湖北 曾鑫
中英汽車維修專業(yè)人才培養(yǎng)模式比較研究
湖北 曾鑫
本文通過對(duì)英國汽車維修專業(yè)職業(yè)教育的特點(diǎn)進(jìn)行分析,找出可供我們借鑒和學(xué)習(xí)的經(jīng)驗(yàn),并提出目前我們可以進(jìn)一步開展交流與合作的內(nèi)容。
中英;汽車維修;職業(yè)教育;課程改革
1.政府提供政策支持和保障,法律和稅收支持的校企合作非常緊密
英國職業(yè)教育重視以法治教;職業(yè)教育體系非常靈活,與高等教育能靈活轉(zhuǎn)換;突出終身教育理念,14歲以上的人隨時(shí)都可以根據(jù)自身需要參加職業(yè)教育與培訓(xùn);要求職業(yè)教育院校必須為每一位學(xué)員提供有效的企業(yè)進(jìn)行實(shí)習(xí),有專門的法律和稅收政策支持企業(yè)與學(xué)校合作。
2.滿足不同人、不同企業(yè)的需求,構(gòu)建需求導(dǎo)向型的職教體系
英國職業(yè)教育提倡構(gòu)建需求導(dǎo)向型的職教體系,汽車維修專業(yè)職業(yè)教育通過職業(yè)資格證書的等級(jí)教育來滿足不同人的不同入學(xué)要求,不同基礎(chǔ)的人可以選擇不同的等級(jí)開始學(xué)習(xí)。為了保證學(xué)生所學(xué)符合企業(yè)的需要,政府會(huì)進(jìn)行調(diào)研,所開設(shè)的課程全部源于市場需求。而企業(yè)也會(huì)派人在行業(yè)技能委員會(huì)任職,幫助制定某些技能的認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)、改進(jìn)相關(guān)課程,以滿足企業(yè)需要。
3.認(rèn)證機(jī)構(gòu)統(tǒng)一課程標(biāo)準(zhǔn),汽修專業(yè)模塊化課程體系突出實(shí)用性和靈活性
英國汽車維修職業(yè)教育設(shè)置課程體系建立課程標(biāo)準(zhǔn)的流程是:通過調(diào)研獲得企業(yè)需要什么樣的人才標(biāo)準(zhǔn)→組織企業(yè)、行業(yè)專家制訂標(biāo)準(zhǔn)交QCA(政府部門)審核→授證單位(C+G、IMI)制定大綱→授證單位(C+G、IMI)組織教學(xué)內(nèi)容→學(xué)校組織教學(xué)→反饋意見修改。
職業(yè)資格認(rèn)證一般要求是3級(jí)達(dá)到藍(lán)領(lǐng)技術(shù)人才要求,達(dá)到中專水平;4級(jí)具有汽車診斷分析能力,達(dá)到專科水平;5、6級(jí)或更高層次就可以申請(qǐng)學(xué)位達(dá)到本科水平,這種有工作經(jīng)驗(yàn)的學(xué)位很受企業(yè)歡迎。
英國汽車維修專業(yè)多實(shí)行模塊化課程體系,實(shí)用性和靈活性十分好。目前設(shè)置有6000多個(gè)教學(xué)模塊,每個(gè)模塊課程的教學(xué)量40學(xué)時(shí)左右,學(xué)生可以根據(jù)需要自由選擇和組合。完成相應(yīng)規(guī)定的模塊學(xué)習(xí),經(jīng)考核合格,就可獲得該級(jí)別的職業(yè)資格證書。
4.“三明治課程”實(shí)現(xiàn)工學(xué)交替,有效培養(yǎng)了學(xué)生職業(yè)素質(zhì)和綜合應(yīng)用能力
英國職業(yè)教育多采用著名的三明治課程(SandwichCourses)模式,三明治課程是一種“理論——實(shí)踐——理論”的人才培養(yǎng)模式,主要是通過校內(nèi)的課程學(xué)習(xí)和企業(yè)的頂崗實(shí)習(xí)相互交替,從而實(shí)現(xiàn)以職業(yè)素質(zhì)和綜合應(yīng)用能力為主的職業(yè)人才培養(yǎng)。這種培養(yǎng)模式第一種形式分為三個(gè)階段,學(xué)生先在企業(yè)工作實(shí)踐一年,接著在學(xué)校里學(xué)習(xí)完二年或三年的課程,然后再到企業(yè)工作實(shí)踐一年,即所謂的“1+2+1”和“1+3+1”教育計(jì)劃;第二種形式是第一、二、四學(xué)年在學(xué)校學(xué)習(xí)三年理論,第三學(xué)年到企業(yè)進(jìn)行為期一年的實(shí)踐,即所謂的“2+1+1”教育計(jì)劃。不論用哪種方式完成“三明治”課程,學(xué)生都需要在最后一年回到學(xué)校完成學(xué)業(yè)。
