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        基于Fuzzy-PI的BLDCM控制系統(tǒng)的研究

        2011-06-22 07:17:48周廣旭章松發(fā)宋森森李珍國
        電氣技術(shù) 2011年11期
        關(guān)鍵詞:端電壓相電流直流電機(jī)

        周廣旭 章松發(fā), 宋森森 李珍國

        (1.山東省科學(xué)院自動(dòng)化研究所,濟(jì)南 250014;2.燕山大學(xué),河北 秦皇島 066004)

        永磁無刷直流電機(jī)(permanent magnet brushless DC motors,BLDCM)結(jié)構(gòu)簡單、功率密度高、調(diào)速性能良好,在工業(yè)領(lǐng)域中得到了日益廣泛的應(yīng)用[1-3]。

        無刷直流電機(jī)調(diào)速系統(tǒng)快速性、穩(wěn)定性和魯棒性的好壞直接決定電機(jī)性能優(yōu)劣的重要指標(biāo)。BLDCM 是一個(gè)高階、強(qiáng)耦合的系統(tǒng),有的應(yīng)用場合對控制系統(tǒng)的要求越來越高,采用傳統(tǒng)PI控制方法,難以達(dá)到理想的控制效果。因此,本文以數(shù)字信號處理器(DSP2812)為核心建立控制平臺(tái),主要研究的是基于Fuzzy-PI控制的BLDCM控制系統(tǒng)。

        1 無刷直流電機(jī)數(shù)學(xué)模型

        本課題電機(jī)采用兩相導(dǎo)通星形三相六狀態(tài),3個(gè)霍爾元件在空間相隔120°對稱位置。現(xiàn)在建其數(shù)學(xué)模型,為了滿足一般工程的應(yīng)用,同時(shí)又能夠抓住無刷直流電機(jī)的主要矛盾,則在以上結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)上,作如下假設(shè)以簡化分析過程[4-6]:

        (l)忽略電機(jī)鐵心飽和,不計(jì)渦流損耗和磁滯損耗。

        (2)不計(jì)電樞反應(yīng),氣隙磁場分布近似認(rèn)為是平頂寬度為120°電角度的梯形波。

        (3)忽略齒槽效應(yīng),電樞導(dǎo)體連續(xù)均勻分布于電樞表面。

        (4)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)逆變電路的功率管和續(xù)流二極管均具有理想的開關(guān)特性。

        電機(jī)電壓平衡方程式

        對于三相無刷直流電機(jī),根據(jù)上式,可以得到無刷直流電機(jī)相電壓方程的矩陣形式,如式(2)所示。

        電壓方程為式(1)

        式中,uA, uB, uC為三相定子電壓(V);eA,eB,eC為三相定子的反電動(dòng)勢(V);iA, iB, iC為三相定子相電流(A);R為三相定子繞組的相電阻(Ω);L為三相定子自感(H);M為三相定子繞組之間的互感(H);P為微分算子

        無刷直流電動(dòng)機(jī)的電磁轉(zhuǎn)矩方程與普通直流電動(dòng)機(jī)相似,其電磁轉(zhuǎn)矩大小與磁通和電流幅值成正比,即

        式中, Te為電磁轉(zhuǎn)矩;Ω為電機(jī)機(jī)械角速度。運(yùn)動(dòng)方程

        式中,B為黏滯摩擦系數(shù);J為轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)慣量; TL為負(fù)載轉(zhuǎn)矩。

        由式(2)的電壓方程,可得電機(jī)的狀態(tài)方程為

        2 Fuzzy-PI控制方法

        目前,無刷直流電機(jī)的研究和發(fā)展取得了長足的進(jìn)步,但其還有很多需要有待深入研究的主要問題[7]。

        轉(zhuǎn)矩脈動(dòng)、最佳換相、無位置傳感器轉(zhuǎn)子位置檢測、控制算法、抗干擾等。

        無刷直流電機(jī)是多變量、非線性、強(qiáng)耦合的系統(tǒng),使用常規(guī)的PI算法難免出現(xiàn)較大的超調(diào)、較長的響應(yīng)時(shí)間,而模糊PI控制器的結(jié)構(gòu)是一類被廣泛應(yīng)用的 PI控制器,該控制器改進(jìn)傳統(tǒng) PI控制器的固定參數(shù) Kp、 Ki的控制策略,提出了可以根據(jù)跟蹤誤差信號等動(dòng)態(tài)改變控制器參數(shù)的方法,達(dá)到改善控制效果,擴(kuò)大應(yīng)用范圍的目的。

