捷克“East of Center”網(wǎng)站2月18日文章，原題：中國進軍巴爾干半島：騰翼的入侵？

民調(diào)顯示，塞爾維亞人認為對他們最友好的國家是俄羅斯、希臘和中國。中國？確實如此。中國曾是該國最堅定的支持者之一。但這和中國在該國逐漸擴大的經(jīng)濟存在是否有關？中國在東南歐日益增長的經(jīng)濟影響力正引發(fā)擔憂？隨著美國在該地區(qū)的統(tǒng)治地位逐漸衰退，最近的兩份報告提出這些疑問，并試圖解答中國是否將徹底改變該地區(qū)市場的問題。

美國戰(zhàn)略與國際問題研究中心的報告稱，人們有理由對此感到擔心。隨著巴爾干國家越來越寄希望中國對該地區(qū)十分需要的基礎設施進行投資，這種狀況將演化為一種態(tài)勢，即北京“能直接影響東南歐國家的政策”。實際上，中國一直在該地區(qū)尤其是塞爾維亞、羅馬尼亞和保加利亞等國尋求新的投資機遇。比如，中國長城汽車公司計劃本月在保加利亞開辦歐洲第一家裝配廠，生產(chǎn)騰翼等品牌的汽車。

歐洲對外關系委員會的報告指出，靠近歐洲中心的匈牙利也對中國的貿(mào)易和投資青睞有加。這份以“爭奪歐洲”為標題的報告聲稱，伴隨歐洲繼續(xù)深陷金融危機和衰退，許多負債累累的南部國家“愈發(fā)渴盼中國投資。”該報告作者表示：“從歐洲的角度考慮，中國人似乎正在利用歐洲的軟肋。歐洲的危險在于某些國家將成為中國在歐洲的‘說客’。”

人們需要全面看待這些問題。中國在東南歐的投資和貿(mào)易仍不可與在歐洲西部的相提并論。2010年，中國與總人口多達3000萬的羅馬尼亞和保加利亞的雙邊貿(mào)易額只有約32億歐元，但與人口僅700萬的奧地利的雙邊貿(mào)易額高達82億歐元。但現(xiàn)實是塞爾維亞等國家需要的基礎設施投資超過歐盟的提供能力。那么指望中國又有什么奇怪呢？

（作者基·克勞薩默，王會聰譯）