本刊記者/齊尚 吳浪

漫漫創(chuàng)新路 產(chǎn)業(yè)報國心
——記舟山奧燃新能源科技開發(fā)有限公司董事長張建臣及其發(fā)明專利“ZJC奧里油改性柴油機(jī)清潔替代燃料”

本刊記者/齊尚 吳浪

他，立志新能源研發(fā)，十?dāng)?shù)年持續(xù)科研創(chuàng)新；

他，不計個人得與失，全力鋪就造福子孫路；

他，享天倫之樂年歲，依然堅守美麗岙山島；

無怨無悔，默默奉獻(xiàn)，只因他有著一顆拳拳的高科技產(chǎn)業(yè)報國心。

隨著全球工業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展升級，能源需求呈剛性增長，極端惡劣氣候變化對人類生存產(chǎn)生巨大威脅，節(jié)能減排形勢十分嚴(yán)峻。節(jié)約能源、保護(hù)資源，作為我國經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展的一項長遠(yuǎn)的戰(zhàn)略方針，進(jìn)入“十二五”發(fā)展時期，其內(nèi)容得到了進(jìn)一步充實與擴(kuò)展：“節(jié)能環(huán)?！迸c“新能源”同時被列入國家大力推進(jìn)的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)行列?！秶鴦?wù)院關(guān)于加快培育和發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的決定》中指出：戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)是以重大技術(shù)突破和重大發(fā)展需求為基礎(chǔ)，對經(jīng)濟(jì)社會全局和長遠(yuǎn)發(fā)展具有重大引領(lǐng)帶動作用，知識技術(shù)密集、物質(zhì)資源消耗少、成長潛力大、綜合效益好的產(chǎn)業(yè)。加快培育和發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)對推進(jìn)我國現(xiàn)代化建設(shè)具有重要戰(zhàn)略意義。

據(jù)了解，我國關(guān)于重油勘探開發(fā)的鼓勵政策已在研究制定中，重油將成為我國重要的戰(zhàn)略接替資源之一。若有一項創(chuàng)新技術(shù)能將在國外易購易得、劣質(zhì)廉價的超重質(zhì)瀝青乳化油(奧里油)改性，生產(chǎn)出高品質(zhì)柴油機(jī)清潔替代燃料，來滿足國內(nèi)市場需求，填補(bǔ)國內(nèi)外空白，緩解我國能源緊缺，保障國家石油安全，必將是一件利國利民、造福子孫后代的大好事。

“全國高技術(shù)產(chǎn)業(yè)化協(xié)作組織深圳專家委員會”專家委員(研發(fā)中心主任兼產(chǎn)業(yè)化基地主任)、舟山奧燃新能源科技開發(fā)有限公司董事長張建臣先生通過自選科研課題，對奧里油深加工、綜合利用進(jìn)行了長達(dá)十?dāng)?shù)年之久的潛心研究和數(shù)以萬次的科學(xué)實驗，終于以奧里油為原料研究發(fā)明了“ZJC奧里油改性柴油機(jī)清潔替代燃料”這一高新專利技術(shù)，填補(bǔ)了國內(nèi)、外用奧里油改性生產(chǎn)柴油機(jī)燃料生產(chǎn)技術(shù)的空白，突破了奧里油僅能用于外燃和生產(chǎn)道路瀝青的歷史。近日，本刊記者專程前往舟山，實地采訪并見證了奧里油改性柴油替代燃料的使用情況。

實驗步驟一：接取奧里油

實驗步驟二：添加商品柴油

見證神奇的一幕

舟山奧燃公司坐落在美麗的岙山島上，這里依山傍水，風(fēng)景優(yōu)美。更重要的是，岙山島是全國最大的石油儲運基地，擁有深水碼頭以及遠(yuǎn)洋航線，發(fā)展新能源具有得天獨厚的條件。奧燃公司比鄰國家石油儲備基地而建，除現(xiàn)有廠房以外，還有著490多畝預(yù)留地，為將來實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化、規(guī)?；於嘶A(chǔ)。

