劉潔

[摘 要]現(xiàn)代綠色物流管理是物流企業(yè)發(fā)展的必然趨勢(shì)和方向。現(xiàn)代綠色物流有著非常深刻的時(shí)代背景和深刻的理論基礎(chǔ)，即可持續(xù)發(fā)展理論、生態(tài)經(jīng)濟(jì)學(xué)理論和生態(tài)倫理學(xué)理論。在現(xiàn)代物流企業(yè)的發(fā)展的過(guò)程中還存在著諸多的非綠色因素，需要物流構(gòu)成的主體以及政府多方面共同協(xié)作，共同打造綠色物流管理的新局面。

[關(guān)鍵詞]現(xiàn)代綠色物流 非綠色 策略

現(xiàn)代綠色物流產(chǎn)生的大背景是人類的生存環(huán)境日益的惡化，人們的環(huán)保意識(shí)也逐漸的覺醒，在此過(guò)程中人們逐漸的認(rèn)識(shí)到環(huán)境保護(hù)的重要性，認(rèn)識(shí)到破壞環(huán)境就是破壞人類自己的家園，此外各國(guó)的政府以及綠色環(huán)保在組織也在竭力的倡導(dǎo)人們保護(hù)環(huán)境，發(fā)展環(huán)保事業(yè)，在經(jīng)濟(jì)全球化的浪潮中，綠色物流也成為了現(xiàn)代物流可持續(xù)發(fā)展必然路徑選擇?，F(xiàn)代物流的基本要素是集約資源、綠色運(yùn)輸、綠色倉(cāng)儲(chǔ)、綠色包裝和廢棄物物流五個(gè)方面，此五個(gè)方面構(gòu)成了現(xiàn)代綠色物流系統(tǒng)。

一、綠色物流的背景介紹

綠色物流管理在保護(hù)生態(tài)環(huán)境的基礎(chǔ)上最大限度的做到滿足顧客的需求，它有效的客服了綠色商品和服務(wù)流通的時(shí)空障礙，是一種綠色經(jīng)濟(jì)的活動(dòng)管理過(guò)程。體現(xiàn)出一種長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展眼光和發(fā)展態(tài)勢(shì)，不僅關(guān)注與當(dāng)下也方言與未來(lái)，不僅僅是關(guān)注與經(jīng)濟(jì)發(fā)展的某一方面，更是對(duì)生產(chǎn)環(huán)境的全方位的關(guān)注，它有效的打造了良好的企業(yè)綠色環(huán)保形象，因而也形成了一種非常符合經(jīng)濟(jì)發(fā)展潮流的物流管理趨勢(shì)和方向。

現(xiàn)代綠色物流管理是建立在三大理論基礎(chǔ)之上的，即可持續(xù)發(fā)展理論、生態(tài)經(jīng)濟(jì)學(xué)理論和生態(tài)倫理學(xué)理論。首先是可持續(xù)發(fā)展理論。它的基本含義構(gòu)成就是當(dāng)代的經(jīng)濟(jì)發(fā)展既能滿足當(dāng)代人的需要，又不對(duì)后代人的需要構(gòu)成威脅。但是在物流經(jīng)濟(jì)發(fā)展到過(guò)程中必須以一定的經(jīng)濟(jì)消耗最為發(fā)展的動(dòng)力和源泉，甚至是污染環(huán)境。所以必須通過(guò)現(xiàn)代綠色物流管理來(lái)促進(jìn)物流和環(huán)境之間的良好的互動(dòng)關(guān)系來(lái)促成雙方之間的共贏。其次是生態(tài)經(jīng)濟(jì)學(xué)理論。生態(tài)經(jīng)濟(jì)學(xué)是一門交叉性較強(qiáng)的學(xué)科，它主要是研究經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)和生態(tài)系統(tǒng)之間的物質(zhì)循環(huán)能量轉(zhuǎn)換過(guò)程的一門應(yīng)用性學(xué)科。顯然物流的過(guò)程同時(shí)涉及到了二者。綠色物流以生態(tài)學(xué)為基礎(chǔ)來(lái)發(fā)展經(jīng)濟(jì)，因而達(dá)到了二者之間的動(dòng)態(tài)平衡。生態(tài)倫理學(xué)是從道德的角度來(lái)研究人與自然環(huán)境之間關(guān)系的學(xué)科，綠色物流管理理論也就得到了道義上的支持和理解。

二、現(xiàn)代綠色物流管理存在的問(wèn)題分析

上文已經(jīng)有所介紹，現(xiàn)代綠色物流可以分成幾個(gè)步驟和階段。也即是物流發(fā)展過(guò)程中的基本環(huán)節(jié)，在不同的環(huán)節(jié)中都有可能存在在非綠色因素的存在，各環(huán)境的問(wèn)題主要表現(xiàn)在以下的幾個(gè)方面。

