產(chǎn)業(yè)趨勢

未來10年商業(yè)通信衛(wèi)星市場總值可達527億美元

根據(jù)《商業(yè)通信衛(wèi)星市場》研究報告，國際預測公司預計2012～2021年全球商業(yè)通信衛(wèi)星市場的總值可達527 億美元。報告跟蹤了大約49 個衛(wèi)星制造項目，預計未來10年將有419 顆通信衛(wèi)星被建造。

根據(jù)研究報告，高速寬帶互聯(lián)網(wǎng)、數(shù)字電視、視頻廣播和政府服務是目前商業(yè)通信衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)增長的主要領域，其中東歐、北非、中東、拉丁美洲和亞洲等發(fā)展中國家對商業(yè)通信市場的需求將尤為強烈。

未來10年，在商業(yè)通信衛(wèi)星行業(yè)中的主要制造商將包括空間系統(tǒng)/勞拉公司、泰勒斯阿萊尼亞航天公司、EADS Astrium 公司、波音公司和洛克希德·馬丁公司。（ZY）

政策與計劃

參與商業(yè)乘員開發(fā)計劃的公司里程碑進展情況

NASA 商業(yè)乘員開發(fā)（CCDev）計劃的合作伙伴正繼續(xù)為完成CCDev2 的里程碑努力，已進入最后沖刺階段。自2011年4月授予協(xié)議以來，合作公司已經(jīng)完成了62 個里程碑中的48 個。隨著CCDev2 航天器和運載火箭成熟設計的完成，CCDev 計劃將進入綜合能力設計和試驗階段。新一輪空間行動協(xié)議的授予預計將在2012年7～8月進行。

2012年6月商業(yè)成員開發(fā)計劃里程碑完成情況

波音公司最近完成了CCDev2 中的CST-100飛船降落傘降落試驗。波音成功地完成了第二次降落傘和著陸安全氣囊設計的試驗驗證，演示了CST-100 飛船如何將乘員從國際空間站安全返回陸地，以及水中降落的救援。

完成CCDev2 里程碑的另一個例子是Blue Origin 公司的“Pusher”逃逸系統(tǒng)試驗飛行器，這是為該公司2012年夏季末計劃進行的逃逸飛行試驗準備的重要里程碑。Pusher 逃逸系統(tǒng)能夠在火箭發(fā)射事故中攜帶乘員飛抵安全地帶，將要進行的試驗是驗證系統(tǒng)的火箭發(fā)動機和推進矢量控制。（LH）

NASA與FAA簽訂商業(yè)航天活動協(xié)議

據(jù)NASA 網(wǎng)站2012年6月18日報道，NASA與美國聯(lián)邦航空管理局（FAA）已簽訂了一份商業(yè)航天活動諒解備忘錄。

根據(jù)備忘錄要求，F(xiàn)AA 將對在美國發(fā)射和降落的任何商業(yè)載人航天活動進行管理，并要求商業(yè)發(fā)射服務商從FAA 獲取商業(yè)發(fā)射公共安全許可證；NASA 將對商業(yè)發(fā)射的乘員安全性和任務保證工作負責。

這份備忘錄旨在規(guī)范商業(yè)航天飛行，保護公共安全，同時讓像SpaceX 公司和維珍銀河公司等從事商業(yè)發(fā)射及太空旅游的私營公司承擔相應風險。備忘錄的簽訂標志著利用商業(yè)能力將乘員送往國際空間站和低地軌道有了一項官方的運作政策。（ZH）

歐洲Euclid望遠鏡項目獲得批準

歐洲科學項目委員會在2012年6月20日最終同意開發(fā)和建造價值數(shù)億歐元的歐幾里德（Euclid）空間望遠鏡，以研究宇宙的加速膨脹，此項目聚集了1000 多名歐洲的科學家和數(shù)十名美國科學家。質(zhì)量為2160 千克的Euclid 望遠鏡預計2020年搭乘“聯(lián)盟”火箭從法屬圭亞那航天中心發(fā)射升空。

