文/趙 華
眾所周知,英國首都倫敦成功贏得了2012年夏季奧運(yùn)會(huì)的主辦權(quán)。英國政府和當(dāng)?shù)貖W運(yùn)會(huì)主辦機(jī)構(gòu)對(duì)此次奧運(yùn)會(huì)的安保工作高度重視。和其他國家相比,英國公眾場(chǎng)所的消防監(jiān)控警報(bào)系統(tǒng)已經(jīng)相當(dāng)普及,但是設(shè)備大多已經(jīng)使用十年以上,急需更新設(shè)備和技術(shù)。因此,英國近年來加快了消防新技術(shù)、新裝備的研發(fā)和裝備應(yīng)用,以滿足主辦奧運(yùn)會(huì)以及保障城市消防安全的需要。
英國澤爾韋格分析學(xué)公司(Zellweger Analytics)推出探測(cè)烴基火災(zāi)的新的搜索火陷22(Search Flam e22)多光譜火焰探測(cè)器。該探測(cè)器綜合紅外寬波段、近波段、窄波段技術(shù),并附加一個(gè)可見光輻射探測(cè)器,能分析火焰輻射的最寬光譜,并采用先進(jìn)的信號(hào)處理算法排除誤報(bào),分析來自各個(gè)傳感器的所有數(shù)據(jù),為最惡劣環(huán)境提供適用的性能。
該探測(cè)器在報(bào)警時(shí)能把來自傳感器陣的所有火前光譜數(shù)據(jù)存貯在非易失的存貯器中,供以后檢索和評(píng)價(jià)使用。
該探測(cè)器的標(biāo)準(zhǔn)型有繼電器、模擬系統(tǒng)和RS485數(shù)字輸出端,有316不銹鋼型或無銅的鋁型。搜索火陷22型探測(cè)器已被歐洲和美國政府充分認(rèn)證用于危險(xiǎn)區(qū)域。
英國皮爾金頓公司推出了20-minute Pilkington Pyrodur TM系列防火玻璃產(chǎn)品。該產(chǎn)品可阻擋90%輻射熱并被列入U(xiǎn)nderwriters實(shí)驗(yàn)室的防火玻璃目錄。
據(jù)介紹,PilkingtonPyrodur20-104防火玻璃的厚度為7毫米,可以對(duì)其進(jìn)行切割,以便于玻璃經(jīng)銷商直接運(yùn)輸。Pilkington Pyrodur防火玻璃大約可以阻擋90%的輻射熱且在發(fā)生火災(zāi)的現(xiàn)場(chǎng)可以防止煙氣和火焰帶來的損壞。這樣可以隔離火焰,屏蔽熊熊烈火,從而減小損壞和贏得人員安全逃離現(xiàn)場(chǎng)的時(shí)間,以及保護(hù)消防戰(zhàn)士和滅火人員。這種新產(chǎn)品將成為門窗的理想產(chǎn)品。
英國Alarmcom公司開發(fā)應(yīng)用“黑鏡”技術(shù)的西諾瓦系列(synovarange)光電感煙探測(cè)器。該系列光電感煙探測(cè)器的光學(xué)測(cè)量室內(nèi)有一個(gè)極光亮的黑表面(簡稱“黑鏡”),可以減少環(huán)境光量、耐粉塵和灰塵污染,提高可靠性和減少誤報(bào)危險(xiǎn)。該系列光電感煙探測(cè)器還設(shè)有便于維護(hù)和清潔的夾式蓋。西諾瓦系列產(chǎn)品包括許多組合式火災(zāi)報(bào)警設(shè)備,如廣泛應(yīng)用的控制盤、顯示器和手動(dòng)報(bào)警器等。
