汽車行業(yè)廣告投放趨勢分析

乘用車行業(yè)廣告投放趨勢分析

2010年度乘用車行業(yè)互聯(lián)網(wǎng)廣告投放量從1月份開始呈良好的上升趨勢，8月達到峰值。投放量最高的月份是8月、10月、11月，投放量分別為175，096次、174，379次、174，029次。投放量最低的月份是2月、1月、3月，投放量分別為17，248次、18，951次、61，725次。

2010年度乘用車行業(yè)互聯(lián)網(wǎng)廣告投放廣告主數(shù)量最多的月份是11月、10月、9月，廣告主數(shù)量分別為84個、82個、82個。廣告主數(shù)量最少的月份是6月、5月、1月，廣告主數(shù)量分別為69個、70個、77個。

在廣告主數(shù)量基本穩(wěn)定的情況下，汽車行業(yè)互聯(lián)網(wǎng)廣告投放量呈現(xiàn)出強烈的季節(jié)性，1月、2月、3月的投放量很微弱，而從8月開始明顯增強，這與汽車銷售的狀況一致，表明汽車行業(yè)對互聯(lián)網(wǎng)廣告的應(yīng)用比較功利，側(cè)重于配合產(chǎn)品的銷售，建議汽車行業(yè)可在1月-4月的銷售淡季增加品牌廣告，以獲得一個良好的廣告效果增量空間。

經(jīng)銷商行業(yè)廣告投放趨勢分析

2010年度汽車經(jīng)銷商行業(yè)互聯(lián)網(wǎng)廣告投放量最高的月份是10月、9月、11月，投放量分別為125，110次、123，971次、122，096次。投放量最低的月份是1月、2月、3月，投放量分別為9，596次、13，060次、57，907次。

2010年度汽車經(jīng)銷商行業(yè)互聯(lián)網(wǎng)廣告投放廣告主數(shù)量最多的月份的是11月、8月、9月，廣告主數(shù)量分別為1，133個、1，124個、1，105個。廣告主數(shù)量最少的月份是1月、2月、3月，廣告主數(shù)量分別為148個、172個、827個。

汽車經(jīng)銷商行業(yè)廣告主數(shù)量和廣告投放量的變化趨勢是基本一致的，表明經(jīng)銷商對互聯(lián)網(wǎng)廣告的應(yīng)用更為實際，就是銷售的緊密配合。

汽車行業(yè)廣告投放目的分析

2010年度汽車行業(yè)網(wǎng)絡(luò)廣告投放目的占比，產(chǎn)品宣傳全年投放量達到1，446，338次，占總投放量的57%。投放量最高的月份是8月、7月、9月，投放量分別為202，219次、183，865次、177，718次。投放量最低的月份是1月、2月、3月，投放量分別為16，020次、17，649次、88，600次。

品牌宣傳全年投放量為351，922次，占總投放量的14%。投放量最高的月份是11月、9月、10月，投放量分別為60，194次、60，042次、56，035次。投放量最低的月份是1月、2月、3月，投放量分別為5，601次、7，177次、14，875次。

產(chǎn)品促銷全年投放量為755，799次，占總投放量的29%。投放量最高的月份是11月、10月、9月，投放量分別為149，862次、143，734次、137，033次。投放量最低的月份是2月、1月、3月，投放量分別為7，033次、7，759次、22，761次。

從全年投放量的變化趨勢來看，產(chǎn)品促銷一直呈上升趨勢，品牌宣傳在相對較低的量上也呈上升趨勢，而產(chǎn)品宣傳在8月份呈現(xiàn)高峰后就開始下降，這需要去探討產(chǎn)品宣傳是否應(yīng)該也配合銷售在8月份以后仍舊呈上升趨勢。另外，品牌宣傳不應(yīng)該出現(xiàn)淡旺季之分，應(yīng)該加大淡季的投放力度，吸引消費者較為均衡的注意，培植品牌。