歐洲科學項目委員會在經(jīng)過8 個月的時間核實其成本與可靠性后批準了Euclid 項目。Euclid 望遠鏡直徑為1.2 米并配有2 臺照相機，其中一臺576百萬像素的照相機可通過可見波長觀測到大約20 億個銀河系，其分辨率可與哈勃望遠鏡水平相當，另一臺近紅外照相機用于測繪銀河系的分布。

由于項目預算（6.06 億歐元）超過ESA 原始的預算成本（4.75 億歐元），ESA 將從成員國中尋求資金支持。ESA 與法國、德國、英國、意大利等11 個成員國簽訂一份多邊協(xié)議，成員國將貢獻Euclid 項目總成本的25%，其余的費用將來自ESA 自身的財政資金。另外，NASA 同意為Euclid項目提供價值約4000～5000 萬美元的紅外探測器。英國和法國將負責Euclid 可見波長照相機的開發(fā)，而法國、意大利和德國的關鍵任務是近紅外照相機和分光儀。

ESA 估計，由歐洲國家機構(gòu)和實驗室所提供的儀器設備價值可能約為1.5 億歐元，而Euclid 地面網(wǎng)絡中包含的8 個歐洲數(shù)據(jù)中心也將需要約1.5 億歐元。

ESA 將在10月份之前決定Euclid 項目工作的最佳分配方式，并將分開授予Euclid 有效載荷的主承包合同，預計在7月舉行有效載荷競標，11月份選擇有效載荷的建造商。（ZY）

俄羅斯將加入歐洲火星探測項目

據(jù)俄新社（RIA Novosti）2012年6月初報道，俄羅斯航天局和ESA 將在2012年11月簽訂關于俄羅斯加入歐洲火星探測項目的最終協(xié)議。

歐洲火星探測項目名為ExoMars 計劃，最初由ESA 和NASA 共同運營，但之后由于NASA 面臨預算問題，無法提供Atlas 運載火箭的發(fā)射服務。按原計劃，ESA 將在2016年向火星發(fā)射一個軌道探測器，并在2018年發(fā)射一個火星著陸漫游器。

在NASA 退出后，俄羅斯航天局多次表示愿意加入ExoMars 計劃，并提供“質(zhì)子”運載火箭的發(fā)射服務，同時還可以把因發(fā)射Phobos-Grunt 火星探測器失敗而獲得的4070 萬美元保險補償作為經(jīng)費投入ExoMars 計劃。ESA 官員也表示，俄羅斯加入ExoMars 計劃后可能會把其發(fā)射Phobos-Grunt 火星探測器的相關經(jīng)驗與合作伙伴分享。

另據(jù)報道，俄羅斯航天局近期表示，雖然俄羅斯已成為商業(yè)航天發(fā)射服務的強者，但這部分只占到世界商業(yè)航天市場份額的3%，其它領域均被美國和歐洲所控制。為此，俄羅斯航天局正在起草一份分階段實施的長期計劃，以幫助俄羅斯提高其在商業(yè)航天市場的占有率。（ZH）

印度將向工業(yè)界開放火箭發(fā)射市場

據(jù)Spacetoday 網(wǎng)站2012年6月30日報道，印度空間研究組織（ISRO）計劃將部分存在利潤空間的火箭發(fā)射和衛(wèi)星制造業(yè)務向印度工業(yè)界開放。

印度的極軌衛(wèi)星運載火箭（PSLV）已在ISRO的運營和管理下實現(xiàn)了連續(xù)20 次的成功發(fā)射。目前，在印度國內(nèi)有400 多家工業(yè)企業(yè)為PSLV 運載火箭提供各種配套零部件，約占PSLV 運載火箭零件總數(shù)的80%。按照ISRO 的計劃，為滿足印度國內(nèi)外的發(fā)射業(yè)務需求，提高火箭能力以及提供更多的PSLV運載火箭，可將PSLV的技術分給私營企業(yè)。