英國消防專業(yè)廠家瓦哥那(WAGNER)有限公司推出具有真正完整性的Titanus3000高靈敏度吸氣式感煙探測(cè)器。該探測(cè)器采用神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)和高級(jí)處理算法鑒別被吸入的氣樣是否含有真實(shí)火災(zāi)產(chǎn)生的煙粒子,并以同樣方法,排除諸如灰塵和粉塵等誤報(bào)現(xiàn)象,具有很高的防誤報(bào)能力,用于使用傳統(tǒng)感煙探測(cè)器可能不可靠的骯臟區(qū)域,如回收廠、面粉廠、冷凍庫(至-40℃)和EMC(電磁兼容性)較高的區(qū)域,特別有效。另外,該探測(cè)器也可通過這種先進(jìn)方法,實(shí)現(xiàn)極高感煙靈敏度,可根據(jù)應(yīng)用環(huán)境,調(diào)整不同靈敏度等級(jí)(減光率可達(dá)0.01%/米)。該探測(cè)器可用于清潔房間、電子數(shù)據(jù)處理環(huán)境和設(shè)備柜、實(shí)現(xiàn)極早火災(zāi)報(bào)警。該探測(cè)器可以可靠地分辯真假火災(zāi)現(xiàn)象。據(jù)說,該探測(cè)器在與瑞士西伯樂斯的AlgoRex交互系統(tǒng)一起使用時(shí),可以列入“保證不受誤報(bào)干擾”的認(rèn)證產(chǎn)品類別表中。
據(jù)英國《金融時(shí)報(bào)》報(bào)道:英國邦巴迪爾有限公司制造出了一架CL—415飛機(jī),這種飛機(jī)是目前世界上唯一為消防而專門設(shè)計(jì)和制造的。CL—415飛機(jī)只需要掠過一片水域的表面飛行12秒鐘,就能汲取6000多升水。然后,它能從離火很近的地方,只比樹頂高出30米把水澆下來。
CL—415飛機(jī)還能在汲取的水里摻入滅火泡沫,以提高其滅火的針對(duì)性和有效性。與必須在某個(gè)固定地點(diǎn)加水的空中飛機(jī)不同,只要有水域供其取水,CL—415飛機(jī)就能獨(dú)立工作。
英國科學(xué)家發(fā)明了一種滅火技術(shù),它可在火災(zāi)剛剛發(fā)生時(shí)就將其撲滅。該技術(shù)使用的滅火裝置是有兩個(gè)薄層的空氣球體,里邊的球體由處于壓力狀態(tài)的惰性氣體填充,內(nèi)球薄層是用熱阻較低的無孔塑料制成,而外球薄層則用質(zhì)地較硬的塑料(例如磷酸酯)制成,這種材料表面散布著許許多多的小孔。此滅火裝置的工作原理是:內(nèi)球薄層受熱時(shí)收縮,并通過外層小孔放出惰性氣體,從而熄滅火焰。這種具有兩個(gè)薄層的空心滅火球可直接對(duì)著火焰噴射,也可散布在火場(chǎng)周圍。如果用不同塑料制成多層球體,還可使惰性氣體間隔釋放,若第一層球體釋放的惰性氣體未能將火焰撲滅,第二層球體將依次繼續(xù)噴出惰性氣體,以熄滅火焰。該項(xiàng)技術(shù)發(fā)明者認(rèn)為,這些球體可以注入滅火器內(nèi),也可散布在屋頂或閣樓等處,因?yàn)榍蝮w滅火裝置在這些地方還將起到意想不到的作用,即通過其隔熱特性,使屋內(nèi)冬暖夏涼,溫度保持適中,可謂一物兩用。
諾蒂菲爾公司(Notifier Limited)推出IPX 751新型先進(jìn)多傳感器探測(cè)器,是由光電、離子和感溫傳感器復(fù)合組成,還帶有一個(gè)有先進(jìn)算法的微處理器,使傳感器共同工作,隨時(shí)分析報(bào)警情況,在快速響應(yīng)各種火災(zāi)的同時(shí),還具有極高的免誤報(bào)能力。
過去,提高探測(cè)器靈敏度不可避免會(huì)帶來更多誤報(bào)。為了使感煙探測(cè)器通過歐洲EN 54標(biāo)準(zhǔn),必須響應(yīng)一系列火災(zāi)類型,即離子和光電傳感器必須能探測(cè)火焰火和陰燃火。為此,廠家必須調(diào)整探測(cè)器響應(yīng)會(huì)引起誤報(bào)的極低濃度的煙。
最近進(jìn)行的一次研究表明,探測(cè)器靈敏度降到12%/米煙減光率以下,誤報(bào)率會(huì)減少100個(gè)百分點(diǎn)。然而,調(diào)到這個(gè)靈敏度等級(jí)的任何單一方式探測(cè)器都不可能滿足EN54或UL標(biāo)準(zhǔn)。
