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        淺議如何提高煤礦鉆探進(jìn)尺效率

        2012-04-29 00:44:03蓋相森
        科技資訊 2012年3期
        關(guān)鍵詞:交接班孔口進(jìn)尺

        蓋相森

        1提高煤礦鉆探進(jìn)尺效率是煤礦安全生產(chǎn)的需要

        基于目前井下鉆探工作一般在巷道迎頭停頭施工作業(yè),鉆探進(jìn)尺的快慢勢必影響開掘進(jìn)度,工程接替等工作,所以提高鉆探進(jìn)尺效率,縮短鉆探時(shí)間,是關(guān)系到開掘巷道能否順利完成任務(wù)、工作面接續(xù)的關(guān)鍵所在。

        2影響煤礦鉆探進(jìn)尺效率的主要因素

        通過十幾年的鉆探施工經(jīng)驗(yàn),經(jīng)調(diào)查研究。深入細(xì)致的分析,影響鉆探進(jìn)尺效率的因素主要有以下幾個(gè)方面。

        2.1有效利用鉆探施工時(shí)間是提高鉆探進(jìn)尺效率的前提

        鉆探進(jìn)尺最重要的是時(shí)間,如果工作時(shí)間保證不了,再好的條件和先進(jìn)的設(shè)備也提高不了進(jìn)尺效率,所以壘員現(xiàn)場交接班是提高鉆探進(jìn)尺效率的前提和保障。2008年4月12日夜班在顯德汪礦北翼軌道石門施工鉆探作業(yè)時(shí),工作時(shí)間8.5h,全員現(xiàn)場交接班,實(shí)現(xiàn)進(jìn)尺77.2m,而早班工作時(shí)間7h,沒有現(xiàn)場交接班,進(jìn)尺61.5m。這說明,完全相同的條件下,進(jìn)尺與時(shí)間成正比。

        2.2抓好設(shè)備定期檢修,確保鉆探設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn),是提高鉆探進(jìn)尺效率的保障

        如果鉆機(jī)不能保證正常運(yùn)轉(zhuǎn),人再多、技術(shù)再好也等于零。2009年4月2日中班顯德汪礦在1197運(yùn)巷施工底板洼漿加固孔時(shí)。按以往鉆探經(jīng)驗(yàn),一個(gè)孔深63m的鉆孔正常情況下一個(gè)班就可以順利終孔,可是施工中鉆機(jī)發(fā)生故障,本班鉆探進(jìn)尺只有18m,究其原因就是由于設(shè)備出故障所致。

        2.3選擇較好的鉆探作業(yè)方式是提高鉆探進(jìn)尺效率的有效途徑

        原來鉆孔施工都是打完一個(gè)鉆孔后再施工另一個(gè)鉆孔,施工期間存在注漿固管凝固時(shí)間的問題?,F(xiàn)在同一地點(diǎn)采取一機(jī)多孔交叉作業(yè)方式,可以充分利用一個(gè)鉆孔注漿固管凝固時(shí)間再來施工另一個(gè)鉆孔。2009年4月顯德汪礦在北翼軌道石門施工第七組底板孔超前鉆探作業(yè)時(shí),7-1#孔下管注漿后,時(shí)間是10點(diǎn)半,距離中班人員接班還有3個(gè)多小時(shí),如果按照原來的施工方式,要等48小時(shí)待孔口管凝固好后才能繼續(xù)施17-1#孔。為了加快施工進(jìn)度。已改傳統(tǒng)的鉆探施工方式,決定調(diào)整鉆機(jī)到7-2#孔繼續(xù)施工鉆探作業(yè),由于當(dāng)班采用-了一機(jī)多孔交叉作業(yè)方式,到中班接班人員來時(shí),7-2#孔已用中89mm鉆頭進(jìn)尺15m,實(shí)現(xiàn)了注漿凝固和打鉆進(jìn)尺兩不誤,大大提高了鉆探進(jìn)尺效率。

        2.4選派操作技術(shù)熟練、經(jīng)驗(yàn)豐富的人員施工鉆探作業(yè),大大降低鉆探事故率,最大程度的提高鉆探進(jìn)尺效率

        操作技術(shù)熟練,鉆探經(jīng)驗(yàn)豐富,鉆探施工過程中各環(huán)節(jié)可節(jié)省時(shí)間,并能大大降低鉆探事故率,同樣時(shí)間內(nèi)大大提高了鉆探進(jìn)尺效率。2010年4月6日夜班顯德汪礦在1197運(yùn)巷施工底板注漿加固鉆孔時(shí),班長選派了一名新機(jī)手操作鉆機(jī),由于技術(shù)操作不熟練,施工過程中孔內(nèi)鉆桿斷脫,后經(jīng)過3個(gè)多小時(shí)處理才將鉆抨對接住,當(dāng)班進(jìn)尺僅有16m,究其原因主要是技術(shù)操作不熟練造成的。

