摘要：完善國(guó)民消費(fèi)觀念是發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)不可或缺的環(huán)節(jié)。通過分析當(dāng)前國(guó)民消費(fèi)存在的問題，建議進(jìn)行國(guó)民低碳教育和強(qiáng)化人們能源意識(shí)，從根本上轉(zhuǎn)變國(guó)民消費(fèi)觀念，樹立低碳消費(fèi)意識(shí)，構(gòu)建低碳型社會(huì)。

關(guān)鍵詞：低碳經(jīng)濟(jì)；消費(fèi)觀念；資源；環(huán)境

中圖分類號(hào)：F014.5 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：Ａ 文章編號(hào)：１６７３－２９１Ｘ（２０11）14－０013－03

引言

從2003年的英國(guó)能源白皮書《我們能源的未來：創(chuàng)建低碳經(jīng)濟(jì)》[1]中提出低碳經(jīng)濟(jì)以來，全球都在呼吁經(jīng)濟(jì)發(fā)展要向低碳經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型。以低能耗、低物耗、低排放、低污染為標(biāo)志的“低碳經(jīng)濟(jì)”成為全球的熱點(diǎn)話題。中國(guó)正處于工業(yè)化、城市化、現(xiàn)代化加速發(fā)展的時(shí)期，大規(guī)?；A(chǔ)設(shè)施建設(shè)的能源需求對(duì)低碳社會(huì)的構(gòu)建提出巨大挑戰(zhàn)。妥善處理這個(gè)問題需要從多方面著手，但從目前我國(guó)能源結(jié)構(gòu)現(xiàn)狀來看，調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和能源結(jié)構(gòu)似乎可行性并不大，因?yàn)橹袊?guó)富煤少油的資源結(jié)構(gòu)不可能短期改變。然而我國(guó)發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)的空間仍然很大，那就是改變國(guó)民消費(fèi)觀念。把低碳思想貫穿在每個(gè)公民的實(shí)際行動(dòng)中，將對(duì)我國(guó)發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)有著重要的鋪墊作用。

一、 低碳經(jīng)濟(jì)概述

低碳經(jīng)濟(jì)的提出最初是由于溫室氣體的排放使全球氣候變暖，需要降低碳排放來避免氣候的急劇惡化。后來，隨著人們的認(rèn)識(shí)不斷加深，低碳技術(shù)、低碳發(fā)展、低碳生活方式、低碳社會(huì)、低碳城市和低碳世界等一系列新概念、新政策應(yīng)運(yùn)而生，低碳經(jīng)濟(jì)的概念也相應(yīng)延伸到節(jié)約能源，應(yīng)用創(chuàng)新技術(shù)、創(chuàng)新機(jī)制和實(shí)現(xiàn)社會(huì)可持續(xù)發(fā)展等方面。

低碳經(jīng)濟(jì)低排放、低能耗的特點(diǎn)不僅有利于減少溫室氣體的排放，還與有限的自然資源和環(huán)境承載能力相結(jié)合，有利于降低能耗，符合可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略。低污染的特點(diǎn)更是考慮到對(duì)環(huán)境的影響，提倡降低對(duì)環(huán)境的污染，造福當(dāng)代人及后代人；低物耗要求人們培養(yǎng)節(jié)約意識(shí)，在經(jīng)濟(jì)、人口、資源、社會(huì)等方面達(dá)到全面協(xié)調(diào)。所以，發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)為可持續(xù)發(fā)展作出了貢獻(xiàn)，可持續(xù)發(fā)展將促進(jìn)低碳經(jīng)濟(jì)的改革和實(shí)施。由此可見，發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)是社會(huì)發(fā)展的必然選擇。

發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)是經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式、能源消費(fèi)方式、人類生活方式的一次新變革：一方面是積極承擔(dān)環(huán)境保護(hù)責(zé)任，完成國(guó)家節(jié)能降耗指標(biāo)的要求；另一方面是提高能源利用效率、人文水平和生活質(zhì)量。要全面實(shí)施低碳經(jīng)濟(jì)需要各方面兼顧，最根本的是要改變國(guó)民消費(fèi)觀念，找出與發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)相悖的方面，并采取相應(yīng)的措施。