IPX 751多傳感器探測(cè)器將離子和光電探測(cè)元件靈敏度調(diào)到約12.5%/米煙減光率,能在提供優(yōu)異探測(cè)能力的同時(shí),大大減少誤報(bào)。該探測(cè)器增加感溫元件,能使探測(cè)器探測(cè)任何類型火,滿足UL和EN 54的全部6種火試驗(yàn)。
英國阿波羅公司(Apollo)開發(fā)一種新的計(jì)算機(jī)程序,用于試驗(yàn)設(shè)計(jì)階段時(shí)提出的火災(zāi)探測(cè)系統(tǒng)的可行性。通過計(jì)算系統(tǒng)中的每個(gè)探測(cè)回路的電流,工程技術(shù)人員可以用回路計(jì)算器進(jìn)行計(jì)算,保證最小工作電壓下的系統(tǒng)完整性。
回路負(fù)載的準(zhǔn)確計(jì)算,對(duì)于采用回路供電的接口和聲警報(bào)器的系統(tǒng),特別是對(duì)于那些使用工作時(shí)耗電量相當(dāng)大的接口和聲警報(bào)器的系統(tǒng)來說,是特別重要的。電流的升高會(huì)導(dǎo)致回路電壓的明顯下降,使探測(cè)器工作在其設(shè)計(jì)參數(shù)之外。通過考慮控制盤、布線和探測(cè)器本身的特性,阿波羅公司開發(fā)的這個(gè)新軟件可以保證系統(tǒng)設(shè)計(jì)不出現(xiàn)這種問題。
斯普魯艾吉斯有限公司(Sprue Aeg is Limited)生產(chǎn)一種采用照明電的Fire Angel新型家用感煙報(bào)警器。該報(bào)警器在使用時(shí)只簡單地插入家庭的燈泡和燈座之間的燈吊架內(nèi)。其試驗(yàn)可通過迅速連續(xù)輕按燈亮、滅,容易地實(shí)現(xiàn)。在烹飪時(shí),為防止誤報(bào),可快速連續(xù)使燈通斷電兩次,使報(bào)警器無聲和使靈敏度降低12分鐘。Fire Angel內(nèi)部設(shè)有蓄電池電源,每當(dāng)燈亮?xí)r便可對(duì)蓄電池充電。該感煙報(bào)警器是采用離子感煙報(bào)警技術(shù),斷電對(duì)其沒有影響。
系統(tǒng)傳感器歐洲公司(System Sensor Europe)開發(fā)的新的EC 01000系列火災(zāi)探測(cè)器是由光電感煙探測(cè)器、光電感煙和感溫傳感器復(fù)合的火災(zāi)探測(cè)器、定溫感溫探測(cè)器和差溫感溫探測(cè)器組成,具有許多先進(jìn)的探測(cè)特點(diǎn)。光電感煙探測(cè)器、光電感煙和感溫傳感器復(fù)合的火災(zāi)探測(cè)器都具有以前僅模擬量可尋址傳感器才具有的自動(dòng)漂移補(bǔ)償?shù)膬?yōu)點(diǎn),解決了使用期間因灰塵聚集引起靈敏度漂移的誤報(bào)問題。另外,由于這些感煙探測(cè)器采用高度集成化設(shè)計(jì)、數(shù)字信號(hào)處理和新的光學(xué)測(cè)量室設(shè)計(jì),所以,其性能極其穩(wěn)定和靈敏。感煙和感溫傳感器復(fù)合的多傳感器或響應(yīng)煙、熱,或響應(yīng)組合煙和熱,設(shè)有一個(gè)強(qiáng)大的運(yùn)用復(fù)雜算法的嵌入微處理器,能極快地響應(yīng)真實(shí)火災(zāi)情況,同時(shí),該探測(cè)器的光電感煙和感溫傳感器相復(fù)合的特性,減少環(huán)境產(chǎn)生誤報(bào)的危險(xiǎn)。EC 01000系列火災(zāi)探測(cè)器具有另一個(gè)創(chuàng)新特點(diǎn),即基于激光的試驗(yàn)?zāi)芰?。工程技術(shù)人員可從地面處調(diào)整探測(cè)器報(bào)警,不需要用長桿或梯子進(jìn)行試驗(yàn),可以大大節(jié)省調(diào)試或維護(hù)所用的時(shí)間。