ISRO 表示，PSLV 運載火箭每次的發(fā)射成本為2200 萬美元左右，ISRO 目前每年最多可以制造4 枚PSLV 運載火箭，但面對未來2～3年中已經(jīng)確定的10 多次發(fā)射業(yè)務，ISRO 的制造能力面臨很大挑戰(zhàn)。同時ISRO 還表示，正在考慮剝離存在利潤空間的通信衛(wèi)星業(yè)務。

另據(jù)報道，印度正計劃在斯里赫里戈達島航天中心新建第三個發(fā)射臺，以滿足未來發(fā)射業(yè)務的需求。具體的新建項目包括一個運載火箭總裝塔樓、移動平臺、臍帶式管線塔架、緊急逃生設備、地面逃逸系統(tǒng)、安全掩體以及發(fā)射臺相關的運輸和電氣設備。新發(fā)射平臺可用于發(fā)射地球同步軌道衛(wèi)星運載火箭（GSLV Mk-III）。（ZH）

軌道科學空間站貨運項目延遲

據(jù)軌道科學公司的負責人稱，其國際空間站貨運項目已經(jīng)延遲一個多月。目前計劃在2012年7月底或8月初試射Antares 火箭第一級，這比4月底宣布的計劃晚了一個多月。試射成功后將是不搭載Cygnus 貨倉的兩級Antares 火箭的驗證飛行，將在8月或9月進行。然后可能在11月或12月進行第一次搭載Cygnus 貨倉的Antares 火箭飛行。

Antares 火箭及Cygnus 貨倉前往國際空間站的正常飛行將在2013年開始，一年2 次。軌道科學與NASA 的貨運補給服務合同價值19 億美元，要求將2 萬千克的貨物分8 次運往國際空間站。

軌道科學的負責人稱，國際空間站的貨運需求足以分配給軌道科學和SpaceX 公司。軌道科學與NASA 簽訂的貨運補給合同幾乎在SpaceX 與NASA 簽訂合同之后3年，軌道科學目前只落后SpaceX 公司6～7 個月。但這2 家公司均落后于合同計劃約2年。

最近，NASA 已經(jīng)把軌道科學公司的Antares火箭納入了NASA 發(fā)射服務2（NLS 2）合同，其它幾個火箭供應商在2010年已納入。軌道科學研發(fā)的Antares 火箭得到了NASA 的資金幫助。

NLS 2 是NASA 的一項無確定數(shù)量、無確定交付期訂購發(fā)射服務的合同，每年一次允許新的供應商和運載火箭加入該合同。納入NLS 2 合同，表明Antares 火箭是穩(wěn)定的，有資格競爭發(fā)射NASA的科學有效載荷，并滿足NASA 的可靠性準則。軌道科學的國際空間站補給任務是以商業(yè)為基礎的，不在NLS 2 合同范圍之內(nèi)。

另外，6月中旬，軌道科學得到NASA 最終的發(fā)射望遠鏡的批準，其Pegasus XL 火箭成功發(fā)射了NASA 的核光譜望遠鏡陣列（NuSTAR）。（LH）

企業(yè)管理

洛馬航天系統(tǒng)調(diào)整運營并改組管理層

洛克希德·馬丁航天系統(tǒng)公司2012年6月底宣布，公司將從7月2日起進行調(diào)整,并逐漸對管理層進行一系列的重組，以加強競爭力。洛馬將改組軍用和民用航天業(yè)務，建立一個單獨的商業(yè)運營業(yè)務。

改組前任洛馬信息系統(tǒng)副總經(jīng)理的Richard Ambrose 將重返洛馬航天系統(tǒng)任副總裁，直接向航天系統(tǒng)執(zhí)行副總裁匯報。Ambrose 以前曾負責管理洛馬航天系統(tǒng)的監(jiān)視與導航系統(tǒng)業(yè)務的運營。改組前的載人航天飛行分部的總經(jīng)理將擔任洛馬航天系統(tǒng)業(yè)務開發(fā)副總裁。改組前全球通信系統(tǒng)的負責人將擔任洛馬航天系統(tǒng)負責項目和質(zhì)量的副總裁。導彈防御系統(tǒng)的領導不變，同時還將成為戰(zhàn)略導彈防御系統(tǒng)的副手。

