胡榮新

（大唐略陽發(fā)電有限責任公司，陜西 略陽 724300）

1 事件概述

某廠6號機組配備東方電氣集團東方鍋爐股份有限公司生產(chǎn)的DG1018/18.4-Ⅱ6型鍋爐，北京北重汽輪電機有限公司生產(chǎn)的N330-17.75/540/540型汽輪機。2007年7月，該廠在投產(chǎn)初期設(shè)置機爐大聯(lián)鎖，由于鍋爐發(fā)生主燃料跳閘(MFT)、發(fā)電機組脫網(wǎng)等原因造成多次非停事件，使企業(yè)蒙受較大損失。2008年初，該廠對熱控邏輯進行了修改，設(shè)置了有條件的“停爐不停機”邏輯，并制定了相應(yīng)的運行事故處理預(yù)案。幾年來，該廠發(fā)生的3次鍋爐滅火事件，均處理得非常成功。

研究發(fā)現(xiàn)：機組在低負荷時具有中壓缸進汽的特點，只要合理利用鍋爐余熱，可使該類事故處理的成功率大為提高。

2 “停爐不停機”事故的處理方法

2.1 鍋爐側(cè)處理操作

2.1.1 檢查MFT動作是否正確

檢查鍋爐的燃料是否全部切斷，確保主、再熱蒸汽減溫水關(guān)閉嚴密，如發(fā)現(xiàn)動作異常應(yīng)立即進行人為干預(yù)。

2.1.2 汽包水位的調(diào)整

為防止汽輪機水沖擊，通常汽包水位高保護動作直接跳汽輪發(fā)電機，因此汽包水位要把握“就低不就高”的原則進行調(diào)整。鍋爐MFT后，汽包水位會迅速下降，此時立即解列給水泵自動，開大運行給水泵勺管以增加給水流量；汽包水位回頭后立即快速關(guān)小給水泵勺管，再關(guān)閉另一臺給水泵勺管使其停止運行；調(diào)整給水流量保持汽包水位至正常范圍波動；水位穩(wěn)定后，切換給水運行狀態(tài)，由主路切至旁路。同時，將給水泵出口壓力與汽包壓力的壓差維持在3 MPa左右，并使給水壓力滿足主、再熱蒸汽減溫水和高旁減溫水的需要；在大幅調(diào)整給水壓力時，應(yīng)注意對汽溫和高旁減溫的影響；汽包水位應(yīng)維持在-100～0 mm之間，防止調(diào)整不當造成汽包水位升高，導(dǎo)致汽輪機跳閘。

2.1.3 爐膛負壓的調(diào)整和吹掃

無論何種原因造成鍋爐MFT，爐膛負壓必然會出現(xiàn)大的波動，需及時進行調(diào)整，以防止送引風機跳閘，為鍋爐吹掃創(chuàng)造條件。爐膛負壓的調(diào)整和吹掃的步驟如下。

(1) 立即解列送引風機自動控制系統(tǒng)，調(diào)整爐膛負壓正常。

(2) 當爐膛負壓導(dǎo)致送引風機跳閘時，應(yīng)立即啟動一側(cè)通風組進行吹掃。

(3) 吹掃快結(jié)束時，必須調(diào)整鍋爐總風量在45 %～50 %之間，以防止吹掃結(jié)束時二次風門開度調(diào)整至50 %后鍋爐總風量小于30 %，以免再次觸發(fā)鍋爐MFT。

(4) 當鍋爐吹掃中斷時，應(yīng)根據(jù)實際情況要求熱控人員設(shè)定吹掃時間，保證總吹掃時間不得少于5 min。

2.1.4 鍋爐點火

吹掃結(jié)束后，MFT自動復(fù)歸，投入爐前燃油大循環(huán)，投入下層4只大油槍，再投入DE層2只大油槍，控制主、再熱汽溫的下降速度。

2.1.5 鍋爐升參數(shù)

(1) 鍋爐點火成功后，及時啟動下層磨組運行，根據(jù)汽溫回升情況，撤出上層油槍。

(2) 按照規(guī)程規(guī)定，嚴格控制升溫、升壓、升負荷速度，密切配合調(diào)整燃燒與汽溫、水位。調(diào)整汽溫時以燃燒調(diào)整為主，減溫水調(diào)整為輔，防止由于燃燒過強造成各段受熱面管壁超溫，或汽壓升高造成鍋爐安全門動作。在汽機切缸前應(yīng)啟動2臺磨煤機運行，控制總?cè)剂狭颗c負荷對應(yīng)，總給煤量不宜超過40 t/h。當主、再熱汽溫、壓力全部調(diào)整穩(wěn)定后，準備切缸操作。

