摘要:近些年電瓶車(chē)火災(zāi)時(shí)有發(fā)生，且呈持續(xù)上升趨勢(shì)，而且電瓶車(chē)火災(zāi)還引起了人員傷亡。筆者著重分析了電瓶車(chē)火災(zāi)原因，從火災(zāi)原因入手闡明了電瓶車(chē)使用注意事項(xiàng)和火災(zāi)預(yù)防措施。

關(guān)鍵詞:電瓶車(chē);火災(zāi)原因;預(yù)防

中圖分類(lèi)號(hào):U484 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):1674-7712 (2012) 12-0210-01

電瓶車(chē)由于價(jià)格低廉、使用方便等原因，近些年越來(lái)越多的進(jìn)入普通百姓生活。但是由于電瓶車(chē)質(zhì)量問(wèn)題或者使用不當(dāng)?shù)仍蛟斐傻幕馂?zāi)事故時(shí)有發(fā)生，且從火災(zāi)數(shù)據(jù)來(lái)看，呈持續(xù)上升趨勢(shì)。

一、電瓶車(chē)火災(zāi)產(chǎn)生的機(jī)理

電瓶車(chē)電氣原理簡(jiǎn)單，即將電能通過(guò)電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)換為機(jī)械能。它主要由電機(jī)、控制器、蓄電池、轉(zhuǎn)把、閘把等操作部件和顯示儀表系統(tǒng)組成。電瓶車(chē)除主體結(jié)構(gòu)為鋼制外，其他部分基本組成主要為工程塑料ABS、高分子材料。電瓶車(chē)一般使用48V直流電源作為動(dòng)力電源，雖然工作電壓不高，但是發(fā)生導(dǎo)線短路能瞬間產(chǎn)生高度2000℃~3000℃的高溫，這瞬間高溫能輕易引燃電瓶車(chē)使用的導(dǎo)線、塑料外殼、高分子材料等。工程塑料ABS和高分子材料，燃燒性能優(yōu)異，且燃燒后分解產(chǎn)生大量有毒煙氣。我們可以把電瓶車(chē)看作一種移動(dòng)電器設(shè)備，其發(fā)生火災(zāi)的原因主要是電氣故障，一旦電路中發(fā)生短路、超負(fù)荷等現(xiàn)象，即可能發(fā)生火災(zāi)。

二、電瓶車(chē)發(fā)生火災(zāi)的主要原因

(一)使用不當(dāng)造成火災(zāi)。電瓶車(chē)由于電動(dòng)機(jī)功率是恒定的，因此，每款電動(dòng)車(chē)都有額定載重，超載造成電動(dòng)機(jī)持續(xù)升溫，嚴(yán)重時(shí)便造成電機(jī)損壞，從而引發(fā)火災(zāi)。此外，國(guó)家規(guī)定電瓶車(chē)速度不得超過(guò)20公里每小時(shí)，但是銷(xiāo)售商在銷(xiāo)售時(shí)會(huì)將限速器取消已成為業(yè)內(nèi)公開(kāi)的秘密，這也為電瓶車(chē)安全帶來(lái)極大隱患。一方面，超速造成的交通事故成幾何級(jí)數(shù)增長(zhǎng);另一方面，超速也造成了電動(dòng)機(jī)始終處于極限運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，電動(dòng)機(jī)持續(xù)過(guò)熱也是造成了火災(zāi)的發(fā)生重要原因。

(二)電瓶車(chē)充電不當(dāng)引起火災(zāi)。雖然電瓶車(chē)技術(shù)簡(jiǎn)單，但是由于電池技術(shù)多年來(lái)沒(méi)有大的突破，依然導(dǎo)致電瓶車(chē)存在結(jié)構(gòu)重，充電時(shí)間長(zhǎng)，行駛里程短的問(wèn)題。于是，很多用戶在白天使用電瓶車(chē)后會(huì)習(xí)慣于晚上充電以便第二天使用，長(zhǎng)時(shí)間充電或者在電瓶沒(méi)有放電完全的情況下充電，導(dǎo)致電瓶迅速老化，內(nèi)部結(jié)構(gòu)破壞，充電過(guò)程中電瓶、充電器過(guò)熱，往往便引發(fā)火災(zāi)?，F(xiàn)在許多城市居民小區(qū)電動(dòng)車(chē)往往停靠在住宅首層門(mén)廳、走道或者地下自行車(chē)庫(kù)等，一旦發(fā)生火災(zāi)，火焰和濃煙將封堵建筑的安全出口、逃生通道，極易造成人員傷亡，甚至群死群傷火災(zāi)事故。

2011年12月8日，上海普陀區(qū)景泰路38號(hào)汽修汽配門(mén)面房業(yè)主在夜間為電瓶車(chē)充電，電線短路后引發(fā)火災(zāi)，造成3人葬身火海。這起典型電瓶車(chē)充電故障引起的火災(zāi)值得我們深思。