偵察與導航系統(tǒng)業(yè)務將與全球通信系統(tǒng)業(yè)務合并，組成軍事航天分部。軍事航天業(yè)務的副總裁將由改組前負責管理偵察與導航系統(tǒng)的領導擔任。

載人航天飛行和遙感與探索單元將與民用航天分部合并，改組前擔任遙感與探索單元的負責人將領導民用航天分部。

洛馬商業(yè)衛(wèi)星通信業(yè)務，即以前的部分全球通信系統(tǒng)業(yè)務將與風能項目合并成立一個新的分部，稱為商業(yè)創(chuàng)業(yè)（Commercial Ventures）分部。

洛馬的發(fā)言人稱，改組不包括明確的解雇計劃，但不承諾不解雇，因支持合并受到影響的少量員工將有機會在洛馬內(nèi)部尋求其它的職位。聲明稱，改組將能夠使洛馬航天系統(tǒng)出現(xiàn)對客戶更加統(tǒng)一的聲音，提高效率，增強協(xié)同，優(yōu)化業(yè)務流程，加強新業(yè)務工作的競爭態(tài)勢。（LH）

洛馬近期運營信息

據(jù)業(yè)內(nèi)人士稱，衛(wèi)星寬帶硬件及服務供應商ViaSat 與洛馬正在進行購買Ka 波段衛(wèi)星的最終談判，近期將公布合同。該合同證明了洛馬重新聚焦商業(yè)通信衛(wèi)星市場的聲明。2011年，洛馬曾贏得了澳大利亞NewSat 公司的商業(yè)通信衛(wèi)星。

此次洛馬從空間系統(tǒng)/勞拉公司奪走了ViaSat的訂單，表明ViaSat 交易可能有一些報復的跡象。在2007年價值3億美元的ViaSat-1衛(wèi)星的訂購中，空間系統(tǒng)/勞拉公司已經(jīng)被告知輸給了洛馬，但就在合同簽訂的最后幾分鐘，勞拉出價購買了相當于ViaSat-1 衛(wèi)星壽命期的15%的容量。

另外，洛馬正在領導一個團隊投標為五角大樓導彈防御項目供應中程戰(zhàn)略導彈靶標的合同，該團隊包括軌道科學公司。合同計劃包括6 個從地面或空中發(fā)射的飛行器，靶標飛行范圍2000 千米，能夠攜帶600 千克的有效載荷。該合同預計包括增加飛行器的選項，計劃年內(nèi)授予。

洛馬的臭鼬工廠近期已經(jīng)得到美國高級研究計劃局的機載發(fā)射輔助進入太空（Airborne Launch Assist Space Access，ALASA）項目研究第一階段價值620 萬美元的合同。該項目是研究和開發(fā)在危急時刻維持重要衛(wèi)星能力的進一步成熟的技術。

洛馬任務系統(tǒng)與傳感器部門2012年6月底被授予2700 萬美元的固定價格合同。洛馬將為22套垂直發(fā)射反潛火箭MK54 提供部件、技術數(shù)據(jù)包、政府提供的設備修理和維護以及工程與維修服務。合同包含選項，如果帶培訓，合同總值將為2889多萬美元。

由洛馬制造的第一個“獵戶座”多用途乘員飛行器于2012年7月初運抵肯尼迪航天中心。在肯尼迪航天中心，“獵戶座”將進行最后的裝配，安裝熱防護系統(tǒng)、航電設備及其它分系統(tǒng)，以準備2014年的試驗飛行，屆時它將由Delta 4 火箭發(fā)射升空。這些工作將由一個400 人的團隊來完成?！矮C戶座”的另一次無人繞月飛行將在2017年，由航天發(fā)射系統(tǒng)（SLS）重型火箭發(fā)射。