進(jìn)入奧燃公司，張建臣與他的團(tuán)隊成員首先帶我們親身感受了一把該公司產(chǎn)品神奇的力量。

“這個像瀝青一樣的奧里油能夠上內(nèi)燃機(jī)？”當(dāng)研究人員把實驗原料奧里油從油罐中倒出來時，記者看著那粘稠的奧里油，心中不禁產(chǎn)生了一個巨大的問號。張建臣似乎看透了記者心中的疑問，帶著記者邊看實驗邊解釋開來：“這種奧里油原料粘度非常大，如果沒有我們公司的核心發(fā)明專利技術(shù)改性添加劑，的確無法直接用于內(nèi)燃機(jī)上?！?/p>

只見實驗人員首先稱取了5公斤奧里油原料和4.85公斤商品柴油，并將兩者依次倒入同一容器，如瀝青一般粘稠的奧里油依然攪拌不動；隨后，實驗人員將150克奧燃公司具有自主知識產(chǎn)權(quán)核心技術(shù)的改性添加劑倒入先前的容器之中，并充分?jǐn)嚢?。幾分鐘后，記者發(fā)現(xiàn)，原本粘稠得無法攪動的奧里油居然出現(xiàn)了流動性，儼然與柴油融為了一體。

實驗至此，記者的疑慮并未完全打消：即便奧里油已通過改性具有流動性，但是他真的能用于內(nèi)燃機(jī)替代柴油嗎？

接下來，張建臣將記者帶到了一組發(fā)電設(shè)備處，直接將剛剛實驗所得的替代柴油倒入了發(fā)電機(jī)油缸之中，并發(fā)動發(fā)電機(jī)。此時，神奇的一幕出現(xiàn)了：發(fā)動機(jī)安全、平穩(wěn)、正常地運轉(zhuǎn)起來，其尾氣排放管處也見不到一絲黑煙排出。隨后，張建臣從口袋里掏出一張干凈潔白的面巾紙，捂住尾氣排放口，幾分鐘以后拿下來，記者發(fā)現(xiàn)：面巾紙依然干凈潔白，沒有一點油漬、水分或污跡；記者又將面巾紙拿過來仔細(xì)聞了聞，居然也沒有任何異味。

模擬實驗從開始到結(jié)束僅短短十幾分鐘，這看似簡單的過程，卻讓記者體會頗深：這是一項了不起的技術(shù)創(chuàng)新，若實現(xiàn)規(guī)模產(chǎn)業(yè)化，必將產(chǎn)生巨大的經(jīng)濟(jì)與社會效益。

張建臣董事長

結(jié)下奧里油情緣

說起從事該項目研究工作，張建臣很有感觸。早在1991年，張建臣就開始接觸新能源項目，從事有機(jī)物研究。到了1996年，偶然的機(jī)會讓他接觸到了奧里油，并開始創(chuàng)新攻關(guān)，從此一發(fā)不可收拾。

實驗步驟三：稱取改性添加劑

實驗步驟四：攪拌

實驗步驟五：上發(fā)動機(jī)

當(dāng)時，我國與委內(nèi)瑞拉簽訂了一批環(huán)保能源合同，進(jìn)口100#奧里油。由于奧里諾科超重質(zhì)原油(簡稱奧里油)本身粘度大、膠質(zhì)瀝青質(zhì)含量高，屬于一種半流動體半固體狀態(tài)，因此管道輸送和鏟車裝卸都行不通。為此，委內(nèi)瑞拉與英國石油公司合作，成功地研制出乳化開采超重質(zhì)原油技術(shù)和方法，即采用注入添加劑使超重質(zhì)原油在井下稀釋后采出地面，再送到乳化加工廠處理，使之形成含70％超重質(zhì)原油、30％乳化液的非牛頓體新產(chǎn)品。奧里油乳化成功后，儲運過程中由原來的油與管壁、油與油之間的摩擦轉(zhuǎn)換為水與管壁、水與油之間的摩擦，粘度大大降低，便于管輸和儲存。但如果使用不當(dāng)，乳化薄膜破裂，油滴會重新聚集，失去奧里油的特性。因此，它有一個苛刻的儲運條件，即必須在零上30度～70度的環(huán)境下才不破乳。由于中國的生產(chǎn)廠家對奧里油比較陌生，沒有掌握它的儲存和運輸條件，使其破乳了，脫出來的水和剩余的奧里油都無法使用。在這樣的情況下，相關(guān)人員找到了張建臣，希望他能使其還原，重新乳化。當(dāng)時張建臣是哈爾濱市三維能源有限公司、ZJC綠色能源研究所所長，專門做新能源研制開發(fā)工作。

