摘要：隨著我國經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，很多零售企業(yè)都進(jìn)行連鎖經(jīng)營，形成了較大規(guī)模的零售連鎖企業(yè)，這些企業(yè)在發(fā)展過程中就不可避免的涉及到了物流的使用。本文結(jié)合當(dāng)前社會下零售連鎖企業(yè)的物流模式進(jìn)行分析，通過分析探索新的零售連鎖企業(yè)供應(yīng)鏈創(chuàng)新方式。

關(guān)鍵詞：連鎖企業(yè) 物流配送 物流模式 供應(yīng)鏈

改革開放以來，我國的很多領(lǐng)域都實(shí)行了對外開放的政策，隨著越來越多的外資企業(yè)進(jìn)入我國市場，使得我國的市場競爭更加激烈，例如，肯德基、麥當(dāng)勞、沃爾瑪?shù)鹊群芏鄧H連鎖企業(yè)都在我國進(jìn)行了大規(guī)模的業(yè)務(wù)拓展，我國的很多企業(yè)也開始進(jìn)行這方面的嘗試，并且取得了一定的成績。就零售連鎖企業(yè)來講，它的核心競爭力就是圍繞著物流來進(jìn)行業(yè)務(wù)開展的，從采購、生產(chǎn)、銷售的各個(gè)環(huán)節(jié)都與物流密不可分。因此，連鎖零售企業(yè)需要在物流管理上形成一體化，加強(qiáng)企業(yè)自身的競爭力。所以連鎖零售企業(yè)的物流戰(zhàn)略實(shí)施，也顯得十分重要。

1.連鎖企業(yè)物流的模式

現(xiàn)在我國的零售連鎖企業(yè)主要特征就是采取多渠道的物流進(jìn)行配貨運(yùn)輸，特別是很多企業(yè)都進(jìn)行了改制和重組，在改制和重組后的企業(yè)依然保持了原來的多渠道交易，尤其是批發(fā)零售業(yè)更是顯著，因此，很多的企業(yè)為了適應(yīng)市場的競爭機(jī)制，紛紛在原有的基礎(chǔ)渠道上嘗試開展第三方的物流渠道來增強(qiáng)競爭力。

我國的批發(fā)零售行業(yè)目前正處于飛速發(fā)展的階段，很多的零售連鎖企業(yè)都發(fā)展迅猛，主要體現(xiàn)在擴(kuò)張快，經(jīng)營種類多，很多的超市的收銀臺都是人滿為患，再加上現(xiàn)金流巨大，所以就造成了很多的零售企業(yè)在經(jīng)營的方面，需要種類繁多的商品，例如保質(zhì)期短的商品要小批量、高頻率的送貨；緊俏的商品需要送貨快等等多種需求，這個(gè)時(shí)候一兩個(gè)的物流根本不能保證整個(gè)零售企業(yè)的正常運(yùn)作，這就需要多個(gè)物流同時(shí)進(jìn)行運(yùn)作，才能保證商品的充足供應(yīng)。

1.1生產(chǎn)企業(yè)的直達(dá)分銷物流配送

現(xiàn)在很多生產(chǎn)企業(yè)都建立了自己的物流中心，建立的物流中心可以根據(jù)企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品的屬性，掌握產(chǎn)品的調(diào)配和運(yùn)輸，有的大型企業(yè)甚至可以做到直接將產(chǎn)品送到客戶手上。大家熟知的海爾公司就可以將生產(chǎn)的商品，直接送到客戶的手上進(jìn)行安裝和調(diào)試。有效地減少了中間商的環(huán)節(jié)，真正做到了服務(wù)至上。