NASA 將為洛馬制造“獵戶座”支付62.3 億美元，目前洛馬已收到46.8 億美元，包括2012年前5 個月的3.726 億美元。2011年12月，NASA 向洛馬的“獵戶座”合同增加了3.75 億美元，這樣洛馬就可以購買Delta 4 火箭進行2014年的發(fā)射。（LH）

新的Delta 4火箭發(fā)動機成為ULA降低成本戰(zhàn)略的一部分

在2012年6月底，聯(lián)合發(fā)射聯(lián)盟（ULA）的Delta 4 重型火箭使用了新的更大動力的RS-68A主發(fā)動機發(fā)射了一顆美國政府衛(wèi)星并成功進入軌道。ULA 稱，這將幫助其消減成本，增加其系列火箭的彈性。

RS-68A 發(fā)動機被專門設計用于Delta 4 重型火箭發(fā)射美國政府的最大的衛(wèi)星，比目前的發(fā)動機具有更佳的燃燒效率。ULA 計劃2015年開始Delta 4 火箭的所有型號均改用RS-68A 發(fā)動機。

Delta 4 沒有固體推進難以發(fā)射某些有效載荷，RS-68A 發(fā)動機能夠產(chǎn)生72 萬磅的推力，將能夠解決這一問題。Delta 4重型火箭的構(gòu)型是3 個芯級并排排列，沒有固體燃料的捆綁助推器。

RS-68A 發(fā)動機是洛克達因投資開發(fā)用于商業(yè)用途的，是RS-68 發(fā)動機的改進型，其推力比RS-68 發(fā)動機高出39000 磅。（LH）

ATK公司宣布“自由”載人航天發(fā)射系統(tǒng)增加貨運功能

在2012年5月對外公布將研發(fā)“自由”載人航天發(fā)射系統(tǒng)，并參加NASA 第三輪商業(yè)乘員發(fā)展計劃的競標后，ATK公司于7月3日宣布，其將在“自由”載人航天發(fā)射系統(tǒng)中增加貨運功能，由新增加的“自由”增壓補給艙實現(xiàn)。

與其它競爭對手的設計方案不同，ATK 公司的“自由”載人航天發(fā)射系統(tǒng)可在一次飛行任務中同時完成載人和貨運2 項任務——由“自由”載人飛船搭載7 名航天員，由“自由”增壓補給艙搭載2200 多千克的國際空間站物資補給。ATK 公司表示，這一設計存在巨大的商業(yè)價值，它將原來需要2 次發(fā)射完成的任務合并為1 次發(fā)射。

新的“自由”增壓補給艙是以原航天飛機攜帶的多用途后勤艙為基礎設計的，其將與“自由”載人飛船形成組合體一起發(fā)射升空。

另據(jù)報道，ATK 公司近期完成了“自由”運載火箭的軟件研發(fā)里程碑以及火箭第二級的燃料箱測試工作。（ZH）

加拿大MDA公司將收購空間系統(tǒng)/勞拉公司

據(jù)加拿大麥克唐納·德特威勒聯(lián)營公司（MDA）網(wǎng)站2012年6月26日報道，該公司將以8.75 億美元的價格收購勞拉空間與通信公司的衛(wèi)星制造分部——空間系統(tǒng)/勞拉公司。這個交易額是空間系統(tǒng)/勞拉公司2011年息稅折舊及攤銷前收益的5.7 倍。2 家公司的董事會已經(jīng)批準協(xié)議，預計在2012年晚些時候得到有關監(jiān)管部門批準后完成交易。這份交易旨在推動MDA 進入衛(wèi)星通信市場，增強MDA 公司在通信領域的地位，并為增加來自政府和商業(yè)用戶的商業(yè)機會創(chuàng)造潛力。

此次交易，MDA 將以7.74 億美元現(xiàn)金的形式購買空間系統(tǒng)/勞拉公司的所有股權(quán)，其余的1.01 億美元是通過為期3年的銀行擔保支付形式購買與空間系統(tǒng)/勞拉公司業(yè)務有關的某些不動產(chǎn)。交易還包括其它潛在的數(shù)額調(diào)整，但不會牽扯勞拉公司與ViaSat 股份有限公司關于違反合同和專利侵權(quán)行為的未決訴訟。此外，勞拉空間與通信公司表示，除了這8.75 億美元外，還將從空間系統(tǒng)/勞拉公司獲得現(xiàn)金股息和其它支付預計超過1.35 億美元。