經(jīng)過細(xì)致分析、研究、實驗，張建臣找到了解決問題的方案，而奧里油的巨大儲量以及低廉價格吸引了張建臣的目光。他做了一個大膽假設(shè)：這樣一種原料，如果經(jīng)過高新技術(shù)改性研究，是否可以作為替代燃料用于內(nèi)燃機(jī)上呢？

大膽假設(shè)、小心求證——這就是張建臣所理解的創(chuàng)新。

從此，張建臣的研究方向與全副身心都轉(zhuǎn)移到了奧里油研究上。奧里乳化油是一種環(huán)烷基超重質(zhì)瀝青原油，不含輕烴餾分、不含汽油餾分，僅含7.8％的柴油餾分。如果采用常規(guī)的高溫?zé)捴乒に嚕迫〔裼褪找媛实拖碌貌粌斒?。由于商業(yè)價值低下，產(chǎn)油國將劣質(zhì)的奧里乳化油，以低廉的價格(每噸30美元)銷往國際市場，用在發(fā)電廠當(dāng)成外燃“煤”的替代燃料燒掉；或是將奧里乳化油中，重量比30％的乳化水脫出后，用來生產(chǎn)鋪路瀝青。在生產(chǎn)鋪路瀝青時，被脫出的乳化水中，含有大量的化學(xué)藥劑，這些“乳化水”在沒有經(jīng)過凈化處理的情況下大量的排放，勢必嚴(yán)重污染環(huán)境。這種嚴(yán)重違規(guī)粗放式低附加值的野蠻應(yīng)用，無疑造成了資源的浪費和環(huán)境的污染。在盼望人與自然和諧發(fā)展的今天，無疑是我們?nèi)祟惖谋АＨ绾卫脟饬畠r、易購易得的石油資源，通過高新技術(shù)實現(xiàn)精深加工，來滿足國內(nèi)市場需求，填補(bǔ)國內(nèi)空白，達(dá)到節(jié)約能源、保護(hù)資源、減少污染、保護(hù)環(huán)境、降低成本、讓利于民的目的。接下來的十?dāng)?shù)年時間里，他的腦子里面時時刻刻轉(zhuǎn)的都是這些問題。

2010年，張建臣(左一)參觀委內(nèi)瑞拉國家石油公司時，與委內(nèi)瑞拉國家石油公司執(zhí)行董事(中)合影

2009年，張建臣參加2009中國國際節(jié)能減排和新能源科技博覽會

2010中國工業(yè)產(chǎn)品(委內(nèi)瑞拉)展覽會，張建臣在展位前向中國駐委國大使趙榮憲(中)，委內(nèi)瑞拉經(jīng)貿(mào)部部長卡南(右)做項目介紹

2009年，張建臣接受中央電視臺采訪

張建臣向記者展示捂住尾氣排放口數(shù)分鐘后，無污染和任何異味的面巾紙

日產(chǎn)1000噸“ZJC奧里油改性柴油機(jī)清潔替代燃料”規(guī)模化生產(chǎn)車間

科研創(chuàng)新結(jié)碩果

要實現(xiàn)自己的假設(shè)，將奧里油改性，需要克服幾大技術(shù)難題，如降低其運動粘度、改變閃點、增加熱值、提高十六烷值等，這是一項具有挑戰(zhàn)性、前瞻性、戰(zhàn)略性的重大科研課題。誰率先研發(fā)掌握了可精深加工的高新技術(shù)，誰就擁有了主動權(quán)和優(yōu)先開發(fā)權(quán)。

