□□齊躍

回轉(zhuǎn)窯監(jiān)造的幾點(diǎn)體會(huì)

Supervision Experiences in Rotary Kiln Manufacturing

□□齊躍

經(jīng)過(guò)幾年出口工程項(xiàng)目的設(shè)備監(jiān)造工作，感到國(guó)內(nèi)建材裝備行業(yè)確有一些企業(yè)市場(chǎng)法制觀念不完善，生產(chǎn)和管理方式還存在某些弊端，設(shè)備的生產(chǎn)制造和出口包裝的質(zhì)量問(wèn)題時(shí)有發(fā)生，而設(shè)備的加工和制作過(guò)程是形成產(chǎn)品質(zhì)量的關(guān)鍵過(guò)程，若出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題，在國(guó)外現(xiàn)場(chǎng)不但處理困難和花費(fèi)時(shí)間，還直接影響項(xiàng)目的工期。因此，本文以生產(chǎn)水泥的關(guān)鍵設(shè)備——回轉(zhuǎn)窯為例，說(shuō)明監(jiān)造過(guò)程中應(yīng)該特別注意的一些問(wèn)題。

1 務(wù)必要求制造商列出明確的生產(chǎn)進(jìn)度和質(zhì)控計(jì)劃

制造商列出明確的生產(chǎn)進(jìn)度，監(jiān)造工程師通過(guò)審查才能確定工廠原材料采購(gòu)、零部件加工、部件組裝、調(diào)試的進(jìn)度安排等是否符合項(xiàng)目工期的要求，即節(jié)點(diǎn)工期要符合里程碑事件的要求。制造商列出質(zhì)量控制計(jì)劃，明確主要部件的質(zhì)量檢驗(yàn)和試驗(yàn)的項(xiàng)目、要求、方法等。監(jiān)理工程師通過(guò)事先審查計(jì)劃，明確哪些部件在哪些時(shí)間段進(jìn)行監(jiān)測(cè)，同時(shí)明確制造商將來(lái)必須提交的有關(guān)質(zhì)量的檢驗(yàn)記錄、材質(zhì)報(bào)告（質(zhì)量證明書）等。做好生產(chǎn)進(jìn)度和質(zhì)量預(yù)控（事前控制），防止隱蔽性質(zhì)量問(wèn)題的發(fā)生。

而現(xiàn)實(shí)監(jiān)造過(guò)程中，有些回轉(zhuǎn)窯制造商常常是按固有的習(xí)慣進(jìn)行生產(chǎn)和管理，進(jìn)度和質(zhì)控計(jì)劃粗糙不清，也不愿意按要求及時(shí)提供，致使監(jiān)造工程師對(duì)重要部件的進(jìn)度安排——里程碑節(jié)點(diǎn)無(wú)法準(zhǔn)確掌握，無(wú)法事先設(shè)置質(zhì)量檢查見證點(diǎn)W?；剞D(zhuǎn)窯用鑄鋼件較多，且一般外協(xié)生產(chǎn)，鑄鋼件何時(shí)進(jìn)廠就是重要的時(shí)間節(jié)點(diǎn)，是監(jiān)督和檢查的重要控制點(diǎn)（見證點(diǎn)），鑄鋼件不進(jìn)廠就無(wú)法進(jìn)行檢查和展開后續(xù)的機(jī)加工。例如，筆者審查某廠的進(jìn)度計(jì)劃時(shí)，發(fā)現(xiàn)外協(xié)的托輪、大齒圈、輪帶及擋輪毛坯件進(jìn)廠時(shí)間不明確，經(jīng)再三詢問(wèn)發(fā)現(xiàn)大齒圈進(jìn)廠時(shí)間離設(shè)備合同交貨期僅有1.5個(gè)月，一般大齒圈加工需要經(jīng)過(guò)粗滾齒和精滾齒等工序，需要的加工周期長(zhǎng)，很難保證合同交貨期，后要求工廠重新修訂了大齒圈訂貨合同，防止了問(wèn)題的發(fā)生。又如，窯托輪和軸采用加熱法裝配，其熱套裝配是托輪部件質(zhì)量形成的重要過(guò)程，某廠進(jìn)度計(jì)劃中沒有明確列出裝配時(shí)間，而監(jiān)造工程師事前應(yīng)對(duì)配合的孔徑和軸頸復(fù)檢，尺寸符合圖紙要求后工廠才可套軸，保證冷卻后裝配間隙消失前完成裝配，防止咬死。后要求工廠必須確定裝配時(shí)間并提前通知監(jiān)造工程師。

2 鑄鋼件易出現(xiàn)鑄造缺陷，是檢查的重要環(huán)節(jié)——隱蔽工程

回轉(zhuǎn)窯設(shè)備的特點(diǎn)是采用鑄鋼件較多，如大齒圈、托輪、擋輪和輪帶等，這些部件體積大且都是受力部件。我們知道，由于鑄鋼流動(dòng)性差，收縮性大，澆鑄時(shí)容易出現(xiàn)鑄造缺陷，如縮孔、縮松、變形和裂紋等，所以，在粗加工后都要經(jīng)過(guò)表面外觀檢查和內(nèi)部超聲波探傷，這是質(zhì)量檢查的重要現(xiàn)場(chǎng)見證點(diǎn)W。監(jiān)造時(shí)工程師應(yīng)在粗加工工序完成后及時(shí)到達(dá)制造現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)，并按照J(rèn)C/T401.3規(guī)定的4種情況認(rèn)真檢查，處理可能出現(xiàn)的鑄造缺陷。這類問(wèn)題具有隱蔽性，制造商可能出于經(jīng)濟(jì)利益考慮，對(duì)有些過(guò)大的不允許焊補(bǔ)的缺陷，可能焊補(bǔ)一下就敷衍過(guò)去了，留下問(wèn)題隱患。例如，筆者曾經(jīng)在某廠監(jiān)造時(shí)，于現(xiàn)場(chǎng)檢查六個(gè)已粗加工后的托輪，發(fā)現(xiàn)有三個(gè)托輪表面存在較大的縮孔（圖1），切鑿后缺陷直徑超過(guò)規(guī)范允許的?8mm，深度達(dá)到130mm（超過(guò)規(guī)范允許的壁厚的25%），屬不允許的焊補(bǔ)缺陷，最后工廠按要求報(bào)廢重做。其他三個(gè)托輪雖有幾處缺陷，直徑都在?4mm以下，且托輪還有一定的加工余量，加工后缺陷面積不超過(guò)托輪總面積的6%，允許工廠焊補(bǔ)但焊后必須經(jīng)退火處理。

