李 召,宋振鐸
(中國(guó)人民解放軍63961部隊(duì),北京 100012)
某小型戰(zhàn)術(shù)導(dǎo)彈是一種單兵筒式制導(dǎo)武器,用于攻擊近距離點(diǎn)目標(biāo)。為了保證導(dǎo)彈的便攜性,要求盡量減小武器系統(tǒng)尺寸和重量;為了保證戰(zhàn)斗部的威力,又要求盡量增大戰(zhàn)斗部的口徑和裝藥量。因此,該導(dǎo)彈采用了超口徑戰(zhàn)斗部設(shè)計(jì),如圖1所示。
圖1 彈體頭部外形
導(dǎo)彈采用了超口徑戰(zhàn)斗部設(shè)計(jì),導(dǎo)致質(zhì)心靠前;尾翼面積較小且位于彈體尾部,導(dǎo)彈的壓心靠后,造成靜穩(wěn)定度大,操縱性差,給控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)帶來(lái)了困難。由于導(dǎo)彈內(nèi)部結(jié)構(gòu)緊湊,質(zhì)心位置調(diào)整困難,彈翼面積也難以增大。因此,如何在不更改導(dǎo)彈現(xiàn)有結(jié)構(gòu)布局的條件下,平衡靜穩(wěn)定性和操縱性之間的矛盾,是總體設(shè)計(jì)中遇到的重要問(wèn)題。
在導(dǎo)彈頂部安裝小反安定面,可以在不增加導(dǎo)彈口徑的條件下,改善導(dǎo)彈的氣動(dòng)特性和靜穩(wěn)定性。為了確定反安定面的尺寸、布局及數(shù)量對(duì)導(dǎo)彈氣動(dòng)特性和靜穩(wěn)定性的影響程度,對(duì)反安定面的設(shè)計(jì)進(jìn)行了氣動(dòng)計(jì)算研究。文中采用USAERO氣動(dòng)計(jì)算軟件和工程計(jì)算相結(jié)合的方法,研究該導(dǎo)彈彈頂反安定面對(duì)彈體氣動(dòng)特性以及靜穩(wěn)定度的影響。
由于導(dǎo)彈的戰(zhàn)斗部已是超口徑,為了不再增大導(dǎo)彈的最大直徑,在彈體的頂部安裝了多片小安定面,安定面的展長(zhǎng)不超過(guò)彈體最大口徑約束。在氣動(dòng)計(jì)算中采用1∶1的導(dǎo)彈造型,分別建立有、無(wú)反安定面的彈體三維模型。導(dǎo)彈彈體最大(頭部)直徑150mm,安裝有8(6或4)片反安定面的彈體頭部造型如圖2所示,各片反安定面沿彈體均勻分布,每?jī)芍g夾角為45°(60°或90°),安定面的頂角為110°,沿彈體徑向邊緣長(zhǎng)40mm,反安定面組合的外徑為146mm。
USAERO軟件基于面元法,通過(guò)求解非定常三維勢(shì)流方程,可計(jì)算任意復(fù)雜外形、做任意運(yùn)動(dòng)的飛行體非定常瞬態(tài)氣動(dòng)特性。該軟件適用于計(jì)算亞音速高粘性飛行體的氣動(dòng)參數(shù),通過(guò)考慮與時(shí)間相關(guān)的邊界層方法可分析計(jì)算氣流粘性對(duì)氣動(dòng)參數(shù)的影響。用USAERO軟件對(duì)上述氣動(dòng)外形模型進(jìn)行氣動(dòng)計(jì)算時(shí),共設(shè)定面元約10000個(gè),各計(jì)算單元的迭代次數(shù)均為50次。
圖2 安裝4片、6片和8片反安定面的彈體頭部外形
在攻角為0°~10°、馬赫數(shù)為0.05 Ma ~0.9 Ma的條件下計(jì)算了有、無(wú)彈頂小反安定面時(shí)的導(dǎo)彈氣動(dòng)參數(shù)。為了便于描述,只給出了安裝8片反安定面時(shí)導(dǎo)彈的部分主要?dú)鈩?dòng)參數(shù)和靜穩(wěn)定度的變化情況。
