美國商業(yè)內幕網(wǎng)1月3日報道 對大多數(shù)中國人而言，乘坐火車仍是唯一的返鄉(xiāng)過年途徑。此前他們購買車票的唯一方式是在火車站或代售點排隊苦苦等候。為緩解難題，中國鐵道部今年實施了一系列民眾盼望已久的改革措施，其中最引人注目的是網(wǎng)絡售票。

可惜，大量用戶需求使訂票系統(tǒng)癱瘓，網(wǎng)上購票的支付時限導致部分旅客遭遇“吞錢無票”等新問題。中國鐵道部正增加售票網(wǎng)的帶寬并延長在線支付時限。

法新社1月4日報道，原題：中國返鄉(xiāng)旅客導致鐵路網(wǎng)上售票系統(tǒng)癱瘓 為期一周的春節(jié)假期是世界規(guī)模最大的年度人類遷徙活動。為緩解今年春運的買票難題，中國鐵道部上周日啟動網(wǎng)絡售票系統(tǒng)。但數(shù)以百萬計的旅客需求使意在方便旅客購票的鐵路網(wǎng)絡售票系統(tǒng)無法正常工作。

中國鐵道部承諾將改善網(wǎng)站設計、增加網(wǎng)絡帶寬，并在15日內將錢退還給遭遇“吞錢無票”的旅客。為打擊票販子，鐵道部還實行實名售票制。

中國已對擴大龐大鐵路網(wǎng)和現(xiàn)代化改造投入巨資，包括在5年內修建世界上規(guī)模最大的高鐵網(wǎng)絡。但動車事故和鐵道部前部長貪腐丑聞令公眾對鐵路安全問題義憤填膺并感到不安。

盡管許多旅客抱怨網(wǎng)上售票系統(tǒng)，但一些人對新系統(tǒng)很滿意，這意味著足不出戶就可買到火車票。一名網(wǎng)民寫道，“今天早晨，我躺在床上就買到一張從北京到哈爾濱的車票。對有過3年在火車站徹夜排隊經(jīng)歷的我來說，這真是一種享受?！薄ㄗ髡甙＠锷そ芸松?，丁雨晴譯）