二、 國(guó)民消費(fèi)觀念存在的問題

雖然國(guó)內(nèi)低碳經(jīng)濟(jì)的概念提得很響亮，但多數(shù)人對(duì)其存在著一定的誤解，認(rèn)為發(fā)展低碳主要是限制重工業(yè)的發(fā)展，與自身沒有多大關(guān)系；認(rèn)為一個(gè)社會(huì)的運(yùn)轉(zhuǎn)是需要重工業(yè)來保障的，大型的工業(yè)也是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的命脈，雖然高能耗，但也要鼓勵(lì)發(fā)展，只是一些小型的工業(yè)，能源效率比較低的，是可以加以限制的。其實(shí)發(fā)展低碳并不是與個(gè)人自身沒有關(guān)系，恰恰相反，低碳經(jīng)濟(jì)是點(diǎn)點(diǎn)滴滴匯集起來的，任何節(jié)能的、防治污染的、環(huán)境友善的行為，都是對(duì)低碳經(jīng)濟(jì)的貢獻(xiàn)。所以，需要對(duì)國(guó)民消費(fèi)觀念進(jìn)行深入的分析，挖掘出錯(cuò)誤的消費(fèi)觀念。

（一） 面子消費(fèi)觀念

中國(guó)人無論身份貴賤、地位高低，也不論貧窮與富裕、市民或農(nóng)民，都有著很強(qiáng)的面子情結(jié)。在社會(huì)上，面子消費(fèi)往往伴隨著能源的高排放。這里以私家車的面子消費(fèi)為例。

從統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)可以看出，我國(guó)私人汽車擁有量逐年攀升，從2005年的1 848.7萬輛到2009年的4 574.91萬輛，其間每年都呈上升趨勢(shì)。汽車雖然是人們的正常生活需要，但其中不乏面子消費(fèi)在作怪，那就是“這年代，要是沒有自己的車，怎么在社會(huì)上混”。特別是人們對(duì)大排量車的追求更是越顯突出，人們普遍認(rèn)為汽車的排量越大，說明車主越有消費(fèi)能力，在社會(huì)上越有地位，導(dǎo)致同事間、朋友間相互攀比，本來是用小排量車的人也換成了大排量車。

汽車數(shù)量（特別是大排量車的使用）的增加最直接的影響就是對(duì)能源消耗的增加，汽油的需求量會(huì)因此急劇上升，汽車排放的尾氣會(huì)使大氣污染更加嚴(yán)重，二氧化碳及其他溫室氣體的排放量也會(huì)因此與日劇增。另外，汽車數(shù)量的增加還會(huì)造成城市的交通堵塞。交通堵塞造成的危害除了表面上的時(shí)間浪費(fèi)外，還隱藏著能源浪費(fèi)，因?yàn)槠囋趽矶碌牡缆飞蠒r(shí)停時(shí)走對(duì)汽油的消耗更高，造成相當(dāng)可觀的經(jīng)濟(jì)損失，建設(shè)部副部長(zhǎng)仇保興稱，我國(guó)每年因?yàn)榻煌ǘ氯斐傻膿p失達(dá)到了GDP的5%～8%。

（二）注重商品過度包裝

近年來，居民的生活水平都有了顯著的提高，消費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)也開始發(fā)生著質(zhì)的變化，追逐高品質(zhì)、注重包裝的觀念比較嚴(yán)重。廠商為了順應(yīng)人們的消費(fèi)心理，對(duì)商品包裝也進(jìn)行了調(diào)整。食品方面，散裝產(chǎn)品逐漸被包裝產(chǎn)品所取代，大包裝也慢慢變成了精美的小包裝；禮品方面，“禮輕情義重”漸漸淡出人們的思想，包裝的奢華成為了禮品輕重的象征；服飾方面，人們崇尚名牌的心理越來越嚴(yán)重，于是廣告包裝的力度被加強(qiáng)了。

