林昌健 李繼光
在鐵路橋梁的施工過程中,其上面部分的構(gòu)造距離地面的高度均要在20m范圍之內(nèi),在此時往往以架設(shè)滿堂式支架加以施工,或者架設(shè)部分支架現(xiàn)澆橫移進行施工。在實際的施工過程之中,首先應(yīng)該加強貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針,那么這就需要在實際的鐵路橋梁施工過程之中加強橋梁施工的承載能力及其穩(wěn)定性。而加強橋梁支架施工的承載能力及其穩(wěn)定性,是需要進行科學(xué)的驗算及證明的。
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