通過三明治課程學(xué)習(xí),較好地實(shí)現(xiàn)了職業(yè)教育的工學(xué)結(jié)合,提高了人才培養(yǎng)質(zhì)量。
5.英國汽車維修專業(yè)教學(xué)形式靈活,小班教學(xué)突出實(shí)踐操作
英國汽車維修專業(yè)在人才培養(yǎng)上繼承和發(fā)揚(yáng)了三明治課程模式,教學(xué)形式更加靈活,有1+4模式(一天在企業(yè)工作,四天在學(xué)校學(xué)習(xí))、3+2模式(三天在企業(yè)工作,兩天在學(xué)校學(xué)習(xí))、4+1模式(四天在企業(yè)工作,一天在學(xué)校學(xué)習(xí))等各種形式,可以根據(jù)企業(yè)實(shí)際需要和學(xué)生學(xué)習(xí)進(jìn)展情況及學(xué)生學(xué)習(xí)內(nèi)容進(jìn)行靈活安排。英國汽車維修職業(yè)教育大多采用小班教學(xué)。每個(gè)班級(jí)學(xué)生人數(shù)少,一般普遍為15人左右,最多不超過25人。每個(gè)組1-3人,工具設(shè)備配備充分。每位老師一般帶組不超過3個(gè),便于一對(duì)一的指導(dǎo),有利于學(xué)生全面提高。學(xué)生可以自主選擇教師進(jìn)行學(xué)習(xí),防止教學(xué)教師教學(xué)的不負(fù)責(zé)任。
6.標(biāo)準(zhǔn)化考核設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)教考分離,全過程考核保證教學(xué)質(zhì)量
英國汽車維修職業(yè)教育通過與職業(yè)認(rèn)證捆綁在一起,考核實(shí)現(xiàn)了教考分離,確保認(rèn)證的權(quán)威性。其課程體系、教學(xué)內(nèi)容和考核設(shè)計(jì)都由認(rèn)證機(jī)構(gòu)投入了大量的人力和物力進(jìn)行研究和開發(fā),其中利用大量企業(yè)專家來完成,有效保證了課程的設(shè)計(jì)與考核同企業(yè)的無縫結(jié)合,特別是實(shí)現(xiàn)了考核的標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)。
英國汽車維修專業(yè)的考核體系是一個(gè)全過程的考核體系,始終貫穿整個(gè)學(xué)習(xí)過程,由企業(yè)、學(xué)校、學(xué)生共同完成。它對(duì)學(xué)生在實(shí)習(xí)期間的行為控制和質(zhì)量控制起到了重要的作用。
考核體系中包含企業(yè)的評(píng)價(jià)結(jié)果,同時(shí)結(jié)合指導(dǎo)老師評(píng)價(jià)和學(xué)生自評(píng),有效保證了考核的質(zhì)量。職業(yè)資格證書應(yīng)完全實(shí)現(xiàn)教考分離,切實(shí)保證教學(xué)培訓(xùn)的質(zhì)量。
1.高職汽車維修專業(yè)“工學(xué)交替、能力遞進(jìn)”的人才培養(yǎng)模式
我國目前高職院校汽車維修專業(yè)采用的人才培養(yǎng)模式大都是“工學(xué)交替、能力遞進(jìn)”的人才培養(yǎng)模式。工學(xué)交替包括2+1(兩年在校學(xué)習(xí),一年在企業(yè)實(shí)習(xí))、1.5+0.5+0.5+0.5(一年半在校學(xué)習(xí),半年企業(yè)實(shí)習(xí),半年返校學(xué)習(xí),半年企業(yè)實(shí)習(xí))、多學(xué)期工學(xué)交替等多種形式。
