□ 尹于世

警惕摩天樓“風光”變“險峰”

□ 尹于世

衡量一座城市的經濟實力，并非樓越高、越多就越好。一座與自然和諧相融、經濟發(fā)達、宜居宜業(yè)的城市，才是令人向往、充滿魅力的城市。

媒體近日披露，總部位于美國芝加哥的國際知名建筑研究機構近日發(fā)布的數據顯示，剛剛過去的十年里，各國建成的摩天大樓數量已經超過了之前建筑史上的總和，而中國成為建造摩天大樓的“頭號主力”。據悉，目前中國正在建設的摩天大樓總數量已經超過200座，相當于美國現有同類摩天大樓的總數。未來3年，平均每5天將有一座摩天大樓在中國封頂。 5年后，中國的摩天大樓總數將超過800座，達到現今美國總數的4倍。

高聳入云的摩天樓睥睨天下的氣勢與風光，無疑令人神往。作為工業(yè)化、城市化的標志，摩天樓在西方世界也曾廣受追捧，但隨著時光的流逝，那些曾經熱衷于建造摩天樓的人們意外地發(fā)現，摩天樓遠非想象的那么令人興奮，甚至漸漸發(fā)現其風光背后隱藏著可怕的另一面。經濟學家勞倫斯發(fā)現，世界最高大樓的開工建設，與商業(yè)周期的波動高度相關，大樓的興建通常都是經濟衰退到來的前兆，并呈現出“百年病態(tài)關聯”：大廈建成，經濟衰退——這就是“勞倫斯魔咒”。而近年來的情況似乎仍應驗著這一“魔咒”。

有人認為“魔咒”是娛樂化的經濟指數，并無實際意義；也有人認為，“魔咒”揭示的是從投產沖動膨脹到資產泡沫破滅的運行過程，直觀而深刻。

“魔咒”靈驗與否姑且不談，從城市化進程的角度看，摩天樓其實是高密度城市化生存的產物，甚至是種被逼無奈的選擇。典型的如日本、香港等地，這些地方人均土地資源量很少，要承載人口數量太大，只好向立體化、向高層發(fā)展。

僅從城市建筑環(huán)境學的角度來看，摩天樓就有很多的弊端。首先摩天樓對城市的生態(tài)有很大的破壞，它的維持費用、社會成本非常高。據報道，國內的上海金茂大廈僅每天的管理維護費就達100萬元。因此，摩天樓建成后如果沒有足夠的財力、人力，將會演變?yōu)楝F實的“資本黑洞”。

如何抗擊各種災害、抵御突發(fā)事件甚至恐怖襲擊，都是高層建設無法回避的挑戰(zhàn)。其中，消防救援就是一個世界性難題，一座高100米的建筑在無阻擋的情況下，煙氣在半分鐘就能沿豎向管井擴散到頂層，形成立體火災。除此之外大風也是摩天樓的一大威脅，會給電梯鋼纜帶來危險。設計大師崔愷在“9·11”事件后曾說，超高層建筑的欠經濟性不是最大的困惑，安全防災的把握卻是頭等大事。他認為國內對此基本上缺乏考慮。此外，摩天樓不環(huán)保、不低碳、投資成本高等問題也比較突出。而更令人擔心的是，對摩天樓表面風光的喜愛與熱衷，讓人們不愿思考、面對摩天樓可能帶來的諸多后遺癥，因此各地建設規(guī)劃中一味求高的攀比心態(tài)并未得到有效遏制。雖然，對于國內眾多摩天樓的建設，要根據各地的實際情況區(qū)別看待，不能夠一概而論，但有一個現象不能不引起人們的警惕：許多不具備“經濟中心”特性的城市，如今也競相規(guī)劃興建世界級的摩天樓。比如，人口還不足100萬的廣西防城港市計劃興建528米的亞洲國際金融中心，比上海環(huán)球金融中心還要高；GDP總量剛剛破1000億的貴陽，一下子規(guī)劃了17座摩天大樓，在全國居第五位。

摩天大樓越多，并不代表這個城市就越先進，越文明。如今國際上前衛(wèi)的建筑家都不提倡修建太多的摩天樓，美國以及歐洲發(fā)達國家都不蓋摩天樓了。事實上，衡量一座城市的經濟實力，并非樓越高、越多就越好。一座與自然和諧相融的經濟發(fā)達、宜居宜業(yè)的城市，才是令人向往、充滿魅力的城市。而沒有長遠規(guī)劃、審慎決策興建的摩天樓，很可能不是城市靚麗的風景，而是潛藏的隱患與風險。