日前,在一個經濟形勢分析會上,有領導總結認為,針對當前的經濟形勢,要堅持穩(wěn)中求進,既不要掉以輕心,也不要驚慌失措。對此,我有幾點感悟。
第一,當前汽車產銷形勢是高位盤整。首先,當前微增長后將是正常增長,而非掉頭向下,是駐點而非拐點。我們還在現(xiàn)代化的中期,工業(yè)化將繼續(xù),城鎮(zhèn)化也將繼續(xù),人均汽車保有量不僅低于世界平均,而且低于經濟的世界人均排位。所以兩年之內,中國汽車產銷必然恢復正常增長。其次,高位盤整與低位盤整不同,是轉型升級的最好時機。目前多數(shù)企業(yè)生產維持在經濟規(guī)模之上,生存無大問題,只是外延發(fā)展受阻,重點應轉移至內涵發(fā)展。
第二,如何抓住機遇轉型升級。首先,增加產品競爭力為第一出發(fā)點。市場微增長期的重要特點是產品不好賣,讓產品好賣應成為轉型升級的首要著力點,與競爭對手對標,降低成本,更新設計,加大服務。其次,先做可以做的工作。比如開發(fā)新產品,既可以加大投入也可以與其他企業(yè)加強合作。當前,加大投入是比較難的,因此應拓寬思路,加強企業(yè)間特別是自主品牌企業(yè)間的合作。其三,視當前市場環(huán)境為常態(tài),以此調整企業(yè)戰(zhàn)略。2000~2010年的大發(fā)展環(huán)境恐怕難再現(xiàn),因此企業(yè)應立足當前的市場環(huán)境,調整發(fā)展戰(zhàn)略。順境中可多想長處,手捧一個雞蛋而規(guī)劃雞群;逆境中應先謀敗后謀勝,先補自己的短板。
第三,希望政府不要急于調控市場,而是著力于制定引導中國經濟長遠可持續(xù)發(fā)展的政策。這基于兩個判斷:一是如何看清當前的市場趨緩,做到不“驚慌失措”?,F(xiàn)在經濟增長明顯放緩,領導們能不能沉住氣?二是怎樣采取措施,是頭痛醫(yī)頭,腳痛醫(yī)腳,還是制定引導經濟可持續(xù)發(fā)展的政策?過去政策制定多“摸著石頭過河”,缺少“頂層設計”。就汽車產業(yè)而言,一是政出多門,多頭管理,而且部門缺乏協(xié)調;二是政策維度多在“收”“放”之間調整,少有導向節(jié)能減排。我國已是產銷大國,當前的問題應是如何實現(xiàn)資源節(jié)約、環(huán)境友好、在開放中保持自我,所以必須轉型升級,轉變發(fā)展方式。這不僅僅是企業(yè)的事,還需要政策保障和體制引導。