2.高職汽車維修專業(yè)“對(duì)崗施教、能力培養(yǎng)”的人才培養(yǎng)模式
我國目前還有許多高職院校汽車維修專業(yè)人才培養(yǎng)依據(jù)汽車機(jī)電維修工職業(yè)崗位能力需要,確定高職汽車維修專業(yè)的職業(yè)能力要求,以技能培養(yǎng)為基礎(chǔ),知識(shí)以必需夠用為目標(biāo),適度考慮職業(yè)崗位遷移需要,將知識(shí)融入到技能培養(yǎng)過程中,此類人才培養(yǎng)模式可以歸納為高職汽車維修專業(yè)“對(duì)崗施教、能力培養(yǎng)”的人才培養(yǎng)模式。
3.高職汽車維修專業(yè)的課程體系
我國高職院校汽車維修專業(yè)的課程體系一般可以歸納為三類,一類是借鑒吸收德國職業(yè)教育經(jīng)驗(yàn)的工作過程系統(tǒng)化課程體系,第二類是吸收英美等國家職業(yè)教育經(jīng)驗(yàn)的模塊化課程體系,第三類是源于學(xué)科體系的理論加實(shí)踐課程體系。
1.高職汽車維修專業(yè)人才培養(yǎng)應(yīng)定位于“汽車醫(yī)生”
區(qū)別于中職的技能操作型人才,高職汽車維修專業(yè)應(yīng)培養(yǎng)具備汽車故障檢測與診斷能力的“汽車醫(yī)生”,是能從事汽車故障診斷與排除、汽車維修質(zhì)量檢驗(yàn)、汽車性能檢測、汽車維修業(yè)務(wù)接待與管理等崗位工作,具有良好的職業(yè)道德、必備的知識(shí)和學(xué)習(xí)能力、較強(qiáng)的實(shí)踐操作技能的高素質(zhì)高技能專門人才。
2.高職汽車維修專業(yè)人才培養(yǎng)定位應(yīng)始終堅(jiān)持“以需求為導(dǎo)向”
高職教育應(yīng)始終以市場需求為導(dǎo)向,主動(dòng)了解企業(yè)的人才需求狀況,針對(duì)企業(yè)急需的崗位實(shí)施人才培養(yǎng),堅(jiān)持聯(lián)合企業(yè)共同制定人才培養(yǎng)方案。這樣培養(yǎng)出來的人才是企業(yè)需要的人,才能受企業(yè)歡迎。
3.“工學(xué)交替”是高職汽車維修專業(yè)人才培養(yǎng)的根本途徑
高職人才培養(yǎng)離不開技能,技能的培養(yǎng)離不開工作現(xiàn)場。我們一方面需要不斷增強(qiáng)校內(nèi)實(shí)訓(xùn)條件的生產(chǎn)性,實(shí)施教學(xué)做一體化教學(xué),強(qiáng)化學(xué)生技能培養(yǎng);另一方面更需要借助企業(yè)實(shí)際工作現(xiàn)場,利用企業(yè)真實(shí)的工作環(huán)境和大量的企業(yè)案例才能培養(yǎng)出合格的人才,因此工學(xué)交替是高職汽車維修人才培養(yǎng)的根本途徑。
[1]顏炳乾.英國專家眼中的英國職業(yè)教育[J].職業(yè)技術(shù)教育,2010,(12).
[2]曾鑫.“對(duì)崗施教”的高職人才培養(yǎng)模式探討——以汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)教學(xué)為例[J].黃岡職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào),2007(2).
[3]曾鑫.英國汽車維修職業(yè)教育模式分析與借鑒[J].黃岡職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào),2010,(02):22-24.
[注]基金項(xiàng)目:高職高專汽車類專業(yè)教學(xué)指導(dǎo)委員會(huì)“十一五”規(guī)劃課題《中英汽車維修專業(yè)人才培養(yǎng)模式比較研究》,2009-14。
(作者單位:黃岡職業(yè)技術(shù)學(xué)院交通工程系)
(編輯 劉麗娜)