張鳳林 唐 軍

從美國(guó)進(jìn)口5臺(tái)G3608TA-D-R（德萊賽蘭）4HOS天然氣壓縮機(jī)組，隨機(jī)配有活塞桿絲扣護(hù)套，用于安裝活塞組件時(shí)對(duì)活塞桿絲扣實(shí)施覆蓋，以防止活塞桿絲扣對(duì)填料環(huán)造成破壞?；钊麠U絲扣護(hù)套為組合式，由前導(dǎo)向部分和后直段部分組成，絲扣護(hù)套見圖1。

由于原設(shè)計(jì)的活塞桿絲扣護(hù)套前導(dǎo)向部分不能在活塞桿上有效定位，實(shí)際維修中，由于多種原因，安裝活塞組件過程中常發(fā)生阻卡現(xiàn)象，有時(shí)會(huì)將活塞組件整體移出，不得不再次重新安裝。該形式的活塞桿絲扣護(hù)套，在維修工作中常發(fā)生前導(dǎo)向部分位移，引發(fā)絲扣與填料接觸，出現(xiàn)卡阻，甚至導(dǎo)致填料環(huán)損壞。鑒于此，將德萊賽蘭公司配套的套筒式絲扣護(hù)套改為夾板導(dǎo)錐式絲扣護(hù)套，見圖2。

改進(jìn)后，活塞組件安裝效率提高，可有效避免活塞桿絲扣碰觸汽缸填料環(huán)而導(dǎo)致的填料損壞。

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