馬 勇，劉 軍

（湖北大學(xué)旅游發(fā)展研究院，湖北武漢430062）

國內(nèi)外低碳旅游發(fā)展模式研究

馬 勇，劉 軍

（湖北大學(xué)旅游發(fā)展研究院，湖北武漢430062）

低碳旅游的發(fā)展可以促進(jìn)旅游者改變旅行方式、帶動旅游地區(qū)產(chǎn)業(yè)的升級、實現(xiàn)旅游產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。低碳旅游發(fā)展模式受多種因素影響，這些因素既有主觀的也有客觀的。主觀的因素包括政府、旅游者和投資者的意愿；客觀的因素則與社會發(fā)展和科學(xué)技術(shù)水平相關(guān)。低碳旅游主要有市場主導(dǎo)型、政府主導(dǎo)型及社區(qū)主導(dǎo)型三種發(fā)展模式。推進(jìn)我國低碳旅游的發(fā)展，促進(jìn)旅游產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型，應(yīng)重點關(guān)注低碳城鎮(zhèn)建設(shè)、低碳技術(shù)發(fā)展、低碳意識普及和政府角色準(zhǔn)確定位四個方面。

旅游業(yè)；低碳旅游；發(fā)展模式

1972年聯(lián)合國人類環(huán)境會議通過的《人類環(huán)境宣言》和1992年聯(lián)合國環(huán)境與發(fā)展大會發(fā)表的《里約環(huán)境發(fā)展宣言》都不同程度地關(guān)注了環(huán)境與人類發(fā)展的問題，反映在旅游界就是以什么樣的旅游形式發(fā)展、發(fā)展什么樣的旅游的問題。低碳旅游正是在這種背景下誕生的，低碳旅游的發(fā)展將促進(jìn)旅游者改變旅行方式、帶動旅游地區(qū)產(chǎn)業(yè)的升級、實現(xiàn)旅游可持續(xù)發(fā)展。

2009年5月，世界經(jīng)濟(jì)論壇“走向低碳的旅行及旅游業(yè)”的報告正式提出了低碳旅游這一概念。低碳旅游是以低能耗、低排放、低污染為基礎(chǔ)的旅游形式，在應(yīng)對全球氣候變化以及改善環(huán)境方面有著重要的作用[1]。低碳旅游對我國旅游業(yè)發(fā)展有著重要意義。首先，低碳旅游是旅游業(yè)發(fā)展的新趨勢，應(yīng)根據(jù)我國實際情況出發(fā)，推進(jìn)我國低碳旅游發(fā)展，促進(jìn)旅游產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型。其次，低碳旅游是產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的需要，傳統(tǒng)旅游業(yè)的發(fā)展是以追求最大經(jīng)濟(jì)效益或最多游客人數(shù)的粗放式增長方式，而低碳旅游是以低能耗和減碳排放的方式完成旅游活動[2]，同時促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。第三，低碳旅游發(fā)展是改變旅游者生活方式的需要，低碳旅游作為旅游業(yè)發(fā)展的新動力以其低碳飲食、低碳住宿、低碳游覽等和健康的生活方式得到了越來越多的旅游者認(rèn)可和推崇，在潛移默化中改變了旅游者的生活方式和行為理念。

一、低碳旅游發(fā)展模式形成影響因素分析

低碳旅游發(fā)展模式受多種因素影響，這些因素既有主觀的也有客觀的。主觀的因素包括政府、旅游者和投資者的意愿；客觀的因素則與社會發(fā)展和科學(xué)技術(shù)水平相關(guān)；除此之外，旅游資源的特色與旅游產(chǎn)業(yè)集聚也在一定程度上影響了低碳旅游發(fā)展模式的形成（見圖1）。

（一）社會發(fā)展的驅(qū)動因素

人類社會在取得了巨大經(jīng)濟(jì)成就的同時，也產(chǎn)生了一些不容忽視的問題，如在追求發(fā)展的過程中不計代價、資源浪費、環(huán)境污染等，因此人類逐漸認(rèn)識到自身在發(fā)展過程中產(chǎn)生的問題，開始調(diào)整發(fā)展方式，踐行可持續(xù)發(fā)展之路。低碳旅游的產(chǎn)生是在社會發(fā)展到一定程度后出現(xiàn)的，與人類社會發(fā)展的階段息息相關(guān)。社會發(fā)展對低碳旅游發(fā)展模式的影響主要表現(xiàn)在低碳教育、低碳技術(shù)、低碳服務(wù)等方面。低碳教育關(guān)系到全民低碳理念的普及以及低碳旅游人才的培養(yǎng)；低碳技術(shù)是低碳旅游發(fā)展的外在要求，直接關(guān)系到低碳旅游各項技術(shù)指標(biāo)的完成；低碳服務(wù)是低碳旅游發(fā)展的核心，低碳旅游發(fā)展最終是向廣大旅游者提供低碳服務(wù)。