系統(tǒng)傳感器歐洲公司認(rèn)為,本公司是唯一能提供由英國防損委員會(huì)(LPC)認(rèn)可的、即能使用12伏直流又能使用正常的24伏直流的完整系列普通光電、離子和感溫探測(cè)器生產(chǎn)廠家。
現(xiàn)在,防盜系統(tǒng)的安裝人員通過使用標(biāo)準(zhǔn)的普通探測(cè)器和三種特殊繼電器底座的任一種底座,就能用各種探測(cè)器作為其系統(tǒng)中的標(biāo)準(zhǔn)選擇,包含防火區(qū)域。對(duì)于不很復(fù)雜的安裝來說,能把防火和防盜功能結(jié)合在一個(gè)共用的控制盤中,使防火和防盜功能完全集成,這比兩個(gè)系統(tǒng)分開要節(jié)省許多費(fèi)用。
現(xiàn)有三種自鎖和非自鎖型特殊繼電器底座,自鎖和非自鎖型底座都有常開和常閉接點(diǎn),使探測(cè)器與4線防盜系統(tǒng)控制盤中使用的兩種選擇技術(shù)接口。
統(tǒng)傳感器歐洲公司開發(fā)新型超薄型B5241EFT隔離器底座,其直徑與標(biāo)準(zhǔn)的B501超薄型底座相一致,并與系統(tǒng)傳感器公司生產(chǎn)的所有智能離子、光電和感溫探測(cè)器相兼容。
完全防止布線短路引起的通信回路故障,所有探測(cè)器都安裝在隔離器底座內(nèi)。對(duì)于不是全部保護(hù)的系統(tǒng)來說,為了防止整個(gè)回路因短路故障而被損壞,要在回路的主要部位上用隔離器底座替代標(biāo)準(zhǔn)底座。
該底座能把含短路的回路部分同線路的其余部分隔離,并在短路原因被糾正時(shí),自動(dòng)恢復(fù)整個(gè)回路。每個(gè)底座可以隔離達(dá)20個(gè)探測(cè)器。如果安裝一個(gè)隔離器底座,在發(fā)生短路故障時(shí),底座和控制盤之間的探測(cè)器被報(bào)廢;在采用多個(gè)隔離器時(shí),只有相鄰隔離器之間的探測(cè)器受到影響。一個(gè)回路上可以安裝達(dá)99個(gè)隔離器底座;隔離器底座耗電小于100微安,其直徑102毫米,厚度26毫米,并裝有遠(yuǎn)程LED接線。
凱德消防公司去年推出格雷瓦伊納·馬克6型(Graviner Mark6)油霧探測(cè)報(bào)警系統(tǒng)(OMD),是凱德格雷瓦伊納公司的油霧探測(cè)經(jīng)驗(yàn)與凱德消防公司的火災(zāi)報(bào)警技術(shù)相結(jié)合的結(jié)晶,代表了油霧探測(cè)技術(shù)的新發(fā)展。
該新型油霧探測(cè)報(bào)警系統(tǒng)是為了滿足不斷增多的大功率船用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)減少維護(hù)的高級(jí)油霧探測(cè)報(bào)警設(shè)備的需求而開發(fā)的,它與以前的同類產(chǎn)品的不同之處,是沒有復(fù)雜的管道。每只探測(cè)器監(jiān)視發(fā)動(dòng)機(jī)的一個(gè)曲軸空間,搜集和處理數(shù)據(jù),并向控制器發(fā)送數(shù)字信號(hào)。該系統(tǒng)最多能監(jiān)視裝在8部發(fā)動(dòng)機(jī)上的64只探測(cè)器,采用微處理電子技術(shù)保證極高等級(jí)的故障指示,其最大響應(yīng)時(shí)間小于5秒??蓮目刂破髡{(diào)定偏差范圍,平均報(bào)警等級(jí)和報(bào)警輸出要求。每個(gè)信號(hào)可根據(jù)需要顯示,并在發(fā)出報(bào)警時(shí),顯示那個(gè)相關(guān)發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸空間的油霧濃度。該系統(tǒng)還能使探測(cè)器隔離,以便于維護(hù),并在進(jìn)行維修時(shí),系統(tǒng)可繼續(xù)工作和顯示油霧濃度。