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        我國首條“無辮”有軌電車將于2014年在珠海誕生

        2012-02-15 09:26:25
        天津科技 2012年2期
        關(guān)鍵詞:運(yùn)量車頂辮子

        我國首條“無辮”有軌電車將于2014年在珠海誕生

        據(jù)悉,列入國家重點(diǎn)科技項(xiàng)目的國內(nèi)首條“無辮”有軌電車將于2014年在珠海誕生。日前,這一有軌電車的設(shè)計(jì)和制造者中國北車大連機(jī)車公司日前在珠海舉行了有軌電車研制基地的奠基儀式。目前,國內(nèi)運(yùn)營的有軌電車車頂上都會(huì)系著一根“大辮子”,與懸在軌道線上空的電線相連。而在現(xiàn)代有軌電車的設(shè)計(jì)中,取消了這種懸在天空的電線和車頂上伸出去的“辮子”,代之以鋪設(shè)在地面的供電系統(tǒng)。該有軌電車的車輛底盤距地面小于35cm,可直接在地面??浚壍绖t可直接在現(xiàn)有馬路上鋪設(shè)。因其性價(jià)比高,且兼具城市觀光功能,該產(chǎn)品已被列入“十一五”國家科技支撐計(jì)劃重點(diǎn)項(xiàng)目和國家863項(xiàng)目。由這種車輛構(gòu)建的有軌電車系統(tǒng)造價(jià)僅為地鐵的三分之一,如果采用5節(jié)車廂編組,運(yùn)量則是大運(yùn)量快速公交系統(tǒng)(BRT)的3倍,適合旅游觀光城市和新興城市。隨著我國城市軌道交通由京滬等中心城市向中小城市、新興城市、旅游特色城市的延伸,這種造價(jià)低廉、節(jié)能環(huán)保的現(xiàn)代有軌電車可望得到復(fù)制和推廣,獲得廣闊的發(fā)展空間。(源自:國家重大技術(shù)裝備網(wǎng))

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