（二）科學(xué)技術(shù)的驅(qū)動因素

低碳旅游發(fā)展同樣也離不開科學(xué)技術(shù)的支撐，低碳旅游發(fā)展最基本的要求是實現(xiàn)碳排放減量，減碳的實現(xiàn)就需要依靠先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)，如低碳能源技術(shù)、低碳交通技術(shù)和低碳建筑技術(shù)等。科學(xué)技術(shù)的發(fā)展水平直接影響到低碳旅游發(fā)展模式的路徑選擇。科學(xué)技術(shù)發(fā)展水平高，低碳旅游發(fā)展可能更多依賴技術(shù)；科學(xué)技術(shù)發(fā)展水平落后，低碳旅游發(fā)展更多需要依賴旅游者和社區(qū)居民的低碳意識。

（圖1） 低碳旅游發(fā)展模式影響因素

（三）政府的驅(qū)動因素

從哥本哈根氣候大會到坎昆氣候大會，減碳減排一直是各國政府關(guān)注的焦點。減碳減排已經(jīng)不止是關(guān)乎到國家發(fā)展問題，而是全球都應(yīng)積極關(guān)注的問題[3]。從我國的國情來看，低碳旅游發(fā)展表現(xiàn)的政府驅(qū)動因素體現(xiàn)在各級政府對低碳旅游的重視。湖北省為推進(jìn)旅游向可持續(xù)發(fā)展、低碳環(huán)保方向上轉(zhuǎn)變，起草并公布了《湖北省低碳旅游十二項行動計劃》，從各個方面號召旅游業(yè)、旅游者踐行低碳。從國際上來看，英國成立了碳基金（Carbon Trust），從技術(shù)、經(jīng)濟(jì)和管理等方面幫助企業(yè)向低碳轉(zhuǎn)變；日本政府則通過了《低碳社會行動計劃》，力爭將日本建成一個低碳型社會。

（四）旅游者與居民共同驅(qū)動因素

旅游者和社區(qū)居民是低碳旅游的重要利益相關(guān)者。旅游者的低碳意識與環(huán)保意識的增強促使旅游者改變以往的消費方式，轉(zhuǎn)向更具低碳性、環(huán)保性的旅游方式。在有些技術(shù)欠發(fā)達(dá)地區(qū)，旅游者的驅(qū)動因素直接推動了該區(qū)域低碳旅游的發(fā)展。社區(qū)居民也是低碳旅游發(fā)展不可忽視的重要利益相關(guān)者。東道社區(qū)居民營造的良好低碳氛圍將會對旅游者的行為產(chǎn)生重要的影響，促使旅游者自覺地選擇低碳的旅游方式。旅游者與居民的低碳意識構(gòu)成了低碳軟環(huán)境建設(shè)的重要內(nèi)容，對低碳旅游發(fā)展模式的形成有重要作用。

（五）投資者驅(qū)動因素

投資者的決策對低碳旅游發(fā)展模式影響主要表現(xiàn)在投資者投入資本規(guī)模和經(jīng)營理念。與傳統(tǒng)旅游方式相比，低碳旅游要求開發(fā)者投入較多的資本引進(jìn)先進(jìn)低碳設(shè)施對景區(qū)內(nèi)的碳排放進(jìn)行監(jiān)測、進(jìn)行景區(qū)技術(shù)升級和對管理人員進(jìn)行相關(guān)知識培訓(xùn)。低碳旅游發(fā)展的最終目的是在減少碳排放、保護(hù)生態(tài)環(huán)境的前提下獲取經(jīng)濟(jì)效益。如果投資者的經(jīng)營理念與此相違背，加之目前我國旅游立法的不完善，投資者很可能借低碳旅游之名行非低碳旅游之事。此外，投資者還影響著景區(qū)投入運營后人力資源管理的問題。合理的管理團(tuán)隊不僅能保證景區(qū)的盈利，還能促進(jìn)員工、社區(qū)居民和旅游者低碳意識的普及。

