中國造船工程學(xué)會副理事長 方書甲

各位專家、各位領(lǐng)導(dǎo)、各位朋友，上午好！

光陰荏苒，日月如梭，在兔年春暖花開的季節(jié)里，我們迎來上海市造船工程學(xué)會成立六十周年這一重要而又值得紀(jì)念的日子，我受黃平濤理事長的委托來參加今天的紀(jì)念大會，見到很多造船界的老專家、老朋友，心中感到十分高興。在此，代表中國造船工程學(xué)會向上海市造船工程學(xué)會成立六十周年表示最熱烈的祝賀。同時，借此機(jī)會，向見證創(chuàng)立中國造船工程學(xué)會并在新中國造船事業(yè)蓬勃發(fā)展過程中作出卓越貢獻(xiàn)的各位專家、各級領(lǐng)導(dǎo)表示崇高的敬意。

我國是個文明古國，造船技術(shù)具有悠久的歷史，古代許多重要發(fā)明曾經(jīng)為世界造船和航海業(yè)的發(fā)展做出了重要貢獻(xiàn)。我們的先輩們在當(dāng)時先進(jìn)造船技術(shù)的有力支撐下，開辟了古代貿(mào)易海上絲綢之路，成就了鄭和七下西洋的偉大壯舉。新中國成立以來，我國造船業(yè)經(jīng)歷了曲折的發(fā)展歷程，改革開放以后又取得了長足進(jìn)步，特別是進(jìn)入新世紀(jì)以來，抓住國際造船市場百年未有的機(jī)遇，取得了跨越式的發(fā)展。從衡量造船能力的三大指標(biāo)來看，2010年我國已成為世界第一造船大國，實(shí)現(xiàn)造船完工6560萬載重噸，新承接合同7523萬載重噸，手持訂單1959萬載重噸，超過國家預(yù)定的造船規(guī)劃目標(biāo)，為“十二五”期間做強(qiáng)船舶工業(yè)奠定了更好的基礎(chǔ)。這一目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，是中國的榮譽(yù)，是中國造船人的驕傲，也是造船學(xué)會廣大會員的心愿。

自 19世紀(jì)中葉以后，以清王朝建立江南制造總局為標(biāo)志，上海逐漸成為我國民族造船業(yè)發(fā)展的龍頭地區(qū)。特別是新中國成立以來，建設(shè)了一大批產(chǎn)業(yè)發(fā)展所需的設(shè)施，培養(yǎng)了一大批高素質(zhì)的人才，創(chuàng)造了一大批諸多國內(nèi)首創(chuàng)的業(yè)績，可以說上海造船業(yè)的水平在相當(dāng)程度上代表了中國造船業(yè)的水平，處于中國造船業(yè)領(lǐng)軍地位。新中國成立以來，在造船事業(yè)的發(fā)展過程中，全國的各級造船工程學(xué)會等社團(tuán)組織都發(fā)揮各自優(yōu)勢作出了積極的貢獻(xiàn)，而上海市造船工程學(xué)會在這一過程中有著獨(dú)特地位。1943年，在老一代造船專家積極倡導(dǎo)和不懈努力下，中國造船工程學(xué)會在山城重慶成立。新中國誕生之際，造船學(xué)會中以楊俊生、辛一心為代表的大批進(jìn)步愛國會員留在了大陸，1951年2月25日，中國造船工程學(xué)會和1949年6月成立的中國船舶修造技術(shù)工作者協(xié)會宣布合并，并同時決定在上海、北京、大連、武漢等地成立造船學(xué)會分會，上海分會于同年3月3日率先成立，其后，上海成為中國造船工程學(xué)會開展工作的主要地區(qū)，上海分會也承擔(dān)了籌建中國造船工程學(xué)會的大量工作，在造船學(xué)會機(jī)構(gòu)演變過程中發(fā)揮了承上啟下的重要作用。雖然幾十年來造船學(xué)會的管理體制也經(jīng)歷了多種形式，但在造船學(xué)會內(nèi)部之間的密切聯(lián)系是難以割裂的，借此機(jī)會，我代表中國造船工程學(xué)會向關(guān)心、支持造船學(xué)會事業(yè)發(fā)展的上海市造船工程學(xué)會、上海市有關(guān)部門和單位以及各方面人士表示衷心的感謝。

