王 莉，周 寧

(秦皇島職業(yè)技術(shù)學(xué)院,河北 秦皇島 066100)

1 引言

如何構(gòu)建農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展模式，發(fā)展我國農(nóng)村農(nóng)產(chǎn)品物流，發(fā)展農(nóng)村經(jīng)濟(jì)，一直以來是困擾我國農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主要問題之一。物流發(fā)展模式是由經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平和物流技術(shù)以及物流基礎(chǔ)設(shè)施決定的，因此，因地制宜，構(gòu)建科學(xué)合理的農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展模式是發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品物流的關(guān)鍵。

我國各地區(qū)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)以家庭生產(chǎn)為主，農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)化、規(guī)模化經(jīng)營還需要一個過程。由于我國各地區(qū)農(nóng)產(chǎn)品總量相差較大，而且農(nóng)特品種類繁多、屬性各異，物流技術(shù)發(fā)展水平不一，在短時期內(nèi)難以形成一種完全通用的物流運(yùn)作模式。因此，在一段時間內(nèi)，我國農(nóng)產(chǎn)品物流將會是多種物流模式并存。在學(xué)習(xí)國外如歐洲、日本、韓國等國家農(nóng)產(chǎn)品物流模式基礎(chǔ)上，根據(jù)我國各地區(qū)現(xiàn)有的物流條件和農(nóng)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，筆者認(rèn)為各地區(qū)應(yīng)因地制宜，構(gòu)建如下農(nóng)產(chǎn)品物流運(yùn)作模式，選擇如下一種或幾種模式，加快發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品物流。

2 批發(fā)市場型物流模式

批發(fā)市場是我國各地區(qū)農(nóng)產(chǎn)品的主要交易場所，是傳統(tǒng)農(nóng)產(chǎn)品物流體系中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，具有集散農(nóng)產(chǎn)品、調(diào)節(jié)其供應(yīng)與需求的作用。同時也是最終形成農(nóng)產(chǎn)品市場價格和獲取信息的地方，農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場促進(jìn)了城鄉(xiāng)之間、區(qū)域之間的農(nóng)產(chǎn)品流通與交易，有利于發(fā)展農(nóng)村經(jīng)濟(jì)。

批發(fā)市場型物流模式如圖1所示。從圖中可以看出，物流體系中的農(nóng)民直接和少量生產(chǎn)者或者小菜販打交道，沒有物流經(jīng)紀(jì)人，也沒有批發(fā)商代理業(yè)務(wù)，在交易層次上呈現(xiàn)出途徑較多、聯(lián)系廣泛而分散的情況。同時，我國部分地區(qū)當(dāng)前的批發(fā)市場配置相對落后，交易方式落后，仍以傳統(tǒng)交易為主，而期貨、拍賣等現(xiàn)代交易方式在批發(fā)市場中運(yùn)用的還較少；交易對象不固定，商物不分離，交易時間長，成本高，因而效率低，實(shí)際是業(yè)務(wù)批量放大了的農(nóng)村集貿(mào)市場。

因此，應(yīng)該在現(xiàn)有批發(fā)市場模式上優(yōu)化改造，體現(xiàn)參與主體的多樣性、流程的規(guī)范性和交易方式的現(xiàn)代性。優(yōu)化系統(tǒng)模型如圖2所示。

從圖2中可以看出，批發(fā)市場的功能趨于全面而規(guī)范。首先，同生產(chǎn)領(lǐng)域的批發(fā)商直接交易，簽訂合同，同時可以為交易雙方提供交易的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、貨物驗(yàn)收以及運(yùn)輸?shù)确?wù)。其次，批發(fā)市場通過制定交易流程與程序規(guī)范農(nóng)產(chǎn)品交換，維護(hù)交易雙方的利益，同時，批發(fā)市場可以提供諸如倉儲、金融、貨物檢驗(yàn)檢疫等服務(wù)，促進(jìn)農(nóng)產(chǎn)品迅速流通。第三，批發(fā)商也可以直接同最終零售商簽訂購銷合同，減少流通環(huán)節(jié)，此時批發(fā)市場可以應(yīng)零售商的要求提供貨物包裝、配送等物流服務(wù)，為農(nóng)產(chǎn)品物流提供便利條件。