（六）旅游資源特色的限制因素

旅游資源特色和知名度對旅游者的旅游決策有著較大的影響。資源特色強、知名度高能激發(fā)游客的好奇心。從目前國內(nèi)低碳旅游發(fā)展比較好的九寨溝、峨眉山、燕子溝等景區(qū)看，它們的資源都有很強的吸引力，資源知名度高、特色鮮明。此外，旅游資源對于依靠科學(xué)技術(shù)發(fā)展起來的低碳社區(qū)也有間接的影響。如位于倫敦的貝丁頓零碳社區(qū)之所以如此有名，很大程度上依靠倫敦國際旅游目的地的城市形象。

（七）旅游產(chǎn)業(yè)集聚的限制因素

旅游產(chǎn)業(yè)聚集是指在一定空間范圍內(nèi)，旅游景區(qū)、旅游飯店、旅游游樂設(shè)施以及其他配套設(shè)施的聚合程度，即一定地域內(nèi)旅游要素的多寡。如果區(qū)域內(nèi)旅游景區(qū)多、配套齊全，那么就會有更多的游客到訪，如果區(qū)域內(nèi)景區(qū)單一，對于吸引非低碳旅游者可能就比較困難。良好的旅游產(chǎn)業(yè)集聚對區(qū)域新發(fā)展的低碳旅游景區(qū)客源市場有很好的帶動作用、輻射作用。

二、國內(nèi)外低碳旅游發(fā)展模式

（一）市場主導(dǎo)型的低碳旅游發(fā)展模式

該模式主要依靠市場的驅(qū)動來促進(jìn)低碳旅游發(fā)展，因而與市場關(guān)聯(lián)度很高，故而將這一類模式命名為市場主導(dǎo)型的低碳旅游發(fā)展模式。市場主導(dǎo)型發(fā)展模式又可以分為如下三種：

1.技術(shù)依托的低碳社區(qū)建設(shè)模式。貝丁頓零碳社區(qū)位于英國倫敦的薩頓區(qū)，它占地約1公頃，由5棟40米高的褐色建筑構(gòu)成。社區(qū)內(nèi)房屋、辦公區(qū)、展覽中心、幼兒園、社區(qū)俱樂部、足球場等一應(yīng)俱全。社區(qū)所在地原本為一片污染之地，依托先進(jìn)的技術(shù)，這片土地變廢為寶成為今天的“貝丁頓零化石能源發(fā)展”生態(tài)社區(qū)。貝丁頓社區(qū)內(nèi)的所有建筑設(shè)計都通過對自然資源如陽光、空氣、木材等和廢水的循環(huán)利用，綜合使用太陽能、風(fēng)能、生物能等可再生能源?，F(xiàn)在貝丁頓社區(qū)已經(jīng)成為倫敦的一張名牌，吸引著無數(shù)對低碳旅游感興趣的游客前去一探究竟。2010上海世博會的“零碳館”的原型就取自于貝丁頓社區(qū)。

2.產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的低碳旅游發(fā)展模式。昔日魯爾是德國重要的重工業(yè)基地，以高爐滿地、煙囪林立著稱，然而如今這里卻發(fā)展成為生機盎然、低碳生態(tài)、充滿創(chuàng)意的經(jīng)濟(jì)和文化大都會。魯爾的旅游方式獨具一格，既有各類博物館、藝術(shù)節(jié)，也有北杜伊斯堡景觀公園和20世紀(jì)的工業(yè)遺跡，與購物相結(jié)合的旅游發(fā)展模式更為魯爾吸引了大量的游客來訪。旅游者在魯爾能充分感受到低碳旅游不再是紙上談兵。魯爾一度成為德國的工業(yè)中心，當(dāng)資源耗盡，它也面臨著產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的問題。大批的工業(yè)遺跡該如何處理成為政府關(guān)注的焦點。工業(yè)遺產(chǎn)旅游為魯爾的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型指明了方向，與先進(jìn)科學(xué)技術(shù)的融合讓魯爾的遺產(chǎn)旅游迅速走上了低碳旅游之路。