        PI參數(shù)模糊自整定是找出 PI兩個(gè)參數(shù)與 E和Ec之間的模糊關(guān)系,在運(yùn)行中通過不斷檢測E和Ec,根據(jù)模糊控制原理對兩個(gè)參數(shù)進(jìn)行在線修改,以滿足不同要求,而使被控對象有良好的動(dòng)、靜態(tài)性能。根據(jù)參數(shù) Kp、 Ki的作用,在不同的E和Ec下,對PI控制器參數(shù) Kp、 Ki的整定要求如下。

        (l)當(dāng)偏差較大時(shí),為了加快系統(tǒng)的響應(yīng)速度,應(yīng)取較大的 Kp;防止出現(xiàn)較大的超調(diào),對積分作用加以限制,通常取 Ki=0。

        (2)當(dāng)偏差處于中等大小時(shí),為使系統(tǒng)響應(yīng)具有較小的超調(diào), Kp應(yīng)稍變小, Ki取值要適當(dāng)。

        (3)當(dāng)偏差較小即接近設(shè)定值時(shí),應(yīng)增加 Kp和減小 Ki的取值,為了避免出現(xiàn)振蕩,應(yīng)增強(qiáng)系統(tǒng)的抗干擾性能[8]。

        下列為模糊控制隸屬曲線和模糊規(guī)則表,如圖1和表1所示。

        圖1 模糊控制的隸屬曲線

        表1 模糊控制規(guī)則表

        3 控制策略的研究方案

        模糊控制和PI相結(jié)合的Fuzzy-PI控制:模糊控制一直是近年來研究的熱點(diǎn),它不依賴于被研究對象精確的數(shù)學(xué)模型,對系統(tǒng)動(dòng)態(tài)響應(yīng)有較好的魯棒性,但難以消除調(diào)節(jié)終了時(shí)系統(tǒng)的穩(wěn)態(tài)誤差,而模糊控制和PI相結(jié)合的控制方法能很好地解決這一不足。圖2所示為系統(tǒng)控制框圖。

        由于無刷直流電機(jī)是多變量、非線性、強(qiáng)耦合的系統(tǒng),使用常規(guī)的PI算法難免出現(xiàn)較大的超調(diào)、較長的響應(yīng)時(shí)間。而Fuzzy-PI控制器的結(jié)構(gòu)是一類被廣泛應(yīng)用的PI控制器,該控制器不同于傳統(tǒng)的PI控制器的結(jié)構(gòu)參數(shù) Kp、 Ki的控制策略,提出了可以根據(jù)跟蹤誤差信號等動(dòng)態(tài)改變控制器參數(shù)的方法,達(dá)到改善控制效果,擴(kuò)大應(yīng)用范圍的目的。

        圖2 控制框圖

        4 仿真與實(shí)驗(yàn)

        以下是無刷直流電機(jī)仿真,分別做了電機(jī)本體、電流環(huán),傳統(tǒng)轉(zhuǎn)速環(huán)、Fuzzy-PI轉(zhuǎn)速環(huán)等四部分仿真。以下是仿真電機(jī)參數(shù)如下:

        規(guī)格型號:92BL430。

        額定電壓 Ud:310VDC。

        額定功率 P2:400W。

        額定轉(zhuǎn)速 nN:3000r/min。

        額定電流i:1.5A。

        最大電流:3.2A。

        重量:3.3kg。

        4.1 無刷直流電機(jī)本體仿真

        關(guān)于無刷直流電機(jī)的本體仿真,速度給定3000r/min,不考慮負(fù)載轉(zhuǎn)矩;電壓不變,即不做斬波PWM;沒有電流環(huán)與轉(zhuǎn)速環(huán),即開環(huán)。得出的圖形有:相電壓、相電流,轉(zhuǎn)矩、角位移、反電勢等。

        仿真分析如下:

        由電流波形可以看出,與理想波形幾乎一樣,額定電流為1.5A,唯有在每相電流導(dǎo)通的120°電角度內(nèi),在導(dǎo)通60°電角度后,產(chǎn)生脈動(dòng),是由于電機(jī)換相時(shí),二極管續(xù)流導(dǎo)致而成。相電壓的波形與反電勢波形相似,只是在換相時(shí),相電壓波形上表現(xiàn)出有續(xù)流過程,導(dǎo)致中性點(diǎn)電壓不同,使相電壓產(chǎn)生尖峰值。

        額定轉(zhuǎn)矩為1.27N· m,但是在換相時(shí),轉(zhuǎn)矩突變?yōu)樾∮?0.5的值,換相完成,又上升為額定值。角位移的波形是以2π為周期進(jìn)行變化。反電勢波形完全符合無刷直流電機(jī)的理想梯形波,幅值為133.33V,為計(jì)算值,如圖3所示。

