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        車輛維修技術的發(fā)展新方向分析

        2012-04-12 00:00:00李向明
        消費電子 2012年14期

        摘要:交通運輸在現(xiàn)代經(jīng)濟社會建設發(fā)展過程中的重要意義是極為突出的,這一點毋庸置疑。車輛作為當前技術條件支持下交通運輸?shù)年P鍵載體之一,為確保車輛運行過程中的安全性與可靠性,針對車輛維修技術進行合理發(fā)展與完善是必要且必須的。本文依據(jù)這一實際情況,以車輛維修技術為研究對象,從車輛維修技術發(fā)展過程中故障診斷技術的完善化發(fā)展方向分析、檢修工具的科技化發(fā)展方向分析、維修方式的信息化發(fā)展方向分析以及維修人員的專業(yè)化發(fā)展方向分析這幾個方面入手,圍繞車輛維修技術的發(fā)展這一中心問題展開了較為詳細的分析與闡述,并據(jù)此論證了車輛維修在提高車輛運行安全性與可靠性的過程中所占據(jù)的重要地位及其所發(fā)揮的關鍵意義。

        關鍵詞:車輛維修;技術;發(fā)展;故障診斷;工具;人才;信息;分析

        中圖分類號:U472.4 文獻標識碼:A 文章編號:1674-7712 (2012) 14-0119-02

        相關工作人員需要清醒的認識到一個方面的問題:對于我國而言,受到特殊經(jīng)濟體制發(fā)展變革因素的影響,計劃經(jīng)濟時代的車輛多為運輸企業(yè)所服務,這也就使得車輛維修往往只體現(xiàn)為運輸企業(yè)關注的問題,社會大眾對于車輛維修的接觸并不多。而在社會主義市場經(jīng)濟體制的發(fā)展因素影響下,我國社會范圍內(nèi)的整個車輛分布及占有結構發(fā)生了根本性質(zhì)上的改變。最為集中的一個方面的表現(xiàn)在于:車輛的社會性發(fā)展趨勢使得大量的私家車車輛成為了現(xiàn)代經(jīng)濟社會交通運輸最為主要的參與主體。在這一發(fā)展背景作用之下,車輛維修技術的社會化發(fā)展趨勢同樣極為顯著,其行業(yè)屬性也自傳統(tǒng)意義上的產(chǎn)品型行業(yè)實現(xiàn)了向社會服務型行業(yè)的轉變。針對有關車輛維修技術發(fā)展方向相關問題進行系統(tǒng)分析有著重要意義。本文試針對以上問題對其做詳細分析與說明。

        一、車輛維修技術發(fā)展過程中故障診斷技術的完善化發(fā)展方向分析

        在當前技術條件支持下,汽車并不單單體現(xiàn)了其傳統(tǒng)意義上的機械屬性以及交通運輸屬性。在車輛制造技術不斷發(fā)展與更新的全新階段,車輛的根本屬性上升至了高科技融合體的高度。在計算機控制技術與電子技術持續(xù)發(fā)展的背景作用之下,車輛科技化程度也呈現(xiàn)出了較為明顯的提升趨勢。在這一過程當中產(chǎn)生了包括EFIE(電子燃油噴射系統(tǒng)發(fā)動機裝置)、SRS安全氣囊裝置、AT(電控自動變速箱系統(tǒng)裝置)以及ECS(電子懸掛系統(tǒng)裝置)在內(nèi)的多種綜合性應用系統(tǒng),這些系統(tǒng)技術的應用使得車輛在確保運輸作業(yè)安全性與穩(wěn)定性的同時也實現(xiàn)了對車輛綜合功能的完善。更為關鍵的一點在于,從汽車車輛的維修角度上來說,以上各類應用裝置控制功能的實現(xiàn)均依賴于電子控制模式的應用,這使得表現(xiàn)于電子控制模式當中的自診斷功能同樣能夠廣泛應用于這部分應用系統(tǒng)裝置當中,在汽車運行過程當中針對汽車可能存在或是已出現(xiàn)的故障問題加以有效記錄。在此基礎之上,這部分被記錄的故障問題信息數(shù)據(jù)能夠直接轉換為代碼的形式儲存于電子控制單元存儲器裝置當中。在車輛維修過程當中,車輛維修工作人員可以借助于解碼器裝置針對車輛自身電控單元存儲器裝置當中所具有的故障代碼進行讀取,在此過程當中能夠精確定位車輛故障問題的發(fā)生問題與故障程度,從而為車輛維修工作的開展提供必要的支持與保障。