經(jīng)過對奧里油深加工、綜合利用進(jìn)行了長達(dá)十?dāng)?shù)年之久的潛心研究和數(shù)以萬次的科學(xué)實驗，張建臣成功了。他終于以奧里油為原料研究發(fā)明了“ZJC奧里油改性柴油機(jī)清潔替代燃料”，并申請了兩項國家發(fā)明專利：“以奧里油改性替代重柴油的燃料油”(專利號：ZL 03111606.X)、“奧里油改性柴油機(jī)燃料自動化合成機(jī)”(專利號：ZL 200420063829.8)。

該項目的發(fā)明專利，是科學(xué)研究領(lǐng)域里的系統(tǒng)化工程，涵蓋了燃料化學(xué)、生物學(xué)、膠體力學(xué)、電子自動化控制、重大機(jī)械裝備等多學(xué)科領(lǐng)域，是集成創(chuàng)新的重大發(fā)明。核心技術(shù)改性添加劑的制備，是將化工試劑按照科學(xué)配伍的比例當(dāng)量，在嚴(yán)格的間歇程序控制下，有續(xù)地加入到生物制劑中，在可控溫條件下，經(jīng)過數(shù)天適時有效反應(yīng)后而制取的。在“ZJC奧里油改性柴油機(jī)清潔替代燃料”的精深加工中，以水為介質(zhì)的改性添加劑，在奧里油自動化合成機(jī)內(nèi)，實現(xiàn)了被加工物料的化學(xué)切割和相轉(zhuǎn)移一次性合成。根據(jù)暗物質(zhì)的理論，該核心技術(shù)針對奧里油在含水的狀態(tài)，巧奪天功地將“水”轉(zhuǎn)化為可以燃燒并釋放熱量的“暗能”。這種“暗能”可以替代燃油參與燃燒、并釋放出優(yōu)于0#柴油熱值的熱能，達(dá)到了高效節(jié)能的良好效果，具有原始創(chuàng)新自主研發(fā)、自主知識產(chǎn)權(quán)的顯著特點和優(yōu)勢。

經(jīng)上?？茖W(xué)技術(shù)情報研究所經(jīng)過專利文獻(xiàn)檢索，在世界專利數(shù)據(jù)庫的五千四百萬份專利中，涉及奧里油作為改性柴油機(jī)燃料的專利文獻(xiàn)與該項目研究，在世界范圍內(nèi)仍屬空白，本發(fā)明專利是唯一一案。能夠擁有將奧里油改性作為柴油機(jī)的替代燃料，達(dá)到規(guī)?；a(chǎn)業(yè)化水平的生產(chǎn)企業(yè)，在世界范圍內(nèi)獨此一家，屬國際首創(chuàng)。該項目已通過浙江省科技廳、黑龍江省科技廳、上海市科委組織專家所作的高新技術(shù)成果鑒定，鑒定結(jié)論為：“國際領(lǐng)先，國內(nèi)領(lǐng)先”?！癦JC奧里油改性柴油機(jī)清潔替代燃料”項目的兩項國家發(fā)明專利，在2006年由國家知識產(chǎn)權(quán)局主辦的“中國國際專利與名牌產(chǎn)品博覽會”上雙雙榮獲國家知識產(chǎn)權(quán)局頒發(fā)的“特別金獎”和“金獎”。

