姚永芳

摘要: 本文結(jié)合平湖市上海塘橋工程先張法預應力空心板梁預制的施工實踐，介紹了預制過程中橡膠芯模的施工技術。充氣橡膠芯模是由橡膠與纖維加強層硫化而制成的產(chǎn)品，具有很高的抗張強度、彈性和氣密性。充入壓縮空氣后，能代替原有的木模、竹模、鋼模?？啥啻问褂?，既降低了施工成本又加快了施工進度。

關鍵詞: 空心板梁預制橡膠芯模施工技術

中圖分類號： TM215.2文獻標識碼： A 文章編號：

先張法預應力空心板梁目前廣泛地應用于各式橋梁當中，它具有構(gòu)造簡潔、受力明確、制作、運輸、安裝方便等特點。同時可以根據(jù)橋梁的設計形狀，將空心板梁預制成各種不同的形狀以滿足各式橋梁的不同需要。但是在制作過程中，原來采用的內(nèi)模為木模、竹模、鋼模，隨著施工工藝的改進和對施工進度、成本的要求，其已經(jīng)不能滿足施工要求。

橡膠芯模是澆筑鋼筋混凝土的一種新型的支承模，它由橡膠和纖維織物結(jié)合的雙面硫化膠布冷粘而成，具有很高的抗張強度、彈性、柔軟性和氣密性，充入壓縮空氣后，能在各種工作條件下預制或現(xiàn)澆出符合設計要求的混凝土構(gòu)件。此種模具特別適用于超長與大直徑空心構(gòu)件、異型截面空心構(gòu)件混凝土澆筑的要求，其操作簡單輕便，使用方便，具有良好的耐老化性能，適用范圍廣，可反復使用多次，在降低成本和加快施工進度方面也顯示出其優(yōu)點和長處。

本文針對上海塘橋工程的280片的先張法預應力空心板梁預制施工中采用的橡膠芯模技術進行了介紹，并討論了其注意事項。

1工程概況

浙江平湖上海塘橋位于浙江省平湖市內(nèi),其主線跨越Ⅳ級航道上海塘。橋梁中心樁號為K0+587.976，起點樁號為K0+395.476，終點樁號為K0+740.476，全長345m，跨徑為4×20＋25＋（50＋75＋50）＋25＋2×20 m，共三幅,路線前進方向與主航道正交。引橋上部采用20 m及25m先張法預應力混凝土空心板梁結(jié)構(gòu)；20m跨板梁共6跨，214塊，其中，1＃墩～4＃墩4跨板梁與線路斜交；25m跨板梁2跨，共66塊?；炷翉姸鹊燃墳镃50。

25米跨空心板中板頂寬93cm，底寬99㎝，高110㎝，邊板頂寬121.5cm，底寬99㎝，翼緣板挑出25.5cm，高110㎝；20米跨空心板中板頂寬89cm，底寬99㎝，高85㎝，邊板頂寬119.5cm，底寬99㎝，翼緣板挑出25.5cm，高85㎝。空心板施工采用預應力先張法，預應力材料為符合ASTMA416標準的φj15.24高強低松弛鋼絞線，標準強度fpk＝1860Mpa，張拉控制應力0.75 fpk＝1395Mpa。單片25m跨板梁預應力束為18根，單片20m跨板梁預應力束為15根。

經(jīng)多種方案比較，對橋體板梁中空部分采用充氣橡膠芯模抽拔成型。該方案工藝簡單，施工方便，成本較低。

2施工準備

2.1 芯模選型

根據(jù)上海塘橋空心板梁的結(jié)構(gòu)形式，結(jié)合廠家產(chǎn)品手冊介紹，選用規(guī)格為700 mm x 700 mm x 25.6m ，計1套，700 mm x 700 mm x 20.6m ，計8套。共計9套。

2.2 芯模驗收

芯模產(chǎn)品目前尚無統(tǒng)一的國家及行業(yè)標準，因此驗收根據(jù)為《 橡膠廠企業(yè)標準》（Q 329003 BK 02107－93 ）。芯模到貨后，按以下指標驗收:

(1) 尺寸公差：膠布厚度2±0.5mm ；外徑公差-2%～+5%長度公差±200mm 。

(2) 芯模表面平整，不允許露布。

(3) 芯模充氣到使用壓力，經(jīng)8h壓降不大于20 ％。

(4) 雙面硫化膠布扯斷強度（N/25 mm）：經(jīng)向大于1000 ，緯向大于800 ；膠與布粘結(jié)強度（N/25 mm）：大于15 。

2.3 機具準備

施工前要準備充氣用空壓機、氣壓表、截止閥及管件橡皮氣壓管，卷揚機及鋼絲繩、白棕繩、導向滑輪等做抽拉氣模用。

3板梁施工方法及工藝流程

3.1 板梁施工工藝

板梁主要施工工藝為：預制場地準備，預應力筋的制作、安裝、張拉，鋼筋骨架制安，模板安裝，混凝土澆注、養(yǎng)護，放張、封端。

以上施工工藝為常規(guī)做法，本文著重介紹芯模的施工技術，因此在這里就不詳細展開敘述。

3.2 施工工藝流程

施工工藝流程如圖1所示。

4芯模施工技術

4.1 入模

(1) 芯模入模前，須在地面試充氣，以檢查氣模在上次施工中是否損壞、漏氣，確保拉入的芯模完好，以免在澆筑混凝土的過程中造成質(zhì)量隱患。

(2) 在板梁底部混凝土澆筑完畢后，芯模由繩牽引穿入鋼筋籠內(nèi)。芯模較大，用It 卷揚機牽引，定滑輪導向。捆綁芯模須采用白棕繩，不得用鋼絲繩直接接觸氣模，以免芯模損壞。

(3) 芯模的穿入時應注意外套的縱向接口應朝上放置，以減少抽拉時外套與混凝土的摩擦。

圖1：空心板梁施工工藝流程圖

(4) 芯模長度比板梁長60cm，兩端各長30cm，芯模就位充氣后，才能保證與板梁端膜相交處拼縫的密實，以免造成在混凝土澆注過程中的跑漿、漏漿現(xiàn)象，給施工造成麻煩（如圖2所示）。

圖2：芯模支設示意圖

4.2芯模的固定

為保證板梁鋼筋的保護層及板梁空腔部分尺寸符合設計及規(guī)范要求，避免芯模在澆注混凝土的過程中上浮，使用定位環(huán)箍鋼筋進行固定，間距50cm，該定位鋼筋與板梁鋼筋焊接牢固，定位鋼筋內(nèi)徑尺寸與空腔尺寸相同。

4.3充氣

(1) 在氣模就位后，打開進氣閥門，用空壓機充氣。充氣時用壓力表控制監(jiān)測氣壓，芯模充氣壓力為0.027 MPa。當氣壓達到使用壓力時，將氣閥關閉，停止充氣。

(2 )芯模充氣時注意不得超壓。

(3) 芯模首次使用前應試充氣，測定每套達到使用壓力時的充分時間，根據(jù)混凝土的初凝時間確定所需空壓機的數(shù)量，以確保板梁豎肋及上部混凝土在其下部混凝土初凝前開始澆注，避免造成施工縫，從而每片板梁混凝土的整體性。

經(jīng)現(xiàn)場測試，用6m3/min的空壓機充氣，每套芯模充氣時間為15～20min，所需時間較短，對混凝土施工縫的形成影響較小。

4.4 混凝土澆注

(1) 由于本工程使用的高標號混凝土，因此在混凝土中摻入緩凝劑，初凝時間達到8h，從而使板梁下部的混凝土初凝前有充分的時間完成支設芯模、綁扎板梁負筋等工序。

(2 )澆注芯模兩側(cè)混凝土時，應注意從兩側(cè)對稱振搗，防止芯模左右位移，振搗時不得觸及芯模，以免造成損壞。

4.5拆模

(1) 混凝土終凝后打開閥門放氣，即可自板梁中抽出芯模。

(2) 芯模抽取時間視水灰比及水泥標號、環(huán)境溫度而定，施工時要隨時觀察，適時將芯模抽出。時間太早會導致上部混凝土下陷，造成混凝土質(zhì)量缺陷。時間太晚則不易抽出，且造成芯模損壞。

(3) 芯模的保管及維修

(4) 芯模使用后用清水沖洗，有附著水泥處應用鈍器小心刮除。

(5) 芯模不用時應放置在通風干燥處，避免日光直接照射。

(6) 芯模不得接觸重油、石油及其他有機溶劑。

(7) 現(xiàn)場使用時要特別注意避免釘子、鋼筋頭等尖銳硬物扎破芯模。

(8 )芯模如有漏氣、封口膠片脫落等情況，可在需修補處用砂輪或木銼打毛，涂刷膠水，覆蓋膠片修補，撕破處應膠布覆蓋修補。修補后的芯模要進行充氣試驗，確認無漏氣后方可投入正常使用。