3.旅游者驅(qū)動的低碳旅游發(fā)展模式。我國最典型的旅游者驅(qū)動模式的目的地是虎跳峽的中虎跳和下虎跳?；⑻鴯{徒步路線沿途只有少量的農(nóng)家旅店，旅游者徒步時多半依靠自身所攜帶的物品。由于旅游者強烈的生態(tài)意識，徒步路線形成十多年來，不僅沒有對生態(tài)環(huán)境造成不良的影響，反而帶動了當(dāng)?shù)鼐用癖Ｗo(hù)旅游資源。他們不再砍伐樹林，開始拾撿落葉放進(jìn)豬圈，待其合成有機肥，然后將肥撒到田里。在自發(fā)地為旅游者整理山間小道時，他們會兼顧行者方便和設(shè)施與景觀的和諧的原則，在瀑布跌水旁只搭建木質(zhì)懸索橋供徒步者穿越[4]。該模式依靠一部分旅游者強烈的低碳生態(tài)意識的驅(qū)使，使得這一地區(qū)的低碳旅游順利發(fā)展。但是這種低碳旅游發(fā)展以環(huán)境效益為主，對經(jīng)濟(jì)效益的影響并不明顯。

（二）政府主導(dǎo)型低碳旅游發(fā)展模式

低碳旅游發(fā)展涉及面廣，因此政府的參與能廣泛發(fā)揮其協(xié)調(diào)能力促進(jìn)低碳旅游更快、更好發(fā)展，在這種發(fā)展模式中，政府的意愿起到了主要作用。該發(fā)展模式可以分為如下三類：

1.政府主導(dǎo)的低碳旅游景區(qū)建設(shè)模式。滕頭村位于浙東沿海開放城市寧波奉化城北，在當(dāng)?shù)卣膸ьI(lǐng)下，滕頭村構(gòu)建了完備的低碳生態(tài)鄉(xiāng)村系統(tǒng)。滕頭村的路燈采用“風(fēng)光能”環(huán)保燈，靠風(fēng)力發(fā)電和太陽能蓄電池供能；滕頭村的污水處理系統(tǒng)采用“生態(tài)綠地處理系統(tǒng)”，生活污水經(jīng)系統(tǒng)處理，營養(yǎng)物質(zhì)通過降解由植物吸收，剩下的水達(dá)到“生活雜用水水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)”，基本實現(xiàn)了污水的零排放。不僅僅是技術(shù)上的領(lǐng)先，更重要的是環(huán)保意識的加強。在當(dāng)?shù)卣耐苿酉码^村村民從點滴做起，盡量減少碳排放，形成了強烈的低碳環(huán)保意識。2010年7月在北京召開的首屆中國低碳旅游建設(shè)峰會上，滕頭榮獲國內(nèi)首批低碳旅游品牌。

2.政府主導(dǎo)的低碳旅游示范區(qū)建設(shè)模式。高明區(qū)位于廣東省佛山市，是佛山空氣質(zhì)量最好的區(qū)。在高明區(qū)政府的主導(dǎo)下，全區(qū)上下從各個方面創(chuàng)新區(qū)域低碳環(huán)境。供電局以“低碳綠色”為理念，追求服務(wù)升級，打造綠色節(jié)能的科普教育基地；地稅局以“協(xié)稅護(hù)稅我先行·和諧高明齊構(gòu)建”為主題，通過低碳綠道游的方式倡導(dǎo)誠信納稅、綠色出行；城市綜合管理局則通過舉辦“舒適家園，你我共管”女職工手工創(chuàng)作大賽，變廢為寶，充分展現(xiàn)了低碳環(huán)保意識。高明區(qū)通過營造低碳環(huán)境，深挖自身資源，設(shè)計了多條低碳旅游線路供游客選擇。在首屆中國低碳旅游建設(shè)峰會上，高明區(qū)榮獲“中國低碳旅游示范區(qū)”的稱號。

3.政府主導(dǎo)的低碳旅游實驗區(qū)建設(shè)模式。九寨溝位于四川省阿壩藏族羌族自治州，長期以來，在景區(qū)管委會的主導(dǎo)下，以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，以建設(shè)國際旅游目的地為目標(biāo)，不斷探索低碳旅游發(fā)展之路，對景區(qū)資源進(jìn)行積極保護(hù)，對景區(qū)游客數(shù)量實行嚴(yán)格控制，全面推進(jìn)低碳旅游發(fā)展進(jìn)程。周莊位于浙江省蘇州市。其旅游發(fā)展一直堅持發(fā)展與保護(hù)并舉，在古鎮(zhèn)保護(hù)委員會的主導(dǎo)下，周莊成功實現(xiàn)了“三線入地”，有效的減少了生活垃圾的排放，積極的推行步行游覽古鎮(zhèn)，維持了古鎮(zhèn)的原生性。在2011年1月16日由中華環(huán)保聯(lián)合會、國家旅游局中國旅游景區(qū)協(xié)會聯(lián)合舉辦的“全國低碳旅游實驗區(qū)工作會議暨授牌儀式”上，九寨溝景區(qū)與周莊均獲得“中國低碳旅游實驗區(qū)”稱號。