3 關(guān)鍵部位加工尺寸及精度檢查

3.1 筒體大段節(jié)的檢查

筒體大段節(jié)一般是整體車削加工，要求加工精度高，制造成本大，有些工廠可能由于任務(wù)多或加工條件限制，對(duì)非輪帶段的大段節(jié)不采用整體加工工藝，有可能出現(xiàn)尺寸超差，而尺寸超差后就很難保證筒體運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)組對(duì)焊接的質(zhì)量。例如：在某廠監(jiān)造直徑4m窯，檢查發(fā)現(xiàn)內(nèi)徑D圓度尺寸超差，筒體內(nèi)徑公差要求為±1.5mm，現(xiàn)場(chǎng)檢查窯筒體大段節(jié)兩端內(nèi)徑均布四個(gè)點(diǎn)分別為（單位mm）：入料端是4000,4002,3998,3999。出料端是3999，3998，4000，3997，兩端都出現(xiàn)一定的超差，后要求工廠重新矯圓并達(dá)到公差要求。

3.2 輪帶的檢查

輪帶內(nèi)孔和窯筒體墊板之間的間隙十分重要，精車輪帶首先要控制內(nèi)孔直徑的尺寸公差，然后控制內(nèi)外圓柱面的同軸度公差。檢查輪帶加工尺寸時(shí)，首先要檢查輪帶加工工藝，輪帶裝夾在大型立車上是否一次性加工出內(nèi)外圓柱面（一刀活），這樣，車床主軸的精度就可以保證輪帶的同軸度公差。由于輪帶體積大，測(cè)量直徑經(jīng)常采用卷尺圍合方法測(cè)量輪帶外圓周長(zhǎng)尺寸，再將周長(zhǎng)換算成直徑。

另外，為了保證工作中輪帶與托輪保持良好的接觸，要求輪帶外圓表面粗糙度不大于Ra6.3μm，有時(shí)車削加工難于達(dá)到這一要求，要認(rèn)真檢查輪帶表面，若表面粗糙度達(dá)不到Ra6.3μm，可以要求工廠用砂帶磨削解決。

圖1 托輪表面缺陷

圖2 大齒圈拉緊裝置

圖3 原鐵箱上蓋焊接形式

圖4 改進(jìn)后上蓋焊接形式之一

圖5 改進(jìn)后上蓋焊接形式之二

4 設(shè)備包裝問(wèn)題

眾所周知，出口項(xiàng)目的設(shè)備要經(jīng)過(guò)長(zhǎng)途運(yùn)輸和多次裝卸倒運(yùn)，雖然制造商都說(shuō)是按出口要求進(jìn)行包裝，但實(shí)際情況是經(jīng)常出現(xiàn)設(shè)備和包裝箱破損，檢查包裝質(zhì)量時(shí)，以下兩種情況應(yīng)該注意。

4.1 大齒圈包裝

大齒圈由于體積大，一般都是分半運(yùn)輸。大齒圈包裝、儲(chǔ)存和運(yùn)輸必須平放，不能直立儲(chǔ)存和運(yùn)輸，防止自身重量過(guò)大產(chǎn)生變形。另外，包裝兩個(gè)半齒圈必須用“齒圈拉緊裝置”固定好，并要特別注意兩半齒圈底部墊平，直立著包裝和運(yùn)輸雖然有拉緊裝置但由于自身重力作用也容易發(fā)生變形（圖2）。檢查包裝時(shí)注意檢查制造商對(duì)齒面和兩端接合面（加工面）的保護(hù)措施，防止長(zhǎng)途運(yùn)輸途中發(fā)生磕碰和銹蝕。齒圈運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)工地后，應(yīng)立即將兩半齒圈組裝成整體，再妥善保管。

4.2 采用封閉鐵包裝時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格制作鐵箱

出口產(chǎn)品用木箱包裝經(jīng)常需要經(jīng)過(guò)熏蒸處理，有些工廠為避免熏蒸，寧愿增加一些成本用封閉鐵箱包裝也不采用木箱。但鐵箱制作焊縫不夠嚴(yán)密，尤其上蓋與箱體采用間斷焊，使得雨水容易透過(guò)縫隙進(jìn)入箱內(nèi)（圖3），造成箱內(nèi)部件出現(xiàn)受潮銹蝕或技術(shù)資料被水浸泡等情況。因此，應(yīng)要求工廠上蓋做得大些，近似一個(gè)傘帽，如圖4（上蓋和箱體間加連接鐵）或圖5（從上蓋里面間斷焊）所示。

[1]水泥工業(yè)用技術(shù)裝備[M].中國(guó)建材出版社，2008，6.

[2]中國(guó)建材技術(shù)裝備安裝圍護(hù)與修理[M].遠(yuǎn)方出版社.

TQ172.622.29

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1001-6171（2011）01-0089-02

2010-08-24； 編輯：趙 蓮