“ISHIN-I”號汽車運輸船預計明年6月在神戶船廠下水試航。該船在上層甲板表面覆蓋了太陽能電池板，功率達160KW，是其他船舶電力系統(tǒng)的10倍多。船舶航行時，產(chǎn)生的電能將儲存在鋰電池中，在船靠泊時為船上系統(tǒng)進行供電。電池將安裝在船舶底部并起到壓載作用，對載貨量沒有影響?！癐SHIN-I”是MOL（商船三井）與Sanyo Electric集團共同研發(fā)的成果，旨在減少航運帶來的溫室氣體排放，并在2009年獲得日本政府的資金補貼和日本船級社的支持。MOL總裁Koichi Muto稱，“ISHIN-I”是供電系統(tǒng)前進中的重要一步，MOL將繼續(xù)大力發(fā)展新技術來減少船舶給環(huán)境帶來的負擔。