        4.2 無刷直流電機(jī)電流環(huán)仿真

        本次仿真中,計(jì)算端電壓的周期是50μs,采用計(jì)數(shù)的方式來實(shí)現(xiàn),保證開關(guān)頻率不會(huì)高于20kHz。關(guān)于相選擇:在程序中采用的方式是,在每個(gè)扇區(qū)中,當(dāng)某相電流在上一個(gè)扇區(qū)存在時(shí),被選擇與指令電流I進(jìn)行比較,例如:第一扇區(qū)是AB相導(dǎo)通,選擇ib,因?yàn)樵诘诹葏^(qū)CB導(dǎo)通時(shí),ib存在,此時(shí)電流差為I-ib。依此類推其他扇區(qū)。當(dāng)ωc選取5000rad/s時(shí), Kp= 6 .61,Ki= 79351。仿真結(jié)果見圖 3-圖 4。

        圖3 相電壓、相電流、轉(zhuǎn)矩、角位移和反電勢的波形

        圖4 三相電流、PI輸出電壓、轉(zhuǎn)矩、反電勢的波形

        仿真分析如下:

        由于加了電流環(huán),端電壓每 50μs運(yùn)算更新一次,所以轉(zhuǎn)矩的波形與本體時(shí)的波形相比,也有很大差別。在指令電流發(fā)生突變時(shí),從1.5A變?yōu)?.0A,再變?yōu)?.5A,在電流環(huán)的調(diào)節(jié)下,電流隨即變化,使轉(zhuǎn)矩得到明顯的調(diào)節(jié),達(dá)到設(shè)計(jì)電流環(huán)的目的。隨著指令電流的變化,使電流差產(chǎn)生變化,引起PI輸出的變化,最終使電機(jī)的端電壓發(fā)生變化。在每次換相時(shí),實(shí)際電流會(huì)有大的波動(dòng),導(dǎo)致電流誤差變大,所以u在每次換相時(shí),都有明顯的脈動(dòng)。從電流波形可知,加了電流環(huán)后,電流的波形沒有本體仿真的波形平滑,因?yàn)樵趽Q相后,電流須上升到指令值,通過PI調(diào)節(jié)作用,所以存在超調(diào)。電流的波動(dòng),引起轉(zhuǎn)矩也存在超調(diào)現(xiàn)象。從波形上可以看到,實(shí)際電流的變化的效果也很明顯,由此可體現(xiàn)PI控制器的調(diào)節(jié)作用,如圖4所示。

        4.3 無刷直流電機(jī)傳統(tǒng)轉(zhuǎn)速環(huán)仿真

        關(guān)于無刷直流電機(jī)的轉(zhuǎn)速環(huán)仿真,在電流環(huán)的基礎(chǔ)上加上PI轉(zhuǎn)速控制器,即轉(zhuǎn)速控制系統(tǒng),仿真結(jié)果見圖5。

        圖5 轉(zhuǎn)速、三相電流、PI輸出端電壓、轉(zhuǎn)矩、反電勢波形

        仿真分析如下:

        從圖5可以看出,電機(jī)從起動(dòng)開始,反電勢e由0升到133.33V,電流i以3.2A作為限幅值。當(dāng)電機(jī)啟動(dòng)完成,反電勢為 133.33V,電流的幅值保持為額定值1.5A內(nèi)。在0.18s時(shí),將指令轉(zhuǎn)速n從3000r/min突變?yōu)?2000r/min,反電勢開始下降,電流變得很小,并有波動(dòng),圖中看的不是很明顯。當(dāng)實(shí)際轉(zhuǎn)速n1降到2000r/min時(shí),反電勢不再減小,電流恢復(fù)到幅值為1.5A的范圍內(nèi)波動(dòng)。同理,指令轉(zhuǎn)速n從2000r/min突變?yōu)?000r/min時(shí),反電勢與電流的變化同上。

        電機(jī)起動(dòng)過程,指令轉(zhuǎn)速n為3000r/min,在轉(zhuǎn)速環(huán)PI調(diào)節(jié)器的作用下,角速度的差值,引起指令電流的變化,從而使電流差值變化。在電流環(huán)PI調(diào)節(jié)器的作用下,端電壓的積分量在變化,使端電壓從0開始上升,起動(dòng)電流大,使起動(dòng)轉(zhuǎn)矩也大,使實(shí)際轉(zhuǎn)速從0開始上升。當(dāng)實(shí)際轉(zhuǎn)速達(dá)到指令轉(zhuǎn)速時(shí),電機(jī)啟動(dòng)完成,端電壓持平,電磁轉(zhuǎn)矩變?yōu)榉禐?.27N·m的范圍內(nèi)波動(dòng)。在指令轉(zhuǎn)速突變?yōu)?1500r/min時(shí),電流變化,端電壓積分量變化,端電壓也隨之變化,轉(zhuǎn)矩下降,實(shí)際轉(zhuǎn)速下降為1500r/min,如圖5所示。