2.2 汽機側(cè)處理操作

(1) 在不超壓的前提下，將負荷快速降至10 MW以下。

(2) 反切缸的操作。

① 負荷減至15～12 MW時，應(yīng)密切監(jiān)視機組反切缸。反切缸正常后，高旁減壓閥應(yīng)正常開啟20 %左右，高旁減溫水調(diào)整門和隔離門聯(lián)開。為防止再熱汽溫降低，應(yīng)根據(jù)高旁減壓閥后的溫度，調(diào)整減溫水的調(diào)整門，并設(shè)定合理的給定值，將減溫水控制方式設(shè)定“自動”。

② 反切缸后，應(yīng)將抽真空閥自動開啟。若未自動開啟，立即將其就地全開，防止高壓缸葉片因鼓風摩擦過熱而損壞設(shè)備。

(3) 輔汽的調(diào)整。當提供輔汽時，應(yīng)采取一切措施確保重要用戶的輔汽供應(yīng)不中斷。

① 將冷再供輔汽聯(lián)箱氣動調(diào)整門開啟，調(diào)整輔汽聯(lián)箱壓力不低于0.5 MPa。當冷再氣動門開度很大時，應(yīng)適當?shù)亻_大高旁進行調(diào)整，確保輔汽供軸封供汽正常。

② 調(diào)整輔汽供軸封的壓力，保持低壓缸軸封供汽壓力在2～4 kPa之間，關(guān)閉低缸軸封至一段抽汽溢流閥。

③ 當輔汽供除氧器氣動調(diào)整門自動開大時，應(yīng)立即將其手動關(guān)小至10 %～15 %開度，維持除氧器壓力在0.05～0.1 MPa之間。

(4) 減少不必要的汽水損失。

① 鍋爐滅火后，為了減少鍋爐蓄熱損失，控制主、再熱蒸汽溫度的下降速度，應(yīng)立即解列高加汽側(cè)，以防汽水損失。

② 關(guān)閉主蒸汽A、B側(cè)支管疏水氣動門，保持主蒸汽三通疏水氣動門開啟，保證疏水暢通。若主汽溫下降較快，可間斷地關(guān)閉主蒸汽三通疏水，將鍋爐點火使燃燒增強。當爐側(cè)主汽溫回升后，應(yīng)立即重新開啟各疏水門。

(5) 在負荷增大過程中，應(yīng)嚴格監(jiān)視脹差、軸向位移、上下缸溫差、軸承振動和軸瓦溫度，使其在規(guī)定范圍內(nèi)。當達到停機值，應(yīng)立即開閘停機。

(6) 汽輪機切缸前，必須核對爐過熱器出口溫度與機側(cè)主蒸汽溫度是否一致。若不一致，應(yīng)檢查各主蒸汽疏水氣動門狀態(tài)是否正確，疏水是否暢通。待兩者溫度均滿足切缸條件后再行切缸。

2.3 電氣專業(yè)處理操作

為避免操作帶來的風險，當發(fā)生MFT時，電氣側(cè)不必進行廠用電切換，應(yīng)及時調(diào)整發(fā)電機無功，確保廠用母線電壓正常。

3 實施情況

該廠分別于2008-10-12、2009-01-01和2010-09-18進行了3次處理鍋爐滅火事件，并獲得成功。2010-09-18，從鍋爐滅火到重新點火耗時25 min，主、再熱汽溫下降均未超限，“停爐不停機”事故處理的成功率達到100 %。

4 結(jié)束語

鍋爐發(fā)生滅火后，必須進行吹掃、故障判斷、再次點火，通常耗時10 min；若滅火原因不明確或設(shè)備故障，則會耗時更久。在此期間，應(yīng)控制好機組負荷、鍋爐汽包水位，并采取一切措施降低鍋爐蓄熱消耗，以防因逆功率、汽包水位超限、汽溫10 min下降50 ℃導(dǎo)致保護動作而跳機。其中，降低汽溫下降速度的有效手段包括：機組迅速減負荷至最低、解列高加汽側(cè)、減小主蒸汽管道疏水和除氧器進汽以及改變高旁后溫度的給定值。牢記鍋爐汽包水位“就低不就高”的調(diào)整原則，可防止水位保護動作，從而避免機組跳閘。

“停爐不停機”事故的處理方案，可減少“非?！卑l(fā)生次數(shù)和降低經(jīng)濟損失，但若處理不當則會造成設(shè)備損壞。因此，必須設(shè)置強制停機保護，當出現(xiàn)下述情況時，應(yīng)采取強制停機保護：

(1) 處理過程中，當汽包水位高于+250 mm或低于-250 mm時；

(2) 主蒸汽或再熱蒸汽的過熱度低至110 ℃，或主、再熱汽溫降至460 ℃時；

(3) 再熱蒸汽溫度急劇下降，10 min內(nèi)降幅超過50 ℃時。

1 戴云修，張燦勇．汽輪機設(shè)備及系統(tǒng)[M]．北京：中國電力出版社，2006.

2 韓中合．火電廠汽機設(shè)備及運行[M]．北京：中國電力出版社，2005.