隨著國(guó)內(nèi)消費(fèi)需求的增長(zhǎng)，包括躍進(jìn)在內(nèi)的很多企業(yè)都面臨著成本上漲、技術(shù)提升以及國(guó)外競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手帶來(lái)的壓力。單一的低價(jià)優(yōu)勢(shì)無(wú)法形成可持續(xù)性發(fā)展的道路，要想保持并提高國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力，提升品牌影響力，產(chǎn)品的品質(zhì)和檔次就需要不斷提升。

市場(chǎng)需求向中高端方向走，這也是最近幾年輕卡市場(chǎng)表現(xiàn)出來(lái)的變化，這種趨勢(shì)也被很多業(yè)內(nèi)人士認(rèn)可。南京依維柯總經(jīng)理周亮認(rèn)為，前些年經(jīng)濟(jì)型輕卡在市場(chǎng)上的比重可以達(dá)到95%，但是現(xiàn)在只有60%，未來(lái)5~10年，經(jīng)濟(jì)型輕卡在總量中的比重還將大幅度降低。

為了更好地應(yīng)對(duì)未來(lái)市場(chǎng)需求變化的需要，南京依維柯北京車展期間適時(shí)推出了躍進(jìn)K系列輕卡—2012版歐卡K101/K301。

躍進(jìn)歐卡K系列輕卡定位國(guó)內(nèi)中高端輕卡市場(chǎng)，主要滿足城市物流對(duì)輕卡需求、專用改裝需求，或現(xiàn)有經(jīng)濟(jì)型輕卡用戶消費(fèi)升級(jí)需求。依靠上汽的雄厚資金和研發(fā)實(shí)力、依維柯的先進(jìn)技術(shù)與質(zhì)量控制體系，加上躍進(jìn)輕卡一直以來(lái)對(duì)可靠品質(zhì)的追求，打造全新一代讓用戶購(gòu)買放心、使用可靠、造型新穎、技術(shù)先進(jìn)的產(chǎn)品。

躍進(jìn)歐卡K系列輕卡，吸收了意大利依維柯公司在輕量化商用車平臺(tái)上的優(yōu)勢(shì)技術(shù)，搭配SOFIM索菲姆發(fā)動(dòng)機(jī)、依維柯變速器、依維柯技術(shù)車橋，懸掛系統(tǒng)采用倒擺臂結(jié)構(gòu)，降低整車重心，高速行駛更平穩(wěn)，運(yùn)輸效率更高。比如，K101輕卡車廂寬度達(dá)到1825mm，高度達(dá)到415mm；K501系列貨箱寬度達(dá)到2110mm，高度達(dá)到550mm，空間更大，更有利于各類貨物的裝載。K系列輕卡離合系統(tǒng)為液壓操縱，配裝SOFIM發(fā)動(dòng)機(jī)的車型可增加真空助力，配裝康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)的車型可增加氣助力，使離合器結(jié)合更柔和，分離更徹底，離合操縱更輕便、舒適。

在舒適性上，K系列輕卡的儀表板、車頂及車門等內(nèi)飾件均采用低碳環(huán)保材料，全方位保障駕乘人員健康；駕駛員座椅根據(jù)人體工程學(xué)原理設(shè)計(jì)，方向可調(diào)，座椅材料乘坐舒適、耐壓且不易變形，長(zhǎng)時(shí)間駕駛不易疲勞。K品系車型音響系統(tǒng)具有立體聲高接收AM/FM波段能力，可儲(chǔ)存18個(gè)FM電臺(tái)和12個(gè)AM電臺(tái)并附自動(dòng)預(yù)置功能，同時(shí)可支持USB接口、SD card播放、MP3播放和WMA解碼等，以及配備的特大及清晰字段顯示屏將帶給駕乘人員不一樣的視聽(tīng)感受。

躍進(jìn)作為我國(guó)輕卡的代表品牌，曾填補(bǔ)了建國(guó)初期汽車工業(yè)格局中“缺輕少重”中“缺輕”這個(gè)巨大的空白，為中國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)做出了巨大貢獻(xiàn)。展望未來(lái)，根據(jù)南京依維柯的戰(zhàn)略規(guī)劃，到“十二五”末將實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷30萬(wàn)輛，力爭(zhēng)40萬(wàn)輛。而要實(shí)現(xiàn)這一戰(zhàn)略目標(biāo)，其基礎(chǔ)就是不斷開(kāi)發(fā)出創(chuàng)新性的產(chǎn)品。周亮說(shuō)，南京依維柯不斷推進(jìn)產(chǎn)品變革、管理變革，通過(guò)多元化的創(chuàng)新模式和一體化的生產(chǎn)、營(yíng)銷、服務(wù)體系，將躍進(jìn)打造成首屈一指的中國(guó)輕卡品牌，是推動(dòng)南京依維柯實(shí)現(xiàn)企業(yè)戰(zhàn)略目標(biāo)的強(qiáng)勁動(dòng)力。

而從產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力來(lái)看，經(jīng)濟(jì)性、可靠性、高性價(jià)比……已經(jīng)成為中國(guó)輕卡的核心競(jìng)爭(zhēng)力。曾在意大利依維柯工作過(guò)的周亮信心十足地表示，在非洲、南美等市場(chǎng)，中國(guó)輕卡的適應(yīng)性和競(jìng)爭(zhēng)力都很強(qiáng)，這在全球市場(chǎng)背景下非常突出。毫不夸張地說(shuō)，輕卡行業(yè)是中國(guó)汽車工業(yè)自主創(chuàng)新的典型代表。

今年下半年，南京依維柯將推出N12產(chǎn)品，這款產(chǎn)品的定位更高，直接瞄準(zhǔn)全球輕卡市場(chǎng)。在2012年底的商務(wù)年會(huì)上，南京依維柯更將推出2013版新依維柯，雙輪驅(qū)動(dòng)企業(yè)更好、更快的發(fā)展。