鄭琴(昆明鐵路機械學校，云南昆明650217)

淺談《鐵路軌道》課程的教學探討＊

鄭琴
(昆明鐵路機械學校，云南昆明650217)

《鐵路軌道》是一門教師難教、學生難學的課程。本文從分析專業(yè)特點、培養(yǎng)目標、教學方法入手，針對現(xiàn)代鐵路建設(shè)和發(fā)展對技能型人才培養(yǎng)的要求，提出授課教師要充分利用多媒體教學手段，以興趣激發(fā)為基點，注重實習實訓教學，提高教學效果。

鐵路軌道;課堂教學;多媒體

鐵路運輸是國家的基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)，在國防上更是意義重大。我國鐵路路網(wǎng)的分布極為不均勻、鐵路運營里程還遠遠不能適應(yīng)國民經(jīng)濟發(fā)展的需要，我國鐵路還需要大力發(fā)展;同時為了提高鐵路在運輸市場的競爭能力，必須建造高速鐵路和發(fā)展重載運輸。所以鐵路對專業(yè)技術(shù)人員的需求量相當大，學生選擇從事鐵路事業(yè)是鐵路大市場需要，并具有巨大的發(fā)展空間。

《鐵路軌道》課程是鐵道工程專業(yè)的一門專業(yè)必修課，它的授課對象在中等職業(yè)學校是鐵道工程專業(yè)的二年級學生，其目的和任務(wù)是使學生掌握鐵路軌道的構(gòu)造、技術(shù)標準、基本設(shè)計原理和方法以及維護管理的基本知識，為從事鐵路工程及鐵路線路維護管理奠定基礎(chǔ)。因此，如何講好這門課程，具有十分重要的意義。然而，鐵路軌道課程結(jié)構(gòu)體系松散、內(nèi)容龐雜?，F(xiàn)行的軌道教材在內(nèi)容組織方面存在相互交錯現(xiàn)象、主線不明，學生普遍反映這門課程難學，理不出頭緒。另外，該課程實踐性極強，而教材中在這方面體現(xiàn)得不是很突出。給教學帶來極大不便。本文遵循鐵路軌道課程內(nèi)容中自身的規(guī)律性，通過多年來的教學經(jīng)驗總結(jié)和實踐摸索，就如何授好這門課程，談?wù)勛约旱囊恍┬牡门c體會。

一、了解鐵路發(fā)展形勢，豐富授課內(nèi)容

《鐵路軌道》內(nèi)容相對較為枯燥、且實踐性和綜合性較強。由于學生沒有接觸過生產(chǎn)實踐，對專業(yè)課的內(nèi)容較為陌生。如果一開始就一味根據(jù)課本內(nèi)容講解，學生就可能對課程的學習失去興趣、再要激發(fā)學生對課程的學習興趣就很困難。所以開始的幾堂課相當關(guān)鍵，這就要求教師運用掌握的知識，在緒論部分把鐵路的發(fā)展、鐵道運輸在現(xiàn)代交通運輸中的地位和高速、重載是鐵路的發(fā)展方向等這些內(nèi)容介紹給學生，把學生的學習興趣激發(fā)出來。有了學習興趣，學生才會有學習熱情。

鐵路發(fā)展已有近200年的歷史，學生一般對此都知之甚少。因此，在授課一開始將世界鐵路發(fā)展史，中國鐵路發(fā)展史，以及鐵路發(fā)展史上的一些趣聞介紹給學生，可以大大激發(fā)學生對課程的學習興趣。學生了解了這些內(nèi)容以后，對以后的課程學習也大有裨益。另外，近幾年我國鐵路的發(fā)展較快、每年都有新線開工和投入運行。在講課過程中，除了介紹鐵路發(fā)展形勢(如高速、重載方向)和鐵路新的研究成果，還要把我國鐵路發(fā)展最新情況介紹給學生，以提高學生對鐵路的興趣和對專業(yè)的感情。當然這些要求教師在平時查閱大量有關(guān)鐵路發(fā)展和國內(nèi)外鐵路建設(shè)的一些文獻，在資料上作充分的準備。

二、優(yōu)化課堂教學，提高課堂教學效果

(一)在教學中注意激發(fā)學生的學習興趣和求知欲望

當學生對某種學習產(chǎn)生興趣時，他就會積極主動而且心情愉快地去進行學習，不會覺得學習是一種沉重的負擔，有興趣的學習不僅能使學生全神貫注、積極思考、甚至會達到廢寢忘食的境地，而且人在滿懷興趣的狀態(tài)下學習的一切，常常掌握得迅速而牢固。但是工科專業(yè)課一般相對比較枯燥無味，因此，在專業(yè)課教學中更是要注意培養(yǎng)激發(fā)學生的學習興趣。如在講軌道病害與鋼軌脹軌等內(nèi)容時，可結(jié)合列車運營過程中由于軌道病害引起的行車事故等一系列典型實例，使學生充分認識到鐵路線路是列車平穩(wěn)運行的基礎(chǔ)，軌道結(jié)構(gòu)在鐵路工程中的重要性，從而產(chǎn)生愿意聽想要學這門課的愿望。

(二)在教學環(huán)節(jié)中注意培養(yǎng)學生的“自我學習能力”