1.2批發(fā)供應(yīng)企業(yè)的代理物流配送

零售企業(yè)一直都是依賴上一級的批發(fā)供應(yīng)企業(yè)的物流送配進(jìn)行運(yùn)營的，批發(fā)型企業(yè)的盈利目點(diǎn)往往側(cè)重于商品的數(shù)量，而不是單價(jià)，看似低廉的利潤往往都是透過數(shù)量來進(jìn)行的累計(jì)，主要是快速的大批量的出貨來完成盈利，相反在零售型的企業(yè)并不是只依靠低廉價(jià)格來進(jìn)行運(yùn)營的，它是通過大規(guī)模、多種類來進(jìn)行盈利的。從兩者的運(yùn)營狀態(tài)上我們就很容易理解，一個(gè)批發(fā)型的企業(yè)往往會對應(yīng)很多家零售型企業(yè)，一個(gè)零售型企業(yè)也會對應(yīng)很多家的批發(fā)型企業(yè)，他們之間通過各自的物流進(jìn)行貿(mào)易。批發(fā)型的企業(yè)往往都為零售型企業(yè)提供物流服務(wù)的，這種原因決定了批發(fā)型企業(yè)在物流上就有了絕對的優(yōu)勢，批發(fā)型企業(yè)因?yàn)榻佑|的物流多，所以就在達(dá)到一定的規(guī)模的時(shí)候建立自己的物流中心，用來進(jìn)行商品的物流輸送工作，這樣就提高了批發(fā)型企業(yè)的競爭力。

1.3連鎖企業(yè)的自營配送

現(xiàn)在的很多連鎖零售企業(yè)，都在開始籌建自己的物流中心。就拿北京來說，北京市有很多的連鎖零售企業(yè)，這些連鎖零售企業(yè)遍布北京的大街小巷，要是由批發(fā)企業(yè)來對這些數(shù)量巨大，但是需求量又相對較小的零售型企業(yè)進(jìn)行物流送貨，難度是相當(dāng)大，而且費(fèi)用會非常的高昂的。這個(gè)時(shí)候連鎖型的企業(yè)會為了降低運(yùn)營成本，就會組建自己的物流中心，對自己旗下的連鎖企業(yè)進(jìn)行配貨。但是，這樣做也是有很大的風(fēng)險(xiǎn)，獨(dú)立的物流中心需要的投資非常大，很容易對企業(yè)的流動資金造成影響，加上現(xiàn)在土地的審批越來越嚴(yán)格，倉庫的租金越來越貴，建立自己的物流中心的成本一直在不斷上漲，很容易造成企業(yè)出現(xiàn)資金流緊張的問題。

1.4橫向協(xié)同與縱向協(xié)同的共同配送

很多零售企業(yè)都在使用橫向的協(xié)同配送，不少的企業(yè)建立了自己的物流中心，在為企業(yè)自身提供物流服務(wù)的時(shí)候，也承接一些另外的物資的配送，通過這樣的手段企業(yè)有效地降低了自己的運(yùn)營成本，增加了收入，還可以增強(qiáng)企業(yè)自身的行業(yè)競爭力，作為這樣的物流中心無疑是相當(dāng)成功的，經(jīng)過長期的發(fā)展就逐漸和從事零售業(yè)的企業(yè)脫離，轉(zhuǎn)變?yōu)楦訉I(yè)的第三方物流企業(yè)。

1.5第三方物流企業(yè)的物流配送

隨著我國的改革開放政策的推進(jìn)，很多的國外企業(yè)也不斷地涌入中國，再加上我國原有的倉儲運(yùn)輸企業(yè)經(jīng)過改制和重組后成立的物流公司，逐漸形成了我國第三方的物流企業(yè)，這些物流企業(yè)已經(jīng)成功地將業(yè)務(wù)拓展到了零售領(lǐng)域之中，特別是承接了大量的連鎖企業(yè)的業(yè)務(wù)，隨著國際企業(yè)的介入，使得這一行業(yè)的水平水平、經(jīng)營能力和自身能力都有了顯著的提高，已經(jīng)逐漸地向其他行業(yè)進(jìn)行了滲透。

第三方物流企業(yè)的出現(xiàn)，對傳統(tǒng)的倉儲運(yùn)輸行業(yè)提出了更多、更嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)，也使得第三方物流企業(yè)得到了迅速的發(fā)展，其中在管理上更加合理，運(yùn)輸?shù)穆肪€、配貨的程度都將資源進(jìn)行了最大化的運(yùn)用。

