吳楠楠

（福建省地震局，福州 350003）

福建省地震現(xiàn)場應(yīng)急通信系統(tǒng)是一個(gè)集現(xiàn)場通信與傳輸、信息獲取與處理、現(xiàn)場指揮、后勤保障于一體的地震現(xiàn)場流動(dòng)應(yīng)急指揮系統(tǒng)。在中國地震局的統(tǒng)一部署下，經(jīng)過“福建省數(shù)字地震觀測網(wǎng)絡(luò)”項(xiàng)目建設(shè)，該系統(tǒng)已經(jīng)成為“中國數(shù)字地震觀測網(wǎng)絡(luò)”的重要組成部分。福建省地震現(xiàn)場應(yīng)急通信裝備具有總體數(shù)量多、體積大、重量沉、價(jià)值高、專業(yè)性強(qiáng)等特點(diǎn)。經(jīng)過福建省應(yīng)急救援二期裝備項(xiàng)目的建設(shè)，目前該系統(tǒng)已經(jīng)完成車載集成化改造。全國已經(jīng)有多家省局單位配備了地震應(yīng)急通信指揮車。然而，目前尚未有一款用于通信指揮車安全操作引導(dǎo)及故障排除的軟件系統(tǒng)。該系統(tǒng)軟件的研制將對車輛、通信指揮系統(tǒng)以及人員的安全起到保障作用，是實(shí)現(xiàn)地震應(yīng)急通信指揮車運(yùn)維和故障排除過程自動(dòng)記錄的有效工具，也是實(shí)現(xiàn)地震現(xiàn)場通信系統(tǒng)安全操作自動(dòng)化、信息化的一個(gè)重要手段。

該系統(tǒng)主要研究內(nèi)容如下：

（1）建立基本安全操作流程。將出廠說明及通過實(shí)踐總結(jié)得出的安全操作要點(diǎn)及流程通過圖文并茂的引導(dǎo)程序?qū)踩僮髁鞒田@示在計(jì)算機(jī)上。操作引導(dǎo)流程大致為：車輛駐泊流程-系統(tǒng)供電流程-本地網(wǎng)絡(luò)連接流程-車載衛(wèi)星便攜站入網(wǎng)流程-視頻會(huì)議系統(tǒng)開通流程-系統(tǒng)復(fù)位流程。

（2）標(biāo)準(zhǔn)化描述通信指揮車各功能部件的工作狀態(tài)。

（3）建立故障判定和排除邏輯關(guān)系。

（4）建立故障查詢數(shù)據(jù)庫。

（5）編寫操作記錄自動(dòng)生成模塊。

（6）故障產(chǎn)生和解決記錄自動(dòng)記入數(shù)據(jù)庫。

系統(tǒng)擬采用Java SDK Standard Edition(J2SE)進(jìn)行開發(fā)。Java語言面向?qū)ο蟆⒉灰蕾囉跈C(jī)器的結(jié)構(gòu)、具有可移植性、安全性、并且提供了并發(fā)的機(jī)制，同時(shí)最大限度地利用了網(wǎng)絡(luò)。Java的小應(yīng)用程序 (applet)可在網(wǎng)絡(luò)上傳輸而不受 CPU和環(huán)境的限制。另外 ,利用Java提供豐富的類庫 ,使程序設(shè)計(jì)者可以很方便地建立自己的系統(tǒng)。該軟件將以Adobe Photoshop CS為軟件界面設(shè)計(jì)工具，在windows環(huán)境下進(jìn)行開發(fā)。首先標(biāo)準(zhǔn)化通信指揮車工作狀態(tài)的判定方法和依據(jù)，然后將建立基本安全操作流程和故障判定和排除數(shù)據(jù)庫，其次進(jìn)行各模塊等程序的編寫，最后集成于同一界面進(jìn)行調(diào)試。

系統(tǒng)是用于我局剛剛配備的地震應(yīng)現(xiàn)場急通信指揮車操作的安全引導(dǎo)系統(tǒng)?？梢詫?shí)現(xiàn)對車載集成通信指揮系統(tǒng)運(yùn)維人員的操作進(jìn)行安全引導(dǎo)并記錄下每次運(yùn)行的操作過程。該軟件還將建立一套故障處理數(shù)據(jù)庫，可對車載通信指揮系統(tǒng)運(yùn)行過程中出現(xiàn)的故障進(jìn)行查詢和判斷，對故障的排除提出解決方案，引導(dǎo)操作人員排除故障。此套系統(tǒng)能夠成為技術(shù)人員對現(xiàn)場應(yīng)急通信車輛進(jìn)行安全操作和維護(hù)保養(yǎng)提供便捷的有效工具。