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        原油管道計量輸差分析與應(yīng)對措施

        2012-04-17 00:00:00王建軍
        現(xiàn)代營銷·學(xué)苑版 2012年4期
        關(guān)鍵詞:輸差液量混合物

        王建軍

        摘要:純梁采油廠原油外輸管道各段兩端均采用質(zhì)量流量計,并安裝了管道泄漏監(jiān)控報警定位系統(tǒng)。但幾年來,因為工況復(fù)雜,管線距離長并伴有分支,使得管線輸差分析和報警定位都存在一定的缺陷。本文從產(chǎn)生輸差的原因入手,著重討論了如何根據(jù)目前的現(xiàn)狀,更好地掌握管線的真實輸差,并為管線泄漏監(jiān)控提供強有力的依據(jù),對提高管線的運行質(zhì)量起到了良好的效果。

        關(guān)鍵詞:油田管線輸差報警

        1.純梁采油廠原油外輸工藝現(xiàn)狀

        純梁采油廠現(xiàn)有原油外輸管線112公里,從淄博市高青縣高青輸油站開始穿越濱城區(qū)、博興縣最后到達(dá)東營區(qū)史口鎮(zhèn)史南交接站。其中經(jīng)過正理莊輸油站、樊家輸油站、小營接轉(zhuǎn)站、通濱輸油站、首站等五個集輸泵站。

        目前,除小營接轉(zhuǎn)站外,其他站都多個區(qū)塊來油的入口和一個原油外輸出口,且各中間站都有油氣水分離設(shè)備,這使得全線輸差的分析與核算變得更加復(fù)雜。另一方面,純梁采油廠目前除史南站采用刮板流量計外,其他各站的計量設(shè)備都采用質(zhì)量流量計。

        2.計量輸差形成的因素

        2.1客觀因素

        (1)溫度的影響。原油在輸送過程中溫度降低,溫降一般在20℃至40℃之間。溫度每下降1℃度大約對體積影響萬分之七左右。另一方面,在不同的溫度范圍內(nèi),質(zhì)量流量計對油品的識別也略有區(qū)別。由于溫度的降低造成的體積量的減少是影響輸差的主要原因。

        (2)氣體的損失。由于原油在輸送過程中的溶解氣不斷釋放出來,使得出站端和進(jìn)站端對液量的計量出現(xiàn)很大的差值,造成一定的輸差。

        (3)管線泄漏。由于管線的自然腐蝕以及不法分子在管線上打眼盜油,造成管線泄漏,這是造成輸差的最直接的原因。

        (4)溶解氣的影響。由于在流經(jīng)流量計的液體中含有不同數(shù)量的氣泡,導(dǎo)致流量計計量的數(shù)值與實際值出現(xiàn)一定的偏差,這也是造成輸差的一個原因。

        2.2設(shè)備因素

        (1)設(shè)備精度的影響。每個流量計都有自己的精度等級,目前我廠所用的質(zhì)量流量計精度都不高于千分之一。但由于每天幾千立方的液量,千分之一的誤差也會影響幾方的液量輸差。

        (2)設(shè)備誤差的影響。除了設(shè)備精度的影響外,質(zhì)量流量計使用一段時間后,經(jīng)常出現(xiàn)一些影響計量的因素。如流量計的零點漂移,流量計結(jié)垢等。這些因素也是影響計量導(dǎo)致輸差的主要原因。

        (3)工藝流程的影響。受質(zhì)量流量計本身的制約,如果輸送介質(zhì)中含氣可能會影響液量的計量,油水介質(zhì)的性質(zhì)不穩(wěn)定,可能會影響純油的計量。

        2.3人為因素

        (1)時間誤差因素。目前我們采用的輸差計算分別按兩小時輸差、全天輸差及旬度、月度輸差來核算。由于高青至首站段管線長度100多公里,介質(zhì)從油頭到達(dá)首站大約需要30個小時左右。因此兩小時輸差對輸差分析沒有實際意義。但處于生產(chǎn)的需要目前仍然采用每兩小時進(jìn)行一次輸差計算。但因每天的外輸量都在幾千方,如果兩端站點讀數(shù)時間差5分鐘,就有可能造成很大的液量誤差。

        (2)參數(shù)設(shè)定的因素。由于質(zhì)量流量計對油水的識別是通過流量計設(shè)定的油水密度來識別的。而油水密度是通過取樣化驗來得出的數(shù)值,是人為因素的結(jié)果。根據(jù)質(zhì)量流量計的相關(guān)資料提供的公式證明,油水密度參數(shù)每調(diào)整0.1個百分點,將會對油水混合物計量的純油數(shù)影響0.2-0.7百分點[1]。因此,在化驗過程中得到的密度誤差將會對輸差產(chǎn)生很大的影響。

        以下是質(zhì)量流量計密度設(shè)定值偏差的影響:

        假定油密度和水密度設(shè)計都正常時的含水計算公式:

        油密度=0.8975 水密度=1.0134

        流量計測得的混合物密度=0.9844

        含水比=(混合物密度-油密度)/(水密度-油密度)×100%

        =(0.9844-0.8975)/(1.0134-0.8975)×100%

        =75%

        情況一:如果設(shè)定的水密度值比實際密度高0.001時,所得到的含水與實際含水的差別為:

        油密度=0.8975 水密度=1.0134+0.001流量計測得的混合物密度=0.9844

        含水比=(混合物密度-油密度)/(水密度-油密度)×100%

        =(0.9844-0.8975)/(1.0134+0.001-0.8975)×100%

        =74.3%(誤差為0.7%)

        即:當(dāng)設(shè)定的水密度比實際密度高出0.001時,每千方液量多計量純油7噸。

        情況二:如果設(shè)定的油密度值比實際密度高0.001時,所得到的含水與實際含水的差別為:

        油密度=0.8975+0.001 水密度=1.0134

        流量計測得的混合物密度=0.9844

        含水比=(混合物密度-油密度)/(水密度-油密度)×100%

        =(0.9844-0.8975+0.001)/(1.0134-0.8975+0.001)×100%

        =74.8%(誤差為0.2%)

        即:當(dāng)設(shè)定的油密度比實際密度高出0.001時,每千方液量多計量純油2噸。

        情況三:流量結(jié)垢等原因造成流量所測得的混合密度與實際密度有偏差。

        流量計測得的混合物密度值比實際值高0.001時,所得到的含水與實際含水的差別為:

        油密度=0.8975 水密度=1.0134流量計測得的混合物密度=0.9844+0.001

        含水比=(混合物密度-油密度)/(水密度-油密度)*100%

        =(0.9844+0.001-0.8975)/(1.0134-0.8975)*100%

        =75.8%(誤差為0.8%)

        即:當(dāng)測得的混合物密度比實際密度高出0.001時,每千方液量少計量純油8噸。

        (3)不平穩(wěn)輸油造成的輸差。不平穩(wěn)輸油主要是指各站的排量不平穩(wěn)和含水不平穩(wěn)。[2]排量不平穩(wěn)會對短時間的液量輸差產(chǎn)生很大的影響,含水不平穩(wěn)會對純油輸差產(chǎn)生很大的影響。又加上各站輸出的含水不一樣,質(zhì)量流量計在不同的含水區(qū)間對油品的識別有很大的差異,這就使得純油輸差分析更加復(fù)雜和不固定。

        3.應(yīng)對措施與建議

        3.1應(yīng)對措施

        (1)提高化驗油水密度值的精確度。因為油水密度是通過化驗得到的數(shù)據(jù),因為全力提高化驗所得數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確度是根本。而提高準(zhǔn)確度的方法:一是提高化驗的水平,使每次取樣化驗得到的數(shù)據(jù)都盡可能準(zhǔn)確。二是增加取樣的密度,在不同時間段,不同含水和不同溫度下盡可能多取樣,才能使化驗得出的數(shù)據(jù)有實際值的差距盡可能的小。

        (2)密切關(guān)注管線從出站端至進(jìn)站端的溫度變化,掌握溫降對輸差的影響,尋找不同季度不同溫度下輸差的變化規(guī)律。

        (3)建立每天對表制度,具體做法每天8點鐘各輸油站統(tǒng)一與首站進(jìn)行對表,使各站的時間盡可能保持一致,把時間差減少到一分鐘之內(nèi),把因時間差造成的輸差減少到最低。

        (4)根據(jù)輸差的變化定期檢查流量計是否有結(jié)垢或者零點漂移現(xiàn)象,及時提醒技術(shù)人員對流量計進(jìn)行零點標(biāo)定和其他的相關(guān)工作,確保流量計計量出的數(shù)據(jù)真實有效。

        (5)建立輸差分析數(shù)據(jù)庫,當(dāng)輸差異常時與以前相同條件時的輸差作比較,便于找出輸差過大的原因。

        3.2 建議

        (1)各站盡可能采用密閉輸差流程,減少因氣體損失等造成的輸差。

        (2)建議各站加強點爐升溫工作,并盡可能保持出站溫度在同一溫度范圍內(nèi),減少溫度的影響造成輸差的波動。

        (3)加強平穩(wěn)輸油工作,各站控制好排量和含水,讓各站的排量和含水不要有太大的波動,保證短期輸差的平穩(wěn)。

        (4)及時標(biāo)定質(zhì)量計,確保設(shè)備的計量數(shù)據(jù)真實有效。

        (5)加強管線巡護(hù)工作,防止因管線泄漏造成輸差。

        4.應(yīng)用效果

        輸差分析的目的,一方面是找到輸差變化的規(guī)律,及時發(fā)現(xiàn)輸差的異常變化。另一方面能根據(jù)變化的實際情況找到輸差變化的原因,更好地指導(dǎo)生產(chǎn)。通過以上措施的實施,輸差分析工作在實際的生產(chǎn)中起到了良好的作用。

        (1)通過輸差的異常波動,及時發(fā)現(xiàn)了各站流量計結(jié)垢、零點漂移等現(xiàn)象。

        (2)通過純油輸差的異常變化,及時發(fā)現(xiàn)了各區(qū)塊來油的油品性質(zhì)變化。及時取樣化驗,為技術(shù)人員重新設(shè)定質(zhì)量流量計的油水密度提供真實可靠的數(shù)據(jù)。

        (3)通過輸差的異常變化,及時發(fā)現(xiàn)了溫度對輸差的影響,為不同季節(jié)的點爐升溫工作提供了很好的生產(chǎn)數(shù)據(jù)資料。

        (4)為管線泄漏監(jiān)控工作提供了很好的依據(jù),為及時地發(fā)現(xiàn)管線因腐蝕或者不法分子打眼盜油而造成的原油泄漏現(xiàn)象提供了強有力的數(shù)據(jù)資料。

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