2.連鎖企業(yè)物流模式選擇

連鎖企業(yè)的發(fā)展都是建立在物流的基礎(chǔ)之上的，可以這樣說，沒有今天的物流企業(yè)，也就不能成就今天的連鎖企業(yè)。因此，作為一個(gè)成功物流企業(yè)就應(yīng)該能夠?qū)κ袌龅姆中囊獣r(shí)刻掌握住，要高瞻遠(yuǎn)矚，對市場進(jìn)行合理的分析，要時(shí)刻了解連鎖企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略，是以點(diǎn)帶面的發(fā)展還是齊頭并進(jìn)的發(fā)展，都是物流企業(yè)需要及時(shí)掌握的情況，只有站在足夠的高度，才能在激烈的市場競爭中占有一席之地。

2.1中小型連鎖企業(yè)以外包為主，重點(diǎn)建設(shè)物流管理系統(tǒng)

現(xiàn)階段我國中小型連鎖企業(yè)居多，在面對國外的大型連鎖企業(yè)，在生存方面面臨著巨大的壓力，物流體系的建設(shè)也沒辦法和那些大型的跨國物流公司相比，這就需要建設(shè)屬于我們自己的物流體系。由于中小型連鎖企業(yè)發(fā)展較快，連鎖店面增長迅速的情況下，可以優(yōu)先考慮建立物流配送中心，但是在經(jīng)驗(yàn)和資金方面都面臨著巨大的困難，成立了物流配送中心的中小型連鎖企業(yè)，很多都是因?yàn)楦鞣N各樣的困難，甚至不少的物流中心成為了企業(yè)的包袱，使得企業(yè)在連鎖經(jīng)營上雪上加霜。

中小企業(yè)的物流配送中心的建立是一項(xiàng)投資規(guī)模大、資金回籠速度慢的服務(wù)性行業(yè)，在資金方面也不像那些大型的連鎖店的配送中心一樣資金雄厚，配套設(shè)施齊全。因此，中小企業(yè)的配送中心可以進(jìn)行聯(lián)合營運(yùn)。即多個(gè)中小型連鎖企業(yè)共同投資建立規(guī)模較小的物流配貨中心，或者可以聯(lián)合多家小型連鎖企業(yè)和第三方物流企業(yè)合作，建立良好的合作關(guān)系，也可以花少量的資金搭建一個(gè)自己的物流信息平臺，通過對平臺的操作將一些業(yè)務(wù)進(jìn)行外包。

建立自由的物流信息平臺，可以在滿足自身發(fā)展的條件下，有針對性地開展外包業(yè)務(wù)、對物流平臺的管理和加強(qiáng)第三方物流企業(yè)的交流達(dá)到戰(zhàn)略合作的目的，這樣可以有效地培養(yǎng)在物流方面的經(jīng)驗(yàn)為以后的企業(yè)規(guī)模擴(kuò)大經(jīng)營打下良好的基礎(chǔ)。

2.2向供應(yīng)鏈發(fā)展，與供應(yīng)商協(xié)作實(shí)現(xiàn)“雙贏”的物流運(yùn)作

在一些大型的連鎖企業(yè)的運(yùn)營中，例如，電子設(shè)備、家用電器、家具等等連鎖企業(yè)的時(shí)候，可以優(yōu)先考慮生產(chǎn)企業(yè)的物流配貨中心來進(jìn)行配送服務(wù)。因?yàn)閺氖逻@些行業(yè)的生產(chǎn)企業(yè)往往都有較強(qiáng)的實(shí)力合雄厚的資金作為支撐，這些企業(yè)建立的物流配貨中心，往往都有完善的配送體系和較好的服務(wù)質(zhì)量。通過生產(chǎn)企業(yè)進(jìn)行配送可以有效地降低中間的管理成本和運(yùn)輸成本，可以將成本進(jìn)一步的壓縮，與此同時(shí)，生產(chǎn)企業(yè)也可以通過企業(yè)自身的物流配貨中心了解到產(chǎn)品的各種情況，例如，產(chǎn)品運(yùn)到什么地方了，可以在幾天內(nèi)交貨等等相關(guān)的信息，大大加強(qiáng)了和零售企業(yè)的合作關(guān)系，達(dá)到有固定的銷售渠道的目的。還有就是零售企業(yè)可以直接從生產(chǎn)企業(yè)進(jìn)貨，使成本降到了最低，這樣就可以把中間被增加的利潤轉(zhuǎn)讓給消費(fèi)者，實(shí)現(xiàn)了薄利多銷的目的，開創(chuàng)了零售企業(yè)盈利、生產(chǎn)企業(yè)盈利和消費(fèi)者滿意的多贏。