無論是實(shí)體的包裝還是廣告形式的包裝，過度追求的行為都是對(duì)資源的一種浪費(fèi)。包裝的原材料如紙張、橡膠、玻璃、鋼鐵、塑料等均來源于木材、石油、鋼鐵等國(guó)內(nèi)緊缺資源。另外，為了對(duì)包裝進(jìn)行特別的美觀設(shè)計(jì)和直接從事車間工作，也需要投入更多的勞動(dòng)力。此外，從大包裝轉(zhuǎn)向小包裝意味著包裝物的增加，加重對(duì)環(huán)境的污染。

（三）沒有節(jié)能意識(shí)

我國(guó)的居民住宅一般都不是節(jié)能保溫建筑，冬天對(duì)暖氣的依賴很強(qiáng)烈，要求全天24小時(shí)的供應(yīng)，對(duì)能源消耗非常的大。房地產(chǎn)開發(fā)商也沒有采用新型節(jié)能保溫建筑材料意識(shí)，物業(yè)管理上不重視采用間歇式供暖等措施。另外，由于電價(jià)和水費(fèi)在國(guó)家宏觀控制下一直保持低價(jià)位，雖然處處都有節(jié)約用水、用電的標(biāo)簽，也沒能引起居民的足夠重視。

用水方面：有的人刷牙任水流淌、洗澡涂沐浴露時(shí)不關(guān)淋浴噴頭；工業(yè)上使用高耗水設(shè)備，我國(guó)萬元產(chǎn)值耗水量是發(fā)達(dá)國(guó)家的10～20倍；農(nóng)業(yè)澆灌中大多數(shù)還是采用漫灌的方式，每公斤糧食耗水量是發(fā)達(dá)國(guó)家的2～3倍；城市洗車并未采用節(jié)水型洗車設(shè)備，多數(shù)仍是直接用自來水管沖洗；另外對(duì)水資源的重復(fù)利用率低。

用電方面：辦公室電腦整天待機(jī)、使用大功率電燈、超市里采用敞開式冰柜進(jìn)行海產(chǎn)品的冷凍；工業(yè)上使用大功率電機(jī)進(jìn)行小負(fù)荷工作，造成多余電功率的浪費(fèi)等。

（四）“一次性”消費(fèi)品的嗜好

社會(huì)的發(fā)展導(dǎo)致人們生活節(jié)奏加快，為了適應(yīng)快速的生活節(jié)奏和節(jié)約時(shí)間成本，人們傾向于使用一次性商品，卻忽視了這些一次性物品的高物耗、高污染。

我國(guó)每年消耗一次性木筷450億雙，向日本和韓國(guó)出口150億雙，年耗林木資源近500萬m2。然而我國(guó)卻是一個(gè)資源極度缺乏的國(guó)家，森林覆蓋率僅有18.21%，人均森林占有量不足10m2，僅占世界人均的13%左右。

環(huán)境污染更是不容樂觀。早在20世紀(jì)90年代，上海每天扔掉一次性餐具就達(dá)300多噸，北京每天廢棄快餐盒就達(dá)10多萬個(gè)，列車上更是高達(dá)100萬個(gè)以上。重慶平均每人每天消費(fèi)1個(gè)塑料袋，扔掉大約13.4萬公斤聚乙烯，旅館里每天都有大量的一次性牙刷、牙膏、梳子、拖鞋等進(jìn)入垃圾場(chǎng)[2]。今天，這種現(xiàn)象仍然沒有得到明顯的改觀，甚至有加劇的趨勢(shì)。

三、 改善國(guó)民消費(fèi)觀念的策略

低碳社會(huì)需要每個(gè)人的參與，面對(duì)這樣的消費(fèi)觀念，就必須采取一些措施使低碳經(jīng)濟(jì)的思想深入人心，得到良好的發(fā)展與實(shí)施，從根本上改變?nèi)藗兊南M(fèi)方式。

