趙根泉,陳鵬飛

(煙臺新煙軸承有限公司，山東 煙臺 264003)

噪聲和振動一直都是評定軸承性能的重要技術(shù)指標(biāo)之一，如何使軸承的噪聲降低及振動減小是軸承行業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)之一。文中介紹圓錐滾子軸承保持架對軸承噪聲的影響并給出保持架的改進(jìn)方法。

圓錐滾子軸承中傳統(tǒng)的保持架單靠滾子引導(dǎo)旋轉(zhuǎn)，軸向、徑向游隙偏大時，噪聲較大?？鹦伪３旨茉趫A錐滾子軸承中應(yīng)用較為廣泛，但在實(shí)際使用中存在窗孔過長，軸向、徑向竄動量大等缺點(diǎn)。為了提高筐形保持架的旋轉(zhuǎn)精度，減小其游隙，消除噪聲，設(shè)計采用了雙引導(dǎo)保持架，即利用滾子和內(nèi)圈擋邊共同引導(dǎo)保持架旋轉(zhuǎn)的方式，并在內(nèi)圈擋邊與保持架之間壓配1個消聲環(huán)(圖1)。消聲環(huán)的形式隨軸承大小而異，沖壓保持架板厚S在1.5 mm以下時，消聲環(huán)可以采用尼龍注塑結(jié)構(gòu)(圖1a)，即注塑出一個帶凸臺的尼龍環(huán)。同時，保持架也需沖壓出一個小缺口，安裝時利用尼龍環(huán)的彈性，將尼龍環(huán)凸臺輕壓入保持架缺口內(nèi)，調(diào)整好游隙，使二者緊密配合成一個組合整體，改變保持架固有的振動頻率，實(shí)踐證明消聲效果較好。如30305C(α=20°)通過對比試驗(yàn)，振動噪聲降低了6.5 dB，振動加速度降低了1.5 dB。板厚S較厚時，則消聲環(huán)可以采用薄鋼板沖壓結(jié)構(gòu)(圖1b)，即沖壓出環(huán)形鋼板，將其壓入保持架缺口內(nèi)，調(diào)整好游隙即可。消聲環(huán)必須保證與保持架緊密連接，保證其在軸承安裝及運(yùn)轉(zhuǎn)過程中不會脫落或磨損。消聲環(huán)的制造工藝并不復(fù)雜，而且成本低廉，裝配效率高。

圖1 含有雙引導(dǎo)保持架的軸承結(jié)構(gòu)圖

改進(jìn)后的雙引導(dǎo)保持架縮短了窗孔長度，減小了軸向竄動量，提高了保持架的旋轉(zhuǎn)精度，從而有效地降低了軸承噪聲。其特別適用于大尺寸和大錐角圓錐滾子軸承。