MDA 2011年的收入約為8 億美元，空間系統(tǒng)/勞拉公司2011年收入為11 億美元，積壓訂單為14.26 億美元，所以收購后的MDA 預計年收入將達到20 億美元，訂單儲備將超過20 億美元。MDA 主席表示，收購后的MDA 總收入超過2/3將來自商業(yè)市場，而目前只有不到1/3。

空間系統(tǒng)/勞拉公司有2 顆衛(wèi)星在2012年已被發(fā)射，年底之前預計還有7 次發(fā)射。另外MDA公司最近贏得一份合同，為以色列Spacecom 公司的Amos-6 衛(wèi)星提供電子有效載荷。（ZY）

ITT公司收購高光譜數(shù)據(jù)處理公司

ITT 公司2012年7月初宣布收購了航天計算機公司（Space Computer Corp.）。航天計算機公司為一家私營公司，專門從事高光譜數(shù)據(jù)處理，其2011年的銷售額為1410 萬美元，1987年于洛杉磯成立，目前擁有員工37 名。該公司將成為ITT 地理信息系統(tǒng)的一部分。該交易的財務條款沒有透露。

高光譜傳感器被用于各種航天器和航空器。航天計算機公司提供近實時高光譜數(shù)據(jù)處理所需的軟件、算法及相關系統(tǒng)，其客戶包括NASA、美國國防部、美國國家實驗室、其它政府機構(gòu)及私營公司。（LH）

鮑爾公司將開發(fā)第一個私營深空任務

鮑爾航空航天技術公司被選中制造第一個私營投資的深空任務——一個用來掃描太陽系的空間望遠鏡，用于探測威脅地球的小行星。望遠鏡被稱為“哨兵”，由B612基金會支持。這是一家非盈利機構(gòu)，力主保護地球免遭小行星的碰撞。

望遠鏡可能由科羅拉多大學波爾得分校的大氣與空間物理實驗室運營。完成“哨兵”的開發(fā)與試驗將花費5年時間。該項目小于“開普勒”空間望遠鏡的規(guī)模，而“開普勒”空間望遠鏡的設計與制造花費了150 萬工時。預計在2017～2018年使用Falcon 9 火箭發(fā)射。（LH）

NewSat向銀行借貸建造和發(fā)射Jabiru-1衛(wèi)星

澳大利亞衛(wèi)星通信公司——NewSat 2012年 6月18日宣布，其已收到美國進出口銀行2.8 億美元的直接貸款，用于投資澳大利亞第一顆獨立經(jīng)營的商業(yè)衛(wèi)星Jabiru-1 的建造。NewSat 表示，這次貸款加上從法國信貸機構(gòu)Coface 得到的1 億美元資金將能夠充分支持Jabiru-1 衛(wèi)星的建造和發(fā)射。共計3.8 億美元的貸款將在Jabiru-1 衛(wèi)星在軌運行時開始償還，為期8.5年。

NewSat 公司選擇了洛克希德·馬丁航天系統(tǒng)公司作為衛(wèi)星的主承包商，預計2014年末使用阿里安航天公司的火箭發(fā)射。洛馬表示，Jabiru-1 衛(wèi)星的初步設計已經(jīng)完成，衛(wèi)星可以準時交付，衛(wèi)星設計基于洛馬的A2100航天器平臺，設計壽命至少15年；衛(wèi)星將主要攜帶Ka 波段有效載荷為中東、非洲和亞洲的公司與政府顧客提供服務。（ZY）

DigitalGlobe公司拒絕GeoEye公司的收購報價

據(jù)路透社2012年5月初報道，商業(yè)遙感衛(wèi)星信息公司DigitalGlobe 拒絕了來自競爭對手GeoEye 公司7.92 億美元的收購報價，表示這份報價低估了DigitalGlobe 公司的價值。之前，GeoEye 公司宣布計劃用價值7.92 億美元的現(xiàn)金和股票收購DigitalGlobe 公司，以每股17 美元的價格購買該公司股票。