(三)維修保養(yǎng)不當(dāng)引起火災(zāi)。電瓶車(chē)的主要部件為塑料和高分子材料，經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間風(fēng)吹日曬后，這些材料易碎易老化，使得電瓶車(chē)經(jīng)常需要維修。但是由于電瓶車(chē)大幅度增加導(dǎo)致售后保障不力，于是很多沒(méi)有專(zhuān)業(yè)維修技能的人甚至是用戶自己加入到電瓶車(chē)維修行業(yè)中來(lái)，他們?cè)诰S修過(guò)程中盲目修改電瓶車(chē)內(nèi)部線路，造成線路、零部件與電瓶車(chē)不兼容，也會(huì)導(dǎo)致一些發(fā)生火災(zāi)的隱患。

(四)品牌存在差異，質(zhì)量良莠不齊。近些年來(lái)，電瓶車(chē)行業(yè)呈井噴式發(fā)展，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，電瓶車(chē)廠家已經(jīng)達(dá)數(shù)千家，有的廠家為了追求生產(chǎn)效率、降低生產(chǎn)成本，違規(guī)采用不合格零部件或者以次充好，同時(shí)在設(shè)計(jì)、線路敷設(shè)等多方面存在不規(guī)范行為，導(dǎo)致電瓶車(chē)質(zhì)量難以保證，也為火災(zāi)的發(fā)生埋下了先天隱患。

三、減少電瓶車(chē)火災(zāi)的措施

(一)購(gòu)車(chē)選品牌。用戶在選購(gòu)電瓶車(chē)時(shí)，首先要選擇市場(chǎng)知名度較高品牌，要注意查看生產(chǎn)企業(yè)是否獲得生產(chǎn)許可證，同時(shí)注意查看電動(dòng)車(chē)是否具備欠壓、過(guò)流保護(hù)功能和短路保護(hù)功能。用戶選擇時(shí)要根據(jù)實(shí)際需要購(gòu)買(mǎi)相應(yīng)電瓶車(chē)，切不可貪圖便宜而忽視實(shí)際需要，防止“小馬拉大車(chē)”的現(xiàn)象出現(xiàn)，長(zhǎng)時(shí)間的“小馬拉大車(chē)”極易造成電動(dòng)機(jī)損壞而引起火災(zāi)事故。消費(fèi)者平時(shí)騎行時(shí)需要爬坡載重較多，那么應(yīng)該選擇高速電機(jī)，其效率高，動(dòng)力大，爬坡能力強(qiáng)，適合較長(zhǎng)距離行駛。而無(wú)刷低速電機(jī)采用電子換向器來(lái)解決電流的換向問(wèn)題，所以控制器容易燒毀，整個(gè)系統(tǒng)的可靠性從電機(jī)內(nèi)部轉(zhuǎn)移到控制器;有刷低速電機(jī)效率低，耗電量大，續(xù)駛里程更短，此類(lèi)電瓶車(chē)只適用于路面平坦、騎行者較輕、啟動(dòng)爬坡能適當(dāng)助力的消費(fèi)者。

(二)用車(chē)常維護(hù)。消費(fèi)者在購(gòu)買(mǎi)電瓶車(chē)后，應(yīng)首先查看產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)并按說(shuō)明書(shū)操作，同時(shí)還要選擇與電動(dòng)車(chē)、充電器、電機(jī)型號(hào)、規(guī)格相配套的電瓶;電動(dòng)車(chē)在正常使用過(guò)程中，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)各類(lèi)故障，用戶應(yīng)每隔半年時(shí)間對(duì)電動(dòng)自行車(chē)進(jìn)行一次維護(hù)，對(duì)傳動(dòng)部件潤(rùn)滑防銹，加固各緊固件，調(diào)整輻條松緊度等。在維護(hù)過(guò)程中，要選擇專(zhuān)業(yè)的維修機(jī)構(gòu)或人員;不得擅自拆卸電氣保護(hù)裝置，確保電氣線路和保護(hù)裝置完好有效。

(三)存放要規(guī)范。電瓶車(chē)存放時(shí)應(yīng)避免陽(yáng)光長(zhǎng)時(shí)間暴曬，應(yīng)存放于陰涼干燥處保存。小區(qū)物業(yè)對(duì)電瓶車(chē)實(shí)行集中存放管理時(shí)，電動(dòng)車(chē)和自行車(chē)應(yīng)分開(kāi)存放，并按照規(guī)定配置消防設(shè)施和器材。不得在建筑首層門(mén)廳、走道及樓梯間內(nèi)存放電動(dòng)車(chē)。

(四)充電要謹(jǐn)慎。車(chē)輛充電時(shí)應(yīng)選擇原廠充電器，不可混用，且應(yīng)盡量在室外進(jìn)行，或?qū)㈦姵夭鹣聠为?dú)充電，充電時(shí)應(yīng)遠(yuǎn)離易燃易爆物品，避免高溫、潮濕和水淋，嚴(yán)謹(jǐn)用物品覆蓋充電。充電線路要選擇合適的線路，線路敷設(shè)應(yīng)固定安裝，要加裝短路和漏電保護(hù)裝置，不得隨意拉接電線充電。車(chē)輛應(yīng)避免充電時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，應(yīng)當(dāng)按照說(shuō)明書(shū)的規(guī)定進(jìn)行充電，鉛酸電池一般充電時(shí)間在7-8小時(shí)，其他電池充電時(shí)間原則上不得超過(guò)10個(gè)小時(shí)。

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