中國與歐盟就航空碳排放稅的沖突正在升溫。據(jù)德國媒體報(bào)道，中國將收回價(jià)值上百億美元的空客訂單，這可能造成歐洲空客大批裁員。德國財(cái)經(jīng)網(wǎng)4日說，面對(duì)空客和其他歐洲航空業(yè)者的“憤怒”，歐盟政客毫無對(duì)策。

德國《法蘭克福匯報(bào)》2日說，中國公開取消35架A330飛機(jī)的訂單。該報(bào)記者為此向各方求證，獲得“肯定”答復(fù)。報(bào)道說，中國方面取消空客訂單，其背景與歐盟單方征收航空碳稅有關(guān)，此舉是為了進(jìn)一步向歐洲施壓。中國國有航空企業(yè)在“來自政府的巨大壓力下”，依賴市場力量，與歐盟新規(guī)則“斗爭”。香港航空公司也在考慮取消10架A380的訂單。如果按明碼標(biāo)價(jià)計(jì)算，大陸和香港收回訂單等于讓價(jià)值近120億美元的生意泡了湯?？湛桶l(fā)言人萊納·奧勒爾稱，歐盟和中國的貿(mào)易爭端將逐漸產(chǎn)生后果，“我們和歐洲其他航空公司將為歐盟政策付出高昂代價(jià)”。報(bào)道還說，中國南方航空集團(tuán)負(fù)責(zé)人此前當(dāng)著德國總理默克爾的面抱怨歐盟新規(guī)定，稱這將給公司2012年帶來30億元人民幣的額外負(fù)擔(dān)。但默克爾回答說，新規(guī)定不會(huì)扭曲競爭，因?yàn)樾乱?guī)定對(duì)所有航空公司有效?！? （青木）