本刊記者 焦丹丹

魂?duì)亢降赖拈L(zhǎng)江之子
——記長(zhǎng)江航道規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院院長(zhǎng)劉懷漢

本刊記者 焦丹丹

萬(wàn)里長(zhǎng)江，萬(wàn)古流。長(zhǎng)江是中華文明的搖籃，長(zhǎng)江航道是流經(jīng)七省二市的“黃金水道”，為了保障長(zhǎng)江黃金水道的平安、暢通，長(zhǎng)江航道規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院所做的工作功不可沒(méi)。

作為長(zhǎng)江航道規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院院長(zhǎng)、全國(guó)勞模，劉懷漢身上更是有著諸多的光環(huán)：第四屆湖北省十大杰出青年提名獎(jiǎng)、十一五交通行業(yè)指導(dǎo)貢獻(xiàn)獎(jiǎng)；先后被評(píng)為湖北省新長(zhǎng)征突擊手、交通部先進(jìn)生產(chǎn)工作者、交通青年科技英才；是首批“新世紀(jì)百千萬(wàn)人才工程”人選者和交通部第三屆專家委員會(huì)成員，享受?chē)?guó)務(wù)院政府特殊津貼的有突出貢獻(xiàn)的青年專家，2004年獲得全國(guó)“五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)隆保?005年被評(píng)為全國(guó)勞動(dòng)模范。

走進(jìn)劉懷漢，你會(huì)發(fā)現(xiàn)他說(shuō)起話來(lái)是那么平實(shí)，語(yǔ)調(diào)平和親切，沒(méi)有一點(diǎn)官架子，只有在講到工作講到科研時(shí)他的語(yǔ)調(diào)才高了些，顯得有些興奮。工作，于他而言，真的有那么大的魅力，竟然讓一個(gè)人在言談中不經(jīng)意地流露出來(lái)？我們?cè)谛牡装蛋党泽@。

鐵肩擔(dān)重任：扎根基層追逐夢(mèng)想

自1989年畢業(yè)至今，劉懷漢來(lái)到航道研究院已有二十幾個(gè)年頭了，撫今追昔，無(wú)怨無(wú)悔，鑒往知來(lái)，意氣風(fēng)發(fā)。數(shù)十年風(fēng)雨歷程，數(shù)十年滄桑巨變，唯一不變的是，作為一名科技人員，劉懷漢始終熱愛(ài)自己所從事的事業(yè)，在平凡的工作崗位上兢兢業(yè)業(yè)，腳踏實(shí)地，埋頭苦干，永思進(jìn)取。

回想起剛到航道研究院的那段艱難歲月，劉懷漢語(yǔ)調(diào)平緩，從容淡定：3個(gè)人擠在漁塘邊一間七八平米的平房里，冬天，凜冽的寒風(fēng)往墻縫里鉆；夏天，成群的蚊子幾乎能把人抬走，同去的人都打起了退堂鼓，唯有他留了下來(lái)，正如他所說(shuō)：“我的根在湖北，我的心系于母親河，我的夢(mèng)系于長(zhǎng)江航道。離開(kāi)航道，就像種子離開(kāi)沃土，失去這片沃土，我就是無(wú)根的浮萍，難以立足?！?/p>

信念使劉懷漢耐住貧寒，戰(zhàn)勝消沉，從而靜下心來(lái)學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)，練好基本功，期待著將自己全部的才干獻(xiàn)給航道事業(yè)。他立志要在長(zhǎng)江航道規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院這個(gè)基層科研單位發(fā)揮專長(zhǎng)，實(shí)現(xiàn)自己的理想、追逐自己的夢(mèng)。

1997年，研究院調(diào)整領(lǐng)導(dǎo)班子，劉懷漢擔(dān)當(dāng)了第一副院長(zhǎng)的重任。他沒(méi)有辜負(fù)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的信任和職工的期望。對(duì)自己參加或負(fù)責(zé)的每一項(xiàng)科研課題，他都盡職盡責(zé)、竭盡全力。每一項(xiàng)課題的研究,每一幅設(shè)計(jì)圖的誕生,每一份報(bào)告的編寫(xiě)，他都力求做到極致完美。