        二、車輛維修技術發(fā)展過程中檢修工具的科技化發(fā)展方向分析

        在車輛維修技術的發(fā)展過程當中,車輛檢查及維修工具的發(fā)展起到了很大程度上的促進作用。各種融合高科技技術應用性能的車輛檢修設備的發(fā)展使得整個車輛維修技術的發(fā)展更上一層樓。傳統(tǒng)意義上僅僅依靠鉗子、扳手等單一化設備進行車輛維修作業(yè)的時代已經(jīng)過去,更多類型、更多元化的檢修工具開始被廣泛引用于新時期的車輛維修過程當中。更為關鍵的一點在于:現(xiàn)階段車輛維修技術的發(fā)展在很大程度上使得檢修工具呈現(xiàn)出功能綜合化與應用化的發(fā)展趨勢,一類檢修工具并不單單僅限于對一種功能的實現(xiàn),而往往兼具多種使用性能。在當前技術條件支持下,包括解碼器裝置、汽車電表裝置、汽車發(fā)動機分析儀裝置以及汽車尾氣測試儀裝置等相關車輛維修設備的應用持續(xù)深化與發(fā)展,針對車輛電表、發(fā)動機、尾氣等具體部門所研發(fā)并應用的針對性檢修工具同樣是新時期車輛維修技術的發(fā)展方向之一。在借助于檢修工具進行車輛維修作業(yè)的過程當中,要求車輛維修工作人員具備對各類檢修工具設備的有著較為系統(tǒng)的認識與操作技能,確保各項現(xiàn)代化檢修工具能夠在整個車輛維修過程當中發(fā)揮其應用價值。

        三、車輛維修技術發(fā)展過程中維修方式的信息化發(fā)展方向分析

        受到一定客觀因素的限制與制約,信息資源在我國現(xiàn)階段車輛維修作業(yè)中的應用還不夠深入與廣泛。然而不可否認的一點是:維修方式的信息化已成為車輛維修技術發(fā)展過程中最為主流的發(fā)展方向。與此同時,在計算機網(wǎng)絡技術與無線通信技術的蓬勃發(fā)展作用之下,車輛維修與互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡的融合使得車輛維修工作人員對于車輛,特別是進口車輛相關維修資料信息的查詢工作變得更為簡單,針對車輛故障進行排除工作的開展也更加有效,由此給車輛維修企業(yè)所帶來的經(jīng)濟效益同樣是極為顯著的。與此同時,信息化的發(fā)展還體現(xiàn)在汽車維修管理工作當中。具體而言,現(xiàn)代車輛維修技術信息化的發(fā)展有著極為顯著的可行性,這種可行性主要體現(xiàn)在以下幾個方面:

        (一)以計算機為主體的各類信息化設備硬件價格已維持在較低水平;

        (二)計算機及各類信息化軟件設備的開發(fā)及應用技術日趨成熟,能夠針對車輛維修企業(yè)的發(fā)展實際進行針對性的軟件程序設計及開發(fā)工作;

        (三)遠程通訊技術的發(fā)展與完善使得各類車輛維修軟件在使用過程中的售后服務有所保障。

        基于以上分析,車輛維修方式的信息化發(fā)展勢必會使得新時期車輛維修工作質(zhì)量與工作效率得到較高水平的發(fā)展與提升。

        四、車輛維修技術發(fā)展過程中維修人員的專業(yè)化發(fā)展方向分析

        傳統(tǒng)意義上的汽車維修工作參與人員的知識文化水平整體較低,維修作業(yè)人員的技能掌握與理論知識均存在一定的落后性。更為關鍵的一點在于:傳統(tǒng)意義上車輛維修過程中所采取的崗位培訓方式是一種極為單一的“師傅教徒弟”方式,此類問題直接導致了車輛維修技術的發(fā)展無法與機電一體化技術及其應用系統(tǒng)相融合。在現(xiàn)代車輛維修技術持續(xù)發(fā)展的背景作用之下,從事車輛維修工作的人員也應當向著專業(yè)化方向發(fā)展。現(xiàn)代車輛維修工作所需要的車輛維修工作人員不單單需要具備過硬的理論知識,同時也應當有著豐富的實踐工作經(jīng)驗,能夠有效應用各類專業(yè)維修設備與機械工具,能夠基于車主的實際需求針對車輛存在的故障問題進行準確判定與排除,確保在整個車輛維修過程當中能夠以最短的工時消耗以及最低的成本投入實現(xiàn)所提供服務的最優(yōu)化。在這一過程當中,車輛維修相關工作人員需要在學校專業(yè)教學的基礎之上展開有關電化教學及網(wǎng)上培訓的多種學習方式,針對車輛維修技術及維修觀念進行及時更新,確保針對現(xiàn)代車輛所開展維修作業(yè)的現(xiàn)代化。

        五、結束語

        傳統(tǒng)的車輛維修制度、維修觀念以及維修技術終將被新型的車輛維修制度、維修觀念以及維修技術所替代,這一是整個車輛維修產(chǎn)業(yè)發(fā)展過程中的必然性趨勢與選擇。正確把握新時期車輛維修技術的發(fā)展方向,能夠有效落實企業(yè)各項工作的開展,確保車輛維修企業(yè)在嚴峻的汽車維修行業(yè)發(fā)展形式當中謀求穩(wěn)定生存與發(fā)展,這一點是極為關鍵的。在車輛維修技術的發(fā)展過程當中,以維修人員的專業(yè)化發(fā)展為基礎,以車輛故障診斷技術的完善化發(fā)展為前提,以維修工具的科技化發(fā)展為保障,以維修方式的信息化為核心,是相關企業(yè)應當重點關注的問題??偠灾?,本文針對有關車輛維修技術的發(fā)展新方向相關問題做出了簡要分析與說明,希望能夠為今后相關研究與實踐工作的開展提供一定的參考與幫助。

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        [作者簡介]李向明(1969.9-),男,福建泉州人,高級工程師,高級設備管理工程師,全國大學生高校就業(yè)指導,學歷碩士研究生,研究方向機電技術管理,科技管理。

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