3 鮮活農(nóng)產(chǎn)品配送中心模式

河北省北戴河集發(fā)放心蔬菜配送中心采取了“公司+基地+農(nóng)戶”經(jīng)營模式，依托集發(fā)農(nóng)業(yè)專業(yè)技術(shù)協(xié)會的技術(shù)指導(dǎo)，帶動周邊4 100余戶農(nóng)民發(fā)展綠色無公害蔬菜果品種植，不僅使農(nóng)民增加了收益，還為蔬菜配送中心提供了可靠的菜源保障。集發(fā)配送中心生產(chǎn)的黃瓜、西葫蘆、青椒、西紅柿、生菜等15種蔬菜，獲河北省A級國家綠色食品證書。蔬菜配送中心生產(chǎn)110多個品種無公害綠色蔬菜，年配送量可達(dá)7 250多萬公斤，主要供應(yīng)秦皇島地區(qū)近70個大型超市及75家療養(yǎng)院單位和酒店。配送中心堅持每天兩次向全市各大超市送菜，實(shí)施條形碼制度，消費(fèi)者從超市選購蔬菜可以直接從電子顯示屏上獲得蔬菜產(chǎn)地、檢測結(jié)果等相關(guān)信息。配送中心加強(qiáng)質(zhì)量管理，配備專職質(zhì)檢員，對進(jìn)入超市的集發(fā)牌蔬菜實(shí)施不定期抽查，并對放置時間過長的蔬菜或者不新鮮的蔬菜進(jìn)行回收。配送中心對農(nóng)戶生產(chǎn)的蔬菜分類、分期檢測，農(nóng)藥殘留不符合綠色無公害標(biāo)準(zhǔn)的拒收，并對農(nóng)藥超標(biāo)的蔬菜就地銷毀，杜絕進(jìn)入流通市場，保證讓廣大市民吃上放心菜。

北戴河集發(fā)蔬菜配送中心在物流發(fā)展上取得了初步成功，應(yīng)該更加豐富其功能，提高其輻射范圍。同時，集發(fā)配送中心在配送上還存在不足，因此，可以考慮建立地區(qū)性鮮活農(nóng)產(chǎn)品配送中心，實(shí)施協(xié)同性共同配送，實(shí)現(xiàn)集貨、儲存、運(yùn)輸、分放及配送到用戶的過程，完成農(nóng)產(chǎn)品從“田間、地頭”到“廚房、餐桌”的全程服務(wù)。鮮活農(nóng)產(chǎn)品配送中心流程如圖3所示。

4 農(nóng)超對接型物流模式

目前，在全國各地連鎖超市的貨架、柜臺上，農(nóng)產(chǎn)品尤其是鮮活農(nóng)產(chǎn)品可謂琳瑯滿目。改革開放以來，超市作為一種新型的零售業(yè)態(tài)，為農(nóng)產(chǎn)品的銷售、流通提供了廣闊的天地，開辟了新的途徑。大型超市尤其是大型連鎖超市一般都設(shè)有自己的物流配送中心，運(yùn)輸、倉儲和裝卸設(shè)施、設(shè)備齊全，物流效率高。超市主要從生產(chǎn)基地和農(nóng)戶組織貨源，當(dāng)然也有從農(nóng)貿(mào)批發(fā)市場進(jìn)貨的，主要目的就是為了實(shí)現(xiàn)農(nóng)超對接，減少流通環(huán)節(jié)和時間，節(jié)約物流成本，最大限度的保證超市可以采購到符合自己經(jīng)營標(biāo)準(zhǔn)的農(nóng)產(chǎn)品，質(zhì)量有保證，同時農(nóng)產(chǎn)品尤其是鮮活農(nóng)產(chǎn)品新鮮、時令，價格便宜，滿足消費(fèi)者需要，實(shí)現(xiàn)超市和顧客之間的“雙贏”。農(nóng)超對接型物流模式如圖4所示。

為了更好實(shí)施農(nóng)超對接物流模式，超市的作用就是和農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)基地或農(nóng)戶建立購銷關(guān)系，提供農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)與要求，與農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)基地合作，實(shí)現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸、倉儲、包裝與配送一體化作業(yè)，并且及時提供農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)與供求信息，更好地促進(jìn)農(nóng)超對接物流模式的發(fā)展。

5 農(nóng)業(yè)集團(tuán)主導(dǎo)型物流模式

現(xiàn)代農(nóng)業(yè)集團(tuán)公司業(yè)務(wù)一般包括農(nóng)產(chǎn)品基地生產(chǎn)與加工、農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸與配送等，農(nóng)業(yè)集團(tuán)公司不僅可以把農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)往銷地農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場，也可以為大型超市提供配送服務(wù)。同時，集團(tuán)公司根據(jù)本身的發(fā)展規(guī)劃和目標(biāo)，也可以建立自己的社區(qū)連鎖專賣店、大型生鮮超市等營銷網(wǎng)絡(luò)，在這一過程中，創(chuàng)建自己的農(nóng)產(chǎn)品品牌和聲譽(yù)，實(shí)現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)、流通、銷售一體化操作，農(nóng)產(chǎn)品包裝規(guī)格化、質(zhì)量等級化和重量標(biāo)準(zhǔn)化，促進(jìn)農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)和物流的標(biāo)準(zhǔn)化操作與管理。農(nóng)業(yè)集團(tuán)公司主導(dǎo)鮮活農(nóng)產(chǎn)品物流模式如圖5所示。