據(jù)張建臣介紹，“ZJC奧里油改性柴油機(jī)清潔替代燃料”的生產(chǎn)加工工藝，與傳統(tǒng)的煉制工藝絕然不同。傳統(tǒng)的煉制工藝是：直流蒸餾、高溫切割、催化裂化、加氫精制?！癦JC奧里油改性柴油機(jī)清潔替代燃料”的生產(chǎn)加工工藝是：在常溫常壓條件下，按著科學(xué)的配比當(dāng)量，將重量比的奧里油76～50％、柴油(輕烴混合物)22.5～48.5％、ZJC改性添加劑1.5％，通過密閉的管輸系統(tǒng)，由原料儲罐中定時、定量的將物料輸送到“ZJC奧里油改性柴油機(jī)清潔替代燃料自動化合成機(jī)”內(nèi)，在微機(jī)自動化控制程序下完成自動化供料→物料預(yù)混→高速剪切→強(qiáng)力噴淋均質(zhì)→靜態(tài)混合→自動化排料等精深加工工序。在加工生產(chǎn)的全過程中無廢氣、廢水、廢渣的排放，實現(xiàn)了綠色無污染生產(chǎn)，達(dá)到了國家環(huán)境保護(hù)安全生產(chǎn)的要求。采用本項目發(fā)明專利的成果技術(shù)，改變了傳統(tǒng)煉制工藝(高溫切割)，也改變了傳統(tǒng)工藝要求所帶來的建大型煉油廠設(shè)備一次性投資大、生產(chǎn)占用土地多、建設(shè)工期長的弊端，減少了資金的投入和土地資源的浪費。本項專利發(fā)明的成果技術(shù)，是在微機(jī)編控程序下自動化生產(chǎn)，因此在日常的生產(chǎn)中減少了一線生產(chǎn)工人的數(shù)量，減少了勞務(wù)開資。在線自動化生產(chǎn)科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)規(guī)范，“ZJC奧里油改性柴油機(jī)清潔替代燃料”的精深加工，是在微機(jī)編控程序下規(guī)?；a(chǎn)，從而保證了產(chǎn)品質(zhì)量。與傳統(tǒng)的煉制工藝(高溫切割)相比，本項目的成果技術(shù)是在常溫、常壓條件下的精深加工工藝，因此減少了能源消耗，減少了空氣污染，降低了產(chǎn)品的經(jīng)濟(jì)成本。同時，“ZJC奧里油改性柴油機(jī)清潔替代燃料”在自動化加工生產(chǎn)時，按著科學(xué)配伍所投入的生產(chǎn)原料，無副產(chǎn)品和下腳料，產(chǎn)出收益率100％，資源利用率達(dá)到了100％，并實現(xiàn)了“三廢”(廢氣、廢水、廢渣)的“零排放”。

張建臣研發(fā)的這一高新專利技術(shù)，不僅填補(bǔ)了國內(nèi)、外用奧里油改性生產(chǎn)柴油機(jī)燃料生產(chǎn)技術(shù)的空白，更突破了奧里油僅能用于外燃和生產(chǎn)道路瀝青的歷史?！癦JC奧里油改性柴油機(jī)清潔替代燃料”可以替代0#柴油和重柴油，在壓延式柴油機(jī)上安全、平穩(wěn)、可靠地使用，還可以在運輸船舶、農(nóng)用機(jī)械、發(fā)電機(jī)組、金屬冶煉、陶瓷窯爐、工業(yè)窯爐等眾多領(lǐng)域廣泛使用，達(dá)到了質(zhì)的飛躍。

張建臣與執(zhí)行經(jīng)理曲慶宇

質(zhì)檢室

替代燃料前景廣

能源在國家的發(fā)展過程中具有不可替代的舉足輕重的地位，因此世界各國都把能源安全問題擺在了重中之重的位置；而加強(qiáng)能源領(lǐng)域科技創(chuàng)新，無疑是保障能源安全的最佳利器之一。

“ZJC奧里油改性柴油機(jī)清潔替代燃料”的基礎(chǔ)原料為奧里乳化油。據(jù)相關(guān)資料報道：在委內(nèi)瑞拉“奧里諾科河”流域，700公里長、70公里寬、地下500米至1000米的地下帶中，蘊(yùn)藏著490億噸的“奧里油”，這種劣質(zhì)的奧里油儲量特別巨大，約占世界石油總儲量的50％。雖然有50多年的已探明歷史，但由于技術(shù)瓶頸和商業(yè)價值低下，因而沒有得到很好的開發(fā)和利用。這意味著，該技術(shù)如全面實施，可以將占世界石油總資源50％的奧里油作為改性精深加工為柴油機(jī)清潔替代燃料，在量化上相當(dāng)于可直接增加了世界柴油總儲量的50％。毫無疑問，這是改變歷史、改變經(jīng)濟(jì)格局的壯舉！