2.3大型連鎖企業(yè)以自建為主，外包為輔的綜合物流模式

隨著我國連鎖企業(yè)規(guī)模的不斷擴(kuò)大，建立的物流配送中心的物流體系也要跟上時(shí)代的步伐，不斷的進(jìn)行更新和完善。例如，我國的華聯(lián)、聯(lián)華兩家企業(yè)，他們打造了我國目前最好的物流系統(tǒng)，當(dāng)然投資也是巨大的，但是回報(bào)也是相當(dāng)?shù)呢S厚，這兩家企業(yè)打造的物流配送中心，主要是想建立一個(gè)穩(wěn)固的，可以完全掌控的物流；對物流的服務(wù)和管理上都可以隨時(shí)跟蹤并及時(shí)掌握第一手資料；建立超大型的物流公司，減少競爭對手保護(hù)自身的發(fā)展。

大型的連鎖企業(yè)建立大型或者超大型的物流配送中心是為了增強(qiáng)自身的競爭力，尤其是在核心業(yè)務(wù)的掌控上，更是要能夠按照企業(yè)的自身發(fā)展的需求進(jìn)行調(diào)整，并隨時(shí)掌握業(yè)務(wù)的情況。隨著第三方物流企業(yè)的不斷發(fā)展，連鎖企業(yè)的不少業(yè)務(wù)無可避免地要進(jìn)行一定的外包，例如，大型超市新鮮的水產(chǎn)品就必須要由專業(yè)的物流公司來進(jìn)行這項(xiàng)業(yè)務(wù)，如果是超市自己成立專門的配送中心來進(jìn)行這樣的業(yè)務(wù)，就會造成極大的資源浪費(fèi)。所以，將類似這樣的業(yè)務(wù)進(jìn)行外包，交給第三方專業(yè)的物流企業(yè)來進(jìn)行是必然的趨勢。

在現(xiàn)階段來看，我國的第三方物流企業(yè)的規(guī)模和管理水平還有待提高，同時(shí)由于大型的連鎖企業(yè)的物流業(yè)務(wù)量過大，造成了很多的業(yè)務(wù)需要進(jìn)行轉(zhuǎn)包，但是由于很難找到合適的合作伙伴，也就使得大型連鎖企業(yè)需要和更多的第三方物流企業(yè)進(jìn)行交涉，這就促進(jìn)了第三方物流企業(yè)之間的合作，以便來完成更大的物流業(yè)務(wù)，這樣做的優(yōu)點(diǎn)是可以降低大型連鎖企業(yè)的運(yùn)營成本，也可以為第三方物流企業(yè)創(chuàng)造更多利潤。

3.結(jié)論

通過以上的文章可以很清楚地了解我國目前零售連鎖企業(yè)的現(xiàn)狀，在通過對我國的零售連鎖企業(yè)供應(yīng)鏈的分析，筆者認(rèn)為我國的中小型連鎖零售企業(yè)應(yīng)當(dāng)和第三方物流企業(yè)進(jìn)行合作，在合作的同時(shí)也要建立起屬于自己的物流信息系統(tǒng)，為將來的發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，大型的零售連鎖企業(yè)也要積極地和第三方物流企業(yè)合作，在行業(yè)的競爭中要保持清醒的頭腦，冷靜地分析市場規(guī)律，在不斷的學(xué)習(xí)中提升企業(yè)的服務(wù)質(zhì)量和管理水平。

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作者簡介：

羅興武（1974- ），男，湖北荊州人，浙江經(jīng)濟(jì)職業(yè)技術(shù)學(xué)院商貿(mào)流通學(xué)院副教授，碩士，研究方向：商貿(mào)流通與物流管理。