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        人工噪音:善意的聲音“添加劑”

        2012-04-12 00:00:00麥萌
        莫愁·時(shí)代人物 2012年11期

        我們每天都會(huì)聽到各種各樣的聲音,有時(shí)甚至覺(jué)得噪音太多。不過(guò)在這些聲音中,有一些是設(shè)計(jì)者和工程師故意添加進(jìn)去的“人工噪音”。雖然它們騙了你,但目的是讓你感覺(jué)更舒服,更輕松,更安全……以下是五種我們最熟悉的善意的“假聲”。

        體育館里“人聲鼎沸”

        有些美國(guó)的運(yùn)動(dòng)隊(duì)會(huì)播放人群噪音來(lái)動(dòng)搖他們的對(duì)手,不過(guò)也有很多運(yùn)動(dòng)場(chǎng)館純粹是為了烘托氣氛而這么做,并以此鼓勵(lì)現(xiàn)場(chǎng)觀眾參與歡呼。

        下次,當(dāng)你觀賞一場(chǎng)大型演出或體育賽事時(shí),不妨仔細(xì)聆聽現(xiàn)場(chǎng)的聲音。你很可能會(huì)聽到音樂(lè)和公告混雜著人群的聲音,一起從揚(yáng)聲器里流淌出來(lái)。

        關(guān)車門的一聲“哐”

        汽車制造商們都知道,如果關(guān)閉車門時(shí)沒(méi)有得到使人滿意的聲音,會(huì)損傷車主對(duì)汽車的信心。要產(chǎn)生“美妙的悶響”,車門的設(shè)計(jì)十分重要,必須是給人穩(wěn)重、堅(jiān)固之感的重低音。高頻率的聲響要被盡量避免,否則容易給人脆弱的印象。

        為了取得這樣的效果,各家汽車制造商已經(jīng)鼓搗了上百項(xiàng)專利。不過(guò),他們的通常做法都是在門腔內(nèi)安裝某種阻尼器。為了使車門關(guān)閉時(shí)產(chǎn)生一聲讓車主滿意的“哐”,車鎖系統(tǒng)也要精心設(shè)計(jì),比如如何精確控制車鎖咬合。

        雖然關(guān)閉一次車門,平均只需要1.8秒鐘,但在這短短的時(shí)間里,你聽到的是一曲由設(shè)計(jì)師和工程師合力譜寫的奇妙的交響樂(lè),他們這樣做,只是為了向你展示這款車有多么堅(jiān)如磐石。

        網(wǎng)絡(luò)電話的“舒適噪音”

        有一種人工噪音,你可能每天都能聽到,卻幾乎沒(méi)注意過(guò)它,它被稱為“舒適噪音”。

        許多現(xiàn)代電話系統(tǒng),比如網(wǎng)絡(luò)電話視頻軟件Skype,都采用了降噪技術(shù)。不過(guò),太優(yōu)秀的降噪能力可能會(huì)導(dǎo)致通話中出現(xiàn)純粹的無(wú)聲——太安靜了,你不禁懷疑,通話是不是已經(jīng)中斷?

        舒適噪音就是為了緩解這種尷尬而出現(xiàn)的。Skype軟件中增加的幾乎聽不見(jiàn)的微小噪音,就是為了填補(bǔ)這些無(wú)聲的空白。你很難意識(shí)到它的存在,但它卻悄悄地幫你避免了“像在自言自語(yǔ)”的尷尬感覺(jué)。

        舒適噪音不是什么新生事物。1941年列寧格勒保衛(wèi)戰(zhàn)期間,蘇聯(lián)的電臺(tái)在廣播時(shí),也會(huì)同時(shí)播放一種類似節(jié)拍器發(fā)出的節(jié)拍聲,以暗示公民無(wú)線電臺(tái)仍然在正常運(yùn)行。現(xiàn)代的電臺(tái)廣播,有時(shí)也會(huì)播放舒適噪音,例如在集體默哀的一分鐘里。

        電動(dòng)汽車“呼嘯”而過(guò)

        在喇叭不響的情況下,你或許很難意識(shí)到身后正有一輛電動(dòng)汽車駛來(lái)。如果說(shuō)為車門設(shè)計(jì)聲音只是為了給人增加一種安全感,那么人為地給電動(dòng)汽車添加發(fā)動(dòng)機(jī)噪音,卻是為了真正的安全。

        根據(jù)歐盟正在起草的一項(xiàng)法案,電動(dòng)汽車制造商必須為其產(chǎn)品添加一種標(biāo)志性的聲音,以確保這些本來(lái)可以無(wú)聲的車在道路上呼嘯而過(guò)時(shí),能被人們聽到。

        沒(méi)人規(guī)定電動(dòng)汽車和電動(dòng)摩托車行駛時(shí)應(yīng)該發(fā)出怎樣的聲音,這是不是意味著制造商甚至能用《星球大戰(zhàn)》里戰(zhàn)車的聲音來(lái)武裝電動(dòng)汽車?你可以期待一下,但事實(shí)是市面上的電動(dòng)汽車模仿的仍是傳統(tǒng)的燃油發(fā)動(dòng)機(jī)噪音。

        尼?!ゑ鲲L(fēng)電動(dòng)汽車“偽造”發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲的方法,是在發(fā)動(dòng)機(jī)罩下安裝揚(yáng)聲器,在儀表板上安裝合成器。而全世界第一款氫氣動(dòng)力摩托車ENV(英國(guó)研制)也給自己裝備了呼嘯的聲音,以便把自己的到來(lái)通知給其他道路使用者。

        ATM機(jī)“呼呼數(shù)錢”

        無(wú)論你信不信,這里有一個(gè)人工添加的“數(shù)錢聲”的案例:美國(guó)“硬幣之星”自動(dòng)硬幣兌換機(jī)(自動(dòng)將硬幣兌換成紙幣),被人為地加入了一小段延遲時(shí)間,以便給人數(shù)錢更加準(zhǔn)確的印象。

        每當(dāng)我們?cè)谧詣?dòng)取款機(jī)上取錢時(shí),機(jī)器發(fā)出的那種“呼呼”的數(shù)錢聲都令人倍感安心,甚至有點(diǎn)爽。它聽上去如此真實(shí),絕大多數(shù)人都認(rèn)為那是紙幣在點(diǎn)錢的齒輪上滾動(dòng),然后被送進(jìn)取錢槽的聲音。

        事實(shí)上,你完全應(yīng)該為這些聲音感謝揚(yáng)聲器。一臺(tái)嵌入墻體的自動(dòng)取款機(jī)應(yīng)當(dāng)是悄無(wú)聲息的,因?yàn)樗闹饕考?,包括錢,都藏在磚墻的另一邊。數(shù)錢聲被刻意添加進(jìn)取錢流程,從揚(yáng)聲器里播放出來(lái),只是為了告訴你“放心,錢來(lái)了”。

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