“ZJC奧里油改性柴油機(jī)清潔替代燃料”的理化指標(biāo)優(yōu)于20#重柴油，近似于0#柴油；功率等同于0#柴油，優(yōu)于20#重柴油。經(jīng)檢測機(jī)構(gòu)在同等工況條件下的臺架檢測，同0#柴油比較，“ZJC奧里油改性柴油機(jī)清潔替代燃料”在懸浮物顆粒度(PT)的排放量僅為0#柴油的35％，同比0#柴油減少排放65％以上，當(dāng)之無愧可以稱之為清潔能源。

由于“ZJC奧里油改性柴油機(jī)清潔替代燃料”的主要原料是廉價的奧里油，奧里油加入量占總重量的50％，因而經(jīng)濟(jì)成本不到0#柴油的75％，因此奧里油改性柴油機(jī)燃料在售價上低于0#柴油15％～20％，在經(jīng)濟(jì)運行中企業(yè)自身也有較好的經(jīng)濟(jì)效益。這一產(chǎn)品的推出，能使用戶降低燃料成本15％以上。

張建臣還給記者算了一筆環(huán)保經(jīng)濟(jì)賬：奧里油的屬性系環(huán)烷基超重質(zhì)瀝青原油，如果用“ZJC奧里油改性柴油機(jī)清潔替代燃料”同國家標(biāo)準(zhǔn)的重油、燃料油、非標(biāo)柴油和不經(jīng)加工的奧里油相比，其“碳”的排放量將減少75％以上。1噸柴油在完全燃燒的情況下將排放3.1863噸二氧化碳，“奧里乳化油”在加工成“ZJC奧里油改性柴油機(jī)清潔替代燃料”時占重量比為50％。由此不難得出，采用該發(fā)明專利的核心技術(shù)，將637億噸“奧里乳化油”(490億噸奧里油在加工成“奧里乳化油”時需加入重量比30％的147億噸水)，加工成為1274億噸(637×2=1274億噸)新能源產(chǎn)品“ZJC奧里油改性柴油機(jī)清潔替代燃料”，將減少經(jīng)濟(jì)碳排放量65％，總累計2638.6億噸(1274×3.1863×65％=2638.6)。按照國際CDM每排放一噸二氧化碳10美元的交易方式計算，減少的2638.6億噸的二氧化碳排放，能夠收入2638.6×10=26386億美元。在“奧里乳化油”中加入部分0#柴油和少許添加劑所生產(chǎn)的柴油機(jī)清潔替代燃料，是一種新能源替代燃料。核心技術(shù)指標(biāo)中，總熱值為10372大卡，同比0#柴油總熱值9600大卡，高出772大卡；同比0#柴油的總熱值、提高了8.04％。按照理論公式計算，“ZJC奧里油改性柴油機(jī)清潔替代燃料”同0#柴油相比總節(jié)油率在23％以上。奧里油在精深加工的過程中，所含的水分已通過發(fā)明專利的核心技術(shù)轉(zhuǎn)換為“暗能”，參與了實質(zhì)性的燃燒并釋放出高于0#柴油的熱量，進(jìn)而達(dá)到了做功之功效。

在國際能源緊缺，環(huán)保意識加大的今天，“ZJC奧里油改性柴油機(jī)清潔替代燃料”項目具有廣闊的國內(nèi)、國際市場空間，對實現(xiàn)經(jīng)濟(jì)增長和能源戰(zhàn)略的協(xié)調(diào)發(fā)展意義重大。

行車10余萬公里，燃用“ZJC奧里油改性柴油機(jī)清潔替代燃料”，在第4界中國國際專利與名牌博覽會上參展

張建臣董事長與本刊記者合影

信念堅定動力足

“十二五”期間，我國把新能源產(chǎn)業(yè)列入了國家重點支持的七大領(lǐng)域之一，不但國家政策支持，各地方也制定了很多優(yōu)惠政策鼓勵企業(yè)發(fā)展新能源產(chǎn)業(yè)。我國新能源產(chǎn)業(yè)經(jīng)過幾年發(fā)展，不論是政策環(huán)境，還是技術(shù)、市場環(huán)境，都發(fā)生了重大變化。今年6月，國家發(fā)改委修訂發(fā)布并實施了《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄(2011年本)》，與2005年版目錄相比，新能源作為單獨門類，首次進(jìn)入指導(dǎo)目錄的鼓勵類行業(yè)。按照慣例，新能源產(chǎn)業(yè)會因此得到財政、稅收、金融等全方位的政策扶持，這些扶持政策將與戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的相關(guān)政策保持一致，這無疑會對新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展起到積極的推動作用?！?/p>

