為滿足更高海況級別的作業(yè)要求，西科斯基飛機公司對其制造的S-92直升機的浮筒系統(tǒng)進行了升級改進，并于近期獲得美國聯(lián)邦航空管理局（FAA）頒發(fā)的6級海況適航認證。 改進后的S-92直升機可大大提升運營商的作業(yè)能力。

西科斯基公司于5月30日正式獲得FAA對該系統(tǒng)的認證，在此之前，已取得歐洲航空安全局（EASA）認證，并預計很快可通過加拿大交通部的適航審定。

S-92直升機配有一個由三個主氣囊組成的選裝浮筒系統(tǒng)。該三氣囊浮筒系統(tǒng)在早前已取得認證，可在5級和5級以下海況條件下完成迫降。新的選裝系統(tǒng)還可提供兩個額外氣囊，目前，這種五氣囊的浮筒系統(tǒng)已通過認證，能夠在6級和6級以下海況條件下完成迫降。

“我們的許多運營商，尤其是位于北海地區(qū)和加拿大海域的運營商們經(jīng)常要面臨嚴寒氣候的挑戰(zhàn)，僅適合4級海況的設備是遠不夠的，”S-92直升機起落架首席設計師彼得·巴納（Peter Barner）表示?！艾F(xiàn)在，即使是面對惡劣的天氣條件，甚至是執(zhí)行高難的海上石油人員運送和搜救任務，用戶們都可以信心十足地應對?！?/p>