        2.5鉆孔塌孔是影響鉆探進(jìn)尺效率的重要原因

        無論是沿巖層鉆進(jìn)還是沿煤層鉆進(jìn),鉆探施工過程中常常發(fā)生塌孔事故,尤其是煤層孔塌孔事故更為突出,鉆孔塌孔一直是影響鉆探進(jìn)尺的老大難問題。顯德汪礦在北翼軌道石門鉆探施工時(shí),因?yàn)闄z6-1#孔塌孔,影響2個(gè)班無進(jìn)尺;1197風(fēng)巷1-2#探小煤窯孔在煤層中鉆進(jìn)塌孔,3個(gè)班進(jìn)尺很少,最后造成鉆孔報(bào)廢,這些都是由于鉆孔塌孔造成的,大大影響了鉆探進(jìn)尺效率。通過近幾年的實(shí)踐探索,以及多次塌孔經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),總結(jié)出幾種防止鉆孔塌孔的有效方法:(1)遇到孔口開孔為松軟破碎的煤巖層時(shí),采取下二徑套管的方法可有效避免鉆孔塌孔。(2)鉆孔中間遇到長距離煤層時(shí),加鉆桿時(shí),要求每根鉆桿接頭絲扣必須纏麻,保證絲扣處不漏水或不跑風(fēng),漏水或跑風(fēng)會把孔壁圍巖沖塌。在鉆進(jìn)過程中操作上要減壓不停慢進(jìn),并時(shí)刻觀察孔內(nèi)返風(fēng)、返水排粉情況,避免堵鉆頭、堵鉆孔情況放生,做到一鼓作氣連續(xù)不停頓運(yùn)轉(zhuǎn),特別是要做好現(xiàn)場交接班,以防因長時(shí)間浸泡煤層造成塌孔。(3)沿煤層施工鉆孔時(shí),在排粉方式上優(yōu)先采用風(fēng)洗鉆進(jìn)減少塌孔,水洗鉆進(jìn)煤層孔時(shí),經(jīng)常發(fā)生因浸泡孔壁煤巖層塌孔,造成鉆孔報(bào)廢。

        3提高煤礦鉆探進(jìn)尺效率的有效途徑和方法

        通過以上分析研究,并經(jīng)過多年的驗(yàn)證實(shí)踐,總結(jié)出以下幾點(diǎn)提高鉆探進(jìn)尺效率的途徑和方法。

        (1)必須保障鉆探施工時(shí)間,嚴(yán)格做到壘員現(xiàn)場交接班。

        (2)定期做好設(shè)備檢修,確保鉆探期間設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

        (3)同一地點(diǎn)施工鉆探作業(yè)時(shí)采用一機(jī)多孔交叉作業(yè)方式,縮短鉆探作業(yè)時(shí)間,提高工作效率。

        (4)選派操作技術(shù)熟練、經(jīng)驗(yàn)豐富的鉆探作業(yè)人員施工,避免或減少鉆探事故的發(fā)生。

        (5)開孔在松軟破碎巖層或煤層時(shí),采取下二徑套管的孔口結(jié)構(gòu)可有效避免鉆孔塌孔。

        (6)沿煤層鉆進(jìn)的鉆孔,在排粉方式上優(yōu)先采用風(fēng)洗鉆進(jìn),加鉆桿時(shí),要求每根鉆桿接頭絲扣必須纏麻,保證絲扣處不漏水或不跑風(fēng)。在鉆進(jìn)過程中要減壓不停慢進(jìn),做到一鼓作氣連續(xù)不停頓運(yùn)轉(zhuǎn),并做好現(xiàn)場交接班工作。

        (7)因地制宜,選擇不同型號的鉆機(jī)。

        (8)改進(jìn)孔口管固結(jié)技術(shù),縮短孔口管下放時(shí)間。

        (9)開展科技創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新,改進(jìn)鉆探設(shè)備及施工工藝。

        4結(jié)語

        隨著煤礦安全生產(chǎn)發(fā)展的需要,鉆探工作越來越重要,不同的鉆探作業(yè)任務(wù)分工越來越細(xì),傳統(tǒng)的鉆探作業(yè)方式和施工工藝已遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足現(xiàn)代鉆探作業(yè)任務(wù)的需要。我們必須積極思維,開展科技創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新,不斷改進(jìn)和完善鉆探施工工藝,提高鉆探進(jìn)尺效率,確保煤礦安全生產(chǎn)。

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