yè)素質(zhì)不高的問題,各級環(huán)保部門應加大對員工的專業(yè)培訓和人員配套,保證部門內(nèi)各監(jiān)控人才的搭配合理和人力穩(wěn)定。并且各級環(huán)境監(jiān)測站還要通過科研合作,定期開展對員工的知識培訓和業(yè)內(nèi)交流,使其不斷了解新技術和新技能,不斷提高他們的實際操作能力,以及職業(yè)道德素質(zhì)。使之高效合理地做好環(huán)境監(jiān)控工作。

        3.3 加大對交通噪聲污染的控制

        綜上所述,交通污染是噪聲污染最重要的環(huán)節(jié),因此對噪聲的污染控制首先要從交通整治開始:第一是要抓好道路的規(guī)劃和建設,使道路規(guī)劃布局合理、寬度和平整度均要達到一定的標準,以提高通行力度;第二是加強道路管理,實行禁鳴路段措施,實行人車分流,以降低車輛鳴笛次數(shù);第三是狠抓聲源治理,加大對舊車輛的審核標準,以控制交通噪聲的污染。

        參考文獻

        [1] 楊佳妮.環(huán)境噪聲污染防治工作中存在的問題及對策研究—— 以沈陽市為例[J].環(huán)境保護科學,2011,37(1):56-59.

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        [4] 葛志強,宋執(zhí)環(huán).基于PICA的過程監(jiān)控方法[J].化工學報,2008,59(7):1665-1670.

        [5] 高新亞,劉江豪,包春艷,等.環(huán)境噪聲監(jiān)測現(xiàn)狀、問題及方法探討[J].科技創(chuàng)新導報,2010(30):121.

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