（一） 加強(qiáng)政府監(jiān)管，出臺(tái)相關(guān)政策

首先，針對(duì)“面子消費(fèi)”觀念中人們對(duì)汽車購(gòu)買量的增加，政府應(yīng)當(dāng)大力發(fā)展公共交通，并鼓勵(lì)各城市發(fā)展快速公交，達(dá)到各站點(diǎn)能夠準(zhǔn)點(diǎn)到達(dá)，使人們對(duì)公交的信賴度提高；同時(shí)，設(shè)置專門的自行車道，與機(jī)動(dòng)車道用柵欄隔開，給自行車提供良好的運(yùn)行環(huán)境，減少人們對(duì)小汽車的依賴；在此基礎(chǔ)上，倡導(dǎo)發(fā)展混合燃料汽車、電動(dòng)汽車、氫氣汽車、生物乙醇燃料汽車、太陽(yáng)能汽車等低碳排放汽車，實(shí)現(xiàn)城市運(yùn)行的低碳化目標(biāo)。

其次，針對(duì)商品過度包裝的問題，在生產(chǎn)者方面，控制其商品的包裝在一個(gè)合適的限度內(nèi)。如德國(guó)的《包裝條例》中就明確規(guī)定：包裝容器內(nèi)空位不得超過容器體積的20％；包裝容器內(nèi)商品與商品的間隙應(yīng)在l厘米以下；商品包裝容器內(nèi)壁的間隙應(yīng)保持在5毫米以下；包裝成本應(yīng)在產(chǎn)品總成本的15％以下等[3]。甚至還可以采取生產(chǎn)者給經(jīng)營(yíng)者只提供產(chǎn)品，不提供包裝，把包裝環(huán)節(jié)轉(zhuǎn)移到經(jīng)營(yíng)者的方式。經(jīng)營(yíng)者在對(duì)外銷售時(shí)，同種商品應(yīng)對(duì)消費(fèi)者提供不包裝、簡(jiǎn)包裝和精包裝三種可供選擇的類型，這樣就控制了生產(chǎn)者由于過度包裝帶來的資源浪費(fèi)，為發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)向前邁出了更大的一步。

最后，在節(jié)能方面，提高建筑節(jié)能水平，在房屋外面加節(jié)能層以保持室內(nèi)的溫度長(zhǎng)時(shí)間控制在一個(gè)小的溫度變化范圍內(nèi)，供暖公司采用間歇式供暖方式，減少能源消耗。水電使用方面，應(yīng)該在技術(shù)層面上改進(jìn)工農(nóng)業(yè)用水效率，工業(yè)上改進(jìn)供水設(shè)備，農(nóng)業(yè)上傳統(tǒng)的漫灌改用噴灌和滴灌；同時(shí)，加強(qiáng)監(jiān)管，對(duì)直接排放污水的企業(yè)加大罰款力度。另外，電價(jià)梯度計(jì)費(fèi)在其實(shí)施過程中應(yīng)該堅(jiān)持統(tǒng)一政策與因地制宜相結(jié)合，同時(shí)兼顧不同收入居民的承受能力，保證大多數(shù)居民的電價(jià)基本穩(wěn)定；還可以采取限制電功率的措施，通過調(diào)查分析得出普通家庭、學(xué)校、企業(yè)等平均使用的電功率大小，再乘以一個(gè)相應(yīng)的系數(shù)得出它們正常使用的一個(gè)功率值，強(qiáng)制人們改變不節(jié)約用電的習(xí)慣。

（二）加大宣傳力度，進(jìn)行低碳教育

除了在政策上引導(dǎo)人們改變消費(fèi)觀念外，還應(yīng)在宣傳和教育上加大力度。

首先，要加強(qiáng)環(huán)保意識(shí)。地球的資源是有限度的，過度的開采必然導(dǎo)致資源枯竭；地球?qū)某惺芰κ怯邢薅鹊模銎渥詢裟芰蜁?huì)帶來環(huán)境問題，因此，強(qiáng)化人們的環(huán)保意識(shí)是緩解城市污染狀況持續(xù)惡化的有效途徑。在產(chǎn)品設(shè)計(jì)中，更多的使用環(huán)保材料；在建設(shè)過程中少用稀有原材料，多用廢料、余料或回收材料；城市主辦一些以環(huán)保為主題的公益活動(dòng)，強(qiáng)化人們的環(huán)保意識(shí)；企業(yè)生產(chǎn)過程中更多的使用節(jié)能材料和污染少的材料，更多的循環(huán)利用產(chǎn)生的廢棄物。