新課改要求教師不再作為知識的主宰者，傳授者，而是課堂教學的組織者，指導者、合作者和助手，在教與學的關(guān)系上，以學生為中心，不再是“填鴨式、滿堂灌”，而是師生間的互動與交往，是教師教與學生學的和諧統(tǒng)一。我們強調(diào)學生的核心地位，強調(diào)培養(yǎng)學生的“自我學習能力”。在授課過程中，尤其是在講授一些不易掌握、理解或容易混淆的內(nèi)容時，可以通過課堂提問、互相討論、歸納分析等方式，采用小組教學法、案例教學法、現(xiàn)場教學法、任務(wù)驅(qū)動法、項目教學法等以學生為主體，教師為主導的教學方法，為學生下達任務(wù)單，提供作業(yè)標準、任務(wù)作業(yè)程序，讓學生在學習中完成任務(wù)，在完成任務(wù)中學習理論知識并增強專業(yè)技能，啟發(fā)和引導學生積極思考，自覺地、主動地參與課堂教學，爭取做到“教學做合一”。

(三)在教學中注意強調(diào)分析思路和掌握重點

《鐵路軌道》課程內(nèi)容多，涉及面廣，學生在學習時常感覺其系統(tǒng)性差，難掌握。因此教學中應(yīng)注意突出重點，強調(diào)各章知識點之間和新舊知識點之間的內(nèi)在聯(lián)系，使學生掌握正確的學習方法，并注意強調(diào)分析思路和掌握要點，使學生能夠舉一反三，從中學到考慮問題的角度、出發(fā)點和解決問題的思路與方法。對于某些理論公式的推導，課上不過多講解，而讓學生綜合運用已學過的知識，自行推導。對有些內(nèi)容，通過布置有關(guān)的思考題及提出一些要求，讓學生課下結(jié)合教材和參考書，去擴充和掌握。

(四)在教學中充分運用電化教學手段

《鐵路軌道》這門課程，課程內(nèi)容較多且相對枯燥，實踐性和綜合性較強。有些內(nèi)容僅靠口授、板書等手段難以表達清楚，就可采用講課與放有關(guān)錄像相結(jié)合的辦法，使內(nèi)容生動、直觀。而對于軌道結(jié)構(gòu)與養(yǎng)護工序可以制成幻燈片，這樣更具說服力;另外，對于教學內(nèi)容中一些圖表或一些歸納總結(jié)的內(nèi)容可以制成投影片，這樣既便于講解，加深學生印象，又節(jié)省課時;然而對于目前由于實訓設(shè)備不足，而難以進行的實訓或工程中應(yīng)用的新技術(shù)、新工藝，可以將其制成錄像帶，及時播放給學生，以補充實訓教學的不足和豐富教學內(nèi)容;總之，在傳統(tǒng)教學方法和教學手段已經(jīng)難以滿足現(xiàn)代工程教育需要之時，我們完全可在教學中采用多媒體教學，通過色彩艷麗、形象生動的畫面，以及言簡意賅、富有情趣的解說，使學習內(nèi)容圖文并茂、栩栩如生，給我們的課堂教學注入更為新鮮的活力。

三、加強實習實訓，培養(yǎng)工程素質(zhì)

現(xiàn)場教學與工務(wù)實習實訓是鐵路軌道教學中的一個重要教學環(huán)節(jié)。筆者所在學校的鐵道工程專業(yè)的學生主要來自非鐵路單位，絕大多數(shù)對鐵路幾乎沒有任何認識，非常生疏。因此，通過現(xiàn)場教學與工務(wù)實習實訓，能夠使學生更好地掌握鐵路軌道的構(gòu)造與線路的維修養(yǎng)護作業(yè)，加強對所學理論的理解與驗證。

(一)利用各種教學手段，做好實訓前的預習

在實訓課開始前教師認真介紹本次實訓的任務(wù)、實訓操作步驟、要點與注意事項，以免學生在動手進行實訓操作時顯得手忙腳亂，有的甚至不按操作規(guī)程進行操作。為了使學生能基本掌握實訓方法、步驟與實訓全過程，我們根據(jù)教學大綱的要求，制作一系列實訓操作錄象，在每次實訓課之前，讓學生在預習實訓指導書之后，通過觀看實訓錄像進行進一步的預習，實訓課上老師再做重點講解。這樣學生可以加深對實訓過程的理解，為動手操作打下基礎(chǔ)。

(二)進一步提高學生的動手能力與獨立解決問題的能力

在以往的實訓過程中，我們總是根據(jù)班級的總?cè)藬?shù)劃分為幾組，由于每組人數(shù)較多，每個人動手的機會較少，甚至有部分人不愿動手。針對這種情況，我們改變以往的分組辦法，將全班分為若干大組，而每一大組又按相應(yīng)的實訓項目分為若干小組。如卸夾板螺栓時，按兩人一組，而更換軌枕時又按4人一組。這樣給學生創(chuàng)造親自動手的機會，使每個學生都努力思考如何上好實訓課，加強了動手能力的培養(yǎng)。

四、結(jié)語

在信息發(fā)展如此迅猛的今天，社會對于人才的需求提出了更高的要求，而相應(yīng)地對教師的授課也就提出了更高的要求。教師已經(jīng)不能僅僅作為一名授業(yè)者，照本宣科地把課本當中的內(nèi)容進行講解。教師應(yīng)該在學生和知識之間搭起一座橋梁。無論他講授哪一門課程，都應(yīng)該努力為學生打開思路，拓展視野。同時要在教學過程中不斷地更新知識，完善自我，靈活運用教學方法，精心設(shè)計問題，引導質(zhì)疑，探究發(fā)現(xiàn)，尋找適應(yīng)新課程改革與職業(yè)學校實際的新途徑、新方法，以培養(yǎng)出更多培養(yǎng)出更多適應(yīng)社會經(jīng)濟發(fā)展需要、適應(yīng)企業(yè)崗位需求的高技能應(yīng)用型人才。

［1］練松良，王午生．淺談鐵路軌道課程的教學經(jīng)驗［J］．

［2］李冰，謝百治．多媒體教學應(yīng)用與教學改革創(chuàng)新［J］．

2011－07－19

鄭琴(1974－)，女，云南丘北人，教師。