2010年8月，美國國家地理空間情 報局（NGA）與這2 家公司簽訂了為期10年的價值73 億美元的EnhancedView 項目衛(wèi)星成像合同，GeoEye 公司獲得38 億美元的訂單，DigitalGlobe 公司獲得35 億美元的訂單。但由于NGA 2012 財年預算被削減5000 萬美元，且未來EnhancedView 項目的預算經(jīng)費將遭到進一步削減。這對2 家公司的經(jīng)營均產(chǎn)生了不小的影響，但作為2 家公司的最大客戶，美國政府將是這次收購完成后的最大受益者。

目前，DigitalGlobe 公司擁有4 顆在軌對地觀測衛(wèi)星，2011年凈虧損達2810 萬美元，而GeoEye 公司擁有2 顆在軌對地觀測衛(wèi)星，2011年凈利潤為5661 萬美元。（ZH）

能源火箭公司將與EADS公司合作建廠

據(jù)俄新社（RIA Novosti）2012年6月初報道，俄羅斯能源火箭公司將與歐洲宇航防務集團（EADS）進行合作，在俄羅斯莫斯科郊外的Korolyov 地區(qū)新建衛(wèi)星制造工廠，預計在2015年開始動工。這個由雙方合資新建的衛(wèi)星制造工廠將生產(chǎn)衛(wèi)星光學、電子雷達監(jiān)測系統(tǒng)和通信衛(wèi)星。（ZH）

市場信息

俄羅斯與哈薩克斯坦將簽訂拜科努爾發(fā)射場長期發(fā)展協(xié)議

俄羅斯總統(tǒng)普京和哈薩克斯坦總統(tǒng)納扎爾巴耶夫已經(jīng)指示各自國家的航天機構(gòu)，共同制定一份關于雙方聯(lián)合開發(fā)使用拜科努爾發(fā)射場的長期協(xié)議，以幫助哈薩克斯坦發(fā)展科學技術能力、聯(lián)合導彈系統(tǒng)以及培訓發(fā)射服務技術人員。

制定這份協(xié)議的初衷還包括完善使用拜科努爾發(fā)射場的相關法律框架，以使兩國都能在該法律框架下開展發(fā)射場的相關使用和管理工作。自1991年蘇聯(lián)解體后，俄羅斯一直以每年1.15 億美元的價格長期租用，合同在2050年到期。雖然俄羅斯正在建設新的東方港發(fā)射場，但仍將繼續(xù)租用拜科努爾發(fā)射場用于商業(yè)發(fā)射。

近來，俄羅斯與哈薩克斯坦就俄羅斯火箭從拜科努爾起飛后第一級火箭殘骸墜落的新區(qū)域問題產(chǎn)生了一些爭端，哈薩克斯坦想要更多的經(jīng)濟補償。由此，原定于2012年5月23日由“聯(lián)盟”火箭在拜科努爾發(fā)射場發(fā)射的Metop-B 衛(wèi)星，發(fā)射日期已被推遲到9月19日。（ZH）

軌道科學簽訂首個高功率衛(wèi)星平臺訂單

軌道科學公司2012年6月14日宣稱，該公司獲得了首個新的高功率通信衛(wèi)星設計訂單。軌道科學沒有明確第一個GeoStar 3 平臺的用戶，只表明訂單來自歐洲。業(yè)內(nèi)人士稱，軌道科學一直在與西班牙衛(wèi)星運營商Hispasat 洽談。

據(jù)來自Hispasat 公司消息，該公司2012年6月底宣布，它已向軌道科學訂購了2 顆通信衛(wèi)星，將用于南美的Amazonas 4A 和4B 衛(wèi)星。第二顆衛(wèi)星將使用軌道科學新的高功率衛(wèi)星平臺。