（三）社區(qū)主導(dǎo)型低碳旅游發(fā)展模式

旅游活動的重要利益相關(guān)者離不開社區(qū)居民，因此在大談旅游發(fā)展模式中，社區(qū)主導(dǎo)型占有重要地位，在該發(fā)展模式中，社區(qū)居民成為低碳旅游發(fā)展的主力軍。社區(qū)居民通過身體力行共同參與到低碳旅游發(fā)展中來。

1.“坪林模式”。坪林鄉(xiāng)是臺灣著名的產(chǎn)茶區(qū)，生態(tài)環(huán)境良好。臺北縣低碳中心于1997年策劃了坪林低碳旅游景區(qū)，它是臺灣第一個低碳旅游示范區(qū)，由社區(qū)居民共同參與完成的。坪林低碳旅游主要從以下幾個方面展開（見表1）。

（表1） 坪林低碳旅游發(fā)展模式主要特征[5]

該模式主要依靠社區(qū)居民參與低碳景區(qū)創(chuàng)建，政府提供支持服務(wù)，相比于前幾種模式，此模式對低碳技術(shù)的依賴性較弱，主要依靠游客的低碳環(huán)保意識來實現(xiàn)低碳旅游發(fā)展。

2.低碳城市構(gòu)建模式。英國是最早提出低碳經(jīng)濟(jì)的國家，也是低碳城市建設(shè)的先行者。英國政府成立了一個私營機構(gòu)——碳信托基金會（Carbon Trust），負(fù)責(zé)聯(lián)合企業(yè)和公共部門，發(fā)展低碳技術(shù)，協(xié)助各種組織降低碳排放[6]。在該基金會與節(jié)約能源基金（Energy Saving Trust）的共同推動下，英國三個城市（布里斯托、利茲、曼徹斯特）制定了低碳城市規(guī)劃，全面實行低碳城市建設(shè)。丹麥的歐登塞是一個自行車王國，全市共有自行車專用道路500余公里，市中心有26%的人選擇自行車出行。歐登塞市從1999年起開始推行“自行車復(fù)活”戰(zhàn)略，走上了一條“反機動化”的道路，這極大促進(jìn)了市民低碳意識的普及。低碳城市的建設(shè)帶給歐登塞的不止是優(yōu)美的城市環(huán)境，還將大批的游客帶到了這里。市政府有專門針對游客的自行車教育，鼓勵游客利用自行車了解這個城市。低碳城市建設(shè)為低碳旅游發(fā)展創(chuàng)建了良好的氛圍。低碳旅游發(fā)展的要求就是低碳理念的普及與低碳技術(shù)的應(yīng)用，而低碳城市在這兩個方面都有優(yōu)勢。

（四）發(fā)展模式總結(jié)

國內(nèi)外低碳旅游發(fā)展模式，總的來說基本可以概括為：低碳技術(shù)外核與低碳理念內(nèi)核的“雙核”驅(qū)動發(fā)展模式（見表2）。其中技術(shù)領(lǐng)先的低碳社區(qū)模式對技術(shù)最為依賴，市場導(dǎo)向的旅游者驅(qū)動模式對技術(shù)依賴最弱；在低碳理念層面上，市場導(dǎo)向的旅游者驅(qū)動模式對低碳理念依賴程度最強。

三、國內(nèi)外低碳旅游發(fā)展模式對我國的啟示

通過對國內(nèi)外低碳旅游發(fā)展模式的研究，可以看出低碳旅游模式的構(gòu)建涉及到多個層面、多個主體。從目前我國實際情況出發(fā)，推進(jìn)我國低碳旅游發(fā)展，促進(jìn)旅游產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型，應(yīng)重點關(guān)注四個方面：低碳城鎮(zhèn)建設(shè)、低碳技術(shù)發(fā)展、低碳理念普及和政府角色準(zhǔn)確定位[1]。

（一）大力推進(jìn)低碳城鎮(zhèn)建設(shè)

