劉光東

摘要：隨著公路等級(jí)的不斷提高和各種立體交叉和高架橋的飛速發(fā)展，橋梁的功能也進(jìn)一步得到擴(kuò)展。橋梁下部結(jié)構(gòu)是橋梁的支承結(jié)構(gòu)，也是橋梁的重要組成部分，其安全與否直接關(guān)系到工程的安危。本文從施工前期準(zhǔn)備和施工過程各個(gè)工序出發(fā)，探討了橋梁下部結(jié)構(gòu)施工的質(zhì)量控制措施。

關(guān)鍵詞：下部結(jié)構(gòu)施工前期施工過程質(zhì)量控制

橋梁是我國(guó)現(xiàn)代化建設(shè)的重要基礎(chǔ)設(shè)施，隨著交通運(yùn)輸業(yè)的不斷發(fā)展，橋梁的荷載及結(jié)構(gòu)的穩(wěn)健等各方面都受到考驗(yàn)。國(guó)內(nèi)外多座橋梁的突然破壞與倒塌，已使工程界對(duì)橋梁安全性問題倍加關(guān)注。對(duì)于橋梁短期內(nèi)發(fā)生的諸如突然破壞與倒塌，多是由于施工質(zhì)量沒有達(dá)到規(guī)范和設(shè)計(jì)要求，材料強(qiáng)度不足和施工工藝不合格等。

一、施工前期的質(zhì)量控制

（一）施工組織設(shè)計(jì)與施工方案控制

施工組織技術(shù)人員要精心編寫施工組織設(shè)計(jì)，且在以后的施工過程中要不斷優(yōu)化施工組織設(shè)計(jì)。根據(jù)橋梁下部結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)要求和技術(shù)特點(diǎn)，認(rèn)真編好每個(gè)分項(xiàng)工程的施工方案。在每個(gè)分項(xiàng)工程施工前，由項(xiàng)目技術(shù)主辦組織施工人員進(jìn)行施工技術(shù)交底，從技術(shù)人員到施工操作人員，層層落實(shí)，保證施工方案的順利實(shí)施。

（二）測(cè)量數(shù)據(jù)的控制

（二）施工現(xiàn)場(chǎng)的控制

應(yīng)在施工現(xiàn)場(chǎng)修建施工臨時(shí)設(shè)施，安裝調(diào)試施工機(jī)具及標(biāo)定試驗(yàn)機(jī)具，進(jìn)行施工測(cè)量及復(fù)核測(cè)量資料。橋梁施工測(cè)量的基本任務(wù)是根據(jù)設(shè)計(jì)文件，按照規(guī)定的精度，將圖紙上設(shè)計(jì)的橋梁墩臺(tái)位置標(biāo)定于地面，據(jù)此指導(dǎo)施工，確保建成的橋梁在平面位置、高程位置和外形尺寸等方面均符合設(shè)計(jì)要求。

（三）加強(qiáng)材料控制

首先，在工程設(shè)計(jì)完成之后，要詳細(xì)計(jì)算工程所需的各種材料物資，確保施工現(xiàn)場(chǎng)材料物資的充分供給；其次，進(jìn)行廣泛的市場(chǎng)調(diào)查，按照事先確定的材料規(guī)格、型號(hào)等進(jìn)行定貨，同時(shí)還要避免不規(guī)范操作的產(chǎn)生；再次，嚴(yán)格按照施工組織平面設(shè)計(jì)圖進(jìn)行施工現(xiàn)場(chǎng)材料物資的堆放，規(guī)范材料出入庫(kù)管理。

（四）人員崗前培訓(xùn)

要重視施工人才的培養(yǎng)，特別是現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員的培養(yǎng)。在施工現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員要按要求配備到位。同時(shí)要加強(qiáng)一線操作人員的技術(shù)培訓(xùn)工作，要大力加強(qiáng)員工的業(yè)務(wù)知識(shí)培訓(xùn)，把提高每一位員工的素質(zhì)和業(yè)務(wù)技術(shù)作為提高工程質(zhì)量建設(shè)的大事抓。要切實(shí)加強(qiáng)對(duì)員工特別是農(nóng)民工的技術(shù)培訓(xùn)。

