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        ADXL203型雙軸加速計在機器人足部感知系統(tǒng)中的應用

        2012-02-06 06:00:34申海義吳寶元吳仲城
        電子技術應用 2012年5期
        關鍵詞:測量信息系統(tǒng)

        申海義 ,吳寶元 ,任 陽 ,申 飛 ,吳仲城

        (1.中國科學技術大學 自動化系,安徽 合肥 230026;2.中國科學院合肥智能機械研究所,安徽 合肥 230031;3.中國科學院強磁場科學中心,安徽 合肥 230031)

        仿人機器人是近年來發(fā)展起來的綜合學科。運動功能是仿人機器人最基本的功能,其中雙足穩(wěn)定可靠行走是進行作業(yè)的基本保障,也是仿人機器人實用的前提條件。目前仿人機器人的雙足行走步態(tài)規(guī)劃主要是基于零力矩點ZMP(Zero Moment Point)控制理論。實際上,人行走過程中,足底的神經(jīng)末梢可實現(xiàn)地面接觸位置、地形、地面反作用力大小和方向等信息的實時感知,并及時反饋到中樞神經(jīng)系統(tǒng),使之能及時調(diào)整身體姿勢。仿人機器人要適應人類生活、工作環(huán)境,基于足部信息的仿人機器人穩(wěn)定行走控制就顯得尤為重要,特別是在不平整路面上步行、轉(zhuǎn)彎、上下樓梯時,其足部姿態(tài)信息就顯得更為重要。而足部姿態(tài)信息中的腳面傾角信息是仿人機器人穩(wěn)定控制的重要依據(jù)[1]。它可以讓仿人機器人感知腳面傾斜情況,在穩(wěn)定著地時,腳面傾角還可以反映地面傾斜狀態(tài),是仿人機器人穩(wěn)定控制的一個關鍵參數(shù)。

        1 系統(tǒng)介紹

        本文研究基于本實驗室研制的集成化仿人機器人足部感知系統(tǒng)[2-3],以使仿人機器人能夠感知復雜地面環(huán)境信息,目標是實現(xiàn)機器人行走過程中有效穩(wěn)定支撐區(qū)域、ZMP軌跡、地形、地面反作用力等信息實時感知。

        仿人機器人足部感知系統(tǒng)是由六維力傳感器、ADXL203雙軸加速度傳感器、柔性力傳感器陣列、信號處理單元、電源單元、減震層和基板構(gòu)成。其中,ADXL203雙軸加速計即可測量動態(tài)加速度,又可以用來實現(xiàn)諸如重力加速度的靜態(tài)測量,此時可以替代傾角傳感器進行傾斜測量,得到靜態(tài)腳面傾角信息。

        信號處理板的主要功能是采集傾角傳感器(A六維力傳感器、柔性力傳感器陣列的信號,計算有效穩(wěn)定支撐區(qū)域、ZMP軌跡、地形、地面反作用力等信息,并將上述信息輸出給上位機。

        2 利用ADXL203雙軸加速計測量傾角的原理

        ADXL203是美國ADI公司推出的一種高精度、低功耗及單一的iMEMS型IC芯片雙軸加速計。其原理為通過測量重力加速度g在敏感軸上的分量,通過計算將其轉(zhuǎn)化成傾角,得到傳感器相對于水平面的傾斜和俯仰角度[4-5]。

        以重力矢量作為基準,將它的X軸和Y軸水平放置定義為0°。此時加速度傳感器ADXL203處于水平位置,參考面為水平面,Z軸為重力勢方向,當繞X軸或Y軸轉(zhuǎn)動時,有:式中:AX、AY為加速度傳感器X敏感軸和Y敏感軸的輸出,即g在X敏感軸和Y敏感軸上的分量;g為重力加速度值;pitch、roll為加速度傳感器平面與坐標系水平面X軸和Y軸的傾斜角度[6]。

        將ADXL203加速度傳感器的XOUT和YOUT輸出的模擬電壓信號 VX、VY換算成對應的敏感軸上輸出 AX、AY為:

        將 AX、AY代入(1)式即可得到 X、Y軸的傾斜角度pitch 和 roll。

        3 傾角信息獲取

        3.1 測量電路硬件設計

        考慮到系統(tǒng)中數(shù)據(jù)處理量很大,采用TI公司的32 bit的TMS320F2811作為處理器。TMS320F2811具有片內(nèi)12 bit A/D轉(zhuǎn)換器,快速轉(zhuǎn)換時間為 80 ns;最高傳輸速率為1 Mb/s的增強型 CAN總線(eCAN),可以達到機器人足部感知系統(tǒng)實時數(shù)據(jù)采集、處理和傳輸?shù)囊蟆?/p>