2008年，劉懷漢又升任航道研究院的院長(zhǎng)。在科研任務(wù)依舊繁重的情況下，還要負(fù)責(zé)研究院的行政事務(wù)，肩上的擔(dān)子更重了，休息的時(shí)間更少了。但他沒(méi)有一句怨言，任何人去找他，公事私事他都熱情接待，努力解決職工群眾的問(wèn)題。他總是說(shuō)：“職工群眾無(wú)小事。領(lǐng)導(dǎo)干部做任何事，都要心里裝著群眾?！?/p>

癡心謀發(fā)展。研究院的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展是劉懷漢思考最多的問(wèn)題。如何讓研究院做強(qiáng)，如何與時(shí)俱進(jìn)，出成果、出人才，如何充分發(fā)揮研究院在長(zhǎng)江航道現(xiàn)代化建設(shè)中的作用，把研究院建成全國(guó)一流的內(nèi)河航道科研基地，這些問(wèn)題時(shí)刻在他心頭回旋。他始終以一種激情、一種信念帶領(lǐng)全院職工為創(chuàng)造研究院新的輝煌努力奮斗著。

勤奮鑄華章：刻苦鉆研獻(xiàn)身航道

為航道發(fā)展殫精竭慮，為科研事業(yè)兢兢業(yè)業(yè)，劉懷漢將自己的人生與長(zhǎng)江航道已然融為一體。他通過(guò)理論聯(lián)系實(shí)際，不斷總結(jié)和鉆研，在學(xué)術(shù)上建樹(shù)頗豐，編著和發(fā)表了一系列高質(zhì)量的學(xué)術(shù)論文、報(bào)告。他主持的《三峽工程下游沙卵石淺灘動(dòng)床沖刷模型設(shè)計(jì)的有關(guān)問(wèn)題探討》、《三峽工程下游河道演變及重點(diǎn)河段整治研究》均被評(píng)為湖北省水利學(xué)會(huì)優(yōu)秀論文，并獲得三等獎(jiǎng)。

在三峽科技攻關(guān)方面，他組織的攻關(guān)小組突破傳統(tǒng)的定纜法原型觀測(cè)模式創(chuàng)造的卵石推移質(zhì)運(yùn)動(dòng)觀測(cè)法，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白。另外，對(duì)目前國(guó)內(nèi)外尚未開(kāi)展的沙卵石動(dòng)床沖刷模型試驗(yàn)，他提出了合理的模型設(shè)計(jì)方法，探索出操作、控制及試驗(yàn)實(shí)用新技術(shù)?！鞍宋濉?、“九五”攻關(guān)成果順利通過(guò)交通部和三峽工程建設(shè)委員會(huì)辦公室的驗(yàn)收和好評(píng)。劉懷漢因此被評(píng)為“三峽科研先進(jìn)工作者”。

在長(zhǎng)江中游重點(diǎn)淺灘治理關(guān)鍵技術(shù)研究上，劉懷漢采用分析、計(jì)算與試驗(yàn)相結(jié)合的方法，對(duì)長(zhǎng)江中游典型沙質(zhì)淺灘的演變與治理方案進(jìn)行探索研究。專家認(rèn)為，他研究出的成果對(duì)常規(guī)的航道整治思路與方法有重大突破和創(chuàng)新，特別是為整治目標(biāo)與河勢(shì)條件不相協(xié)調(diào)的淺灘航道整治方案研究提供了成功范例，對(duì)于加快長(zhǎng)江航道整治工程實(shí)施步伐，早日發(fā)揮工程效益具有重要的推動(dòng)作用。

在航道分析預(yù)報(bào)方面，他主持和參加了中游諸多水道演變分析與預(yù)報(bào)工作。在傳統(tǒng)的淺灘分析方法基礎(chǔ)上開(kāi)展水流泥沙運(yùn)動(dòng)規(guī)律研究，掌握河床演變內(nèi)在機(jī)理，運(yùn)用數(shù)理統(tǒng)計(jì)分析方法分析淺灘演變的周期性、相關(guān)性，保證了分析預(yù)報(bào)成果的合理可靠，提高了分析預(yù)報(bào)質(zhì)量。