低碳旅游發(fā)展要有城鎮(zhèn)為依托，城鎮(zhèn)既為低碳旅游發(fā)展提供了客源，又為低碳旅游發(fā)展提供了低碳公共設(shè)施。大力推進(jìn)低碳城鎮(zhèn)建設(shè)，借鑒國外先進(jìn)低碳城市建設(shè)經(jīng)驗，構(gòu)建完備的城鎮(zhèn)低碳公共基礎(chǔ)設(shè)施，將會為順利推行低碳旅游創(chuàng)造良好條件。低碳旅游城鎮(zhèn)建設(shè)可以從以下三個方面展開：第一，制定低碳城鎮(zhèn)建設(shè)規(guī)劃，為低碳城鎮(zhèn)建設(shè)明確方向；第二，成立相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)小組，協(xié)調(diào)低碳城鎮(zhèn)建設(shè)；第三，發(fā)展低碳技術(shù)，為低碳城鎮(zhèn)建設(shè)提供支持。

（二）加快形成低碳技術(shù)集群

低碳技術(shù)是低碳旅游發(fā)展的外在要求，低碳技術(shù)在改善旅游基礎(chǔ)設(shè)施、旅游住宿、旅游交通、旅游購物、游樂設(shè)施等方面有重要作用，它是旅游活動碳排放減量的技術(shù)保障。加快形成低碳技術(shù)集群，發(fā)展先進(jìn)低碳技術(shù)對于構(gòu)建我國低碳旅游體系有著重要作用。首先低碳技術(shù)集群的構(gòu)建是我國旅游產(chǎn)業(yè)升級轉(zhuǎn)型的重要保障；其次，低碳技術(shù)集群的構(gòu)建是低碳旅游發(fā)展的新模式；最后，低碳技術(shù)集群的構(gòu)建與低碳城鎮(zhèn)的建設(shè)形成互動效應(yīng)，相互促進(jìn)。

（三）全面普及低碳旅游理念

離開了低碳旅游理念的低碳旅游不是完整的低碳旅游，全面普及低碳旅游理念應(yīng)從以下三個方面做起：首先，加強低碳旅游知識教育，讓更多人了解低碳旅游、參與到低碳旅游中來；其次，鼓勵旅游社推出更多低碳旅游線路，滿足市場上低碳旅游需求，形成低碳旅游風(fēng)尚；最后，加強低碳旅游教育，培養(yǎng)更多更好的低碳旅游人才為低碳旅游發(fā)展服務(wù)。

（四）準(zhǔn)確定位政府角色

政府在低碳旅游發(fā)展中有著重要作用，扮演的角色不同對低碳旅游發(fā)展的影響也不同。政府在低碳旅游發(fā)展中應(yīng)扮演以下三個角色：主導(dǎo)者、參與者和服務(wù)者。主導(dǎo)者要求政府從宏觀的角度對低碳旅游發(fā)展的走向作出安排；參與者要求政府積極參與到低碳城市、低碳社區(qū)、低碳景區(qū)的建設(shè)中來；服務(wù)者要求政府隨時擺正位置，為開發(fā)低碳技術(shù)發(fā)展服務(wù)、為普及低碳理念服務(wù)、為發(fā)展低碳旅游服務(wù)。

（表2） 三類低碳旅游發(fā)展模式的特點總結(jié)

[1]鄭琳琳，林喜慶.試論“低碳旅游”模式的構(gòu)建——氣候變化條件下旅游業(yè)的應(yīng)對[J].襄樊職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報，2001，（1）.

[2]Susanne.Becken，David.G.Simmons.Understanding energy consumption patterns of tourist attractions and activities in New Zealand[J].Tourism Management，2002，（23）.

[3]Stefan G?ssling.Global environmentalconsequences of tourism[J].Global Environmental Change，2002，（12）.

[4]朱璇.PPT戰(zhàn)略與背包旅游——以滇西北為例[J].人文地理，2006，（3）.

[5]黃文勝.論低碳旅游與低碳旅游景區(qū)的創(chuàng)建[J].生態(tài)經(jīng)濟(jì)，2009，（11）.

[6]劉志林，戴亦欣，董長貴，等.低碳城市理念與國際經(jīng)驗[J].城市發(fā)展研究，2009，（6）.

[7]劉名儉.中國旅游產(chǎn)業(yè)競爭力發(fā)展研究[M].北京：科學(xué)出版社，2010.

F590.3

A

1001－4799（2012）01－0106－05

2011-09-05

湖北省社會科學(xué)基金重大項目：2009087；湖北省科技廳重點科技項目：2009DEA034

馬勇（1959-），男，湖北武漢人，湖北大學(xué)旅游發(fā)展研究院教授、博士生導(dǎo)師，福建師范大學(xué)特聘教授，主要從事區(qū)域旅游規(guī)劃與低碳旅游研究；劉軍（1990-），男，湖北荊州人，湖北大學(xué)旅游發(fā)展研究院2010級碩士研究生。

雷 丹］