二、施工過程質(zhì)量控制

施工是設(shè)計(jì)意圖實(shí)現(xiàn)的關(guān)鍵，好的橋梁設(shè)計(jì)必須要有高水平的橋梁施工技術(shù)來支持。另一方面，橋梁施工技術(shù)的發(fā)展為橋梁設(shè)計(jì)意圖的實(shí)現(xiàn)提供了靈活多樣的手段，為新結(jié)構(gòu)、新材料的推廣應(yīng)用提供了充分的技術(shù)保障。橋梁施工技術(shù)包含施工設(shè)計(jì)計(jì)算、施工方法、施工工藝、施工設(shè)備、施工控制等諸多內(nèi)容。其中，施工控制是施工技術(shù)的重要組成部分，并始終貫穿于橋梁施工中。

（一）擴(kuò)大基礎(chǔ)施工

擴(kuò)大基礎(chǔ)施工的順序是開挖基坑，對(duì)基底進(jìn)行處理（當(dāng)?shù)鼗某休d力不滿足設(shè)計(jì)要求時(shí)，需對(duì)地基進(jìn)行加固），然后砌筑圬工或立模、綁扎鋼筋、澆筑混凝土。其中，開挖基坑是施工中的一項(xiàng)主要工作，而在開挖過程中，必須解決擋土與止水的問題。基坑的開挖坡度以保證邊坡的穩(wěn)定為原則，根據(jù)地質(zhì)條件、開挖深度、現(xiàn)場(chǎng)的具體情況確定，當(dāng)基坑壁坡不易穩(wěn)定或放坡開挖受場(chǎng)地限制，或放坡開挖工作量大不經(jīng)濟(jì)時(shí)，可按具體情況采取加固坑壁措施，如擋板支撐、混凝土護(hù)壁、鋼板樁、錨桿支護(hù)、地下連續(xù)壁等。土質(zhì)基坑用挖掘機(jī)配合人工開挖，坑壁坡度根據(jù)地質(zhì)情況確定，開挖過程中，須加強(qiáng)排水，開挖至距基底20cm時(shí)，由人工清理至設(shè)計(jì)標(biāo)高。石質(zhì)基坑采用挖掘機(jī)開挖，無法松動(dòng)時(shí)，采用小型松動(dòng)爆破配合開挖，挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高后，鑿出新鮮巖面，用砂漿找平。開挖完成后，各項(xiàng)指標(biāo)符合要求即可進(jìn)行基礎(chǔ)砼施工，如承載力達(dá)不到設(shè)計(jì)要求，應(yīng)按監(jiān)理工程師批復(fù)方案處理。

（二）樁基施工

1.人工挖孔樁

對(duì)于大多為旱橋的山區(qū)高速公路橋梁施工，人工挖孔樁是較多見的施工方法。由于每一節(jié)護(hù)壁均由人工立模，確保其孔徑、垂直度、中心位置準(zhǔn)確是關(guān)鍵，必須及時(shí)檢查、復(fù)核。成孔后應(yīng)使用檢孔器檢查孔徑、垂直度等。另外，應(yīng)認(rèn)真復(fù)核樁位原地面標(biāo)高，發(fā)現(xiàn)與設(shè)計(jì)有變化時(shí)，必須報(bào)監(jiān)理、設(shè)計(jì)單位核實(shí)，確保摩擦樁有效設(shè)計(jì)長(zhǎng)度。

2.鉆孔灌注樁

橋梁上部結(jié)構(gòu)荷載通常較大，因此后期質(zhì)量穩(wěn)定、承載能力高的鉆孔灌注樁往往成為絕大多數(shù)橋梁工程首選的基礎(chǔ)形式。鉆孔灌注樁作為隱蔽工程，其內(nèi)部質(zhì)量無法直接觀察，所以在施工中要作為關(guān)鍵工序來控制，將一切不良隱患消除在成樁之前。在施工中注意以下內(nèi)容：為了防止在成孔過程中對(duì)相鄰樁孔土體擾動(dòng)，要采取隔孔施工方法，保留適當(dāng)?shù)臉毒鄬?duì)防止坍孔和縮頸是比較穩(wěn)妥的技術(shù)措施；為了保證基礎(chǔ)承載力和圍護(hù)結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性、建筑尺寸準(zhǔn)確性要注意鉆孔灌注樁的垂直度，安裝導(dǎo)向裝置是防止孔斜的有效方法；鉆孔的深度影響灌注樁的承載力，在施工過程中，為準(zhǔn)確地控制鉆孔深度，在樁架就位后要及時(shí)復(fù)核底梁的水平標(biāo)高和樁基的總長(zhǎng)度并做好記錄，以便在成孔后根據(jù)鉆桿在鉆機(jī)上的留出長(zhǎng)度來校驗(yàn)成孔達(dá)到深度。另外要注意泥漿的制備和清孔，要將樁孔內(nèi)的沉渣清干凈。

