謝永彬 李悟

在基礎(chǔ)建設(shè)行業(yè)最重要安身立命之本在于技術(shù)的運用和革新，它不僅是施工建設(shè)的基礎(chǔ)前提，更能為企業(yè)經(jīng)濟效益創(chuàng)造更高的利潤。有一個人，他深刻明白這一點，并從本身的專業(yè)知識出發(fā)，十幾年來一直堅持在技術(shù)領(lǐng)域鉆研和創(chuàng)新，他就是中鐵五局機械化公司藍周A7標(biāo)項目經(jīng)理段逸凌。自1997年7月參加工作的15年以來，他源于對機械設(shè)備專業(yè)知識和技術(shù)的鉆研，很快便在工作中獨擋一面，并為單位創(chuàng)造出上百萬元的效益。他從設(shè)備部長、后場隊長、項目生產(chǎn)副經(jīng)理到項目經(jīng)理，一步一步地扎實走來，先后參加了西安繞城高速公路、陜蒙界高速公路、渝鄰項目、西三路面、三銅路面大修項目、子靖路面項目、藍商路面項目、成綿大修路面的建設(shè)，獲得廣泛好評。

勤于鉆研

大學(xué)機械本科畢業(yè)的段逸凌，自參加工作以來一直在施工現(xiàn)場摸爬滾打，逐漸積累起了較為豐富的實踐經(jīng)驗。他深知在基礎(chǔ)建設(shè)行業(yè)，技術(shù)是企業(yè)最根本的保障，于是他刻苦鉆研，著力創(chuàng)新機械設(shè)備物資管理和路面施工技術(shù)。

2004年，在西三大修路面項目中，針對瀝青拌和樓加熱用輕柴油用量大、市場價格高的情況，段逸凌本著為企業(yè)節(jié)約每一分錢的想法，通過深入調(diào)查市場，對各種燃油價格性能進行對比，經(jīng)過潛心研究，對拌和樓燃燒爐加熱管道及加熱系統(tǒng)進行改裝，改善燃燒條件，將燃油由輕柴油轉(zhuǎn)變?yōu)槿紵?，?jīng)過多次試驗和不斷改進，最終這一改裝取得成功，當(dāng)時就為項目節(jié)約油料費用近140萬元。此后各路面項目均采用了這項成果，大大節(jié)約了瀝青樓燃燒油成本。2009年，在段逸凌主持下，又將瀝青拌合站燃燒器更換為新型燃燒器，將十天路面項目之前的7.4kg/噸(瀝青料)燃料油成本降到6kg/噸左右，為項目節(jié)約成本70余萬元。有了這次的先例，他們又再接再厲，將燃燒油加熱進一步改進為煤加熱，從而大大降低了加熱成本。

2005年，三銅項目在段逸凌主持下，通過對拌和樓礦粉供料系統(tǒng)進行改裝，在滿足施工規(guī)范要求的前提下，節(jié)約礦粉用料價值20萬元。從其他項目上轉(zhuǎn)過來一臺日本原裝進口SMS-22型空壓機，因機械故障已停用。段逸凌組織人員反復(fù)研究，并對其進行精心維修，最后使這臺本可以退休的設(shè)備重新煥發(fā)了青春。如果重新購置同樣規(guī)格的進口空壓機需要費用5萬美元，而他們的修復(fù)費用只花了人民幣2萬元，因而節(jié)約費用整整37萬元。

正是憑著他的刻苦鉆研精神，時常影響著身邊的每一個人。大家常說：深夜里如果有一盞燈亮著，那必然是段經(jīng)理的房間，他就是有那么一股子鉆研拗勁。正是因為如此，在藍周A7標(biāo)的職工們都以他為榜樣，精打細算，敢于創(chuàng)新。相信在他的感召下，藍周A7標(biāo)必定在陜西大地上再創(chuàng)一片輝煌。

