#8226; 輸送機(jī)行業(yè)也要從“世界的代工廠”向自己設(shè)計(jì)研發(fā)制造方向發(fā)展，形成自己的品牌公信力。

近幾年來，隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和全面工業(yè)化生產(chǎn)的推進(jìn)，我國大大小小的輸送機(jī)制造廠劇增，達(dá)到了相當(dāng)可觀的數(shù)量。輸送機(jī)行業(yè)雖然是一個老傳統(tǒng)工業(yè)，但是各行各業(yè)在追求速度和質(zhì)量的情況下，流水輸送機(jī)越來越不可缺少。然而盡管企業(yè)數(shù)量龐大，但相當(dāng)一批是小型作坊式的企業(yè)。一位從事該行業(yè)的陳總說道，國家要工業(yè)化大生產(chǎn)，就必須要有流水線，因此這個行業(yè)出路很廣，像汽車、服裝、計(jì)算機(jī)、建筑、后勤裝備、電子、食品、洗熨、制造業(yè)、郵政、采礦、包裝、化工、陶瓷、潔具、餐飲、灌裝、紡織、運(yùn)輸、倉儲、廢物處理、家電、醫(yī)藥等各行行業(yè)都需要我們的產(chǎn)品。但是現(xiàn)在卻有些舉步維艱，原因又很多，有社會整個大環(huán)境造成的，也有企業(yè)自身發(fā)展造成的。

談起這個行業(yè)，由于入門門檻低，所以企業(yè)數(shù)量多，競爭壓力很大?；旧袭a(chǎn)品研發(fā)出來后沒多久，市面上便有了類似的機(jī)器。一塊蛋糕出來到最后往往分食者眾多。而且行業(yè)內(nèi)部存在相互壓價的惡性競爭，從而使得利潤被壓縮的情況下，企業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量粗糙，偷工減料，嚴(yán)重危害了生產(chǎn)安全。比如原本一個零件應(yīng)有一定的厚度，現(xiàn)在某些企業(yè)越做越薄，這樣嚴(yán)重影響了輸送機(jī)承載重量的能力和使用壽命，導(dǎo)致在使用過程中也的確出現(xiàn)了一系列事故。同時，這個行業(yè)生產(chǎn)的機(jī)器零配件都缺乏一定的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。比如說，每個企業(yè)所需要的電機(jī)設(shè)備的樣式可能都不同，組成的零部件也存在著千差萬別，因此每生產(chǎn)一種類型的機(jī)器，就可能要對各種零部件進(jìn)行重新設(shè)計(jì)、讀圖、打模具、制作等這一系列的流程，其中設(shè)計(jì)、讀圖、打模具這個過程頗費(fèi)時間、人力和物力。如果大多數(shù)機(jī)器在零部件的要求上都能達(dá)到統(tǒng)一，那么耗費(fèi)在這幾個方面的時間人力等就會大大減少，企業(yè)的利潤也不會被壓得難以提高。

該行業(yè)某老總談起了我國與歐美國家在這方面的差別。早在幾百年前，歐美國家就開始大規(guī)模流水機(jī)器生產(chǎn)，而且針對不同重量和規(guī)格的產(chǎn)品，也有不同的系列，客戶通過自己產(chǎn)品對輸送機(jī)的要求自主選擇零部件，讓工廠進(jìn)行裝配，整個流程下來既節(jié)約時間又節(jié)約成本。同時，在每個企業(yè)內(nèi)部，都有強(qiáng)烈的自律精神，不為片面盈利，這也是許多百年企業(yè)發(fā)展至今越來越值得信賴的根本原因。中國市場十分廣闊，但是許多要求較高的企業(yè)寧愿花數(shù)倍的成本去國外選購機(jī)器，這個現(xiàn)象應(yīng)該引起中國企業(yè)的反思。在這個行業(yè)中，我們形成不了自己的品牌，歸咎原因，除了企業(yè)對自身標(biāo)準(zhǔn)要求不高外，主要存在大部分為了追求片面利益而缺乏一種行業(yè)自律精神的現(xiàn)象。

針對這個現(xiàn)象，輸送機(jī)行業(yè)某老板也有自己的看法。中國輸送機(jī)行業(yè)要發(fā)展，要形成世界品牌，就必須采取措施，嚴(yán)格規(guī)范其中的偷工減料、質(zhì)量不達(dá)標(biāo)的現(xiàn)象。目前，許多沉疴毒瘤難以拔除，單純的說教倡導(dǎo)式估計(jì)難以成效。因此，國家立法部門需對行業(yè)中可能存在的危害生產(chǎn)發(fā)展的現(xiàn)象進(jìn)行律法約束，促進(jìn)輸送機(jī)行業(yè)良性發(fā)展。其次，國家有關(guān)的專業(yè)部門應(yīng)逐漸對輸送機(jī)行業(yè)的規(guī)格設(shè)立標(biāo)準(zhǔn)，購買的客戶能夠按照標(biāo)準(zhǔn)驗(yàn)收產(chǎn)品，以此嚴(yán)格要求企業(yè)按照正常規(guī)格進(jìn)行設(shè)計(jì)和制造，同時良好的品質(zhì)既能夠?qū)蛻舻纳a(chǎn)安全負(fù)責(zé)，也利于企業(yè)自身品牌的推廣。另外，國家有關(guān)監(jiān)督部門可以形成監(jiān)督小組，監(jiān)督企業(yè)購買合格機(jī)器，否則在檢驗(yàn)企業(yè)安全時不予承認(rèn)，以此制約輸送機(jī)行業(yè)的不良發(fā)展。

這個行業(yè)的企業(yè)很多，但是惡性競爭普遍存在，不利于企業(yè)的發(fā)展和產(chǎn)品質(zhì)量的提高。因此，企業(yè)之間如能夠形成一個行業(yè)協(xié)會，通過協(xié)會協(xié)商合作、協(xié)調(diào)統(tǒng)一，就能避免惡性競爭，規(guī)范市場秩序與標(biāo)準(zhǔn)，這樣更有利于中國這個輸送機(jī)制造行業(yè)的發(fā)展。另外，國家要現(xiàn)在越來越注重企業(yè)的研發(fā)能力，輸送機(jī)行業(yè)也要從“世界的代工廠”向自己設(shè)計(jì)研發(fā)制造方向發(fā)展，形成自己的品牌公信力。把我們的產(chǎn)品和技術(shù)帶給更多的有需要的企業(yè)和用戶。