例如，秦皇島正大有限公司是正大集團(tuán)在華投資的核心企業(yè)，主要涉足三大業(yè)務(wù)領(lǐng)域：種雞孵化與飼養(yǎng)；肉雞飼養(yǎng)、屠宰和深加工；飼料生產(chǎn)。秦皇島正大集團(tuán)在促進(jìn)秦皇島農(nóng)產(chǎn)品物流與經(jīng)濟(jì)發(fā)展中起到了“領(lǐng)頭羊”的作用，帶領(lǐng)農(nóng)戶和生產(chǎn)基地輻射華北地區(qū)，同時農(nóng)產(chǎn)品已經(jīng)銷往日本、韓國等世界各地。因此，重點(diǎn)扶持地方農(nóng)業(yè)集團(tuán)公司發(fā)展，對于促進(jìn)當(dāng)?shù)剞r(nóng)產(chǎn)品物流及經(jīng)濟(jì)發(fā)展是大有裨益的。

6 行業(yè)協(xié)會主導(dǎo)模式

目前，在全國一些地區(qū)成立了農(nóng)產(chǎn)品行業(yè)協(xié)會，也成立了物流協(xié)會，但發(fā)展速度緩慢，影響力小，因此農(nóng)產(chǎn)品物流缺少行業(yè)約束和規(guī)范，這也是導(dǎo)致我國部分地區(qū)農(nóng)產(chǎn)品物流運(yùn)作比較散亂的一個重要原因。在國外，農(nóng)產(chǎn)品組織成立較早，組織化程度較高，物流運(yùn)作規(guī)范而高效。因此，我國應(yīng)大力發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品行業(yè)協(xié)會，農(nóng)產(chǎn)品行業(yè)協(xié)會在整個農(nóng)產(chǎn)品物流體系中起到了樞紐的作用，對內(nèi)與農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)者利益捆綁，是一個整體，行業(yè)協(xié)會可以根據(jù)農(nóng)產(chǎn)品物流、銷售具體情況，提供質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，對生產(chǎn)者進(jìn)行規(guī)范與監(jiān)督，保證農(nóng)產(chǎn)品的質(zhì)量；對外，行業(yè)協(xié)會可以利用自己的產(chǎn)品優(yōu)勢與農(nóng)產(chǎn)品加工企業(yè)、運(yùn)輸企業(yè)等經(jīng)濟(jì)體聯(lián)合，進(jìn)行價格磋商，簽訂購銷合同，驗(yàn)收貨物，共同開發(fā)農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)、物流與銷售，規(guī)范物流市場運(yùn)作，促進(jìn)整個農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)、物流、銷售一體化發(fā)展。行業(yè)協(xié)會主導(dǎo)農(nóng)產(chǎn)品物流模式如圖6所示。

7 第三方物流企業(yè)主導(dǎo)物流模式

第三方物流是專業(yè)化物流中間人，以簽定契約的方式，在一定時間內(nèi)，為貨物買賣雙方提供物流業(yè)務(wù)服務(wù)。第三方物流企業(yè)不擁有商品所有權(quán)，不參與商品的買賣，只是應(yīng)物流需求方的要求，提供商品運(yùn)輸、倉儲服務(wù)和流通加工等增值性物流服務(wù)。

在具體物流業(yè)務(wù)中，第三方農(nóng)產(chǎn)品物流企業(yè)擁有專業(yè)的物流設(shè)施和設(shè)備，員工經(jīng)驗(yàn)豐富，業(yè)務(wù)技能熟練，物流網(wǎng)絡(luò)全面而高效。借助第三方物流，一是能夠使得農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸環(huán)節(jié)更加通暢而高效，減少物流成本，增加經(jīng)濟(jì)效益；二是能夠減少因自營物流而購買物流設(shè)施、設(shè)備等固定資產(chǎn)投入，專營核心業(yè)務(wù)，促進(jìn)生產(chǎn)企業(yè)發(fā)展；三是能夠提供更多的就業(yè)機(jī)會。隨著物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，鮮活農(nóng)產(chǎn)品物流模式在一定程度上也可以借鑒第三方物流模式，促進(jìn)農(nóng)產(chǎn)品物流和農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。農(nóng)產(chǎn)品第三方物流企業(yè)模式如圖7所示。

在我國，各地物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展很不均衡，所以應(yīng)因地制宜，構(gòu)建科學(xué)合理的農(nóng)產(chǎn)品物流模式，解決農(nóng)產(chǎn)品在運(yùn)輸、儲存與配送方面存在的問題，增加產(chǎn)品附加值，發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品物流；同時增加農(nóng)民收入，有效解決農(nóng)村剩余勞動力問題；縮小城鄉(xiāng)差距，豐富城鄉(xiāng)居民生活，有效推進(jìn)我國新農(nóng)村建設(shè)進(jìn)程，促進(jìn)物流服務(wù)業(yè)整體發(fā)展，整體提升經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平。

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