在橋梁通航論證方面，他主持了長(zhǎng)江干線巴東、宜昌、武漢軍山、天興洲、陽(yáng)邏等諸多橋梁的通航論證和軍山、荊州、鄂黃橋的航標(biāo)工程設(shè)計(jì)工作。他在通航凈空尺度和通航孔布置上采用水槽試驗(yàn)、數(shù)學(xué)模型計(jì)算與分析論證相結(jié)合的新型確定方法，凸現(xiàn)了分析論證深度，使論證成果更加切合實(shí)際。

雖然在科研事業(yè)上，劉懷漢已取得累累碩果，談到成績(jī)，他卻表示，科研成果是群體的智慧，不是憑一個(gè)人單打獨(dú)斗就可以完成的，要學(xué)會(huì)互相理解，善于協(xié)作、溝通的團(tuán)隊(duì)意識(shí)非常重要?？蒲行枰?jiǎng)?chuàng)新，一個(gè)人的智慧是有限的，群體的力量是無(wú)窮的，不僅要有作為，還要有新意。就是因?yàn)橛羞@樣的群體，航道建設(shè)才能取得今天的成績(jī)。

科研事業(yè)永無(wú)止境。如今，劉懷漢又開(kāi)始著手新的科研項(xiàng)目了：長(zhǎng)江下游南京以下12.5米深水航道建設(shè)一期及二期工程及相關(guān)專題研究、復(fù)雜條件下長(zhǎng)江中游航道整治技術(shù)研究、西部項(xiàng)目“黃金水道通過(guò)能力”荊江段研究……一項(xiàng)項(xiàng)科研難題正等著劉懷漢去攻克。

2004年，獲得全國(guó)五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)?/p>

采訪后記：妙手著文須盡歡

劉懷漢不僅是個(gè)科研工作者，更是個(gè)不折不扣的“文人雅士”，他雖然沒(méi)有公開(kāi)發(fā)表過(guò)什么作品，但大小事上，他總是有感而發(fā)，信手拈來(lái)。1996年，劉懷漢遭遇嚴(yán)重的車(chē)禍，經(jīng)醫(yī)生診斷，他的頭上、臉上多處破損，嘴唇和舌頭撕裂，牙齒基本上脫落，右小腿骨折，鑒定傷殘程度屬Ⅳ級(jí)，勞動(dòng)能力喪失20%，即使是經(jīng)歷這樣的天災(zāi)人禍，他仍然客觀面對(duì)：大難遭逢志未消，自將厄晦付前朝；欲馳終有劍心伴，蕩胸凌云壯崢韜。這首詩(shī)是他車(chē)禍后和著血淚自勵(lì)的詩(shī)句，當(dāng)他做客湖北電視臺(tái)“勞模人生”欄目，滿懷激情地吟誦起這首詩(shī)時(shí)，在場(chǎng)的觀眾無(wú)不為之動(dòng)容。

“女兒立志出鄉(xiāng)關(guān)，萬(wàn)里乘風(fēng)為夢(mèng)圓。面壁三年圖破壁，鳳翔九天笑傲還！”當(dāng)女兒外出求學(xué)時(shí)，劉懷漢即興揮詩(shī)一首《送女兒詩(shī)》，表達(dá)他對(duì)女兒的祝福和思念。

“悟道尋理,相偕處,延塔圣地。訪舊跡,波瀾在歷,由生慨憶!萬(wàn)里征程塵未洗,一朝烽云煙正起。旭日升,撥散千層霧,聚霹靂。巨人筆,驚天地,砥柱立,盡豪氣。揮大旗,百萬(wàn)雄兵奮翼!陋窯謀定帷幄計(jì),寒燈策通山河力。閱往矣,握乾轉(zhuǎn)坤移,和衷濟(jì)?！碑?dāng)他到訪革命圣地延安時(shí)，一首《滿江紅——延安行》直抒胸臆，豪氣萬(wàn)千。

在劉懷漢的家里，這樣的詩(shī)詞不勝其數(shù)，我們驚訝于他在繁重的科研之余，還有如此雅興，驚訝于他精通航道的專業(yè)知識(shí)之外，還有如此才華，這是怎樣一種充實(shí)而豐富多彩的人生！