在運(yùn)輸階段主要存在的問(wèn)題有因?yàn)榻煌üぞ哌\(yùn)輸帶來(lái)的空氣污染噪音污染，在運(yùn)輸量較大的情況下容易對(duì)道路地基造成一定程度上的影響和破壞，進(jìn)而引發(fā)其他不同方面的環(huán)境或是生態(tài)破壞問(wèn)題。此外物流業(yè)所負(fù)責(zé)運(yùn)輸?shù)纳唐芬灿锌赡軐?duì)環(huán)境造成破壞。在倉(cāng)儲(chǔ)階段存在的問(wèn)題主要有養(yǎng)護(hù)上的困難和特殊商品管理上的困難，如運(yùn)用特殊的養(yǎng)護(hù)物質(zhì)對(duì)商品進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，則困難存在著對(duì)環(huán)境污染的可能性等。包裝過(guò)程中可能存在的問(wèn)題就是包裝材料本身的環(huán)境污染問(wèn)題以及包裝物不合理不恰當(dāng)使用上的問(wèn)題。最后就是裝卸對(duì)環(huán)境存在著一定程度的影響，這主要是基于特殊商品的運(yùn)輸以及過(guò)度超重商品的裝卸所帶來(lái)的影響而言的。所以我們可以看到，在物流運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中，可能存在的諸多的對(duì)環(huán)境或是生態(tài)或是能源有不利影響的情形的存在，為從分發(fā)揮綠色物流的特色，同時(shí)也是對(duì)綠色物流應(yīng)有之義的發(fā)揮，應(yīng)該從從現(xiàn)代綠色物流管理的角度來(lái)進(jìn)行有針對(duì)性的管理。

三、現(xiàn)代綠色物流管理的策略探究

現(xiàn)代綠色物流管理強(qiáng)調(diào)管理的綠色生態(tài)環(huán)保，毫無(wú)疑問(wèn)這是一個(gè)系統(tǒng)的工程，需要各方面共同協(xié)作才能完成的龐大的工作，有效的物流管理應(yīng)該是各個(gè)子系統(tǒng)也就是個(gè)要素都充分發(fā)揮各自作用的同時(shí)，做到與其它要素的更好的組合，以求整體的效用的最大化。筆者認(rèn)為，現(xiàn)代綠色物流管理應(yīng)該重點(diǎn)抓好企業(yè)，消費(fèi)者和政府三者之間的關(guān)系。企業(yè)是市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的細(xì)胞，從現(xiàn)代綠色物流的角度而言，它構(gòu)成了綠色物流中最為核心的要素，而消費(fèi)者則是最終的服務(wù)要素，它成為推動(dòng)綠色物流的最終的也是最為有效的力量，而政府則是現(xiàn)代物流綠色發(fā)展的外部規(guī)制角色，政府要發(fā)揮好經(jīng)濟(jì)領(lǐng)導(dǎo)的作用，充分合理的利用好各種手段，做到管理適度，管理協(xié)調(diào)，既能保障現(xiàn)代物流的健康快速的發(fā)展，又能促進(jìn)環(huán)境友好型社會(huì)的建設(shè)。

作為物流企業(yè)而言，管理策略仍然應(yīng)當(dāng)通過(guò)降低各環(huán)節(jié)的非綠色因素來(lái)達(dá)到有效的管理。具體來(lái)說(shuō)在運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中可以通過(guò)精簡(jiǎn)運(yùn)送體系，使得車輛運(yùn)輸搭配組合更加的科學(xué)化來(lái)降低運(yùn)輸?shù)某杀竞吞岣哌\(yùn)輸?shù)男?而政府則應(yīng)該綜合運(yùn)用經(jīng)濟(jì)的，法律的市場(chǎng)調(diào)節(jié)手段對(duì)物流企業(yè)的管理和運(yùn)行進(jìn)行宏觀的引導(dǎo)和推動(dòng)，消費(fèi)者是物流企業(yè)的最終的服務(wù)對(duì)象，也是物流企業(yè)是否達(dá)到綠色標(biāo)準(zhǔn)的最為客觀的監(jiān)督對(duì)象，所以消費(fèi)者在其中應(yīng)該嚴(yán)格把好監(jiān)督關(guān)，通過(guò)不斷的改善自我的綠色消費(fèi)習(xí)慣和行為模式來(lái)達(dá)到檢測(cè)的促進(jìn)物流企業(yè)提高服務(wù)的環(huán)保性和生態(tài)性，通過(guò)制作輿論，形成全社會(huì)的綠色消費(fèi)習(xí)慣來(lái)影響物流企業(yè)朝著綠色方向發(fā)展和完善。此外，物流企業(yè)，消費(fèi)者和政府之間應(yīng)該相輔相成，共同致力于綠色物流環(huán)境的構(gòu)建和培養(yǎng)發(fā)展，使得整體了力量最大化。此是綠色物流管理發(fā)展的必然要求，也是綠色物流發(fā)展的題中之義。

參考文獻(xiàn)：

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