陜北戰(zhàn)略裝車點(diǎn)建設(shè)促老區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展
2011-08-15 00:46:26
鐵道貨運(yùn) 2011年3期
近日，西安鐵路局充分發(fā)揮新建包西鐵路和太中銀鐵路運(yùn)輸優(yōu)勢(shì)，加快陜北戰(zhàn)略裝車點(diǎn)建設(shè)，加速陜北能源外運(yùn)，促進(jìn)老區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
作為我國(guó)新南北快速大能力通道，包西鐵路于 2010 年12月28日開(kāi)通使用。2011 年 1月11日，太中銀鐵路建成通車，徹底結(jié)束了山西西南部、陜西北部、寧夏中北部地區(qū)間沒(méi)有鐵路的歷史。兩條鐵路為西部能源外運(yùn)發(fā)揮著重要作用。
西安鐵路局組成調(diào)研小組深入陜北礦產(chǎn)資源豐富地區(qū)，行程超過(guò) 3000 km，詳細(xì)了解戰(zhàn)略裝車點(diǎn)建設(shè)情況。西安鐵路局組織召開(kāi)重點(diǎn)投資開(kāi)發(fā)項(xiàng)目推進(jìn)會(huì)，成立陜北戰(zhàn)略裝車點(diǎn)建設(shè)工作組進(jìn)駐榆林和神木，開(kāi)發(fā)建設(shè)包西鐵路中雞、錦界、大保當(dāng)、黃土廟、牛家梁戰(zhàn)略裝車點(diǎn)和太中銀鐵路楊橋畔、義合鎮(zhèn)戰(zhàn)略裝車點(diǎn)。同時(shí)，他們制訂了開(kāi)發(fā)項(xiàng)目工程推進(jìn)計(jì)劃，確定階段目標(biāo)，落實(shí)責(zé)任人，明確各戰(zhàn)略裝車點(diǎn)建設(shè)工期。
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