汽車行業(yè)廣告投放媒體選擇分析

2010年度汽車行業(yè)網(wǎng)絡(luò)廣告媒體覆蓋情況，行業(yè)垂直類網(wǎng)站投放量最高，全年投放量達到1，924，280次，占總投放量的82%。投放量最高的月份是9月、10月、11月，投放量分別為290，323次、279，258次、269，975次。投放量最低的月份是1月、2月、3月，投放量分別為23，527次、26，657次、105，517次。

門戶類網(wǎng)站的投放量排名第二，全年投放量為292，495次，占總投放量的12%。投放量最高的月份是6月、11月、7月，投放量分別為43，216次、38，272次、35，960次。投放量最低的月份是2月、1月、3月，投放量分別為4，164次、4，727次、11，633次。

地方門戶的投放量最低，全年投放量為141，161次，占總投放量的6%。投放量最高的月份是10月、9月、11月，投放量分別為23，518次、23，280次、22，902次。投放量最低的月份是1月、2月、3月，投放量分別為333次、354次、2，625次。

無疑，行業(yè)垂直類網(wǎng)站在投放量上占有絕對優(yōu)勢，且呈現(xiàn)出強烈的銷售季節(jié)性。而門戶網(wǎng)站投放量全年的銷售季節(jié)性并不強烈，較為均衡，說明門戶類網(wǎng)站的應(yīng)用較為常規(guī)。

汽車行業(yè)廣告投放形式分析

2010年度汽車行業(yè)互聯(lián)網(wǎng)廣告投放形式中，通欄是占比最大的投放方式，全年投放量達到999097次，占總投放量的45%。其次，矩形、畫中畫、網(wǎng)幅和其他網(wǎng)幅這四種投放形式投放量相對較高，全年投放量為325，521次、246，387次、177，588次、164，935次，分別占總投放量的15%、11%、8%、7%。對聯(lián)和視頻兩種廣告形式投放量最低，全年投放量分別為3，732次、866次。

汽車行業(yè)各類車型廣告投放占比分析

2010年度汽車行業(yè)網(wǎng)絡(luò)廣告投放量最高的三種車型是緊湊型車、中型車、SUV。投放量分別為439，378次、438，144次、238，182次。投放量最低的三種車型是輕卡、重卡、概念車，投放量分別為725次、2，536次、4，945次。

2010年度汽車行業(yè)網(wǎng)絡(luò)廣告投放廣告主數(shù)量最多的三種車型是緊湊型車、中型車、SUV，廣告主數(shù)量分別為 501個、427個、327個。廣告主數(shù)量最少的三個車型是輕卡、重卡、貨車/客車，廣告主數(shù)量分別為3次、4次、11次。

汽車行業(yè)中各種車型的網(wǎng)絡(luò)廣告投放量基本上與市場上各種車型銷售的數(shù)量相關(guān)聯(lián)，而廣告投放量與廣告主數(shù)量也基本趨同，這兩種狀態(tài)都表明汽車行業(yè)的網(wǎng)絡(luò)廣告投放量比較均衡，每一類車型、每一家汽車企業(yè)的廣告投放量都較為穩(wěn)定，且彼此之間差距不大，并沒有出現(xiàn)異軍突起的廣告投放行為，可見汽車行業(yè)的互聯(lián)網(wǎng)廣告投放策略還較為常規(guī)，尚有可創(chuàng)新的空間。

汽車廣告主網(wǎng)絡(luò)廣告投放排行

2010年度汽車行業(yè)網(wǎng)絡(luò)廣告投放企業(yè)排行，投放量排名前三的廣告主是一汽-大眾、一汽馬自達、長安福特馬自達，投放量分別為85，916次、81，687次、75，107次。

總體說來，汽車行業(yè)廣告主投放量較為均衡，說明這個競爭格局較為穩(wěn)定的行業(yè)其廣告投放方式也較為穩(wěn)定、常規(guī)。

汽車產(chǎn)品網(wǎng)絡(luò)廣告投放排行

2010年度汽車產(chǎn)品網(wǎng)絡(luò)廣告投放排行，投放量排名前三的產(chǎn)品是睿翼、世嘉、邁騰，投放量分別為52，515次、30，284次、21，819次。

除睿翼的投放量一馬當(dāng)先外，其他品牌的投放量都較為均衡。