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        便攜式內燃搗固機常見故障分析

        2011-07-16 06:35:14蔡開云張艷光
        設備管理與維修 2011年12期
        關鍵詞:化油器積炭火花塞

        蔡開云 張艷光

        便攜式內燃搗固機如圖1所示。便攜式內燃搗固機經常會出現搗固棒振動無力,汽油機熄火或功率不足以及汽油機不能啟動等故障。

        1.搗固棒常見故障分析及解決方法

        (1)汽油機運轉正常,但搗固棒不振動。原因可能是軟軸斷裂或損壞,偏心塊軸承不轉或半圓鍵脫落或損壞??梢愿鼡Q軟軸,更換偏心塊軸承,安裝或更換半圓鍵。

        (2)搗固棒振動無力。一般是汽油機功率不足,偏心塊軸承轉動不靈活。檢修汽油機,更換減振器。

        (3)減振器間隙過大,橡膠松動或脫落。減振橡膠磨損或老化,更換減振器。

        2.汽油機運動中熄火

        (1)突然停車。活塞燒蝕,火花塞電極短路或磁電機內部故障。用細牙銼修整汽缸和活塞,更換活塞環(huán),徹底清除積炭,拆開檢查磁電機。

        (2)逐漸熄火。缺乏燃油,化油器內堵塞或燃油中混入水。加滿油,檢查內部油嘴油路,更換純凈燃油。

        3.汽油機功率不足

        (1)壓縮良好,不熄火。汽油機過熱,消音器積炭,缸體排氣口積炭。停機冷卻,避免長時間大負荷高速運轉,清除積炭。

        (2)過熱。燃油濃度過低,汽缸體積炭,潤滑不良。調節(jié)化油器,清除積炭,使用二沖程汽油機油,調整汽油與機油配比。

        (3)聲音不正常,有撞擊聲。燃燒室積炭,運動件磨損。檢查更換運動件,清除積炭。

        4.汽油機不能啟動或者啟動困難

        (1)火花塞無火時?;鸹ㄈ矫妫鸹ㄈ姌O潮濕,火花塞積炭,火花塞間隙過大或者過小。干燥處理,清除積炭,調整至0.6~0.7mm。

        磁電機問題,高壓線破損,定子損壞或者燒壞,開關短路。更換高壓線,更換定子,修理或者更換。

        (2)火花塞有火時?;推鞴┯停珘嚎s不好。缸體、活塞環(huán)磨損,火花塞松動。更換缸體、活塞環(huán),擰緊火花塞?;推鞑还┯?。一般是油箱無油,過濾網或油箱透氣孔堵塞。加油,清洗過濾網,清除透氣孔堵塞物。

        W 11.12-40

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