面對系列利好政策，新能源產(chǎn)業(yè)技術(shù)的進(jìn)步和企業(yè)數(shù)量的增多導(dǎo)致產(chǎn)業(yè)競爭環(huán)境日趨激烈，不斷成熟的國內(nèi)市場對產(chǎn)業(yè)發(fā)展的拉動力量日益加強(qiáng)。在新能源產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略機(jī)遇期，核心技術(shù)研發(fā)才是把握機(jī)遇、加快發(fā)展的王道。

“國家‘十二五’規(guī)劃提出科學(xué)發(fā)展，建設(shè)創(chuàng)新型國家，其中對于新能源領(lǐng)域的一些推動政策，使得我們更加堅定了一種信念：即便企業(yè)遇到資金瓶頸等困難，我們依然要加大研發(fā)力度，以核心技術(shù)把握機(jī)遇、迎接挑戰(zhàn)，為實現(xiàn)節(jié)能減排、和諧與可持續(xù)發(fā)展做出應(yīng)有的努力和貢獻(xiàn)，真正實現(xiàn)高科技產(chǎn)業(yè)報國的理想。”張建臣表示。

張建臣的發(fā)明專利成果技術(shù)已在浙江省舟山市岙山島建廠。一期工程為企業(yè)試生產(chǎn)應(yīng)用的初始化示范工程，日生產(chǎn)規(guī)模為1000噸，于2005年已投入生產(chǎn)。產(chǎn)品投放市場后，由于性能優(yōu)良，且性價比顯著，用戶減少了20％的燃料費支出，因此深受用戶歡迎。張建臣的三期工程總體設(shè)計規(guī)劃為：年產(chǎn)“ZJC奧里油改性柴油機(jī)清潔替代燃料”600萬噸。目前，由于遭遇資金瓶頸，嚴(yán)重阻礙了企業(yè)規(guī)模的擴(kuò)大。

早在2007年，公司就已派出代表與委內(nèi)瑞拉國際石油公司(PDVC)接洽商談，尋求項目合作。近期，張建臣將親赴委內(nèi)瑞拉，與PDVC相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)協(xié)商，共同推進(jìn)項目的實質(zhì)性進(jìn)程。

為了實現(xiàn)自己的理想，張建臣默默付出與承受了很多，他甚至自嘲式地形容自己的生活為“岙山島上的男人和狗”。原來，八年前張建臣到岙山島發(fā)展的時候，岙山大橋還未建立，他們連出行都需要按點等候每天僅有的兩班輪渡，更別提島上各種生活設(shè)施了。

然而，對于從事科研工作的人而言，生活環(huán)境幾乎可以被忽略不計，只要心中有夢，有執(zhí)著創(chuàng)新的信念，就足以支撐他們在寂寞艱辛的環(huán)境中不斷攀登科學(xué)高峰。

記者手記：在奧燃公司，我們被張建臣及其團(tuán)隊的科研精神、創(chuàng)新力量深深感動，也為一項環(huán)保、節(jié)能、經(jīng)濟(jì)效益、社會效益巨大的前沿技術(shù)因資金瓶頸而無法規(guī)?；l(fā)展感到惋惜。在遍及全球的能源危機(jī)以及環(huán)境問題背景下，人類亟需通過高新技術(shù)研發(fā)，解決節(jié)能與環(huán)保的問題。國家“十二五”規(guī)劃對于能源與環(huán)保問題的闡述，充分表明政府對此之重視。自身力量不夠強(qiáng)大之時，他們希望國家能夠給予他們更多的關(guān)注與扶持，盡快將利國利民的核心技術(shù)轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實生產(chǎn)力，最終回饋國家和人民，造福子孫后代！