圖3 有、無(wú)反安定面阻力系數(shù)的仿真結(jié)果
彈體阻力系數(shù)隨攻角和馬赫數(shù)的變化曲線如圖3所示。
由圖3可知:1)兩種氣動(dòng)外形阻力系數(shù)隨攻角和馬赫數(shù)均呈現(xiàn)良好的變化趨勢(shì);2)相同攻角和馬赫數(shù)下,有反安定面的氣動(dòng)外形阻力系數(shù)比無(wú)反安定面的情況增大了約5%。
彈體升力系數(shù)隨攻角和馬赫數(shù)的變化曲線如圖4所示。
由圖4可知:1)兩種氣動(dòng)外形升力系數(shù)隨飛行攻角和馬赫數(shù)的變化均呈現(xiàn)良好的變化趨勢(shì);2)相同攻角和馬赫數(shù)下,帶有反安定面的氣動(dòng)外形升力系數(shù)比無(wú)反安定面的情況增大了約10%,升阻比增大了約2%。
圖4 有、無(wú)反安定面的升力系數(shù)仿真結(jié)果
圖5 有、無(wú)反安定面的俯仰力矩系數(shù)仿真結(jié)果
由圖5可知:1)兩種氣動(dòng)外形俯仰力矩系數(shù)隨飛行攻角和飛行馬赫數(shù)的變化趨勢(shì)相同;2)相同攻角和馬赫數(shù)下,帶有反安定面的氣動(dòng)外形俯仰力矩系數(shù)比無(wú)反安定面的情況絕對(duì)值減小了約16%。
彈體靜穩(wěn)定度的計(jì)算公式為:
由圖6可知:在彈體頭部安裝反安定面后,使飛行靜穩(wěn)定度由原來(lái)10%~13%下降到5%~8%,有效的減小了彈體的靜穩(wěn)定,提高了可操縱性。
反安定面數(shù)量也是影響靜穩(wěn)定度的重要因素,圖7描述了反安定面的數(shù)量對(duì)彈體靜穩(wěn)定度的影響程度。
由圖7可知:1)無(wú)論彈頂反安定面的片數(shù)數(shù)值如何,隨著馬赫數(shù)的增加靜穩(wěn)定度增大;2)在任一馬赫數(shù)下,隨著反安定面數(shù)量增加導(dǎo)彈的靜穩(wěn)定度都在減小,減小值基本呈線性關(guān)系。
圖7 導(dǎo)彈靜穩(wěn)定度隨馬赫數(shù)的變化
文中根據(jù)某小型戰(zhàn)術(shù)導(dǎo)彈設(shè)計(jì)過(guò)程中遇到的問(wèn)題:如何在不改變導(dǎo)彈結(jié)構(gòu)布局的條件下,平衡靜穩(wěn)定性和操縱性之間的矛盾,提出了在彈頂安裝小反安定面的設(shè)計(jì)方案。通過(guò)氣動(dòng)建模與仿真,計(jì)算彈體主要?dú)鈩?dòng)參數(shù),對(duì)比分析了有、無(wú)彈頂反安定面的導(dǎo)彈氣動(dòng)特性與靜穩(wěn)定性。研究結(jié)果表明:1)在彈頂安裝小反安定面,可在不調(diào)整導(dǎo)彈內(nèi)部結(jié)構(gòu)布局的情況下提高彈體的升阻比;2)在彈頂安裝小反安定面,會(huì)顯著降低彈體的靜穩(wěn)定度,有效的平衡了導(dǎo)彈的靜穩(wěn)定性和操縱性這對(duì)矛盾;3)在彈頂安裝小反安定面的數(shù)量對(duì)導(dǎo)彈的靜穩(wěn)定度下降數(shù)值有重要影響。
文中提出的在導(dǎo)彈頂部安裝反安定面的設(shè)計(jì)方法和研究結(jié)果可用于其它類(lèi)似情況的導(dǎo)彈總體設(shè)計(jì)中。
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