        ADXL203雙軸加速度計XOUT和YOUT輸出為模擬信號,直接由TMS3202811的片內(nèi)A/D進行采樣,ADXL203提供了電源接口、自檢電壓輸出接口、XOUT和YOUT電壓輸出和公共地。其中電源的輸入范圍為3 V~6 V,DSP(TMS320F2811)的 VDDA1輸出 3.3 V 經(jīng)過電感 L2、0.1 μF和10 μF電容濾除諧波,去除耦合為傳感器供電。自檢模式不使用,自檢電壓接口通過電阻接地。XOUT和YOUT經(jīng)過低通濾波,實現(xiàn)對信號的去鋸齒和噪聲削弱,XOUT和 YOUT選取的濾波電容為 0.1 μF,此時帶寬為 50 Hz,RMS噪聲為1 mg。TMS3202811通過ADCINA0和ADCINA1與ADXL203雙軸加速計相連,連接圖如圖1所示。

        圖1 ADXL203與TMS3202811連接方式

        3.2 傾角測量軟件設計

        對傳感器的輸出信息進行采集是本系統(tǒng)的最基本功能,系統(tǒng)的軟件設計主要完成對加速度傳感器信號的采集、處理和傳輸。

        仿人機器人足部感知系統(tǒng)需要同時采集和處理六維力傳感器、傾角傳感器和柔性力傳感器陣列的數(shù)據(jù)。為了提高系統(tǒng)的效率,采用中斷的方式實現(xiàn)。

        定時器的定時周期配置為10 ms,每10 ms進行一次數(shù)據(jù)采集A/D轉(zhuǎn)換,當轉(zhuǎn)換完成后,進行數(shù)據(jù)處理,不僅包括A/D轉(zhuǎn)換結(jié)果的寄存器移位操作,本系統(tǒng)還使用了過采樣技術,使A/D的轉(zhuǎn)換精度更高,使A/D轉(zhuǎn)換器由原來的12位提高到13位,分辨率更高。數(shù)據(jù)處理結(jié)束,使標志位置位,由主程序進行數(shù)據(jù)的發(fā)送,通過增強型CAN(eCAN)總線發(fā)送給上位機,上位機界面顯示傾角信息。

        系統(tǒng)的軟件流程如圖2所示。

        4 實驗結(jié)果

        為了驗證ADXL203型雙軸加速度傳感器在機器人足部感知系統(tǒng)中的可行性,利用Visual C++開發(fā)了上位機的界面用于顯示傾角的變化,實驗數(shù)據(jù)由TMS3202811通過CAN接口發(fā)送。此外,由CAN—USB連接上位機,上位機將數(shù)據(jù)進一步處理,轉(zhuǎn)化為機器人足部的傾角值。實驗中,將機器人的足部腳板X、Y方向先置于0°,上位機顯示界面打開,再模仿機器人起步將足部腳板置于障礙物上,此時,X方向仍為0°,Y方向傾斜約為45°,然后再模仿機器人足部落地將腳板重新置于0°,上位機界面可以實時顯示機器人足部的傾角信息。顯示界面如圖3和圖4所示。圖3中,Y軸表示X軸方向傾角(pitch)大小,圖4中Y軸表示Y軸方向傾角(roll)大小,X軸均表示正在顯示當前的65個采樣點的傾角值。由圖可知,ADXL203雙軸加速計可以實現(xiàn)對仿人機器人足部傾角信息的準確監(jiān)測。

        圖2 傾角傳感器數(shù)據(jù)采集和處理流程圖

        ADXL203是晶體硅固體結(jié)構(gòu)的加速計,它受溫度的影響極小,保證了系統(tǒng)的穩(wěn)定性。以TMS3202811和ADXL203為核心來測量機器人足部感知系統(tǒng)的傾角信息,測量精度高、功耗低、成本低,可同時實現(xiàn)雙軸輸出,能夠?qū)崿F(xiàn)對仿人機器人的足部靜態(tài)傾角信息實時監(jiān)測,對于仿人機器人在復雜環(huán)境中的穩(wěn)定控制,實現(xiàn)穩(wěn)定行走提供了重要保證。但ADXL203雙軸加速計只能夠?qū)崿F(xiàn)對靜態(tài)腳面傾斜信息的監(jiān)測,下一步準備引入角速度傳感器,與ADXL203配合實現(xiàn)對腳面動態(tài)傾角信息的監(jiān)測,將會為仿人機器人穩(wěn)定行走提供更全面的姿態(tài)信息。

        [1]李建璽,黃強,張偉民,等.仿人機器人足部姿態(tài)實時感知系統(tǒng)[J].微計算機息,2009,25(8):168-170.

        [2]Wu Baoyuan,Luo Jianfei.Optimum design method of multiaxis force sensor integrated in humanoid robot foot system[J].Elsevier,2011,44(9):1651-1660.

        [3]錢昌忠,吳仲城.姿態(tài)傳感器在仿人機器人足部感知系統(tǒng)中的應用[J].儀表技術,2010(9):68-70.

        [4]曾勇,楊濤,岳高銘.基于 MEMS為微加速度的振動測試儀[J].傳感器與微系統(tǒng),2007,26(6):75-77.

        [5]彭濤,姚伯威.基于DSP的數(shù)字式MEMS加速度傳感器ADXL203的設計與應用[J].微計算機信息,2006,22(10):308-309.

        [6]趙命,邱錦波.基于重力加速度檢測的礦用傾角傳感器分析設計[J].煤礦機電,2008(1):62-64.

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