        4.4 無刷直流電機(jī)Fuzzy-PI轉(zhuǎn)速環(huán)仿真

        采用Fuzzy-PI控制的轉(zhuǎn)速環(huán),反電勢、三相電流波形,轉(zhuǎn)速、轉(zhuǎn)矩、端電壓波形,仿真結(jié)果與傳統(tǒng)控制的仿真結(jié)果類似。主要需要說明的是轉(zhuǎn)速波形的區(qū)別,具體波形與分析,在下一部分進(jìn)行詳細(xì)說明。

        4.5 傳統(tǒng)PI與Fuzzy-PI轉(zhuǎn)速環(huán)仿真結(jié)果比較

        為了使對比更加明顯,將波形進(jìn)行放大處理。

        如圖6所示,給出傳統(tǒng)PI的轉(zhuǎn)速波形,此處將轉(zhuǎn)速調(diào)到1000r/min,可以在0.055s時(shí),看到有明顯的超調(diào)存在,為一個(gè)超出額定值15的峰值。

        如圖7所示,為Fuzzy-PI控制轉(zhuǎn)速環(huán)的轉(zhuǎn)速波形,與傳統(tǒng)轉(zhuǎn)速環(huán)的轉(zhuǎn)速波形相比,穩(wěn)態(tài)性能變好,沒有超調(diào),具有較好的魯棒性。這是單純的PI控制難以實(shí)現(xiàn)的。從響應(yīng)時(shí)間上比較,比傳統(tǒng)的快了0.001s。

        圖6 傳統(tǒng)PI轉(zhuǎn)速波形

        圖7 Fuzzy-PI轉(zhuǎn)速波形

        4.6 仿真與試驗(yàn)對比

        如圖8所示,列出的是B相電流、C相電流,還有AB間線電壓仿真波形。

        圖8 B相電流、C相電流、AB間線電壓仿真波形

        如圖9所示,列出的是B相電流、C相電流,還有AB間線電壓實(shí)驗(yàn)波形。

        對比仿真與實(shí)驗(yàn)波形,理論與實(shí)際是相符的。

        圖9 B相電流、C相電流、AB間線電壓實(shí)驗(yàn)波形如圖10所示,為三路霍爾位置信號波形?;魻栁恢眯盘柦惶孑敵鲇幸粋€(gè)寬為180°電角、相伴互差120°電角的矩形波信號。

        圖10 三路霍爾位置信號波形

        如圖11所示,為A、B相上下橋臂的PWM波形,方式是H_PWM-L_ON,低電平有效。

        圖11 A、B相上下橋臂PWM波形

        5 結(jié)論

        無刷直流電機(jī)具有輸出轉(zhuǎn)矩大、調(diào)速性能好、運(yùn)行可靠等一系列優(yōu)點(diǎn),具有廣泛的應(yīng)用前景。同時(shí),BLDCM又是一個(gè)非線性系統(tǒng),致使傳統(tǒng)的PI控制難以滿足高的控制要求,促使Fuzzy-PI控制得到應(yīng)用。仿真和實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明,本文所做工作是具有意義的。

        [1]夏長亮,李正軍,楊榮,等.基于自抗擾控制器的無刷直流電機(jī)控制系統(tǒng)[J].中國電機(jī)工程學(xué)報(bào),2005,25(2):82-86.

        [2]夏長亮,郭培健,史婷娜,等.基于模糊遺傳算法的無刷直流電機(jī)的自適應(yīng)控制[J].中國電機(jī)工程學(xué)報(bào),2005,25(11): 129-133.

        [3]夏長亮,劉均華,俞衛(wèi),等.基于擴(kuò)張狀態(tài)觀測器的永磁無刷直流電機(jī)滑模變結(jié)構(gòu)控制[J].中國電機(jī)工程學(xué)報(bào),2006,26(20):139-143.

        [4]Krause P C. Analysis of Electric Machinery. Kinsport Town: Kinsport Press Inc.,1986.

        [5]Pillay P, Krishnan R. Modeling, simulation, and analysis of permanent-magnet motor drives, part II:The brushless DC motor drive. IEEE Transactions on Industry Application, 1989, 25(2):274-279.

        [6]Pillay P, Krishnan R. Modeling, simulation, and analysis of permanent-magnet motor drives, part I: The brushless DC motor drive. IEEE Transactions on Industry Application,1989,25(2):265-273.

        [7]羅隆福,楊艷,方日杰.無刷直流電動(dòng)機(jī)中有待深入研究的主要問題[J].微電機(jī),2002(1).15-16.

        [8]盧旭.電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)的研究與設(shè)計(jì)[D].長安大學(xué),2007.

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