本刊記者 | 趙經(jīng)緯

4月末，三大運營商紛紛披露一季度財報。與往年情況相似，中移動在營收總數(shù)、用戶規(guī)模、凈利總值等方面仍然一馬當先。乍看之下，中移動交出了一份“漂亮”的季度財報——財報顯示，中移動一季度營收為1181.72億元，較去年同比增長8.3%，比電信與聯(lián)通總和高出89.7億元；凈利潤268.63億元，同比增長5.4%，是電信、聯(lián)通總和的5.6倍；而在用戶數(shù)方面，中移動更是首次創(chuàng)紀錄地突破了6億戶。

然而，一則以喜，一則以憂。

早在2008年，為打破中移動一家獨大的現(xiàn)狀，工信部希望借助3G這條“鯰魚”攪動三大運營商的競爭格局，這一劑“猛藥”正日益顯現(xiàn)出其威力。例如，聯(lián)通一季度營收雖僅為505.3億元，但同比增長高達21.5%，超過中移動10多個百分點；其高速增長主要緣于3G業(yè)務的突飛猛進，聯(lián)通一季度3G業(yè)務營收貢獻率達58.6億，同比增長257%。

財報顯示，截至3月末，移動、聯(lián)通、電信在3G市場的份額占比分別達到43.3%、30.1%和26.6%，兩大競爭對手正不斷蠶食中移動的3G份額，3G格局正日呈均勢?！叭丝诩t利”所帶來的增長奇跡正日漸消退，三大運營商正日漸轉向存量市場和精細化服務的較量。當數(shù)據(jù)業(yè)務日漸成為通信市場的決勝力量，3G被寄予厚望，而以“移動信息專家”自居的中移動卻在開年的3G市場迎來當頭一棒。

與此相呼應，中移動董事長王建宙近日的一則心聲更在坊間不脛而走，愈炒愈烈：“我有時候感到心驚肉跳，因為有時候坐飛機，頭等艙里面，一看四周全是iPhone手機。一開始人家說‘iPhone僅僅是iPhone，但是我用的是中國移動的卡’，我還得到一點安慰。但后來有越來越多的人說，沒辦法，我用聯(lián)通的卡，因為WCDMA只有聯(lián)通有?！?/p>

面對綜合營收的突飛猛進，許多移動人談起3G時還在慨嘆手握TD的無奈、聯(lián)通iPhone的新潮，但是對于移動高管而言，一季度財報的背后是3G營收壓力和競爭隱憂。而除了競爭對手的步步緊逼，和其他運營商一樣，中移動也倍受“量收不均”的困擾。迫于龐大的用戶基礎和網(wǎng)絡規(guī)模，中移動不得不將主要精力用于網(wǎng)絡建設和優(yōu)化、支撐和配套系統(tǒng)建設以及前端營銷和服務中，但是，一季報已凸顯出數(shù)據(jù)業(yè)務創(chuàng)新的重要性和迫切性。

因此，目前來看，實現(xiàn)數(shù)據(jù)業(yè)務和盈利模式的創(chuàng)新，像互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)那樣去思考和打動用戶，不僅是提高用戶黏性、增加業(yè)務收入的重要途徑，更成為贏得3G競爭、避免聯(lián)通借助iPhone“彎道”超車，甚至移動互聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略布局的關鍵。