其次，大力倡導(dǎo)節(jié)約意識(shí)。公共消費(fèi)方面要加以控制，對(duì)單位公車的使用要有明確的使用用途，辦公用電要倡導(dǎo)人走燈滅；鼓勵(lì)人們對(duì)公共汽車的使用；提高對(duì)雨水的儲(chǔ)存、調(diào)節(jié)、利用率，把對(duì)雨水的利用列入節(jié)水規(guī)劃，生活上人人關(guān)心節(jié)水，時(shí)時(shí)注意節(jié)水，把節(jié)約用水行動(dòng)提高到社會(huì)責(zé)任和義務(wù)的高度，形成節(jié)水光榮、浪費(fèi)可恥的社會(huì)風(fēng)尚；另外，要防止奢侈和浪費(fèi)，戒除以高能耗為代價(jià)的“便利消費(fèi)”觀念，自覺抵制對(duì)“一次性”商品的消費(fèi)；超市里提倡更多地采用封閉式冷凍，不使用敞開式冷柜。

（三） 強(qiáng)化能源意識(shí)，倡導(dǎo)清潔能源

強(qiáng)化人們的能源意識(shí)是轉(zhuǎn)變國(guó)民消費(fèi)觀念不可或缺的環(huán)節(jié)。只有當(dāng)人們從思想上意識(shí)到能源的短缺，個(gè)人必須為節(jié)約能源作貢獻(xiàn)時(shí)，人們的消費(fèi)觀念才能不斷得到改善。據(jù)統(tǒng)計(jì)，我國(guó)礦產(chǎn)資源總回收利用率僅為30%[4]，因此，提高能源利用率有著巨大的潛力。無論是加強(qiáng)能源技術(shù)研發(fā)，還是不斷提高能源加工轉(zhuǎn)換率，都能達(dá)到減少能源浪費(fèi)、提高能源利用率的目的，從而最大限度地實(shí)現(xiàn)能源的高效使用。

開發(fā)和利用清潔能源對(duì)轉(zhuǎn)變?nèi)藗兊南M(fèi)觀念也有著積極的作用。我國(guó)水電、核電、風(fēng)電和太陽(yáng)能資源都比較豐富，而且技術(shù)水平也提高了很多，為清潔能源的廣泛使用提供了保障。清潔能源的使用不僅能有效減輕水源和空氣質(zhì)量的污染，也能減少二氧化碳的排放，對(duì)低碳經(jīng)濟(jì)的發(fā)展起著相當(dāng)大的促進(jìn)作用。

結(jié)語(yǔ)

發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)是走可持續(xù)發(fā)展之路和轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式的必然選擇，不僅是我國(guó)提高資源使用效率和保護(hù)生態(tài)環(huán)境的需要，也是我國(guó)現(xiàn)代化進(jìn)程的要求。低碳經(jīng)濟(jì)要求改變各種浪費(fèi)資源、污染環(huán)境的消費(fèi)觀念，做到低能耗、低物耗、低排放、低污染?？梢圆扇恼雠_(tái)相關(guān)政策強(qiáng)制人們改變消費(fèi)觀念，到加強(qiáng)宣傳教育，鼓勵(lì)人們轉(zhuǎn)變消費(fèi)觀念，倡導(dǎo)清潔能源，強(qiáng)化人們的清潔能源消費(fèi)意識(shí)，提高能源利用率等策略，對(duì)現(xiàn)有的一些消費(fèi)觀念加以轉(zhuǎn)變，使中國(guó)早日向低碳經(jīng)濟(jì)、低碳社會(huì)邁進(jìn)。

參考文獻(xiàn)：

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