Amazonas 4A 衛(wèi)星將攜帶28 個Ku 波段轉(zhuǎn)發(fā)器，將于2014年初發(fā)射。Amazonas 4B 衛(wèi)星具體的有效載荷配置還沒有決定，計劃2015年發(fā)射。

Hispasat 稱選擇軌道科學的理由是，該公司能夠在24 個月之內(nèi)交付衛(wèi)星。目前尚不清楚軌道科學何時收到授權(quán)處理以開始訂購Amazonas 4A 衛(wèi)星的零部件，提議2014年初發(fā)射的交付周期大大小于24個月。

軌道科學已在GeoStar 3 衛(wèi)星平臺上花費了大量投資，該平臺能夠向通信衛(wèi)星有效載荷提供7 千瓦的功率，高于軌道科學目前設計的5 千瓦功率的衛(wèi)星。這使得軌道科學有了一個更廣泛的市場。目前，隨著GeoStar 3 衛(wèi)星平臺研發(fā)工作的結(jié)束，軌道科學的國際空間站后勤開發(fā)項目也接近尾聲，軌道科學轉(zhuǎn)向正常生產(chǎn)，預計公司將進入一個較高收益的階段。

軌道科學預計，其2012～2014年的年收入將平均增長7%～9%，2012年的收入將比2011年的13.5 億美元高出9%。2012年的營業(yè)利潤將達到公司收入的6.5%～7%，預計2013～ 2014年公司將開始國際空間站貨運補給服務合同的運營并產(chǎn)生效益。從2013年起，資本支出將“急劇”下降，收益率進一步增長。

預計軌道科學2012年超過1/3 的收入來自美國國防部和美國情報機構(gòu)。近期的導彈防御合約一年的收入接近2 億美元，正在進行的合同是提供靶標飛行器，包括模擬反艦導彈的超音速掠海飛行器。（LH）

波音升級2顆美國軍用通信衛(wèi)星

根據(jù)五角大樓2012年7月初公布的合同，波音衛(wèi)星系統(tǒng)公司將在1.11 億美元的修正合同下改進2 顆軍用通信衛(wèi)星的能力。

波音將根據(jù)合同在第八顆和第九顆寬帶全球通信衛(wèi)星（WGS）上安裝升級的數(shù)字信道，同時也將安裝在第十顆WGS 上，預計美國空軍在7月份訂購該衛(wèi)星。新的數(shù)字信道將提升WGS-8 和WGS-9 衛(wèi)星30%的能力。（LH）

雷神公司獲2份美國海軍過億合同

據(jù)雷神公司網(wǎng)站2012年6月初報道，雷神公司與美國海軍簽訂了一份價值3.38 億美元的固定價格合同，共計將為美國海軍提供361 枚“戰(zhàn)斧”Block IV 型導彈，計劃在2014年8月完成。

根據(jù)合同，雷神公司將向海軍提供238 枚采用垂直發(fā)射系統(tǒng)的導彈和123 枚采用潛艇膠囊發(fā)射系統(tǒng)（CLS）的導彈。

另據(jù)報道，雷神公司與美國海軍還簽訂了一份價值3.138 億美元的SM-6 導彈初始小批量生產(chǎn)合同。導彈生產(chǎn)將在雷神公司的多個工廠同時開展，以期在2015年3月完成合同要求。（ZH）

Astrium公司獲3份合同

Astrium 航天運輸公司被ESA 授予2 份合同，研究如何把其在研制自動轉(zhuǎn)移飛行器（ATV）以及在哥倫布空間實驗室工作的技術用于未來多個航天器任務中。2 份研究合同的價值各占一半，總價值為1300 萬歐元，并計劃在2012年年底前完成。

此外，作為主承包商的Astrium 服務公司已與德國航空航天中心（DLR）簽訂了一份價值約為6500 萬歐元的合同，其主要實施和操作由DLR 負責建造和運營的歐洲數(shù)據(jù)中繼系統(tǒng)（EDRS）地面網(wǎng)絡的主要部分。（ZY）

2012年《財富》世界500強中航天與防務公司排名