善于管理

段逸凌不僅在技術(shù)方面卓有成績，他還善于管理，不斷創(chuàng)新管理模式，他參與管理的幾個項目均取得了較好的經(jīng)濟效益和良好的社會效益。

推行標(biāo)準(zhǔn)精細化施工，這是段逸凌傾力實施的一項管理工程。他首先加強職工的質(zhì)量教育，樹立全員質(zhì)量意識，提高全體職工參與質(zhì)量管理的熱情與積極性。與此同時，建立健全質(zhì)量保證體系，制定和完善獎懲制度。他狠抓施工技術(shù)審圖、技術(shù)交底、測量復(fù)核，從每一道工序上加強質(zhì)量控制，既嚴(yán)把原材料進場質(zhì)量關(guān)，又嚴(yán)格推行操作規(guī)范，精細施工工藝，大力推行現(xiàn)場質(zhì)量問責(zé)制，通過層層把關(guān)，杜絕一切質(zhì)量事故。

在藍商路面項目，段逸凌負(fù)責(zé)項目生產(chǎn)管理。藍商LM1工程由于任務(wù)量大、工期緊、工程結(jié)構(gòu)物多，隧道有8道，橋梁和通道有42道，加之路基施工單位多：有8個合同段，直接影響路基交驗，導(dǎo)致路基交驗不連續(xù)。而工程又地處秦嶺山脈，項目部管段的23.75公里就有11公里在山區(qū)內(nèi)，由橋隧相連，施工便道坡陡路窄、路遠、路險。

就是這樣一個“硬骨頭”工程，段逸凌憑著敢打善拼的強硬作風(fēng)，帶領(lǐng)項目部人員出色地完成了一個又一個的接點任務(wù)，項目在一年時間里受到業(yè)主五次通報表彰，項目部榮獲藍商管理處優(yōu)秀單位稱號，項目累計獲獎金205萬元。項目部先后獲得了陜西省企業(yè)信譽評價一級稱號，創(chuàng)造了良好的社會信譽。

創(chuàng)先爭優(yōu)

作為一名黨員，他深知黨員在職工群眾心目中應(yīng)該發(fā)揮的重要作用。尤其是作為一個項目負(fù)責(zé)人，他更深知“其身正，不令而行；其身不正，雖令不從”的道理，以自身榜樣為引領(lǐng)，項目部就能無往而不勝。

辦事雷厲風(fēng)行，這是段逸凌的一慣作風(fēng)，生產(chǎn)中無論哪里出現(xiàn)問題，不管是夜半三更，還是剛拿起碗筷，他都會第一時間出現(xiàn)在那里。每個項目在前期建點時他都是第一批打前戰(zhàn)。俗話說萬事開頭難，駐地建設(shè)、征地、料場建設(shè)、設(shè)備生產(chǎn)安排，各種工作千頭萬緒，生活條件自然艱苦，然而，段逸凌總會馬不停蹄地四處奔走，常常是吃了上頓顧不上吃下頓，往往一干就到深夜，而第二天照常工作。在施工過程中，他堅持與職工一道戰(zhàn)斗在生產(chǎn)一線。路面施工由于節(jié)奏快，經(jīng)常是24小時連續(xù)施工，而段逸凌每天有十幾個小時盯在工地上，隨時解決一旦出現(xiàn)的各類問題。長期如此，使本來身體很棒的他如今也已患上了胃病和其他一些疾病，但他從未下過“火線”。因為同事們習(xí)慣了只要有他在，似乎大家心里就踏實，就有使不完的干勁。

藍周A7標(biāo)項目經(jīng)理部自進場以來，以“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動為契機，以“標(biāo)準(zhǔn)化”管理為依托，在大干“90天”、大干“50天”勞動競賽中，他們忘我奮戰(zhàn)，常常在施工現(xiàn)場以盒飯、方便面充饑，馬不停蹄地向著目標(biāo)沖擊，成功摘取了每月綜合檢查評比第一名的桂冠，獲得了25萬元獎金，受到了西安市交通局、戶縣縣政府、戶縣交通局、項目組以及總監(jiān)辦的高度贊揚。

路在他們腳下延伸，路面施工仍在熱火朝天地進行，而段逸凌帶領(lǐng)著他的項目團隊也正晝夜兼程地演繹著他們的精彩人生！

（責(zé)任編輯：李萬全）