（三）承臺(tái)施工

位于旱地、淺水河中采用上石筑島施工樁基的橋梁，其承臺(tái)的施工方法與擴(kuò)大基礎(chǔ)的施工方法相類似，可采取明挖基坑、簡(jiǎn)易板樁圍堰后開挖基坑等方法進(jìn)行施工。對(duì)深水中的承臺(tái)，可供選擇的施工方法通常有：鋼板樁圍堰、鋼管樁圍堰、雙壁鋼圍堰及套箱圍堰等。由此可見，無論何種圍堰，其目的都是為了止水，以實(shí)現(xiàn)承臺(tái)的干處施工。根據(jù)市場(chǎng)的調(diào)研和現(xiàn)場(chǎng)的布設(shè)條件，采輕型井點(diǎn)降水措施是最經(jīng)濟(jì)最可行的辦法。因?yàn)閷?shí)際中布設(shè)為分級(jí)井點(diǎn)，所以必須加以嚴(yán)密的計(jì)算。同時(shí)項(xiàng)目部要準(zhǔn)備一套輔助方案，如果第一套方案有難度，那么準(zhǔn)備在回填土的外側(cè)再筑兩道臨時(shí)圍堰，以降低水源方向水位的高度。施工流程為：測(cè)量放樣→井點(diǎn)降水→基坑開挖→澆筑墊層→承臺(tái)鋼筋制作→模板制作→混凝土澆筑→養(yǎng)護(hù)。井點(diǎn)的平面布置主要取決于地下水的補(bǔ)給方式，基坑的平面形狀和要求降水的深度。井點(diǎn)的平面布置形式有：?jiǎn)闻挪贾?、雙排布置、環(huán)型布置和U型布置。

（四）墩柱與臺(tái)帽施工

1.墩柱的質(zhì)量控制

制作的鋼筋籠要具有足夠的剛度，徑向圓順，豎向平直；安裝要豎直，四周用錨索拉穩(wěn)固；模板安裝時(shí)要嚴(yán)格控制墩柱中心位置，加固模板用的地樁一定要牢固。施工時(shí)應(yīng)隨時(shí)進(jìn)行墩頂位移的觀測(cè)、記錄，以便隨時(shí)采用相應(yīng)措施校正。拆模時(shí)要注意模板不要擦傷混凝土表面等。脫模劑的涂刷一定要均勻，并且定位鋼絲繩要求拉緊，以達(dá)到受力一致的要求；對(duì)混凝土施工要求用串筒下料，串筒底部距澆筑的混凝土面不超過2米，澆筑完畢將柱頂混凝土面拉毛。

2.臺(tái)帽的質(zhì)量控制

要控制好立模和混凝土澆筑兩道工序。項(xiàng)目管理部人員在檢驗(yàn)?zāi)０鍟r(shí)，重點(diǎn)檢查模板的幾何尺寸、平整度、角度是否符合規(guī)范和設(shè)計(jì)要求，同時(shí)要檢查支撐和模板的剛度，模板接頭處的處理?；炷翝仓罂刂坪没炷恋闹谱髻|(zhì)量，如原材料的質(zhì)量、混凝土配合比、水灰比及振搗工藝，尤其是振搗的力度和時(shí)間。若振搗時(shí)間太長(zhǎng)會(huì)出現(xiàn)混凝土分層與走模，振搗時(shí)間不足則混凝土的氣泡不能及時(shí)排出，形成蜂窩、麻面等病害。

三、結(jié)語(yǔ)

綜上所述，橋梁下部結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量控制是對(duì)下部結(jié)構(gòu)施工全過程的各工序進(jìn)行檢查、監(jiān)督和管理的過程，其目標(biāo)是消除影響工程質(zhì)量的各種不利因素，使所建造的工程符合設(shè)計(jì)圖紙、技術(shù)規(guī)范和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)的要求。實(shí)踐證明，橋梁下部結(jié)構(gòu)施工是否得當(dāng)，對(duì)橋梁工程造價(jià)、質(zhì)量、工期及使用影響很大，必須引起足夠重視。

參考文獻(xiàn)：

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