上海市造船工程學(xué)會幾十年來堅(jiān)持為廣大會員和產(chǎn)業(yè)發(fā)展服務(wù)的宗旨，與時俱進(jìn)，不斷創(chuàng)新，取得了令人矚目、為之贊嘆的業(yè)績，為造船事業(yè)的發(fā)展做出了重要貢獻(xiàn)，具有鮮明的特色。例如，上世紀(jì)五十年代，在我國自行設(shè)計(jì)、自行建造的第一艘萬噸級遠(yuǎn)洋貨輪“東風(fēng)”號、我國第一座船模試驗(yàn)池、我國第一部船舶結(jié)構(gòu)建造規(guī)范、我國第一臺萬噸水壓機(jī)焊接技術(shù)以及長江推拖輪、新式挖泥船開發(fā)等多項(xiàng)具有國內(nèi)第一特征的原創(chuàng)性研究開發(fā)過程中，組織科技人員積極參與論證，獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策，在我國國民經(jīng)濟(jì)恢復(fù)發(fā)展的歷史階段中起到了重要的推動作用。1981年開始創(chuàng)辦的每兩年一屆集學(xué)術(shù)、展覽、貿(mào)易于一體的中國國際海事會展，在各方的大力支持和共同努力下，發(fā)展到今天已成為國際海事界最著名的三大海事會展之一，成為國內(nèi)外海事業(yè)人士了解中國和世界海事技術(shù)與市場、促進(jìn)國際海事業(yè)合作與交流的重要平臺，同時其權(quán)威性、重要性及影響力也得到了國際海事界的公認(rèn)與好評。進(jìn)入新世紀(jì)以來，圍繞摘取造船界“兩大明珠”的夙愿，組織了大型 LNG船設(shè)計(jì)建造技術(shù)以及豪華旅游客船設(shè)計(jì)建造技術(shù)方面的系列專題研討交流會，為我國高技術(shù)船舶產(chǎn)業(yè)發(fā)展起到了促進(jìn)作用。近年來，積極擴(kuò)大和國外相關(guān)組織的聯(lián)系與合作，在上海地區(qū)舉辦了多場有影響力的國際學(xué)術(shù)會議，在學(xué)術(shù)交流活動方面樹立了品牌；還積極發(fā)揮人才智力資源密集的優(yōu)勢，為地方政府提供了眾多高質(zhì)量的課題報告，得到了充分的肯定。上海市造船工程學(xué)會在為本地區(qū)會員成長和科技進(jìn)步提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的同時，自身也得到很好的發(fā)展，近年來又獲得了眾多的榮譽(yù)，2004年榮獲“全國先進(jìn)民間組織”稱號，2006年榮獲“全國科協(xié)系統(tǒng)先進(jìn)集體”稱號，2008年榮獲“學(xué)會之星十連冠”稱號，成為全國造船學(xué)會系統(tǒng)學(xué)習(xí)的榜樣。

今年是“十二五”開局的第一年，我國已經(jīng)制定了成為世界造船強(qiáng)國的奮斗目標(biāo)，全行業(yè)在向這一宏偉目標(biāo)邁進(jìn)的征程中，還有許多艱苦的工作要完成，還有許多艱苦的困難要克服，其中，提高科技創(chuàng)新能力、培養(yǎng)高素質(zhì)人才是重要的環(huán)節(jié)，這為各級造船學(xué)會的發(fā)展提供了更多的機(jī)會，我也衷心地希望中國造船工程學(xué)會、上海市造船工程學(xué)會以及各省市造船工程學(xué)會，在中國科協(xié)以及省市科協(xié)的領(lǐng)導(dǎo)下，在有關(guān)政府部門的指導(dǎo)下，在有關(guān)單位的支持下，切實(shí)履行黨和政府聯(lián)系科技工作者的橋梁紐帶職責(zé)，堅(jiān)持為經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展服務(wù)、為提高全民科學(xué)素質(zhì)服務(wù)、為科技工作者服務(wù)，加強(qiáng)自身能力建設(shè)，發(fā)揮我們的聰明才智和頑強(qiáng)精神，團(tuán)結(jié)奮斗，開拓創(chuàng)新，共同為我國的造船事業(yè)發(fā)展做出新的貢獻(xiàn)！

謝謝大家！