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        車床傳統(tǒng)加工工藝在數(shù)控車加工中的實現(xiàn)與改進

        2012-03-09 02:05:22顧金平
        時代農(nóng)機 2012年7期
        關(guān)鍵詞:走刀軸類倒角

        顧金平

        (寧波大紅鷹學院,浙江 寧波 315175)

        數(shù)字控制(Numerical Control-NC)簡稱數(shù)控,它是用數(shù)字化信號對設(shè)備運行及加工過程進行控制的一種自動化技術(shù)。數(shù)控車床是利用數(shù)控技術(shù),按照事先編制好的數(shù)控程序自動地對工件進行加工的高效自動化設(shè)備,是現(xiàn)代機械制造業(yè)(冷加工)的一種發(fā)展趨勢。如何將普通車床傳統(tǒng)加工工藝在數(shù)控車床加工中完成繼承、實現(xiàn)與改進,現(xiàn)結(jié)合生產(chǎn)實例說明如下。

        1 短軸類零件連續(xù)加工的實現(xiàn)

        如圖1所示零件,零件直徑較大,剛性較好,但軸向尺寸不大,屬于短軸類零件,如果是批量生產(chǎn),毛坯料又是φ65之類的長料,在普通車床加工中,一般可以將毛坯料伸出卡盤150~250之間,實現(xiàn)一次裝夾中,連續(xù)加工出幾個工件,以便提高生產(chǎn)效率。未注倒角1X45°

        圖1

        在數(shù)控編程中,可以采用子程序調(diào)用的方法來實現(xiàn)連續(xù)加工相同的幾個工件。工件坐標系的設(shè)定通過G54~G59來實現(xiàn),G54~G59坐標系X值都相同,Z值分別相差34.5mm,差值正好是工件長度加上切斷刀寬加上端面切削余量。如伸出長度大于220的情況下,可連續(xù)加工6個,其程序如下:

        2 數(shù)控加工梯形螺紋時工藝的實現(xiàn)

        加工絲杠的梯形螺紋時,由于螺紋較深,在普通車床加工中需要用“借刀”的方法來完成螺紋的加工,即在同樣的螺紋加工深度時,采用小拖板前后微調(diào),使得螺紋刀進行單面切削,減小切削力,保證切削的正常進行,最終完成螺紋的加工。

        在數(shù)控車床加工中,人為的前后微調(diào)則完全可以在編程中體現(xiàn),如在加工Tr40×7的螺紋時,部分加工程序如下:

        注:在后面的“借刀”中,借刀的距離需越來越小,以免梯形螺紋過切。

        3 利用自動加工的特點,實現(xiàn)連續(xù)走刀

        數(shù)控車床可實現(xiàn)2軸聯(lián)動,通過聯(lián)動可方便地實現(xiàn)軸類零件中錐度、圓弧等形狀的加工。這一特點可應(yīng)用到任何一個軸類零件的數(shù)控車床加工中,如完成倒角、外徑、端面等的連續(xù)走刀切削以改善表面加工質(zhì)量,提高加工效率。

        如圖2所示零件,毛坯φ35×100的圓料。

        以上零件的普通車床加工過程大致如下:

        開主軸→換外圓刀→車端面準備→車端面→粗車外圓至φ30.5,長55→精車外圓至φ30,長55→粗車外圓至φ24.5,長30→精車外圓至φ24,長30→車倒角準備→倒角2×45°→換切斷刀→切槽準備→切槽、槽底暫?!说丁袛鄿蕚洹袛唷说丁ッ獭鬏S?!Y(jié)束。

        圖2

        一般普通車床加工后會有毛刺,產(chǎn)生毛刺的主要原因是倒角放在車外圓之后,這一工序中,由于刀具對工件的擠壓,在φ24右端處會有毛刺,所以需增加去除毛刺工序。

        在數(shù)據(jù)車床加工中,利用數(shù)控車床可連續(xù)走刀的這一特點,將精車工序精中到最后連續(xù)走刀,既可提高加工質(zhì)量,又能消除產(chǎn)生毛刺的可能,減少去除毛刺工序,從而提高生產(chǎn)效率,降低生產(chǎn)成本。

        數(shù)控程序如下:

        4 結(jié)語

        在機械加工中,加工工藝始終是關(guān)鍵技術(shù),數(shù)控程序指令須為加工工藝服務(wù),同時,利用先進的數(shù)控技術(shù)也可對加工工藝有所改進和調(diào)整,兩者結(jié)合,方能編制出工藝合理、產(chǎn)品質(zhì)量高、生產(chǎn)成本低的數(shù)控加工程序。

        [1]王凱.數(shù)控加工的工藝設(shè)計[J].煤炭技術(shù),2006,25(8):32-33.

        [2]產(chǎn)文良,張文凡.電機軸數(shù)控加工的工藝分析和夾具設(shè)計[J].機械工程師,2011,12:128-129.

        [3]宋莉莉.數(shù)控車床車削加工工藝過程分析及編程[J].河北工業(yè)大學成人教育學院學報,2006,21(2):50-55.

        [4]顧京.數(shù)控機床加工程序編制[M].機械工業(yè)出版社,2011,(6).

        [5]潘培道,徐健.基于數(shù)控加工的工藝設(shè)計[J].工藝與裝備,2006,(4):85-88.

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